涡轮增压 基于第2位拥有者levo经验的客户服务。


海豚

新成员
2020年8月20日
32
28
加州
2019 Levo FSR
关于我从Craigslist购买了一个私人派对2019 levo comp carbon的事实,我对我当地的专业经销商如何对待我感到震惊。显然,与我的levo有关的所有保修问题仅适用于原始所有者。更换一根辐条时,我被收取了55美元的费用,如果我是原所有者,显然它将被覆盖。这位经销商如此固执,以至于他没有给我卖一辆全新的自行车,并且对整个二手自行车再销售市场持态度。我想他没有意识到我的妻子和我们所有的朋友最终都会向他购买自行车。弗里金可怕的商业计划。我去过他的商店两次,过去一周花了300多美元。我没有这种想法吗?服务是钱不属于新自行车销售的重中之重。它的确降低了产品线的价值,使其拥有基本上是全新的自行车,如果原始保修的自行车转售给第二个所有者,制造商将不会落后。完全没有道理。站在您建造的专业化产品的后面,并告诉您经销商去那里,那里的驴子们!!!!!!!
 
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反应: 康吉尔球

艾尔·波内塔(Al Boneta)

黑暗骑士
帕特龙
创始成员
2018年1月18日
1,342
373
加利福尼亚州
如果您有原始收据,则电机有4年可转让保修。
但是除此之外,如果有其他任何问题,它会落在您身上。
我不明白,如果您不从那家商店购买自行车,为什么会有资格免费更换辐条。
他本来应该用自己甚至不卖的自行车来承担零件和人工的费用吗?
那个成功的商业计划如何?
您说“服务就是金钱所在”
但是您希望零售商为您提供免费服务。
“我的妻子和我们所有的朋友都会从他那里购买自行车”的心态并没有赋予您权利
立即免费提供服务(无需购买)。
他很可能是个刺人。我不知道。顾客和自行车商店的员工,每个人都会度过糟糕的一天。
我们都休假了。
没有什么比尝试弄清楚当您有某人试图用yelp勒索为他们免费提供服务的摇摇欲坠使您失望的时候,您会想出如何提高忠诚的员工的方法更糟糕的了。

综上所述,我的商店对待客户的方式与购买二手S-Works或基本型号Levo的方式相同。我曾有很多次让Specialized负责保养不在保修范围内或购买二手车的自行车。当客户尊重我的业务并对他们在自行车上的行为负责时,我们总是超越客户。
但是,当有人希望获得免费服务时,告诉我我将为他们做什么或弥补一些废话的借口,以补偿他们的自行车遭受的损坏,那么我要礼貌而恭敬,解释一下保修范围并赢得了保修。不掩饰。
我解释一下人工成本是多少。
如果他们平静下来,我什至会提出保修索赔。
但是,如果外交失败,我会礼貌地向他们解释我们不能容纳他们。
当失败时,我不太礼貌地告诉他们。
当他们试图用Yelp勒索我时
我告诉他们做他们认为需要做的一切,但我们不会为他们的自行车提供服务。
 

Errol1098

活跃成员
2018年7月8日
63
103
悉尼,澳大利亚
还没有
这不在规范网站上:

如果您是后续所有者,即您是第二个或以后的所有者,而不是原始零售购买者,则适用以下条件:
  • 对于以下特殊品牌产品,从原始零售购买之日起2年保修:框架和框架组,包括油漆和图形,组件,设备,鞋子,头盔和Roval车轮。这还包括联合品牌的悬挂部件,例如配备BRAIN的前叉和减震器,以及电动自行车上的电动机和其他驱动系统组件。
  • 电动自行车上配备的特殊品牌电池:自原始零售购买之日起2年保修或最多300个充电周期,以先到者为准。电池被设计为在那段时间内最多可保留其原始容量的75%。
  • 特殊品牌的服装和其他没有特别涵盖的项目:从原始零售购买之日起的1年保修。
 

萨尔科

E * POWAH精英
订户
2019年8月29日
763
253
斯洛
涡轮增压
由于辐条是Roval车轮的一部分(您仍然拥有原始的Roval车轮组,对吗?),即使您不是原始所有者,也应在保修范围内。但这也取决于辐条的断裂方式,如果有因撞车而造成损坏的迹象,那么请确保它不在保修范围内。
 
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块状

E * POWAH大师
订户
2018年11月26日
378
223
旧金山湾区
2019 Levo
关于我从Craigslist购买了一个私人派对2019 levo comp carbon的事实,我对我当地的专业经销商如何对待我感到震惊。显然,与我的levo有关的所有保修问题仅适用于原始所有者。更换一根辐条时,我被收取了55美元的费用,如果我是原所有者,显然它将被覆盖。这位经销商如此固执,以至于他没有给我卖一辆全新的自行车,并且对整个二手自行车再销售市场持态度。我想他没有意识到我的妻子和我们所有的朋友最终都会向他购买自行车。弗里金可怕的商业计划。我去过他的商店两次,过去一周花了300多美元。我没有这种想法吗?服务是钱不属于新自行车销售的重中之重。它的确降低了产品线的价值,使其拥有基本上是全新的自行车,如果原始保修的自行车转售给第二个所有者,制造商将不会落后。完全没有道理。站在您建造的专业化产品的后面,并告诉您经销商去那里,那里的驴子们!!!!!!!
辐条是如何断裂的?
 

