Levo SL Levo SL车主主题


杰蒙特

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2018年9月5日
259
163
加利福尼亚州
youtube.com
Levo SL
感谢您提供另一个内容丰富且周到的帖子。我猜想得更多。顺便说一句-您正在29岁吗?
我正在运行29er。我喜欢那样。我尝试过鱼,尽管它会增加松懈的感觉,并且可能会变得更加尖锐,但我不喜欢早先达到“速度限制”。我不相信您可以像以前的levo / kenevo一样调整速度极限。我在那里可能是错的吗?我还发现,即使使用倒装芯片,BB也下降了很多。它可以骑行,我倾向于在很多岩石地形上骑行。
 
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杰蒙特

知名会员
2018年9月5日
259
163
加利福尼亚州
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Levo SL
查看附件47007
首次乘坐eBay上的210 x 55 DPX2 ...不是SL的调子,也没有高速压缩螺钉...但是仍然感觉还不错。

我想Fox可以花200美元换成D6JD音调(在21 SL Elite上)。

接下来:

查看附件47008
我一直在追踪线圈架...即使TFTuned建议使用轴较粗的线圈也要尝试一下,因为我不会骑大跳/大跳。

因为它是210 x 55,所以不确定是否可以通过级联链接清除...我后面运行了27.5+,所以也许吗?

仅比其他空气冲击重1磅。

可能只是让线圈保持在我的‘20 Levo Comp。
这可能因自行车而异,但是在我看来,使用CC链接找到极限的地方并不是车轮。有时,电轭可能会在完全压缩的情况下碰到后座桥。当我还安装了偏置衬套时,就会发生这种情况。因此,股票地理应该可以,但我不确定55mm行程。
 

博德纳尔

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2019年11月23日
77
108
加利福尼亚州
2020 Turbo Levo Comp
我正在运行29er。我喜欢那样。我尝试过鱼,尽管它会增加松懈的感觉,并且可能会变得更加尖锐,但我不喜欢早先达到“速度限制”。我不相信您可以像以前的levo / kenevo一样调整速度极限。我在那里可能是错的吗?我还发现,即使使用倒装芯片,BB也下降了很多。它可以骑行,我倾向于在很多岩石地形上骑行。
LBS必须改变车轮的圆周...他们有时不愿意,因为他们知道有些人试图用较小的圆周来欺骗速度极限。

我与他们争论是因为我想要准确的行驶里程,所以我进行了一次测量以测量后轮周长,然后请他们将其设置为该值。

我可能应该已经测量了我的BB身高...我用升级的Lyrik 160毫米换了Fox 34 160 ..轴冠更长了...好像我的BB在高位置加上加轮胎的高度差不多。 。但我无法确定这一点。
 
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班巴莫达

达斯·哈默(Das Hammer)!
订户
2020年5月17日
1,210
243
德国斯图加特
涡轮增压 SL
有时,电轭可能会在完全压缩的情况下碰到后座桥。当我还安装了偏置衬套时,就会发生这种情况。因此,股票地理应该可以,但我不确定55mm行程。
除非您要承受更大的冲击,否则偏心衬套是行不通的< 210.

它们将始终滚入。它们会使自行车更加松弛,您可以安装它们以升高自行车,但骑行会使它们回滚,并且当您使用x55避震器时,它会确定接触。

除非找到具有机械功能的偏心衬套,以防止其滚动。
 
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杰蒙特

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2018年9月5日
259
163
加利福尼亚州
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Levo SL
除非您要承受更大的冲击,否则偏心衬套是行不通的< 210.

它们将始终滚入。它们会使自行车更加松弛,您可以安装它们以升高自行车,但骑行会使它们回滚,并且当您使用x55避震器时,它会确定接触。

除非找到具有机械功能的偏心衬套,以防止其滚动。
不确定您要滚入的意思,但是我的意图和用途是放松自行车(滚入?)。它的作用与倒装芯片相同,只是增加了效果。

专业人士只需赶快为我们所有的现代地理助手制作SL Evo或SL Enduro 😋
 
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班巴莫达

达斯·哈默(Das Hammer)!
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2020年5月17日
1,210
243
德国斯图加特
涡轮增压 SL
不确定您要滚入的意思,但是我的意图和用途是放松自行车(滚入?)。它的作用与倒装芯片相同,只是增加了效果。

专业人士只需赶快为我们所有的现代地理助手制作SL Evo或SL Enduro 😋
是的有一个家伙认为他可以使用偏心衬套来抬起自行车,并发誓他们会留在原地。与他们的意图相反。无论如何。 🍺
 

