最近骑你的音响吗?我做到了,今天早上!


乌拉图斯

⚡Whippet⚡
2020年5月4日
933
103
塔斯马尼亚
梅里达e140 LTD
我保留了现在古老的音响效果-我知道迟早要骑它们。我有一个旧的,笨重的,便宜的但维护良好的mtb,有时会用来运输-我真的很喜欢。我发现自己像过去一样健康(过去十年来)。
 

里克·布洛塔(RickBullotta)

E * POWAH精英
订户
2019年6月5日
792
253
美国
枢轴穿梭机
我大约是2/3"analog" 和 1/3 "digital"。通常在Shuttle eMTB上每周2天,在Hightower或Vault碎石自行车上每周4天。一个eMTB日通常是恢复日,而一个eMTB日通常是一个很大的耐力日。
 

118

E * POWAH精英
2019年8月14日
594
263
诺福克
列佛
公平地说,自锁定以来,我还没有骑过。在本地骑行,不保证任何附加电源输入。
 

波比

会员
2020年4月12日
161
53
FL
专门的Levo SL
我骑着我的附近,有26个"车轮,如果我什至*想*转弯,它就会转弯! ;) 我可以一直骑到温度达到90度为止,然后电子助推器非常好(微风12英里/小时,6英里/小时)。
 

布朗斯通先生

知名会员
2020年5月2日
443
153
缅因州
BMC Speedfox放大器
嗯,我要开始绕着我的原声自行车跳车,而我们在这里...

自获得BMC以来,六个月来我还没有碰过我的超轻质Epic硬尾。我将其放在架子上进行清理,并确保在我即将出售时一切都完美无缺。然后我兴奋地踩了一下。哇,我的努力无济于事,哈哈,我以为轮胎没气了!🤣

我看不到有人在骑电动自行车后会如何骑电单车。 -‍♂️
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老山羊山地车

知名会员
订户
2020年3月24日
412
153
27284
感觉兑换e30
我不明白“声学自行车”这个词吗?
我有一辆山地车和一辆emtb车,大约骑40/60。
“ Acoustic”并不是我最喜欢的词,但是对于未带电的词似乎很流行。我认为它与电吉他和原声吉他有关。我更喜欢将它们视为技术上的Nots!。假设它涉及电吉他和原声吉他。我更喜欢将没有电动自行车的人视为“技术上没有的人!”
 

Ameiza

会员
2019年10月8日
77
78
挪威
没有
我已经有了六个月的脑电,而机动化的新颖性已经消失了。就是说,我喜欢扩展自己的乘车区域和乘车区域,以便通过电动自行车寻找凉爽的步道。我觉得用额外的力量进行侦察的时间更少了。我仍然会做大约70-80%的纯腿力量...更有趣,更有趣,而且运动效果更好。
 
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反应: simtee

拖车

会员
2018年8月31日
46
68
牛津郡
斯科特e-spark 710
我仍然喜欢老忠实的人,上坡的可能性不那么大,但是轻便且易于举升/携带,一旦路况变得很紧并且围绕着灌木丛编织,则26会更好。很高兴选择。
 

帕罗根大公

⚡eGeezer⚡
2019年10月5日
1,233
353
新西兰
巨型Tra E + 3Pro
好吧,在锁定状态下,我将音响系统从存储中取出来只是为了对其进行除尘并进行快速检查。这是我最喜欢的两个之一... 26"但是我是个门将,我知道。。。在早期带回许多美好的回忆。

奇怪的是,这款Giant AC早在一天前就被推销为长途旅行,轻松的头角,全山地耐力赛自行车。杂志文章将其描述为"sex on a stick!"当时有点像野兽般的全避震装置,但与当今的现代耐力赛自行车几何相比,Giant AC看起来就像是一辆XX越野车!

这是事实... Giant AC是一个 车架,但我的SMALL Giant Trance e + Pro的轴距更长!

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是的,这些日子之一,我可能会选择适当的试行法……那就是,如果我能设法嘲笑它的所有27种齿轮比选择,那就好了!我不知道我是否能够记住如何在所有这些中滚动... 🥴
 

X

知名会员
2019年2月17日
293
183
布里斯班
从我的Hardtail XC自行车中撬出零件后,我没有模拟自行车,只有emtb。直到得到emtb,我什至从未骑过正确的步道。我想体验一辆模拟FS自行车的踪迹,但我永远也不会为了发现它而买单,所以它一直都是100%的电动势。
 
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反应: 史蒂夫940
2020年4月26日
107
28
向西
涡轮增压
我每周骑一次或两次电动,主要是在通往附近旷野的火路上。我们还有大量真正流畅的单音轨,不允许伊波斯直冲我的前门。我每周适合3或4个单轨游。通常为10到14英里。我喜欢骑这一切!这听起来似乎很疯狂,但我会尝试不加动力地运行Eeb,除非陡峭或长时间磨碎。我喜欢种植的,粉碎了下坡的所有感觉!
 

