2020年Kenevo车主主题


2019年9月6日
32
18
新西兰
Levo专家
大家好,我在寻找一些技术建议,并且想知道是否有人尝试过或研究过这一切……..如果可能的话,这将是一次令人惊讶的升级。

我想安装一个Sram Eagle AXS Derailleur /控制器以及Rockshox AXS混响滴管,使其具有最大的落差。

因此,我需要知道我的盒式磁带和链条是否兼容,如果不兼容,我需要使哪一个兼容(以为我肯定需要将它们更改为Eagle 12spd)。

这就是我 认为 I'll need:

Eagle AXS设置
Sram X01 Eagle AXS升级套件(Der,移位器,电池,充电器)12速
PG-1230 Nx Eagle卡匣12Sp 11-50T(认为这可以直接安装到现有的轮毂上)
Gx Eagle Chain 12 Speed,但不确定我需要多少个链接

滴管
混响AXS 34.9 170mm A1 00.6818.040.011(这个适合吗?)

自行车尺寸为S4。

希望有人已经做到了,或者希望完成这个小项目需要什么。

干杯!
 

基督教

E * POWAH精英世界冠军
订户
2019年1月1日
1,146
343
41
澳大利亚墨尔本
专门的Kenevo
大家好,我在寻找一些技术建议,并且想知道是否有人尝试过或研究过这一切……..如果可能的话,这将是一次令人惊讶的升级。

我想安装一个Sram Eagle AXS Derailleur /控制器以及Rockshox AXS混响滴管,使其具有最大的落差。

因此,我需要知道我的盒式磁带和链条是否兼容,如果不兼容,我需要使哪一个兼容(以为我肯定需要将它们更改为Eagle 12spd)。

这就是我 认为 I'll need:

Eagle AXS设置
Sram X01 Eagle AXS升级套件(Der,移位器,电池,充电器)12速
PG-1230 Nx Eagle卡匣12Sp 11-50T(认为这可以直接安装到现有的轮毂上)
Gx Eagle Chain 12 Speed,但不确定我需要多少个链接

滴管
混响AXS 34.9 170mm A1 00.6818.040.011(这个适合吗?)

自行车尺寸为S4。

希望有人已经做到了,或者希望完成这个小项目需要什么。

干杯!
我有170毫米的滴管,它从一开始就错过了约5毫米。我是5英寸10英寸,高度还可以。

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基督教

E * POWAH精英世界冠军
订户
2019年1月1日
1,146
343
41
澳大利亚墨尔本
专门的Kenevo
很好,我想它也是S4吗?额外的10mm下落是否非常明显?
是的S4,我在我的Medium 2019 Kenevo中使用了它,与Wu职位相比有很大的不同。在2020年发布的新帖子中,我只在改变它之前才骑着它去停车场,所以真的记不住我如此兴奋的感觉!
另一方面,Axs座位是血腥的虚幻。最好用电线将其放置在任何地方。
 

佩科

知名会员
2018年9月23日
141
183
德国
涡轮增压
Eagle AXS设置
Sram X01 Eagle AXS升级套件(Der,移位器,电池,充电器)12速
PG-1230 Nx Eagle卡匣12Sp 11-50T(认为这可以直接安装到现有的轮毂上)
Gx Eagle Chain 12 Speed,但不确定我需要多少个链接
PG-1230可以安装在标准轮毂上,也可以与AXS Eagle一起使用,但我不知道链条的确切长度。绝对需要12速链条。

也许对您有用...
我将pg-1130更改为sunrace csmx8 11-46卡带,但是链长没有问题。甚至还有一些空间。
我估计,原始长度也适合11至50个卡带。但是没有任何保证。 ;)
 
最后编辑:

