评论 特洛伊·李(Troy Lee)设计5955护胸


Zimmerframe

MUPPET
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2019年6月12日
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法国布列塔尼
坚尼沃 1.3
5955.jpg


产品名称: 特洛伊·李(Troy Lee)设计5955护胸
支付的价格: £190
得分(满分10分): 6

评论:

Troy Lee Designs的另一首金曲。像7855一样,它已经存在了9年-简单的事实就是它很好!

由于年龄和价格的原因,我从所有早期研究中都忽略了这一点。它比其他所有东西都旧,而且比其他所有东西都贵。虽然自购买以来我已经以150欧元的价格看到了它。

防震医生泡沫上的坚硬塑料装甲。与Fox,Alpinestars和其他所有人的所有最新版本不同,它的高度可调,可自定义且通风良好。

外观平放:

5955年outall.jpg


基本上,那里是最好的胸部,肋骨和锁骨保护。

内部:

5955 inall.jpg


与所有比赛不同,它在内部和外部都具有良好的通风性。防震医生泡沫在整个通道上都形成了空气通道,以辅助通风。我对此有些怀疑,但实际上似乎确实有效。

从胸部向外望:

5955infront.jpg


各种螺丝钉和盖子似乎都不会触及您的皮肤,或者如果它们在任何地方都可以触及,您不会注意到它们。

5955还具有出色的肩部保护和上臂保护-但不幸的是,它的三角肌/肩膀两侧确实缺乏保护。

背部保护装置具有良好的上背部覆盖效果,既舒适又凉爽(用于一块塑料和泡沫板)。底部"floats"因此它不会压入您的身体-但同样,当您最需要它时,它可能也会掉开。从那以后,我就删除了这部分内容,因为它使人烦恼。

5955的主要缺点是后部保护装置很短-对于理想的MTB覆盖范围来说确实太短了。我读过一些扩展了它的人,但是当您仅花了近200英镑用于保护时,您是否想这样做?

这是装修指南。我走了中等,但可能应该变大了-我认为肩膀会稍微宽一些,而后背会稍微低一些。

可以卸下顶部的两个前部螺钉和顶部的两个后部螺钉,并将织带部分重新定位在前后三个不同的位置,因此您可以将前后肩之间的距离缩短和加长总计约6厘米。

根据您想要的保护或使用颈托,几乎可以将所有面板卸下:

5955适合remove.jpg


螺丝是铝的,非常柔软。它的确带有删除这些工具的工具,但是实际上您需要一个用于外部,一个需要用于内部,因此您也需要螺丝起子。我的一个很丑陋,我把它拆掉了就把它损坏了,其他的都还好。

幸运的是,它还附带了一袋备件:

5955备件.jpg


我已经看到一个问题了好几次了-您可以在TLD 7855上戴TLD 5955以获得最终保护吗?

答案是肯定的。两者都不算太笨重,它们实际上坐得很好。它们也可以很好地通风,比我尝试过的所有其他装甲组合都凉爽得多。

组合穿着时,我拆下了7855上臂护垫(与5955相同),上胸部保护器以及上部和中部背部保护器。

combi front.jpg


组合back.jpg


令人惊讶的是,这一切真的很不错,没有限制。

@dobbyhasfriends 指出,它也确实类似于外星人的殖民海军盔甲:

Aliens.jpg


他们还制作了没有上胸部,肩膀和手臂的精简版5900。

更新:将其与TLD7855组合使用一段时间后,我最终发现自己脱水过多。所以当我不热的时候,两者在一起蒸发了水分,让我保持凉爽-我出汗太多了。这是在32-36°C的温度下骑行时。我也将其从8降低到了6,因为背部太短而无法提供适当的脊椎保护,并且肩膀缺乏三角肌保护意味着仅靠自己佩戴就无法保护很多重要的撞击区域。
 
最后编辑:

Zimmerframe

MUPPET
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法国布列塔尼
坚尼沃 1.3
痛苦可能会令人鼓舞  :)

我通常认为"bike"东西被愚蠢地高估了,所以给自己定一个预算。

在这种情况下 .."Project Up-Armour"预算无限制-我只是不想再受到同样的伤害,如果我的肋骨/肩膀骨折等,我需要得到更多保护。

实际上,随着Up-Armour项目的进行,很明显,标准7855实际上足以满足99%的事故。但是我承诺..还是应该承诺?

