自定义eMTB Lite模式


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新成员
2020年10月4日
54
48
英国
尽管我在当地商店借来的自行车进行了2021年85牛米的升级,但它没有eMTB Lite模式,因此我不知道它是否可以追溯。您可能认为这是固件-最初的eMTB模式是2017年的翻新版。

It does sound attractive: I like the variable assistance of the eMTB mode, but as the minimum support is 游览-equivalent, there's nowhere to go down except into bare Eco.
 

金宝

E * POWAH精英
订户
一月3,2019
191
253
美国西马
看到"About Me"
我的2017 Haibike Allmtn 8.0在陡坡上使用EMTB模式在15至20英里处通过500Wh电池"backyard"踪迹...我喜欢更轻便的可变辅助模式!

相比之下,我的Shimano e8000驱动的Commencal使用其可变辅助装置,每500Wh充电可获得25英里以上的里程"Trail"模式,在相同的步道上...当然,我绝对会更喜欢这款自行车的锻炼。
 

团队

会员
2020年8月3日
485
83
往北
听起来这是一件好事,因为我认为EMTB模式太急于提供涡轮增压级别的帮助,因此电池电量消耗得太快。

emtb lite模式听起来可能是答案。

当然,真正的答案是让博世能够创建自己的模式,这不是那么难,不知道它是否在当前电机的路线图中?

在此之前,我只会根据山丘的陡峭程度使用大多数旅游和生态服务,以延长电池寿命。
 
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金宝

E * POWAH精英
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一月3,2019
191
253
美国西马
看到"About Me"
听起来这是一件好事,因为我认为EMTB模式太急于提供涡轮增压级别的帮助,因此电池电量消耗得太快。

emtb lite模式听起来可能是答案。

当然,真正的答案是让博世能够创建自己的模式,这不是那么难,不知道它是否在当前电机的路线图中?

在此之前,我只会根据山丘的陡峭程度使用大多数旅游和生态服务,以延长电池寿命。
说得好:"渴望给予涡轮增压"这种趋势也使我的骑行感受更加丰富"motorized"比e8000的“追踪”模式与Yamaha的STD模式相同,IMO具有类似于Trail的可变辅助效果。

When I want to get more range from my CX-equipped Haibike, I will also drop to 游览 和 Eco, but that defeats one of the EMTB mode's main purposes - to "set 和 forget."
 

新成员
2020年10月27日
29
13
é。加拿大
跋涉7 2021
大家好,

请在下面找到我与跋涉美国的聊天内容:

简而言之,如果您进行升级,则lite emtb将取代游览模式,并将提供140%至250%的支持,而标准emtb则提供140-340%。 Sonit只是最高支持的分界线。

由于对lite的更新将取消游览模式,因此我看不出lite和std emtb之间的重大差异来证明更新的合理性。个人更喜欢放弃涡轮增压模式而不是游览,甚至放弃涡轮增压以同时拥有两个emtb选项。然后再次能够调整每个选项的功率输出将是总赢家。有人想打赌这会发生吗?


您好,
eMTB Lite模式的支持水平从140%-250%
这将取决于骑手的输入

可以将这些水平调整为100-150%吗?

乔什(Josh)不幸的是,这些水平是由博世(Bosch)编程的,我的理解是

而emtb模式(非精简版)从120变为300?

每个博世140%至340%

游览模式是120对吗?

乔希
游览是120%
生态是55%

好的,最后一个问题;更新会删除游览模式还是有选择权?

乔什,它取代了游览模式

真遗憾 !感谢您的聊天。建议您让bosh知道一个可调整的lite模式会很好。干杯!
 

新成员
2020年10月27日
29
13
é。加拿大
跋涉7 2021
根据我在上次更新(75至85 n / m)中的了解,有一个复选框需要选中以选择将游览模式更新为emtb lite。我的经销商在更新中也没有看到该选项。在屏幕上,浏览模式保留为该模式标识的内容
 

新成员
2020年10月27日
29
13
é。加拿大
跋涉7 2021
如果更新完成需要5分钟。。。在周末进行测试。从周围的环游出发,感觉很有趣。还有其他人测试了EMTB lite模式吗?
 

杜马尼克

-️清障车-️
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创始成员
2018年1月21日
4,580
373
英国
Rail 7
FFS!我希望我上周见过。上周六我在LBS上班,但是我不骑自行车,因为我不知道这种新模式。屁股! 🤬
 

新成员
2020年10月27日
29
13
é。加拿大
跋涉7 2021
今天和一个非助理搭档一起短暂的旅程。在相对较慢的慢速移动条件下,精简模式对我来说比全emtb模式好得多。需要继续测试精简模式,但有一种感觉,我将比std emtb更多地使用它。它非常流畅,但有时会因意外的电源震动而感到有些惊讶。请注意,这只是我在电动自行车上的第11次跑步。

截至目前,我宁愿同时访问直接(旧)游览模式和lite emtb,因此如果我可以选择的话,则放弃完整的emtb。在那种情况下将保持涡轮增压。然后可以再次降低turbo,因为可以通过std emtb模式访问该功率水平。希望有一天有机会做这些选择。

emtb lite绝对值得尝试。期待对此进行评论。
 
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Slapbassmunky

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2020年8月1日
39
38
怀特岛
我的9.8XT住了一周,到目前为止有4个游乐设施。在我看来,博世的模式完全错误,常规的eMTB确实会过度补偿,任何人即使腿部像样也可以有效地骑在涡轮增压的任何地方 🤣

无论如何,热爱新的eMTB Lite模式,在大多数情况下,它感觉比常规的eMTB更合适,并且不会对电池造成太大的伤害。话虽如此,我还是更喜欢eco / tour / eMTB Lite / turbo。