基督教

E * POWAH精英世界冠军
订户
2019年1月1日
1,146
343
41
澳大利亚墨尔本
专门的Kenevo
所以我骑了几次新自行车,所以我想分享自己的想法。
首先,我喜欢它!喜欢很多!
原因很多,但上浆是主​​要优势
我今年5英寸10岁,而我的旧Kenevo是一种中等大小的东西,我发现它有点小。新的是S4,而且就在现场。
我已经升级了我的矿山,使其前后震动时间更长,因此它实际上是一款微型下坡车。自从我第一次听说电动自行车以来,我一直想要的正是它。
我现在感觉很完整。

对于那些想知道2019年和2020年之间差异的人来说,
在恢复标准之后,我上周骑了我的2019年。
首先,它明显更轻,更敏捷/敏捷。在严密的技术攀爬中,它绝对比双冠更适合。似乎更容易跟踪和导航岩石。
在粗糙的东西上,它显然不如较大的旅行叉那么光滑,而65度的顶角在更快的重力步道上也不那么稳定。
总的来说,我喜欢它的标准形式,但对我来说,尺寸绝对太小了。
进入2020年,是的,它的设计宗旨是快速下降,是的,它失去了一些“越野骑行”的能力,但绝对不能承受任何攀爬。当然,有些地方您可能必须下车或多做一些工作,但这是很少的地方,而且大多数地方都比较陡峭。尽管我仍然一切顺利,所以这不是不可能完成的事情。
在山坡上,虽然与老Kenevo再见了。自行车真好。

如果您想要一款可以在2020 Expert或2019上三倍爬坡的速降自行车。
如果您想要一款可以下坡爬坡的Enduro自行车,请购买2019或2020 comp
如果您想让XC自行车具有奇怪的重力步道,请购买Levo。
我发现29er mullet设置是一种非常不错的升级,可以平衡游戏时间和翻转能力。
对于我的骑乘风格(主要是重力),我发现您的旅行不会太多。我尽我所能骑着200/200旅行自行车,我绝对喜欢它。我做出的最重要决定是正确的尺寸。我再次发现越大越好,但它适合我。

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最后编辑:
2019年9月6日
32
18
新西兰
Levo专家
PG-1230可以安装在标准轮毂上,也可以与AXS Eagle一起使用,但我不知道链条的确切长度。绝对需要12速链条。

也许对您有用...
我将pg-1130更改为sunrace csmx8 11-46卡带,但是链长没有问题。甚至还有一些空间。
我估计,原始长度也适合11至50个卡带。但是没有任何保证。 ;)
我们将要找出....订购的零件  :)
也得到了滴管-她的枪支变得更棒了!
完成后将在下周发布照片  :凉:
 

Zimmerframe

MUPPET
订户
2019年6月12日
6,258
443
法国布列塔尼
坚尼沃 1.3
所以我骑了几次新自行车,所以我想分享自己的想法。
首先,我喜欢它!喜欢很多!
原因很多,但上浆是主​​要优势
我今年5英寸10岁,而我的旧Kenevo是一种中等大小的东西,我发现它有点小。新的是S4,而且就在现场。
我已经升级了我的矿山,使其前后震动时间更长,因此它实际上是一款微型下坡车。自从我第一次听说电动自行车以来,我一直想要的正是它。
我现在感觉很完整。

对于那些想知道2019年和2020年之间差异的人来说,
在恢复标准之后,我上周骑了我的2019年。
首先,它明显更轻,更敏捷/敏捷。在严密的技术攀爬中,它绝对比双冠更适合。似乎更容易跟踪和导航岩石。
在粗糙的东西上,它显然不如较大的旅行叉那么光滑,而65度的顶角在更快的重力步道上也不那么稳定。
总的来说,我喜欢它的标准形式,但对我来说,尺寸绝对太小了。
进入2020年,是的,它的设计宗旨是快速下降,是的,它失去了一些“越野骑行”的能力,但绝对不能承受任何攀爬。当然,有些地方您可能必须下车或多做一些工作,但这是很少的地方,而且大多数地方都比较陡峭。尽管我仍然一切顺利,所以这不是不可能完成的事情。
在山坡上,虽然与老Kenevo再见了。自行车真好。