实际上,升级7855会比其他许多选择更好(带有额外的D3O和点阵装甲-当我了解它时,它将是另一个线程。)
 

pn

吠叫的猫头鹰-
2019年7月18日
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坚尼沃
痛苦可能会令人鼓舞
好吧我认为我有足够的身体保护,但我确实需要升级头部保护。此外,神风敢死队袭击后,我的头盔不适合我肿胀的头。我最好等一下我的头是否恢复正常&形状,然后再换新的。痛苦。
 
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迈克

E * POWAH精英世界冠军
五月16,2019
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353
韦茅斯
专门的Levo
我拥有相当于该TLD的661,并且里面说它不是为了防止撞击而设计的,而是为了防止飞扬的碎屑……这些东西毕竟主要是MX套件。
我还想知道,戴在像D30这样的软面板装甲上的硬壳装甲是否会真正干扰该技术的吸收/扩散设计。
总的来说,我认为具有接近压缩身形的软质防弹背心在散布任何撞击方面会发挥更大的作用,尤其是当跌落涉及到滚动/飞行时各个部位的多个短期撞击时。
 

迈克

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韦茅斯
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好吧我认为我有足够的身体保护,但我确实需要升级头部保护。此外,神风敢死队袭击后,我的头盔不适合我肿胀的头。我最好等一下我的头是否恢复正常&形状,然后再换新的。痛苦。
如果您的头盔受到很大的冲击,则无论如何都需要对其进行分类。
 
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Zimmerframe

MUPPET
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2019年6月12日
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法国布列塔尼
坚尼沃 1.3
我还想知道,戴在像D30这样的软面板装甲上的硬壳装甲是否会真正干扰该技术的吸收/扩散设计。
我猜永远不会有一个确定的答案,因为每次事故/坠落都会影响角度/速度/物体-它的角度,形状等会在非常大的坠落中变化。与树木在某个角度发生一次崩溃的方法可能与岩石或折断的树枝在另一角度发生的效果不同,而您可能会刺穿自己。

体外弹性护甲都吸收能量,更好的会散布到更大的区域。最终,它们仍然不是魔术,因此在给定的厚度下,它们只能吸收/偏转/扩散的东西太多。它们中的大多数变得较厚,因此一旦获得更高级别的保护,就太重和太热而无法进行山地自行车运动-因此制造商被迫减少保护区域以保持其可用性。

D3O和其他制造商制造的层压版本具有硬塑料外壳。塑料将冲击力扩展到更大的区域。泡沫吸收能量。如果冲击足够严重,泡沫将发生反应并变硬,从而提供更多保护-但可能会受到更高程度的冲击,因为外层将吸收并分散大量能量。您将有效地将可以通过CE1的东西更改为可以通过CE2的东西。就像leatt与airfit混合动力车一样。粘弹性面板覆盖在硬塑料层中。对我来说,这并不能起到山地车的保护作用,因为塑料层使泡沫更加坚硬,衣服因此而移动得太多了(加上非常小的保护区域,甚至可以与Airfit Light相媲美)。

总的来说,我认为具有接近压缩身形的软质防弹背心在散布任何撞击方面会发挥更大的作用,尤其是当跌落涉及到滚动/飞行时各个部位的多个短期撞击时。
可能,这全都取决于影响。我想我们必须看看我们的骑行方式,骑行地点,认为可能会跌倒的类型以及我们关心并希望保护的身体哪些部位。这些对于每个人来说都是不同的,并且将决定我们想要的区域,什么类型,什么舒适度,什么热量水平。

