最佳全能EMTB?


Chirosuisse

新成员
2020年10月8日
26
13
瑞士
所以我是EMTB领域的新手。希望购买我的第一个EMTB。长期骑摩托车,刚卖掉我的Aprilia,所以花了8.5K +(欧元)。

骑马将遍及瑞士阿尔卑斯山,但可能大部分都是小径?我正在寻找一款可以骑行,下坡,爬坡等出色的全能多乐彩。我研究了Whyte,YT,Kenny,Specialized,Haibike等,但是选择很多。

会喜欢您的所有意见!
 
  • 喜欢
反应: nB2000

加里

- 外套 - - - -
帕特龙
作者
2018年3月29日
8,047
423
互联网
ESommet VR
最好的全能摩托车?

没有。没有这样的事。

有趣的是,它与Emtb(或mtb)相同

不过,有些多乐彩会更适合您自己的个人骑行风格和喜好。

成为菜鸟的一个好处是,您以预算购买的几乎所有多乐彩都将能够超越当前的骑行极限,经验和技能水平进行骑行
 
最后编辑:

Chirosuisse

新成员
2020年10月8日
26
13
瑞士
最好的全能摩托车?

没有。没有这样的事。

有趣的是,它与Emtb(或mtb)相同

不过,有些多乐彩会更适合您自己的个人骑行风格和喜好。

成为菜鸟的一个好处是,您以预算购买的几乎所有多乐彩都将能够超越当前的骑行极限,经验和技能水平进行骑行
哈!是的,非常正确  :) 多乐彩将大大超过我的技能!
 

帕罗根大公

⚡eGeezer⚡
2019年10月5日
1,252
353
新西兰
巨型Tra E + 3Pro
哈!是的,非常正确  :) 多乐彩将大大超过我的技能!
如今,现代eMTB都相当不错……它们都有能力,但它们都有潜力发挥作用-不幸的是,无论价格如何,耐用性和可靠性仍然是幸运的选择薪酬和品牌声誉。从您共享的内容来看,我只会考虑完全暂停(我相信您已经在研究)。尽管您打算这样做"trail riding"我鼓励您考虑使用“ enduro” eMTB,而不是“特定于路线”的eMTB。别让重量,长途旅行和松弛的头角迷住了您,电动机使他们成为非常有能力的攀岩者-但是当您开始沿着这些小径行走时会付出红利(请注意,我没有将其称为下坡,因为那是另一类) 。您提到自己一直骑摩托车,因此习惯了以高于多乐彩速度的速度骑行。当您的步道开始向下的那一刻,相信我,您会为骑有Enduro DNA的多乐彩而感到高兴。组件规格仅比您在越野专用eMTB上发现的要好一点...它将具有更大的制动盘,四缸液压卡钳,更好的悬架灵敏度和可调性,更宽的轮辋,更胖的轮胎等。

我的建议是研究您所在地区或沿途的LBS常见的品牌...在可用性,保修和零件更换方面享有盛誉的品牌。它们是电器,在某些时候将需要无法实现DIY的特定服务。

在您的狩猎中取得最好的成绩,如果最终您遇到了数不尽的选择,那就选择漂亮的一个。  :)
 

马布曼

知名会员
2018年2月28日
360
183
美国俄勒冈州
找到当地有信誉的经销商,看看他们在地板上有什么。特别是对于第一辆多乐彩,在商店里买一块安全毯很方便。

在您的目标价格以下,您可以买到一辆非常值得的多乐彩。将剩下的钱存入一个货币帐户,并在遇到错误并希望进行交易时将其保存。
 
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反应: 史蒂夫·索迪

阿基维

-柯密(Kermit Elite)-
2019年2月6日
695
213
德国奥尔兴
立方体TM 160(2020)
你在瑞士什么地方?
我去了巴塞尔当地的M-Way E多乐彩商店,那里有很多我可以尝试的多乐彩。看看什么适合您,并满足您的需求。您可以尝试不同的马达,多乐彩等,然后看自己喜欢的东西。
如果可以的话,我建议您从当地的多乐彩商店买一辆多乐彩。然后,如果您有任何问题,可以轻松地将其修复。如果您在线购买,则可以是P.I.T.A.运送多乐彩是一个简单的担保问题。从长远来看,在本地购买额外的费用可以节省您的费用。
 

加里

- 外套 - - - -
帕特龙
作者
2018年3月29日
8,047
423
互联网
ESommet VR
最坚决的是,Kenevo并不是万能的。这是一辆沉重的魁梧多乐彩,专为骑手而设计,偏爱下降和击打大跳/掉落。