如果您想要一款可以在2020 Expert或2019上三倍爬坡的速降自行车。
如果您想要一款可以下坡爬坡的Enduro自行车,请购买2019或2020 comp
如果您想让XC自行车具有奇怪的重力步道,请购买Levo。
我发现29er mullet设置是一种非常不错的升级,可以平衡游戏时间和翻转能力。
对于我的骑乘风格(主要是重力),我发现您的旅行不会太多。我尽我所能骑着200/200旅行自行车,我绝对喜欢它。我做出的最重要决定是正确的尺寸。我再次发现越大越好,但它适合我。

查看附件20513

查看附件20514
神圣的Sh1t蝙蝠侠..看看那些照片..您创造了另一个怪物!  :) 喜欢 it !

好吧,所以我的身高与您相同,并且选择了1.3 Kenevo上的大型-所以一切都很好。.我年纪大些,也更加尊贵,所以安静的Kenevo比新的更有意义  :)

真的很好的审查和总结。可悲的是,这不是一个"complete"审查,因为你没有脱落。

你会换掉罗洛夫吗?还是等到有e14?
 

pn

吠叫的猫头鹰-
2019年7月18日
1,010
413
非盟
坚尼沃
如果您想要一款可以在2020 Expert或2019上三倍爬坡的速降自行车。
如果您想要一款可以下坡爬坡的Enduro自行车,请购买2019或2020 comp
如果您想让XC自行车具有奇怪的重力步道,请购买Levo。
我相信当场,这就是为什么2019年适合我的足迹。
好问题Z是的,看来您尚未移植Rohloff。
今天在想我该使用更多的Rohloff或AXS Reverb。也许我使用的齿轮比滴管多,但使用量却很少。
 
最后编辑:

基督教

E * POWAH精英世界冠军
订户
2019年1月1日
1,146
343
41
澳大利亚墨尔本
专门的Kenevo
神圣的Sh1t蝙蝠侠..看看那些照片..您创造了另一个怪物!  :) 喜欢 it !

好吧,所以我的身高与您相同,并且选择了1.3 Kenevo上的大型-所以一切都很好。.我年纪大些,也更加尊贵,所以安静的Kenevo比新的更有意义  :)

真的很好的审查和总结。可悲的是,这不是一个"complete"审查,因为你没有脱落。

你会换掉罗洛夫吗?还是等到有e14?
谢谢,肯定是野兽!
至于跌落还没有发生,但是现在这里很热,而且很滑,所以请继续关注。我今天几乎掉线了,但及时发现了。
我推迟了Rohloff的工作,因为我需要剪一点电动机罩以适合它,但是一旦我错过换档系统,它就会继续工作。我绝对不喜欢变速器的改变。我也希望能在切东西之前用e14解决方案,以免手指交叉。

我相信当场,这就是为什么2019年适合我的足迹。
是的,很好的问题Z,是的,看来您还没有移植Rohloff。
今天在想我该使用更多的Rohloff或AXS Reverb。也许我使用的齿轮比滴管多,但使用量却很少。
如果您的重点更多,我会坚持使用2019。明显的升级是comp 2020,因为它具有更大的电池,但电机差异并不大。主要是平滑度和少量扭矩,但差别不大。我背靠背骑着它们,它们非常相似

不过,我很想念Rohloff,这是一个更好的全方位系统。更方便,齿轮啮合更好。就像我之前说过的,我的电动机失速很多,我已经让他们更换了atm。新产品符合其原意,因此在Rohloff上会更好。我会再给它几个星期,然后再做决定。
 

pn

吠叫的猫头鹰-
2019年7月18日
1,010
413
非盟
坚尼沃
给图形设计部门的备忘录:

台湾的小伙子对专业化贴花的倒装不满意。关于坏风水的事。无论如何,他们希望您拿出触发器全息图贴花。

显然,您只是使用徽标的多个右上方2D图像,并且无论您以哪种方式观看,都将在右侧显示“专业化”!

那有多困难-这是正确的标签吗?