特万多伦

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2020年12月5日
8
3
美国
Levo SL
太好了,非常感谢您的反馈!
我已经运行了19个Helix R已有一段时间了,还有一些其他评论:
-转向更大的齿轮的感觉与GX卡匣相似
-转移到较小的齿轮可能有点笨拙
-为了使变速箱更小,最好将拨链器调整得更靠内(朝向轮毂)。否则,连锁店要先短暂跳到下一个最小的齿轮,然后再安置您想要的那个。在内侧调节拨链器意味着在9齿齿轮中,可怕的滴答声​​,滴答声,当自行车在架子上时会出现滴答声。我没有在路上听到这句话,因为我几乎没有时间花在9齿嵌齿轮上。我尝试调整b间隙以及其他拨链器调整来解决此问题,但没有骰子。

tl; dr-我认为笨拙地转移到较小的齿轮的原因是,第十九个卡匣没有斜坡,而SRAM卡匣却有斜坡将链条引导到较小的嵌齿轮。请参见下面的图像。注意SRAM卡匣上的断齿;我之所以得到这13个,是因为我想要一个轻巧的卡匣,而铝齿断裂时却不必购买全新的卡匣。第十三齿分为两部分,因此您可以在牙齿开始折断时(至少不是通过我的恐慌和移门为时太晚的方法)来更换铝齿轮。另外,紫色!

我在磨损方面没有太大区别,因为我只运行了大约100英里/ 160公里的第19个暗盒。

因此,第三个Helix R的重量与SRAM XO磁带盒的重量大致相同,购买便宜得多,可以更便宜地更换损坏的零件,但是Helix R的噪音更大,调整起来也比较麻烦。

SRAM斜坡.JPG
十三道斜坡.JPG
 
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诺卡尔斯

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订户
2020年7月12日
115
83
北加州
Levo SL Comp碳纤维
当我插入自行车充电时,它会自动打开。我认为该手册说,充电时应将其关闭。其他人有这个问题吗?
 

基思

知名会员
订户
2020年7月1日
689
153
60
诺森伯兰郡布莱斯
涡轮增压 Comp。
当我插入自行车充电时,它会自动打开。我认为该手册说,充电时应将其关闭。其他人有这个问题吗?
您是说TCU亮起,并且自行车可用于该应用程序吗?

我的也是如此-按照设计,AFAIK。但是,是的,插入电源时应将其关闭。

在那之后,自行车和充电器需要相互通信,因此TCU可以"light up".
 
最后编辑:

Nobbyq

会员
2019年2月17日
135
88
球衣
峡谷
是的有一个家伙认为他可以使用偏心衬套来抬起自行车,并发誓他们会留在原地。与他们的意图相反。无论如何。 🍺
我使用偏置衬套使其松弛一点,我认为是从举升机到松弛位置的滚动,是指旋转,我不相信一旦安装就会发生
 
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单轨思维

会员
2020年9月17日
153
63
55
加利福尼亚圣地亚哥
Spesh Levo S-Works
你好
我花了两天时间,对SL进行了重建。
根据座右铭,"黑色足够鲜艳" ...

黑野兽 :D

查看附件45109

要使所有东西变黑并不是那么容易,必须去除派克的银色贴花并换成隐身...

查看附件45111

然后那个丑陋的银色刮板的混响...

查看附件45112

结果...

查看附件45113

查看附件45114

查看附件45115

查看附件45116

还有更多细节...

查看附件45117

查看附件45118

查看附件45119

查看附件45120

现在的重量几乎是18公斤。
现在先驾驶,调整和测试。

干杯 (y)
您可以分享购买黑色混响声部件的地方吗?我已经能够找到较旧型号混响的服务套件,但找不到AXS。不确定是否兼容?
 

Nobbyq

会员
2019年2月17日
135
88
球衣
峡谷
您介意提供有关您的用途的链接或一些产品信息吗?谢谢。
 

闪灵

会员
2020年11月8日
156
68
48
美国爱荷华州Decorah
www.youtube.com
2020 Levo SL
谢谢,非常感谢。
 

奇卡内

新成员
2020年11月11日
47
28
SoCal
查看附件47007
首次乘坐eBay上的210 x 55 DPX2 ...不是SL的调子,也没有高速压缩螺钉...但是仍然感觉还不错。

我想Fox可以花200美元换成D6JD音调(在21 SL Elite上)。

接下来:

查看附件47008
我一直在追踪线圈架...即使TFTuned建议使用轴较粗的线圈也要尝试一下,因为我不会骑大跳/大跳。

因为它是210 x 55,所以不确定是否可以通过级联链接清除...我后面运行了27.5+,所以也许吗?

仅比其他空气冲击重1磅。

可能只是让线圈保持在我的‘20 Levo Comp。
看起来像美国梧桐峡谷吗?我住在威斯敏斯特,只骑过3次。
 
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Modcitizen

新成员
订户
2020年9月12日
12
43
美国PNW
Levo SL
该线程需要更多操作 😋


感谢您发布!看起来很有趣,与我最近在PNW中骑的骑车有很大不同。我会说类似的跳跃和下降……但是这里的一切都湿透,绿色和生根。上周,我什至在一条积雪覆盖的DH小径上获得了第一首歌。超级好玩。我上周刚戴了Mezzer叉,昨天戴了DVO JadeX。下班后,我会报告印象(也许还有视频)。感谢所有在升级前给我提供意见的人!
 