肯尼·B

E * POWAH大师
2019年8月25日
654
203
66
汤顿
Quantocks
你在无内胎吗?如果这样的话,更换辐条并不像初看起来那样简单或迅速。即使是带有管子的车轮,也都需要脱模,取下圆盘或卡匣,或两者都取下,然后全部清理,更换辐条,张紧并校正车轮。
 
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反应: 基思

基思

知名会员
订户
2020年7月1日
689
153
60
诺森伯兰郡布莱斯
涡轮增压 Comp。
你在无内胎吗?如果这样的话,更换辐条并不像初看起来那样简单或迅速。即使是带有管子的车轮,也都需要脱模,取下圆盘或卡匣,或两者都取下,然后全部清理,更换辐条,张紧并校正车轮。
的确如此-在OP的另一篇文章中,他的断发条对此进行了解释:这可能比最初出现的工作还要艰巨。
 

外汇交易

新成员
2020年1月20日
12
3
比利时泰森德洛
专门的Levo
我的2019年Levo遇到了同样的问题。买了一个朋友,我有自行车的原始发票。
在我第二次骑行后,后桥紧紧抓住,并带动了derailler,derailler衣架,并在车架的后部留下了一些讨厌的痕迹。
经过漫长的讨论,我的LBS(专为您提供专业概念店)同意在保修期内更换后轮,除油器,卡匣和车架损坏的修理均由我本人支付。我本人是知名卡车品牌的保修处理行业。
在我工作的最后5年中遇到的所有情况下,由于零件生产错误,我从未让客户为卡车造成的二次损坏承担赔偿。在某些情况下,即使卡车是二手车购买,我们也要赔偿€30k +的次要损害赔偿...

而且,每个人似乎都认为LBS是必须承担这些维修费用的人。绝不可能这样,因为零件和人工时间应由Specialized全额退款。以我为例,我仍然对它们替换有缺陷的零件感到吃惊,但是却无法弥补因生产错误而造成的零件所造成的额外损害。对于一个声誉卓著的品牌这让我很困惑,他们以这种方式对待客户(即使是二手自行车也是如此)。
 
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brizi2003

成员
2018年11月20日
160
88
威恩,泰恩河畔纽卡斯尔
坚尼沃
我的2019年Levo遇到了同样的问题。买了一个朋友,我有自行车的原始发票。
在我第二次骑行后,后桥紧紧抓住,并带动了derailler,derailler衣架,并在车架的后部留下了一些讨厌的痕迹。
经过漫长的讨论,我的LBS(专为您提供专业概念店)同意在保修期内更换后轮,除油器,卡匣和车架损坏的修理均由我本人支付。我本人是知名卡车品牌的保修处理行业。
在我工作的最后5年中遇到的所有情况下,由于零件生产错误,我从未让客户为卡车造成的二次损坏承担赔偿。在某些情况下,即使卡车是二手车购买,我们也要赔偿€30k +的次要损害赔偿...

而且,每个人似乎都认为LBS是必须承担这些维修费用的人。绝不可能这样,因为零件和人工时间应由Specialized全额退款。以我为例,我仍然对它们替换有缺陷的零件感到吃惊,但是却无法弥补因生产错误而造成的零件所造成的额外损害。对于一个声誉卓著的品牌这让我很困惑,他们以这种方式对待客户(即使是二手自行车也是如此)。
我的理解是,专业经销商不承担任何保修劳动的费用,但是,他们可以更换零件。当他们签约成为专业经销商时,应该将这笔额外的劳动力成本计入他们出售的新自行车的价格中。因此,如果他们给他们很大的折扣,然后再做很多保修工作,那将取决于他们。如果他们对这种安排不满意,那么也许他们不应该同意专业经销商的意见。有趣的是,您在概念店中遇到了问题-我希望他们能够提供优质的备份服务。他们似乎只掩盖了您的部分故障,这似乎有些奇怪,这是由有故障的零件引起的。不确定保修范围是什么,在您的情况下实际上是什么,因此而造成的损失。
 

闪光

知名会员
帕特龙
2018年11月24日
510
193
澳大利亚新南威尔士州Wamberal
电子一六十。热情。
保修规定在不同的国家是不同的。而且,我们有责任了解购买新手或二手手时会遇到的事情。在这里,保修始终是可转让的,但是需要从澳大利亚供应商处购买或全球范围内的保修证明。并且担保不受供应商限制,而是基于"reasonable"立法规定的时间。但是这些规则不适用于其他国家。在知道明智的保修风险之前,我永远不会买二手。然后,如果发生这种情况,我必须处理。

