我无法在轮辋上安装2.5 DHF前轮胎。有人这样做吗?


道格·斯坦普

活跃的成员
2018年7月7日
320
123
纽西兰
我以为我会很快将废话换成漂亮的DHF。我正在使用试管,因为使用stans效果不好。我看过一些youtube影片,有人说“哦,是的,这可能很难”&用他们的双手将它们弹出,但我在胡说八道,因为我的轮胎可以拉伸50毫米,甚至可以不看轮辋的侧面
 

Twlpyn

新成员
订户
2020年6月7日
24
33
兰代洛
迷航铁路7
我在没有内胎的情况下没有尝试使用内胎,但是解决轮胎松弛问题的最佳方法是将胎圈推到轮辋的中心。对已经在轮辋上的小珠以及您要尝试穿的小珠进行此操作。从不在轮辋上方的那部分的另一侧绕轮胎,将轮胎胎圈压向轮辋的中间,然后沿轮胎工作。每次执行此操作时,您都应该有更多的松弛度,并最终能够使珠子进入边缘。祝好运。
 

Shane(NZ)

会员
2019年9月4日
100
88
新西兰
迷航LT9
内胎对安装轮胎的硬度没有影响。
您在轮辋上安装轮胎有困难吗?还是将其泵入珠子?
我通常会手动打开和关闭,有时需要一个杠杆,我的轮辋宽度分别为30mm和40mm,也许更宽的轮辋使它变得更容易。
 

生锈的

E * POWAH老板
2019年7月17日
1,281
423
新西兰
2019 Levo Comp
自从26岁起,我只有1个轮胎,所以我除了需要动手之外就无法继续需要更多东西".
目前自行车上的轮胎是什么?
 

阿基维

-柯密精英-
2019年2月6日
678
213
德国奥尔兴
立方体TM 160(2020)
在考虑之前,我曾经遇到过问题。
在尝试使最后的胎圈越过边缘之前,请确保轮胎的胎圈位于轮圈另一侧的轮辋中部(最低点)。这将为您提供足够的自由空间,以便可以裸手进行操作。管子使它变得有点困难,但是却不多。
我找到了这张照片。
1591786312698.png

反正就是这样。使用轮辋最深的部位非常重要。
 

沙发男孩73

新成员
2020年5月26日
33
28
英国
跋涉铁路9
这是在自行车上的原装Bontrager轮辋上吗?如果是这样,他们是否仍在其中插入塑料轮辋条,使它们变得无内胎状态?如果是这样,请将其剪下(如果您想不穿管子,可以总是使用stans胶带或类似的胶带进行重新包装),您的工作将会轻松得多。它们太深,无法在我第一次骑行时刺穿轮胎(太急躁,无法在第一次骑行之前将其转换为无内胎)。只有30年来,我未能让轮胎重回赛道
 

道格·斯坦普

活跃的成员
2018年7月7日
320
123
纽西兰
这是在自行车上的原装Bontrager轮辋上吗?如果是这样,他们是否仍在其中插入塑料轮辋条,使它们变得无内胎状态?如果是这样,请将其剪下(如果您想不穿管子,可以总是使用stans胶带或类似的胶带进行重新包装),您的工作将会轻松得多。它们太深,无法在我第一次骑行时刺穿轮胎(太急躁,无法在第一次骑行之前将其转换为无内胎)。只有30年来,我未能让轮胎重回赛道
对,就是这样。珠子不会进入轮辋的中心,以使您在外侧边缘保持松弛,因为塑料轮辋插件没有可让珠子进入的中央凹槽。由于自行车带有管子,我想我仍然可以新轮胎&但是,随着小黄人的外壳变得更硬,对我来说没有运气。让我想起了要用金属轮胎撬棒在车间内将自己的旧宝马摩托车踩在新的knob脚上的问题。
我带去自行车店&放了一个无内胎的装置,因为在这之后我很烦恼地找到了一个捏的管 &同样,我当然也无法用这些轮胎替换胎侧。拥有一些自信的橡胶棒极了!
 