博世,如果您全神贯注,让我们调整自己的模式。像其他所有人一样。作为用户,我们渴望制造商认为合适的事物。即使使用蓝牙连接的kiox显示器,我也无法更改我可用的帮助级别。
 

Seraye

新成员
2020年9月8日
8
13
波特兰
迷航铁路9.7
今天和一个非助理搭档一起短暂的旅程。在相对较慢的慢速移动条件下,精简模式对我来说比全emtb模式好得多。需要继续测试精简模式,但有一种感觉,我将比std emtb更多地使用它。它非常流畅,但有时会因意外的电源震动而感到有些惊讶。请注意,这只是我在电动自行车上的第11次跑步。

截至目前,我宁愿同时访问直接(旧)游览模式和lite emtb,因此如果我可以选择的话,则放弃完整的emtb。在那种情况下将保持涡轮增压。然后可以再次降低turbo,因为可以通过std emtb模式访问该功率水平。希望有一天有机会做这些选择。

emtb lite绝对值得尝试。期待对此进行评论。
对emtb lite模式更新非常感兴趣,但是只是要进行验证-如果我明白了,那么我将拥有eco,emtb lite,emtb和turbo吗? (所以我将有2种动态模式)?自这篇文章以来,还有其他游乐设施吗?还是喜欢吗?精简模式是否会大大延长电池寿命?谢谢!
 

托尼·波南诺

新成员
2020年11月2日
6
13
美国新墨西哥州圣达菲
迷航铁路5
几天前在我的2020 Rail 5上进行了Lite EMTB模式更新。自安装以来,仅能骑行约40英里。我喜欢它,到目前为止。它只是使自行车看起来更符合我的骑行地形(铁轨和丘陵,但技术性不强)。电池续航似乎确实不错(我会在骑行结束时检查剩余的续航里程)。我过去通常以常规ETMB模式骑行,但现在大多数时候我仅使用精简模式。顺便说一句,模式仍然显示"Tour"在我的Purion显示屏上,但您确实可以感受到与众不同。对于我所做的,我认为这是一个很好的更新。
 
最后编辑:

保罗·麦克

E * POWAH大师
Patreon
2018年7月9日
597
233
英国
列佛
我最近是否已将其更新为精简模式。
对我来说,现在是goldie锁定模式。
必要时提供完美的协助,使电池使用寿命更长。
尚未将其放平,但在海拔3500英尺的情况下跑了28英里,但还剩下2根杠 👍
 

捷运

会员
2019年7月26日
50
78
斯塔福德郡
我最近是否已将其更新为精简模式。
对我来说,现在是goldie锁定模式。
必要时提供完美的协助,使电池使用寿命更长。
尚未将其放平,但在海拔3500英尺的情况下跑了28英里,但还剩下2根杠 👍
在Bosch网站上找不到此模式的详细信息,您知道帮助%&emtb lite的电机转矩,这是额外的模式增益还是您必须失去其他模式?
 

TR5_20

新成员
订户
2020年11月22日
22
33
苏格兰
跋涉
这很有趣。我的更新是在10月,在自行车的“首次服务”中进行的,我当时的下一次骑行感觉确实与众不同,但由于Rail是我的第一个Emtb,对我来说仍然有点新,我认为这也许是我的想像力。

The range has definitely improved - 和 my Purion still shows Eco, 游览, EMTB, Turbo.

商店没有说明更新是什么,只是他们安装了更新。
正如我在另一个主题中提到的那样,如果博世为这些更新提供一个变更日志,那将很有用,这样我们大家都知道发生了什么。
 

保罗·麦克

E * POWAH大师
Patreon
2018年7月9日
597
233
英国
列佛
在Bosch网站上找不到此模式的详细信息,您知道帮助%&emtb lite的电机转矩,这是额外的模式增益还是您必须失去其他模式?
它在艰苦跋涉的网站上,但他们只是浏览了它。
您将失去游览模式,而emtb lite取代了它。
我想说的是助理级别的猜测,最低的是生态,而最高的是游。
它的确运行良好,并且电池效率比Tour更高。
 
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保罗·麦克

E * POWAH大师
Patreon
2018年7月9日
597
233
英国
列佛
这很有趣。我的更新是在10月,在自行车的“首次服务”中进行的,我当时的下一次骑行感觉确实与众不同,但由于Rail是我的第一个Emtb,对我来说仍然有点新,我认为这也许是我的想像力。

The range has definitely improved - 和 my Purion still shows Eco, 游览, EMTB, Turbo.

商店没有说明更新是什么,只是他们安装了更新。
正如我在另一个主题中提到的那样,如果博世为这些更新提供一个变更日志,那将很有用,这样我们大家都知道发生了什么。
经销商必须在Bosch计算机上的方框中打勾emtb lite模式,因为可以使用或不使用软件进行更新。
如果您掌握了它,那么您肯定会知道,游览现在与emtb模式一样,只是不那么强大
 
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Seraye

新成员
2020年9月8日
8
13
波特兰
迷航铁路9.7
在Bosch网站上找不到此模式的详细信息,您知道帮助%&emtb lite的电机转矩,这是额外的模式增益还是您必须失去其他模式?
Contacted 跋涉 和 they say the Assistance is 140 to 250% so it’s just off the top. And it just replaces 游览 mode
 
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TR5_20

新成员
订户
2020年11月22日
22
33
苏格兰
跋涉
经销商必须在Bosch计算机上的方框中打勾emtb lite模式,因为可以使用或不使用软件进行更新。
如果您掌握了它,那么您肯定会知道,游览现在与emtb模式一样,只是不那么强大
好的,谢谢你。

I see the 跋涉 site says, 游览=eMTB Lite, so I wonder if any future Purion firmware update will reflect that instead of showing 'Tour'.