我拥有相当于该TLD的661,并且里面说它不是为了防止撞击而设计的,而是为了防止飞扬的碎屑……这些东西毕竟主要是MX套件。
确实,很多"Roost Guards"主要是为了使小石头等缺陷而设计的。许多事情要做的还不止这些,并且提供胸部/背部/肩膀/手臂保护。有些被评为CE1,有些被评为CE2。有些未经测试。您拥有的一个,尽管没有经过测试,但是如果我认为它确实看起来相当丰富的话。我认为它是由聚碳酸酯/ Lexan制成的。我很确定,如果您能用锤子击打它,它将保持原样并保持其形状。 Troy Lee似乎并不在意CE测试。公平地说,在引入2014/2016测试之前,都引入了7855和5955。有趣的是,似乎没有人能够测试并通过2018年的测试(覆盖范围有了很大改善),可悲的是,他们仍然仅通过了非常基本的2014/2016年测试。

举个例子。您的661未获得CE1认证。然而Alpinestars paragon pro是CE1等级的胸部。 7855也没有评级,胸部是 相当 比Paragon Pro更具防护性。 5955比Airfit混合动力汽车更具防护性,但混合动力飞机为CE2,而5955则没有评级。设计某些东西只是为了通过测试,而不是将可用的保护作为设计准则。设计某些事物时要兼顾两者。有些东西只是为了保护自己而设计的,没有人在乎测试,因为他们已经决定要么破坏设计,要么不在意,要么不想为性能低下的项目付费。

我非常喜欢661的外观,经过深思熟虑并通风良好。
 

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澳大利亚新南威尔士州Wamberal
一六十
非常感谢您的评论。我也在寻找并且尝试了不止几个。我已经筋疲力尽了,但是我对其中一些变得很热感到不安。而且我发现他们中的大多数人实际上都不会对肋骨笼子走得太远。他们主要保护胸部,但忽略侧面。如果我自己穿的五分之二衣服几乎都穿了,它们就不能保护我的肋骨当前受伤的地方。我有TLD7855,但是尺寸很大。我可以订购较小尺寸的背心,因此希望可以在腋下保护肋骨的同时工作。但是我担心它全年都太热而无法骑行。

这个周末,我骑着一件Robs长袖衬衫和Fly Racing Barracade Zipvest一起骑行,这很温暖但很舒适。特别是后保护区很温暖。但是那是9度,风很大。在夏天的35度,我可能会昏倒。我确信短袖衬衫会有所帮助,并且我正在寻找气流最大的衬衫,以便在夏天可以穿上防护服。也许我需要1980年代的Freddie Mercury网眼T恤之一?  :)

高登
 
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迈克

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韦茅斯
专门的Levo
在35°C下,没有什么能比公海更酷了!!
如果冲击力足够大,则骑行时不宜穿着任何数量或设计合理的盔甲,以防止肋骨断裂。但是,它将减轻大多数跌打损伤,避免瘀伤或软骨损伤加剧,而不是刺破肺。
 

pn

吠叫的猫头鹰-
2019年7月18日
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非盟
坚尼沃
啊.... bin头!我只能假设他的发型被风吹到中间,两侧都像机翼上的小鸟一样飘动...因此受到攻击...或者也许是Bobby Charlton的组合?  :p
梳理可能具有理想的吓乌鸦效果。我知道我面临各种各样的挑战,但毛囊挑战绝对不是其中之一。仍然不足以减轻打击 :审查:
 
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一六十
在35°C下,没有什么能比公海更酷了!!
如果冲击力足够大,则骑行时不宜穿着任何数量或设计合理的盔甲,以防止肋骨断裂。但是,它将减轻大多数跌打损伤,避免瘀伤或软骨损伤加剧,而不是刺破肺。
真正。但是,我认为要求肋骨侧面有适当的气流和合理的保护并不是什么太多。下周,我将尝试使用Fox赛车架。

高登
 

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2020年6月11日
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英格兰新森林
杜卡迪MIG-S
概述ZF!