沙发男孩73

新成员
2020年5月26日
33
28
英国
跋涉铁路9
对,就是这样。珠子不会进入轮辋的中心,以使您在外侧边缘保持松弛,因为塑料轮辋插件没有可让珠子进入的中央凹槽。由于自行车带有管子,我想我仍然可以新轮胎&但是,随着小黄人的外壳变得更硬,对我来说没有运气。让我想起了要用金属轮胎撬棒在车间内将自己的旧宝马摩托车踩在新的knob脚上的问题。
我带去自行车店&放了一个无内胎的装置,因为在这之后我很烦恼地找到了一个捏的管 &同样,我当然也无法用这些轮胎替换胎侧。拥有一些自信的橡胶棒极了!
肯定是塑料轮辋条。他们是可恶的东西。我有一个类似的40毫米c杆,以至于在地狱中我没有希望进入篮筐。由于摆脱了条带并用胶带代替,所以我可以手动安装轮胎而无需杠杆。上帝知道他们在组装自行车时如何把它们拉上。如果您有空压机或气枪或类似物品,可以轻松地自行设置无内胎
 

道格·斯坦普

活跃的成员
2018年7月7日
320
123
纽西兰
不想当屁股,但是您确定自己有合适的BSD轮胎尺寸吗? 50mm很大,我以前从未见过如此大的差异,尽管上述方法是正确的,但不会给你那么多。
好吧,我当时可能很沮丧。可能是25毫米左右,但意识到塑料带确实在轮辋中占据了相当大的深度
 
  • 喜欢
反应: 马布曼

道格·斯坦普

活跃的成员
2018年7月7日
320
123
纽西兰
肯定是塑料轮辋条。他们是可恶的东西。我有一个类似的40毫米c杆,以至于在地狱中我没有希望进入篮筐。由于摆脱了条带并用胶带代替,所以我可以手动安装轮胎而无需杠杆。上帝知道他们在组装自行车时如何把它们拉上。如果您有空压机或气枪或类似物品,可以轻松地自行设置无内胎
那么,您认为要摆脱塑料条吗?它们在那里是什么-只是代替轮辋胶带还是增强的东西?我什至在无管无聊的情况下,如果粪便堆积在跑道上,粪便会塞到风扇上,我也无法将管塞进去,摆脱它们具有吸引力。
 
  • 喜欢
反应: 金宝

马匹

E * POWAH大师
五月23,2019
711
213
澳大利亚爱丽斯泉
梅里达e160 900e
我以为我会很快将废话换成漂亮的DHF。我正在使用试管,因为使用stans效果不好。我看过一些youtube影片,有人说“哦,是的,这可能很难”&用他们的双手将它们弹出,但我在胡说八道,因为我的轮胎可以拉伸50毫米,甚至可以不看轮辋的侧面
您对斯坦的问题是什么,每个人和他的狗都无管运行,斯坦也不知所措,没有人会选择再次管。骑行时我得到了3根gazzilion角式千斤顶,而且我从未失去过雀斑的空气,最近我骑自行车10周,锁骨断裂,肩部被打碎,当我重新骑车时,轮胎的压力仍然为15psi 。
 

沙发男孩73

新成员
2020年5月26日
33
28
英国
跋涉铁路9
那么,您认为要摆脱塑料条吗?它们在那里是什么-只是代替轮辋胶带还是增强的东西?我什至在无管无聊的情况下,如果粪便堆积在跑道上,粪便会塞到风扇上,我也无法将管塞进去,摆脱它们具有吸引力。
塑料边条只是便宜&在工厂中使轮辋气密的快速方法是它们是否已准备好不使用浴缸。如果您不小心花了很多时间,无胎胎带胶带也可以正常工作(5分钟的工作),并且由于容易接近中央轮辋,使轮胎的上下胎变得容易得多。是的,骑车时我总是带着无内胎装置携带一根管子,以防穿刺太大而无法密封或堵住,以防紧急情况
 