你们好棒
顶楼
总公司
屏幕截图2019-10-23 at 9.07.03 pm.png
 

基督教

E * POWAH精英世界冠军
订户
2019年1月1日
1,146
343
41
澳大利亚墨尔本
专门的Kenevo
给图形设计部门的备忘录:

台湾的小伙子对专业化贴花的倒装不满意。关于坏风水的事。无论如何,他们希望您拿出触发器全息图贴花。

显然,您只是使用徽标的多个右上方2D图像,并且无论您以哪种方式观看,都将在右侧显示“专业化”!

那有多困难-这是正确的标签吗?

你们好棒
顶楼
总公司 查看附件20515
哈哈,是啊,我要求这样做的原因是,当我将自行车放在右边的桌面上时,所有照片都以正确的方式显示了Specialized ...

现在,我将不得不练习该技巧以证明粘贴位置的合理性!
 

决斗

新成员
2019年10月22日
36
18
英国
YT Decoy CF Pro竞赛
伯克希尔自行车(Berkshire Cycles)曾经开设过专门的电动自行车专卖店吗?我记得看到克里斯在与罗伯(Rob)的视频中谈论它时,这将是世界上第一个。
 

黑木

新成员
2019年10月16日
9
13
美国俄勒冈
Commencal Meta SX
大家好,我还不是Kenevo的老板。仍在等待我所在地区的2020年出口量。美国有没有人能得到一个?还是没有人知道它们何时在美国上市。我与当地的专卖店进行了交谈,他们不知道,他们打算与销售代表交谈并与我联系。
无论如何都迫不及待想要得到一个。我一直在等待这样的电动自行车。
 

Ameiza

会员
2019年10月8日
77
78
挪威
没有
有没有人看到或看到过鸽子灰色/红色的Comp?由于可用性,在枪支金属上选了灰色的,但我只看到了枪支金属的所有者选择。
 

斯科特·韦斯特

活跃的成员
2019年10月17日
66
138
俄勒冈州
污垢
大家好,我还不是Kenevo的老板。仍在等待我所在地区的2020年出口量。美国有没有人能得到一个?还是没有人知道它们何时在美国上市。我与当地的专卖店进行了交谈,他们不知道,他们打算与销售代表交谈并与我联系。
无论如何都迫不及待想要得到一个。我一直在等待这样的电动自行车。
我也是。预购了S4X。我在听十二月。
 

斯科特·韦斯特

活跃的成员
2019年10月17日
66
138
俄勒冈州
污垢
所以我骑了几次新自行车,所以我想分享自己的想法。
首先,我喜欢它!喜欢很多!
原因很多,但上浆是主​​要优势
我今年5英寸10岁,而我的旧Kenevo是一种中等大小的东西,我发现它有点小。新的是S4,而且就在现场。
我已经升级了我的矿山,使其前后震动时间更长,因此它实际上是一款微型下坡车。自从我第一次听说电动自行车以来,我一直想要的正是它。
我现在感觉很完整。

对于那些想知道2019年和2020年之间差异的人来说,
在恢复标准之后,我上周骑了我的2019年。
首先,它明显更轻,更敏捷/敏捷。在严密的技术攀爬中,它绝对比双冠更适合。似乎更容易跟踪和导航岩石。
在粗糙的东西上,它显然不如较大的旅行叉那么光滑,而65度的顶角在更快的重力步道上也不那么稳定。
总的来说,我喜欢它的标准形式,但对我来说,尺寸绝对太小了。
进入2020年,是的,它的设计宗旨是快速下降,是的,它失去了一些“越野骑行”的能力,但绝对不能承受任何攀爬。当然,有些地方您可能必须下车或多做一些工作,但这是很少的地方,而且大多数地方都比较陡峭。尽管我仍然一切顺利,所以这不是不可能完成的事情。
在山坡上,虽然与老Kenevo再见了。自行车真好。

如果您想要一款可以在2020 Expert或2019上三倍爬坡的速降自行车。
如果您想要一款可以下坡爬坡的Enduro自行车,请购买2019或2020 comp
如果您想让XC自行车具有奇怪的重力步道,请购买Levo。
我发现29er mullet设置是一种非常不错的升级,可以平衡游戏时间和翻转能力。
对于我的骑乘风格(主要是重力),我发现您的旅行不会太多。我尽我所能骑着200/200旅行自行车,我绝对喜欢它。我做出的最重要决定是正确的尺寸。我再次发现越大越好,但它适合我。

查看附件20513

查看附件20514
嘿,克里斯蒂安。漂亮的自行车!您能适应多大的尺寸?普通的Boxxer叉是否被卡住200毫米,还是固定在180毫米行程上?
 