尽管您打算这样做"trail riding"我鼓励您考虑使用“ enduro” eMTB,而不是“特定于路线”的eMTB。
如今,许多Enduro和越野单车的几何形状之间几乎没有什么区别。主要区别在于悬架行程,其缺点是过大或过少。与大多数在Ebikes步道中心四处乱跑的老人相比,许多实际的Enduro专业骑手骑行的多乐彩要短得多。

不要让重量,长途旅行和松弛的头角蒙骗您,电动机使它们成为了非常有能力的登山者
重量不会过多地阻碍攀爬,但是最肯定的是它会阻碍可操纵性,趣味性和加速性。
骑脚踏车的人都很沉重。而且大多数都将额外的重量放在中央,这意味着它们比普通的多乐彩更稳定,如果您的车轮组重量轻,那么悬架性能和抓地力的提高就很明显。大多数框架和电池的重量都差不多,例如。 504wh与504wh,铝与铝。最重的电动机与最轻的电动机之间还有更多的区别,但是emtb的重量(无论行程如何)的主要区别是螺栓连接的组件。例如。悬架,车轮,轮胎,控制点等
如果您已经属于47lb +类别,那么多余的体重将不会带来红利。

组件规格比在特定于路径的eMTB上要好很多...
更好的?真的吗?呃...编号组件规格随价格而增加。不是类别。
它将具有更大的制动盘,四缸液压卡钳,更好的悬架灵敏度和可调性,更宽的轮辋,更胖的轮胎等。
如果您的骑行不保证额外的动力,那么笨拙的220mm转子和重型4活塞DH制动钳将无济于事。重载长途旅行悬架也是如此。
与您的看法相反,更长的旅行暂停并不等于更高的敏感性。而更多的调整(尤其是对于菜鸟来说)很少会转化为对路线的抓地力。
除非您骑沙/雪,否则宽轮辋和较胖的轮胎也不等于具有更大的抓地力。而TBH只是一个菜鸟,技术水平较低的骑手,或者是那些眨眼间认为营销BS甚至会想到这一点的人。

但是...说了这么多,如果我是住在阿尔卑斯山并正在寻找Emtb,那我肯定会在寻找更长续航,更耐用的,具有更大电池续航能力的多乐彩,而不是轻量级的全能多乐彩。

但是我不是OP
 

Chirosuisse

新成员
2020年10月8日
26
13
瑞士
所以我是EMTB领域的新手。希望购买我的第一个EMTB。长期骑摩托车,刚卖掉我的Aprilia,所以花了8.5K +(欧元)。

骑马将遍及瑞士阿尔卑斯山,但可能大部分都是小径?我正在寻找一款可以骑行,下坡,爬坡等出色的全能多乐彩。我研究了Whyte,YT,Kenny,Specialized,Haibike等,但是选择很多。

会喜欢您的所有意见!
感谢大家的投入!爱这个社区!

只是要澄清一下,我的意思是“ enduro”不是越野车,因为我喜欢速度,因此肯定会使用完整的悬架多乐彩。我猜这个问题是150/160前排vs 180? 29.还是or鱼设置?

我目前仍在美国,在那里您找不到任何可以尝试的多乐彩。我要在圣诞节之前回到欧洲,所以现在就做研究,为春季做好准备!

再次感谢大家的投入!!!!
 

Chirosuisse

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2020年10月8日
26
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瑞士
如今,现代eMTB都相当不错……它们都有能力,但它们都有潜力发挥作用-不幸的是,无论价格如何,耐用性和可靠性仍然是幸运的选择薪酬和品牌声誉。从您共享的内容来看,我只会考虑完全暂停(我相信您已经在研究)。尽管您打算这样做"trail riding"我鼓励您考虑使用“ enduro” eMTB,而不是“特定于路线”的eMTB。别让重量,长途旅行和松弛的头角迷住了您,电动机使他们成为非常有能力的攀岩者-但是当您开始沿着这些小径行走时会付出红利(请注意,我没有将其称为下坡,因为那是另一类) 。您提到自己一直骑摩托车,因此习惯了以高于多乐彩速度的速度骑行。当您的步道开始向下的那一刻,相信我,您会为骑有Enduro DNA的多乐彩而感到高兴。组件规格仅比您在越野专用eMTB上发现的要好一点...它将具有更大的制动盘,四缸液压卡钳,更好的悬架灵敏度和可调性,更宽的轮辋,更胖的轮胎等。

我的建议是研究您所在地区或沿途的LBS常见的品牌...在可用性,保修和零件更换方面享有盛誉的品牌。它们是电器,在某些时候将需要无法实现DIY的特定服务。

在您的狩猎中取得最好的成绩,如果最终您遇到了数不尽的选择,那就选择漂亮的一个。  :)
是的!外观很重要! 🤗 肯定会进行完整的悬架设置!
 