我认为在OZ中,辐条会被认为是磨损的,尽管我的LBS可以帮助我,因为我是一个很好的客户。

高登
 

艾尔·波内塔(Al Boneta)

黑暗骑士
帕特龙
创始成员
2018年1月18日
1,342
373
加利福尼亚州
当他们签约成为专业经销商时,应该将这笔额外的劳动力成本计入他们出售的新自行车的价格中。
真的是这样吗?经销商协议中没有提及这一点。因此,作为消费者的您不介意我提高价格,以便获得免费保修服务吗?我不这么认为

每个人都在寻找交易。对于某些消费者而言,没有什么比让他们知道少付下一个消费者的钱更令人满意了。
它使您感觉良好。就像您比支付全价的所有傻瓜更聪明一样,这是您的报酬……您无权获得更好的交易。
我有同样的感觉,我可能永远也不会再买新车了。我的一个朋友给我买了洗衣机和干衣机,真是物超所值。 800美元的新套装几乎是2400美元。
几年后,干衣机需要新的鼓风机电机。修复费用为$ 400。没问题,两年后修复之后就再也没有问题了。
电器维修工不会因为修理干衣机而给我减价,因为我买时得到了一笔交易。他的劳动率没有变化。零件的价格是相同的,无论它是否是新的。但是我也为他的专业知识付出了代价。使用YouTube和通过互联网购买的宠物,我大概可以解决一半的问题。
但是,将它正确修复并比我能做到的快得多是值得的。
自行车也一样。
 

brizi2003

成员
2018年11月20日
160
88
威恩,泰恩河畔纽卡斯尔
坚尼沃
真的是这样吗?经销商协议中没有提及这一点。因此,作为消费者的您不介意我提高价格,以便获得免费保修服务吗?我不这么认为

每个人都在寻找交易。对于某些消费者而言,没有什么比让他们知道少付下一个消费者的钱更令人满意了。
它使您感觉良好。就像您比支付全价的所有傻瓜更聪明一样,这是您的报酬……您无权获得更好的交易。
我有同样的感觉,我可能永远也不会再买新车了。我的一个朋友给我买了洗衣机和干衣机,真是物超所值。 800美元的新套装几乎是2400美元。
几年后,干衣机需要新的鼓风机电机。修复费用为$ 400。没问题,两年后修复之后就再也没有问题了。
电器维修工不会因为修理干衣机而给我减价,因为我买时得到了一笔交易。他的劳动率没有变化。零件的价格是相同的,无论它是否是新的。但是我也为他的专业知识付出了代价。使用YouTube和通过互联网购买的宠物,我大概可以解决一半的问题。
但是,将它正确修复并比我能做到的快得多是值得的。
自行车也一样。
那么,您是说经销商协议中没有提及如何支付保修人工费用吗?我只以为经销商没有为保修工作获得报酬,因为那是经销商告诉我的。我已经对英国的电动机和电池提出了数项保修要求,而这些索赔都是由我没有购买自行车的经销商完全免费完成的。那么,您是说他们从Specialized获得了保修服务的报酬吗?
 

艾尔·波内塔(Al Boneta)

黑暗骑士
帕特龙
创始成员
2018年1月18日
1,342
373
加利福尼亚州
那么,您是说经销商协议中没有提及如何支付保修人工费用吗?我只以为经销商没有为保修工作获得报酬,因为那是经销商告诉我的。我已经对英国的电动机和电池提出了数项保修要求,而这些索赔都是由我没有购买自行车的经销商完全免费完成的。那么,您是说他们从Specialized获得了保修服务的报酬吗?
好吧,我不会概述经销商协议中的所有内容,因为那将违反经销商协议。在某些情况下,我们会获得某些自行车的保修服务信用,但其中99%的信用并未得到承保。
如果您想自己成为自行车经销商,则必须签署相同的文件。
但公平地说,我们在52年的历史中度过了最繁荣的一年。而且,我们确实免费提供了很多保修服务。
但是2020年是一个反常现象。
随着这种自行车热潮,许多自行车商店开业或将要开业。自90年代以来,我见过最多。
我对大多数准自行车零售商的建议是,他们必须热爱自行车,因为那是唯一能让您在艰难的最初几年中坚持不懈的事情。如果您不喜欢自行车,请拿走您拥有的所有钱以及可以拿到的所有钱,然后将其冲到马桶上。
这将挽救您2-3年的生命。
 

Zimmerframe

莫佩特
订户
2019年6月12日
6,661
443
法国布列塔尼
坚尼沃 1.3
几年后,干衣机需要新的鼓风机电机。
电器维修工不会因为修理干衣机而给我减少一笔交易
使用YouTube和通过互联网购买的宠物,我大概可以解决一半的问题。
我认为您能找到一个家伙可能很幸运。您可能本来会浪费几天的时间在那儿寻找所有出厂的原始死老鼠,然后才高兴地将所有新老鼠从网上买下来。
 
  •  哈哈
反应: 闪光