柯纳遥控器160


jbrown15

新成员
2020年5月27日
135
48
加拿大奇利瓦克
德文西AC
我只是不明白谁能将e7000电动机装进自行车并收取超过5k的费用
我也有同样的感觉,称呼我为偏见,因为我拥有Devinci,但就我个人而言,我更希望获得Devinci EP,相近的悬架行程和29er的相似构造,而且我敢肯定它会与新的EP8马达一起使用。相同的价格,实际上我认为要低一点。
 
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2019年12月18日
51
68
英国
不适用
我也有同样的感觉,称呼我为偏见,因为我拥有Devinci EP,但就我个人而言,我更希望获得Devinci EP,结构简单,悬架行程和29er相同,并且我敢肯定它会与新的EP8电机一起使用。相同的价格,实际上我认为要低一点。
就像DL。基本上,这是使用Zeb,EP8和旧电池的Remote 160。没什么,他们甚至不能集成速度传感器,但是现在他们需要7K。去年的160个可能在去年几次用于4K,现在仍可用于4.2K。
 

史诗三先生

新成员
2020年2月25日
58
38
美国,加州
Fezzari WirePeak
我知道为什么科纳要价7000美元购买Remote 160 DL,它具有市场上所有最新的电机,电池和前叉。但是我没有关于Kona Remote 160和130的价格。Remote160具有Zeb,但使用的是E7000电机,因此应该像5500美元的价格,Remote 130运行的是低端Fox 34前叉和E7000。电机价格应该像5000美元的陀螺。
 
2019年12月18日
51
68
英国
不适用
我知道为什么科纳要价7000美元购买Remote 160 DL,它具有市场上所有最新的电机,电池和前叉。但是我没有关于Kona Remote 160和130的价格。Remote160具有Zeb,但使用的是E7000电机,因此应该像5500美元的价格,Remote 130运行的是低端Fox 34前叉和E7000。电机价格应该像5000美元的陀螺。
再检查一遍。新的DL仅具有旧的504电池。如果将其与最新的Commencal Meta Power SX进行比较,其中以5,000英镑的价格购买了EP8、630电池,Zeb 180mm和集成速度传感器,则Kona的价格为6.3k英镑,相比之下,它的价值相当可观。 。
 
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史诗三先生

新成员
2020年2月25日
58
38
美国,加州
Fezzari WirePeak
再检查一遍。新的DL仅具有旧的504电池。如果将其与最新的Commencal Meta Power SX进行比较,其中以5,000英镑的价格购买了EP8、630电池,Zeb 180mm和集成速度传感器,则Kona的价格为6.3k英镑,相比之下,它的价值相当可观。 。
是的,正确的Kona Remote DL仅随附504Wh电池:( 因此,对于远程DL而言,7000美元太高了,应该像6500美元。
 

布朗斯通先生

知名会员
2020年5月2日
443
153
缅因州
BMC Speedfox放大器
504可以减轻自行车的重量,而504可以满足大多数上班族或家庭男人/女人的需求。 630并没有使你史诗般的。您想史诗般的去购买,然后再与ya一起携带504wh。
 

史诗三先生

新成员
2020年2月25日
58
38
美国,加州
Fezzari WirePeak
的确504可以满足大多数想进行越野赛的骑手的需要。我发现630电池与504电池之间的距离大约还有8〜10英里。我正在检查Darfon网站以及电池重量的规格,504 = 2.8Kg(6.2)和630 = 3.4Kg(7.5lbs) ,因此630的重量增加了1磅。个人而言,再行驶8到10英里再增加1磅对我来说是个不错的选择:)
 
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2019年12月18日
51
68
英国
不适用
的确504可以满足大多数想进行越野赛的骑手的需要。我发现630电池与504电池之间的距离大约还有8〜10英里。我正在检查Darfon网站以及电池重量的规格,504 = 2.8Kg(6.2)和630 = 3.4Kg(7.5lbs) ,因此630的重量增加了1磅。个人而言,再行驶8到10英里再增加1磅对我来说是个不错的选择:)
我同意。我是一个很大的单位,但不是超重的,所以需要630才能与504的平均身高骑手保持相同的距离。然后,如果我想骑史诗般的自行车,我会多花630。
 
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布朗斯通先生

知名会员
2020年5月2日
443
153
缅因州
BMC Speedfox放大器
我都听到了柯纳现在意识到,不使用630可以关闭一些人,这是可以理解的。我确实知道,许多偏远的160名骑手确实需要第二个电池才能进行大距离的长途骑行。我会很乐意走这条路。我肯定看到肯定有需求630的吸引力
 
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