基督教

E * POWAH精英世界冠军
订户
2019年1月1日
1,146
343
41
澳大利亚墨尔本
专门的Kenevo
嘿,克里斯蒂安。漂亮的自行车!您能适应多大的尺寸?普通的Boxxer叉是否被卡住200毫米,还是固定在180毫米行程上?
谢了哥们!不确定BoXXer前叉。我前面有200个Ohlins,后面有一个Ohlins减震器,其轴距减小到70mm,使轴距减小到70mm,这使我有201mm的行程,然后我运行了两个定制的偏心衬套,以使230mm的视线相互对立。
 

Zoot魅力

会员
2019年9月17日
28
73
西威尔士
坚尼沃 Comp 2020年
像这里的许多人一样,我一直在为是否要购买2020 Levo Comp而感到烦恼,还是要增加2020 Kenevo comp。

无论如何,听了Rob最近在他的Kenevo Expert上播出的播客,这是我最后一次需要推开Kenevo Comp S5的销钉以及700磅的信号。谢谢罗布 😉
我在6'1左右 "和第14档,没有骑行装备。设法乘坐了S4和S5(正好在路上),并惊讶地发现S5更适合我(之前已经根据到达量等计划了S4)。

昨天第一次正确乘坐。一切库存-设置无内胎并踩上一些不错的踏板。重700磅的粗鲁骑行。
绕过一些通常是陡峭,湿滑和紧绷的越野滑雪道,也可以绕一些较快和平坦的壤土小道。上周,我刚刚在'18 Meta Power和Orbea Rallon音响上骑了同样的足迹,所以这是个比较的好机会。

第一印象
  • 爬得好-可以感觉到陡峭的座管角度可以弥补松弛的HA
  • 屠夫黑钻石出奇的好。打算换掉,但现在并没有真正感到需要(无论如何此刻)
  • 与我的Meta Power上的Shimano和我之前的Haibike Nduro上的Bosch相比,Brose电机的噪音更低(至少在此安装中)
  • 正如其他人所提到的那样,S5上的站立效果很棒,但可以使用比160躁狂型更长的行程吸管
  • 在陡峭,非常狭窄的技术路线上,自行车感觉相当敏捷。我真的很担心(很长)的轴距和S5的延伸范围将使很难获得圆滑的陡峭的折返,但是对于我的大号Meta Power和XL Rallon来说似乎并不不利。
  • 尚未进行悬浮训练,但在下降和较小的跳跃中,感觉非常有把握,令人振奋。 S5上的标准600磅弹簧似乎正好适合我的体重。需要多走几次,并在不同类型的步道上骑行才能发表有意义的评论,但到目前为止,我对Marz / Fox线圈和前叉组合感到满意。很快就会达到BPW,应该会提供更好的指标。
  • 比起我的Meta来说,弹出前端要难一些,但这并不是一个真正的问题-只需要更多的人手即可。
  • 顺便说一句,爱700电池-这是想要更换自行车的重要原因。昨天进行了一次怪物骑行(几乎全都在路上),但还剩下约100wh。不用笨拙的电池固定螺栓(与Levo相同)。我通常会在大多数情况下(例如在工作中)从自行车上为电池充电,而在打开和关闭电池时,螺栓似乎有点麻烦。确实有些小抱怨,但是只是觉得这本来可以更好地设计的。
无论如何,早期和所有这些(……我仍然患有Brose运动焦虑症),但到目前为止,还是竖起大拇指!