  • 喜欢
反应: 大菊

道格·斯坦普

活跃的成员
2018年7月7日
320
123
纽西兰
是的,我相信正确的轮胎。范围是29个2.5秒,而股票是2.6个
我去自行车店预订服务&机械师说他可以用手指戴上它。我点了头&好吧让我想起了一位摩托车修理工,告诉我关于穿MX轮胎的同样事情&我走回去,发现有两个家伙对轮胎的操纵杆咕unt作响,而另一个人则用槌槌着轮胎。
至于史丹斯,我在旧自行车上放了一些东西&他们放平了,所以修理了&他们放平了,所以把管放回去&再也没有问题了。
多谢您的回覆,我会及时通知您
 
  • 喜欢
反应: 乌拉图斯

马匹

E * POWAH大师
五月23,2019
711
213
澳大利亚爱丽斯泉
梅里达e160 900e
是的,我相信正确的轮胎。范围是29个2.5秒,而股票是2.6个
我去自行车店预订服务&机械师说他可以用手指戴上它。我点了头&好吧让我想起了一位摩托车修理工,告诉我关于穿MX轮胎的同样事情&我走回去,发现有两个家伙对轮胎的操纵杆咕unt作响,而另一个人则用槌槌着轮胎。
至于史丹斯,我在旧自行车上放了一些东西&他们放平了,所以修理了&他们放平了,所以把管放回去&再也没有问题了。
多谢您的回覆,我会及时通知您
Tubeless and Stans的性能仅与安装TR轮胎之前的轮辋和气门嘴准备一样好,如果做得正确(不是假设您的轮胎不是这样的话),您会漏掉所有空气。
 
  • 喜欢
反应: 道格·斯坦普

Bigxmtb

新成员
2020年5月24日
46
18
英国
巨型Tra e + 2 pro
Tubeless and Stans的性能仅与安装TR轮胎之前的轮辋和气门嘴准备一样好,如果做得正确(不是假设您的轮胎不是这样的话),您会漏掉所有空气。
初次转换为无内胎无疑是正确的。 2次骑行后我损失了几磅/平方英寸(psi),但这与我以前用过的试管/软泥管没有什么不同。

我最近将2.6 maxxis DHF放在30mm轮辋上,并没有太大问题,开始时有些粗糙,并花了一点力气才能完全将其弹出到轮辋中,但是我发现从阀门对面开始似乎效果最好,然后使用轮胎撬杆将轮辋拉到最后几英寸。
 
  • 喜欢
反应: 道格·斯坦普

乌拉图斯

⚡Whippet⚡
2020年5月4日
937
103
塔斯马尼亚
梅里达e140 LTD
是的,我相信正确的轮胎。范围是29个2.5秒,而股票是2.6个
我去自行车店预订服务&机械师说他可以用手指戴上它。我点了头&好吧让我想起了一位摩托车修理工,告诉我关于穿MX轮胎的同样事情&我走回去,发现有两个家伙对轮胎的操纵杆咕unt作响,而另一个人则用槌槌着轮胎。
至于史丹斯,我在旧自行车上放了一些东西&他们放平了,所以修理了&他们放平了,所以把管放回去&再也没有问题了。
多谢您的回覆,我会及时通知您
绝管绝对是一种不同的感觉。我发现我必须在没有管道的情况下施加更多的压力-在没有管道的情况下减少阻尼,并获得平缓的第一次骑行。可以肯定的是,我的自制密封胶将5mm的缝隙密封了-但在那之前我没有被轮胎刺破。我的其他自行车仍然具有内胎,仅是因为我骑不了太多,也不想担心密封胶的强度。我也不认为无管是这种惊人的进步。我会坚持下去。轮胎的感觉不是很好-我知道为什么现在需要无内胎的较重胎侧;不仅用于密封,还用于更好的阻尼。
 
  • 喜欢
反应: 道格·斯坦普

循环路径1000

活跃的成员
2019年4月26日
123
108
戴维斯钙
商业650b
当用大猩猩胶带代替3m型轮辋胶带时,可能会发生同样的问题。同样,有些轮胎品牌有时会更紧一些。通常,maxxis轮胎可以安装一个大型pedroes轮胎熨斗,价格便宜,值得一买。
 