我不再20多岁了,受伤和康复的速度也越来越慢,因此对我来说,这是一个简单的决定:骑行时要有保护措施以避免受伤,并继续成为家庭提供者,生产性社会成员并缴税。或者,冒着重伤的风险,继续享受“收益”,即为上述富有成效的人支付的费用。

第二个因素是成本。占您每日/每月收入的百分比是多少?考虑一下收入保护计划。

当然,这是温暖的,几乎没有什么不舒服的,这就是为什么这些评论如此重要,以比较真实的笔记而不是阅读营销宣传。

因此,ZF请继续滚动,因为我们很多人都怀着极大的兴趣阅读了它。
 

Zimmerframe

MUPPET
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法国布列塔尼
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真正。但是,我认为要求肋骨侧面有适当的气流和合理的保护并不是什么太多。下周,我将尝试使用Fox赛车架。
这是我在狐狸赛车框架上看到的最好的视频。至少他为您提供了一个很好的环顾四周,这样您就可以了解它们的制作方法以及它们的填充/通风情况。

 

Zimmerframe

MUPPET
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法国布列塔尼
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我有TLD7855,但是尺寸很大。我可以订购较小尺寸的背心,因此希望可以在腋下保护肋骨的同时工作。但是我担心它全年都太热而无法骑行。
特别是后保护区很温暖。但是那是9度,风很大。在夏天的35度,我可能会昏倒。我确信短袖衬衫会有所帮助,并且我正在寻找气流最大的衬衫,以便在夏天可以穿上防护服。也许我需要1980年代的Freddie Mercury网眼T恤之一?  :)
7855的弹力程度很奇怪。.我的是中等大小,非常合适。我不希望缩小尺寸,因为手臂太短了。如果您看落基山ATV录像带中那个穿着那个的人,那是6'1或6'2,所以也许比我长4英寸,重30磅,但他们的中号却很……我一直认为它们的意思是大号。 ..无法计算。

正如您所期望的,我在7855中感到温暖..如果我只穿一件衬衫,我会感到温暖..本赛季它在36度骑行中已经使用了很多次,但我并没有感到都死了只有Alpinestars Bionix觉得我要去桑拿浴自杀至死。

今天的骑行是5955在7855上。我从7855上卸下了其余的颈部护垫,因此5955靠得更近,更低。我很温暖,但是其他那些D30装甲少了一点的家伙看起来好像有人在向他们扔水桶。

我只有在寒冷的时候才穿衬衫。当天气变热时,多余的一层会极大地降低气流,而7855似乎可以很好地支撑跌落。当我发现它是咖啡色的(可能只是我)时,我在下面穿了一个非常轻便的跑步上衣-但是刚刚买了一些Freddy Mercury轻便的跑步背心,尝试在30岁以上时看看是否真的有任何区别。
 
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巴布55

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2020年2月16日
43
18
斯托克波特
还没有
作为一个年长的骑手,我喜欢这个系列赛需要更长的时间才能治愈。在撞车事故中,我的手指/手总是受到重击,但不幸的是,我的螺母在一次非常糟糕的车把动作中发疯了。 Zimmerframe您为手套推荐什么?
 

迈克

E * POWAH精英世界冠军
五月16,2019
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韦茅斯
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尝试将Under Armour压缩背心作为第一层。 (夏季的服装系列/冬季的服装)。压缩齿轮(假设设计正确)不仅可以防止肌肉振荡,因此还可以防止疲劳,从而使汗水从您的身体中抽走……再次,前提是您穿着的防护服也允许空气流通。它还有助于穿上套头衫。它是抗细菌的,因此也更卫生。我推荐UA,因为它的质量很好,但还有其他几个类似的品牌。我使用UA进行帆板运动以及在潜水衣下面使用底层.....背心仍然很新.....短裤的腰围松紧带在经过几年的海水处理后确实受到了影响!
 

Zimmerframe

MUPPET
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2019年6月12日
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法国布列塔尼
坚尼沃 1.3
Zimmerframe您为手套推荐什么?
一开始我尝试了各种防水方法,没有一种是防水的,而且没有一种真正的感觉。"connected".

我以前的产品是带有D30指关节保护装置的Fox Defend(我喜欢保护的概念............)虽然我的D30出现了故障,但它并没有在撞击中变硬,并且在两个月后变成了具体。它们的重量很轻,我以为我的手掌会因死气而摔伤,并且会拖累建筑物,但实际上它们支撑得很好。不幸的是,在上次撞车事故中,一根手指扯开了,但是手指骨折了,您期望什么!目前正在运行Fox Dirtpaw。这些重量稍重,有掌垫。最初,我发现它们有点温暖,但我已经对其进行了一些调整。也许我就像狗之类的东西,但是我发现如果我的手变得太热而无法集中精力,嗯,这也许就是我喜欢拿着冰镇啤酒的真正原因了? :不确定:

经过大量搜索之后,我将订购几双十项全能运动鞋,以在接下来的几个月中进行尝试。他们似乎有一个很好的范围,经过深思熟虑。甚至还有一个带D30指关节保护的Rockrider对,如Fox Defence(Fox美国网站上的报价为24美元),但它们的报价约为19欧元(而不是55欧元),因此,为什么我有理由购买几个不同类型的尝试。

 
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迈克

E * POWAH精英世界冠军
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韦茅斯
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为了保暖和防水,我使用帆板手套。。。尽管如此,它们对于帆板完全没有用!没有完整的手套可用于滑浪风帆,所以这只是通过疼痛屏障的问题。对我来说,夏季手套最重要的事情是合适,因此在线上不是一个选择。他们需要牢固,苗条​​。我所需要做的是保护灌木丛免于通过,并牢牢抓住木条。
 

迈克

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为了保暖和防水,我使用帆板手套。。。尽管如此,它们对于帆板完全没有用!没有完整的手套可用于滑浪风帆,所以这只是通过疼痛屏障的问题。对我来说,夏季手套最重要的事情是合适,因此在线上不是一个选择。他们需要牢固,苗条​​。我所需要做的是保护灌木丛免于通过,并牢牢抓住木条。
...最重要的是...颜色与我的骑行装备相协调!!!
 

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2020年6月11日
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英格兰新森林
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我是Mechanix手套的忠实粉丝。我将它用于diff应用程序已经有很多年了,尽管可以肯定,它从未经过崩溃测试。但是,它们具有许多设计,差异选项和保护级别。
 

Zimmerframe

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坚尼沃 1.3
快速更新此装甲以及"Armour Layering"即5955超过7855。

因此,5955。它的设计精美,合身,保护性强,不太重。但是...对于山地自行车使用,我认为效果不是很好。

有两个原因。

首先,背部保护。太短了。对于这样的保护性物品,它会留下很多未保护的东西。我已经穿了铠甲"bum bag" "Sac Banana" "Fanny bag"取决于您同时在世界上的哪个位置,以便保护背部的下部-穿着这种级别的盔甲时,这很可笑!  :)

其次,肩膀。它在肩膀的顶部和颈骨区域提供了出色的保护,但实际上并没有对肩膀的两侧提供任何保护。

装甲分层..在这种情况下,我认为大多数情况下,它实际上是行不通的。

从CE1变为CE2的大多数装甲,随着这种改变的冲击力降低了50%,厚度增加了30%。因此,您从16毫米增加到21.5毫米。

我的分层厚度增加了一倍以上-因此存在多余的体积&重量。是的,它可能远不止CE2保护,但是它非常麻烦-除非您没有它,否则您不会真正注意到。

另一个问题是热量。这两个项目的呼吸效果都非常好,比我尝试过的任何其他产品都要好。他们在一起仍然呼吸良好。但是,不幸的是,在任何放置的地方,都会降低空气传输的难易程度,因此最终会变得更热。虽然我并没有感到不舒服,但当我尝试将7855脱下时,它被焊接在我身上并完全浸透了汗水-如果您自己拥有它,这不会发生。
 
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2018年11月24日
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一六十
反正我还是穿腰包,这样就不会打扰我了。我的梅里达(Merida)不能带水壶,所以我总是骑着绑在皮带上的东西骑...  :)

我在最后几个周末尝试了Fox Raceframe。首先在我的衬衫下面放上背心,以防止擦伤,这个周末我直接穿上我的短袖Fox Ranger衬衫。 Raceframe下方需要一些东西,因为它直接贴着皮肤并不是超级舒适。

我对此非常满意。第一个周末很酷。大约12到14摄氏度。我很温暖,但并不热。上周末,我们的开始温度约为15摄氏度,结束时为24摄氏度,我还不错。骑车后,我几乎没有注意到Raceframe在我的衬衫上。而且我也不认为这很奇怪。我有一件Fox Flexair衬衫即将到来,我认为,Raceframe可能是我夏季骑行的首选。

我也有TLD背心。这个周末我会尝试的。

高登
 
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