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Chirosuisse

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2020年10月8日
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瑞士
你在瑞士什么地方?
我去了巴塞尔当地的M-Way E多乐彩商店,那里有很多我可以尝试的多乐彩。看看什么适合您,并满足您的需求。您可以尝试不同的马达,多乐彩等,然后看自己喜欢的东西。
如果可以的话,我建议您从当地的多乐彩商店买一辆多乐彩。然后,如果您有任何问题,可以轻松地将其修复。如果您在线购买,则可以是P.I.T.A.运送多乐彩是一个简单的担保问题。从长远来看,在本地购买额外的费用可以节省您的费用。
我将回到苏黎世地区。我回来后一定会去看看多乐彩零售商的。您有瑞士品牌Flyer的经验吗?
 

Chirosuisse

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2020年10月8日
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瑞士
最坚决的是,Kenevo并不是万能的。这是一辆沉重的魁梧多乐彩,专为骑手而设计,偏爱下降和击打大跳/掉落。

如今,许多Enduro和越野单车的几何形状之间几乎没有什么区别。主要区别在于悬架行程,其缺点是过大或过少。与大多数在Ebikes步道中心四处乱跑的老人相比,许多实际的Enduro专业骑手骑行的多乐彩要短得多。


重量不会过多地阻碍攀爬,但是最肯定的是它会阻碍可操纵性,趣味性和加速性。
骑脚踏车的人都很沉重。而且大多数都将额外的重量放在中央,这意味着它们比普通的多乐彩更稳定,如果您的车轮组重量轻,那么悬架性能和抓地力的提高就很明显。大多数框架和电池的重量都差不多,例如。 504wh与504wh,铝与铝。最重的电动机与最轻的电动机之间还有更多的区别,但是emtb的重量(无论行程如何)的主要区别是螺栓连接的组件。例如。悬架,车轮,轮胎,控制点等
如果您已经属于47lb +类别,那么多余的体重将不会带来红利。

更好的?真的吗?呃...编号组件规格随价格而增加。不是类别。
如果您的骑行不保证额外的动力,那么笨拙的220mm转子和重型4活塞DH制动钳将无济于事。重载长途旅行悬架也是如此。
与您的看法相反,更长的旅行暂停并不等于更高的敏感性。而更多的调整(尤其是对于菜鸟来说)很少会转化为对路线的抓地力。
除非您骑沙/雪,否则宽轮辋和较胖的轮胎也不等于具有更大的抓地力。而TBH只是一个菜鸟,技术水平较低的骑手,或者是那些眨眼间认为营销BS甚至会想到这一点的人。

但是...说了这么多,如果我是住在阿尔卑斯山并正在寻找Emtb,那我肯定会在寻找更长续航,更耐用的,具有更大电池续航能力的多乐彩,而不是轻量级的全能多乐彩。

但是我不是OP
很棒的输入!谢谢你。绝对是在研究全悬架,高端多乐彩...曾参加过摩托车比赛,我知道这项技术将超越我现在和将来的技能水平。我猜我将不得不尝试一些多乐彩,以了解什么是“最佳”设置。但是,是的,绝对倾向于可以应付所有地形的多乐彩,包括艰难的下坡路  :)
 

杜马尼奇

-️清障车-️
帕特龙
创始成员
2018年1月21日
4,686
373
英国
Rail 7
Levo可以做任何事,Kenevo可以根据骑车的人来做!
完美的全能编辑Levo comp
你能看到我在那儿做什么吗?  :D
我的一位同伴骑着18年代Levo时经历了一次震撼的震动和从未使用过的前叉,他在包括Kenevos,Rails,Cubes和bling bling在内的团队中很容易成为最快的,没有钱的19年代Levos。
我怀疑当前的任何电动多乐彩的骑行需求都不能超过99.9%的骑手需求,因此对于大多数人来说是否足够。

但是...说了这么多,如果我是住在阿尔卑斯山并正在寻找Emtb,那我肯定会在寻找更长续航,更宽松,更耐用的多乐彩,而不是轻便的全能多乐彩。
我同意这个观点。
 

Chirosuisse

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2020年10月8日
26
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瑞士
如今,现代eMTB都相当不错……它们都有能力,但它们都有潜力发挥作用-不幸的是,无论价格如何,耐用性和可靠性仍然是幸运的选择薪酬和品牌声誉。从您共享的内容来看,我只会考虑完全暂停(我相信您已经在研究)。尽管您打算这样做"trail riding"我鼓励您考虑使用“ enduro” eMTB,而不是“特定于路线”的eMTB。别让重量,长途旅行和松弛的头角迷住了您,电动机使他们成为非常有能力的攀岩者-但是当您开始沿着这些小径行走时会付出红利(请注意,我没有将其称为下坡,因为那是另一类) 。您提到自己一直骑摩托车,因此习惯了以高于多乐彩速度的速度骑行。当您的步道开始向下的那一刻,相信我,您会为骑有Enduro DNA的多乐彩而感到高兴。组件规格仅比您在越野专用eMTB上发现的要好一点...它将具有更大的制动盘,四缸液压卡钳,更好的悬架灵敏度和可调性,更宽的轮辋,更胖的轮胎等。