R120

主持人
Patreon
2018年4月13日
6,785
373
萨里
我骑着许多不同的自行车,但是每天我会在午饭后带我的Cube Hyde和孩子们一起骑车,然后在当天晚些时候带我的EMTB进行爆炸。立方体有一个轮毂齿轮和盖茨皮带驱动器,并且确实是无声的,骑行时唯一听到的声音是轮胎在道路上滚动。非常不同的自行车,因为Cube就像在固定齿轮外一样简单。对于我来说,骑普通自行车和emtb之间的主要区别在于,我最初努力提高速度,或者是想要在山坡上骑行的节奏,并记住不要懒于齿轮选择。

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格雷厄姆·保罗

E * POWAH大师
2019年11月6日
971
233
安达卢西亚
FocusJam²6.7九
公平地说,自锁定以来,我还没有骑过。在本地骑行,不保证任何附加电源输入。
诺福克..?我出生在布雷克兰(Brecklands)-最高海拔ISTR,位于海拔81英尺处。是的,我可以理解-直到东风起来之前,才需要动力... 🌬💨
 
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加里

-大衣-------
Patreon
作者
2018年3月29日
7,760
423
互联网
ESommet VR
奇怪的是,这款Giant AC早在一天前就被推销为长途旅行,轻松的头角,全山地耐力赛自行车。杂志文章将其描述为"sex on a stick!"当时有点像野兽般的全避震装置,但与当今的现代耐力赛自行车几何相比,Giant AC看起来就像是一辆XX越野车!
那时的TBF真的很有趣,大量的骑手绝对派出了那些笨拙的几何AC(以及早于它们的ATX),比大多数中年装甲和护目镜的腰包骑手凭借巨大的防磨能力做过的IMO多得多现代Enduro / Ebikes。

大多数AC都抢购了。你看起来很原始。我认为您发送邮件的频率不是很高?
 

加瓦拉尔

会员
2019年2月4日
147
98
英国
暂无
令人惊讶的是它的重量轻且处理精美,但是引擎需要重大升级!比我记得的要少得多的力量。
最近我一直在使用我的很多东西,以至于我摆脱了e-mtb,后者确实改善了我的心肺功能,以至于我现在比以前更喜欢使用e-mtb了。重新发现自行车的手艺真是太棒了,而不是让我的发动机进入涡轮增压状态,而只是爆破高科技攀爬。
 

帕罗根大公

⚡eGeezer⚡
2019年10月5日
1,233
353
新西兰
巨型Tra E + 3Pro
大多数AC都抢购了。你看起来很原始。我认为您发送邮件的频率不是很高?
不,不是真的。我从来没有真正擅长跳跃,但我相当熟练地骑了严格的技术DH滑道。在骑行的赛道上出现的骑手中,我是最慢的...在我拒绝与我同行的真正朋友圈中,我是最好的骑手。 😕 我只是腰包迷-减去腰包迷。 🤫
 
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乌拉图斯

⚡Whippet⚡
2020年5月4日
933
103
塔斯马尼亚
梅里达e140 LTD
好吧,在锁定状态下,我将音响系统从存储中取出来只是为了对其进行除尘并进行快速检查。这是我最喜欢的两个之一... 26"但是我是个门将,我知道。。。在早期带回许多美好的回忆。

奇怪的是,这款Giant AC早在一天前就被推销为长途旅行,轻松的头角,全山地耐力赛自行车。杂志文章将其描述为"sex on a stick!"当时有点像野兽般的全避震装置,但与当今的现代耐力赛自行车几何相比,Giant AC看起来就像是一辆XX越野车!

这是事实... Giant AC是一个 车架,但我的SMALL Giant Trance e + Pro的轴距更长!

是的,这些日子之一,我可能会选择适当的试行法……那就是,如果我能设法嘲笑它的所有27种齿轮比选择,那就好了!我不知道我是否能够记住如何在所有这些中滚动... 🥴
我忘了给我的电池充电,于是取出了2012年的跋涉燃料ex 8 :) 它的状态良好,经过30分钟的调整压力并使其一次就可以使用了。我已经将其转换为2倍。我曾经以为它的轮胎大而高,但是自从电动车回来后,它们看上去微不足道。 :) 感觉有些东西在拖着很厉害,但是没有,只是没有马达。再次骑行真是太棒了-折回什么都没有。而26"车轮真的没什么不同。我希望在接下来的两年中不必尽可能多地乘坐emtb,我会把自己的骑乘更多。不过,我宁愿在保修期内更换电动机,但我猜这将在5000km的这一侧发生。然后今天早上我骑着emtb和hooly dooly,我在涡轮增压器吗?不,已经习惯了声学。
 

平滑

E * POWAH大师
订户
2019年7月14日
216
223
达尼丁NZ
落基山脉
自11个月前购买PowerPlay以来,我已经放弃了一次补救措施。主要原因是我所在的城市处于丘陵地带,而我住在其中200米的地方。踏上这条路的路上,大多数骑车者将自己的自行车放在汽车内或汽车上并进行驾驶。我曾经也这样做,但是现在我骑车往返于小径。我会将Trek保留在电梯通道中,否则我没有理由使用它。很棒的自行车,我将继续拥有它多年。