  • 喜欢
反应: 道格·斯坦普

加瓦拉尔

会员
2019年2月4日
148
98
英国
暂无
我以为我会很快将废话换成漂亮的DHF。我正在使用试管,因为使用stans效果不好。我看过一些youtube影片,有人说“哦,是的,这可能很难”&用他们的双手将它们弹出,但我在胡说八道,因为我的轮胎可以拉伸50毫米,甚至可以不看轮辋的侧面
对我有用的方法是,以直立的姿势站在轮胎的底部,抓住轮胎的顶部并做一些引体向上操作,在轮胎的圆周上进行此操作,以这种方式拉伸有助于软化轮胎。很少让它进入轮辋,这与压缩机一起对我来说是一种享受。
 
  • 喜欢
反应: 道格·斯坦普

阿卡迪斯人

新成员
订户
2020年5月19日
20
23
西澳
迷航铁路7
我很好奇你有什么轮胎?我的XR5在PNW中表现出色。我也无法想象没有安装缓冲芯的情况下骑这些自行车。
 

阿卡迪斯人

新成员
订户
2020年5月19日
20
23
西澳
迷航铁路7
不只是为了这个。您可以在低psi压力下运行。您拥有更多的抓地力,即使平放在地板上也总是可以回家。您再也不必携带备用管了。它基本上给您多了一英寸的悬架。并从手臂上吸收一些振动。另外,是的,我们有50磅的自行车,当您摔倒时,缓冲核心会有所帮助。
 
  • 喜欢
反应: 大菊

道格·斯坦普

活跃的成员
2018年7月7日
320
123
纽西兰
我很好奇你有什么轮胎?我的XR5在PNW中表现出色。我也无法想象没有安装缓冲芯的情况下骑这些自行车。
库存XR5随时可用。我不得不承认,他们确实比昨天想像的要好得多,但是我从小兵那里获得的信心使我成为一个更好的骑手。他们似乎很好地抓住了弧度。
我发现使用xr5s运行Cush核心很有趣。我本来以为胎面更厚的轮胎会更合适,因为缓冲垫用于降低PSI&我想象更难的自行车虐待。
我也希望将PSI降低更多,因为我也在努力为我的骑行制定最佳的悬挂设置。目前,它变得非常平滑,但是却以跌落为底。
 

僧侣

活跃的成员
订户
2019年9月27日
75
108
曼彻斯特
迷航铁路5
我在前面使用Tannus插件运行2.5 DHF。我的确记得对此有些争执,还有一些选择的话。
 

布伦特

会员
2020年6月25日
101
98
新西兰
迷航铁路9.8
我现在在前面运行2.6 DHF,即使有Cushcore插件,也可以通过(疲弱的上班族)手动操作。诀窍是,如果正在运行Cushcore,则要除去塑料轮辋条并用胶带绑住轮辋。我以前在声学自行车上安装过Bontrager塑料轮辋条,但是发现它们没问题,请花点时间确保轮胎胎圈恰好位于轮辋孔中,并且应该突然弹出装配时很容易且始终使用肥皂水润滑胎圈和轮胎内部。
 

速杀

会员
订户
2020年5月17日
230
73
科罗拉多州博尔德
2020 Levo Comp
我有一套非常便宜的工具,用于摩托车轮胎。可能矫over过正,但是如果您想要有史以来最简单的轮胎更换,这些将使mtb轮胎更换尽可能容易。我只将它们大部分用于第一次安装,因为我发现轮胎安装一次并稍作骑乘后,随后的重新安装往往很容易。不要告诉所有人去买这些东西,而只是分享我的车库里我首先要达到的东西。
B509C137-627E-4097-9F2C-A5FD56DE6352.jpeg
7CE7BFC3-622D-443A-B892-284B50C873D0.jpeg
9D81C956-636B-42E5-A082-34603EE5A48B.jpeg
5C66EC5F-9868-4F1B-B2EC-319E75B47C73.jpeg