我的建议是研究您所在地区或沿途的LBS常见的品牌...在可用性,保修和零件更换方面享有盛誉的品牌。它们是电器,在某些时候将需要无法实现DIY的特定服务。

在您的狩猎中取得最好的成绩,如果最终您遇到了数不尽的选择,那就选择漂亮的一个。  :)
是的,我一定会去当地的多乐彩商店逛逛。目前,我处于研究模式,并计划在今年冬季/春季购买一辆多乐彩。感谢您的输入!
 
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Chirosuisse

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2020年10月8日
26
13
瑞士
你能看到我在那儿做什么吗?  :D
我的一位同伴骑着18年代Levo时经历了一次震撼的震动和从未使用过的前叉,他在包括Kenevos,Rails,Cubes和bling bling在内的团队中很容易成为最快的,没有钱的19年代Levos。
我怀疑当前的任何电动多乐彩的骑行需求都不能超过99.9%的骑手需求,因此对于大多数人来说是否足够。


我同意这个观点。
同意!无论多乐彩多么烂,​​熟练的骑手都将“超越”大多数骑手。
 

MOTO13

新成员
2020年9月16日
17
13
威斯康星州埃尔克霍恩
2020年Trek rail 9.7
两个月前,我95%准备购买Cube Stereo160。我住在威斯康星州,唯一的Cube经销商在西海岸。我想坐飞机。在为他最后一辆有演示多乐彩的交易商讨了200美元的折扣(然后再加上100美元的运费)后,我准备购买它。然后我问,发现它有135英里!基本上是一口好用的"new"多乐彩。那么,从1500英里之外的经销商处获得100美元的优惠吗?我会通过。这是我的观点。车轮和链轮在威斯康星州非常庞大。他们有5或6家商店,但我一生中从未想要过Trek多乐彩。直到我看到了Trek Rail。阅读评论并购买他们拥有的最新媒体。看到了,感觉到了……买了之后。另外,它还提供了$ 1,000的折扣。基本上没有一辆二手多乐彩,没有100美元的BS折扣。另外,他们还有3年的升级和升级套餐,价格为200美元。基本上每年都会进行100%的多乐彩保养,并且会执行3年的所有软件升级。我在第二次骑行中摔断了一根滴管电缆……他们等了我。您将永远无法获得1500英里以外的经销商的关心和支持。 购买本地.
 

#懒惰的

E * POWAH精英
2019年10月1日
649
283
萨里
坚尼沃
如今,许多Enduro和越野单车的几何形状之间几乎没有什么区别。主要区别在于悬架行程,其缺点是过大或过少。与大多数在Ebikes步道中心四处乱跑的老人相比,许多实际的Enduro专业骑手骑行的多乐彩要短得多。
您确定吗,大多数电动多乐彩都会配备170/180的前叉,我宁愿分叉而不是分叉!
 
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pn

吠叫的猫头鹰-
2019年7月18日
1,010
413
非盟
坚尼沃
最坚决的是,Kenevo并不是万能的。
那也是我的想法,但是将近一年之后,对我来说,这是多乐彩公园外所有骑乘的首选,即我骑车的100%。

实际上,我想到的是一个非常相关的细节,我的Kenevo是MY19 X翼,绝对以耐力赛为中心。 MY20 / 21 Kenevo是DH野兽。对于我来说,新的Kenevo的一个不错的选择是将尺寸缩小到S2&在不使用碳的情况下使其更加敏捷。钛钻头也许吗?那只会使它变得愚蠢的昂贵,所以只有当我卖掉我的车时才:[]
 
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养蜂人

-蜂蜜怪兽-
2019年8月6日
1,356
333
萨里丘陵
多维数据集反应竞赛
这里的贡献不大,但是基本上我已经使用了Cube硬尾超过一年,我认为这很棒,但是我一直在寻找下一辆被毁坏或被盗的下一辆多乐彩会是什么样子。

我的骑行技巧确实得到了改善,并且我正在更加险峻的地形上冒险。我认为以下内容将难以抗拒。

Focus Jam2 6.7 3999英镑

博世电机,625电池,150mm RockShox行程,Shimano传动系统和制动器。

但是,如果迪卡侬Stilus£2699配备625电池选项,那也将非常诱人。它可以容纳625电池,所以我很困惑为什么这不是一个选择。
 
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