杰蒙特

知名会员
2018年9月5日
259
163
加利福尼亚州
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Levo SL
感谢您发布!看起来很有趣,与我最近在PNW中骑的骑车有很大不同。我会说类似的跳跃和下降……但是这里的一切都湿透,绿色和生根。上周,我什至在一条积雪覆盖的DH小径上获得了第一首歌。超级好玩。我上周刚戴了Mezzer叉,昨天戴了DVO JadeX。下班后,我会报告印象(也许还有视频)。感谢所有在升级前给我提供意见的人!
我希望您在PNW中拥有一切。试图说服妻子我们应该搬到贝灵汉 😅

这里肯定有很多景点,但是我认为您没有。是的,也许一年一两个月我们会弄湿泥土。否则是干燥多尘的
 

富有的加斯曼

知名会员
五月4,2019
116
183
东北
2019 Levo专家
自6月以来,SL,完整的burgtec座舱几乎没有更多升级,不得不等待零件,用megneg进行的超豪华震撼震撼,感觉就像是线圈的隆隆声。试穿一些维多利亚轮胎,冬天穿上污渍轮毂,踏板猎犬的发动机罩很完美。用我的希望E4换成一些希望v4和更好的制动控制。前面有220个转子。
F3920572-BADC-4932-949F-81ED6142BE6C.jpeg
 

塞尔比

新成员
2020年12月20日
26
23
俄克拉何马州俄克拉何马城
Levo SL
好奇是否有人可以就我获得Turbo SL Comp碳纤维的想法给我一些反馈。
我5'7 120磅
我的主要用途是骑车上班,每条路约4英里(在一条铺好的自行车道上,恰好在我家附近,很幸运在我办公室附近)。可悲的是,在今年初生病之后,我的健康状况并不那么好,我仍然还没有恢复健康。即使是短暂的旅程也在为我努力。

我目前有一辆跋涉的FX4碳纤维混合动力自行车(我也有一辆山地车,但是对于铺砌的FX4来说,重量更轻,更快,我的鸡腿平均10-11英里/小时,某些地方达到17-20英里/小时的峰值),并且希望知道Levo SL(中)是否适合此行。我经常也有手和肌腱的疼痛,我希望完全的悬架可以将其与坚固的公路/混合动力自行车相比有所吸收。我计划大多数时候在涡轮模式下运行SL,以获得最大的帮助,如果我发现自己在平坦/轻微的倾斜和下降中达到最高速度,则将其定界。

SL是否适合我的需求?由于我目前生病后只能吃一袋米饭,所以我不想吃像FF levo这样的东西,因为它对我来说太重了,但是与此同时,它的工作量却要少得多。我的健康状况并非遥不可及,但我确实偶尔喜欢走自行车道,并发现一些小小的跳跃,而SL的较轻重量也有帮助。我也能从人迹罕至的地方找到真正的快乐,这可悲的是我的FX4将我限制在更光滑的路面上,否则我的身体会受到太大伤害。

感谢您的任何投入。看来我的LBS库存有comp carbon SL,所以我也想试一试,看看助力如何在涡轮增压模式下发挥作用。
 

波比

会员
2020年4月12日
162
53
FL
专门的Levo SL
好奇是否有人可以就我获得Turbo SL Comp碳纤维的想法给我一些反馈。
我5'7 120磅
我的主要用途是骑车上班,每条路约4英里(在一条铺好的自行车道上,恰好在我家附近,很幸运在我办公室附近)。可悲的是,在今年初生病之后,我的健康状况并不那么好,我仍然还没有恢复健康。即使是短暂的旅程也在为我努力。

我目前有一辆跋涉的FX4碳纤维混合动力自行车(我也有一辆山地车,但是对于铺砌的FX4来说,重量更轻,更快,我的鸡腿平均10-11英里/小时,某些地方达到17-20英里/小时的峰值),并且希望知道Levo SL(中)是否适合此行。我经常也有手和肌腱的疼痛,我希望完全的悬架可以将其与坚固的公路/混合动力自行车相比有所吸收。我计划大多数时候在涡轮模式下运行SL,以获得最大的帮助,如果我发现自己在平坦/轻微的倾斜和下降中达到最高速度,则将其定界。

SL是否适合我的需求?由于我目前生病后只能吃一袋米饭,所以我不想吃像FF levo这样的东西,因为它对我来说太重了,但是与此同时,它的工作量却要少得多。我的健康状况并非遥不可及,但我确实偶尔喜欢走自行车道,并发现一些小小的跳跃,而SL的较轻重量也有帮助。我也能从人迹罕至的地方找到真正的快乐,这可悲的是我的FX4将我限制在更光滑的路面上,否则我的身体会受到太大伤害。

感谢您的任何投入。看来我的LBS库存有comp carbon SL,所以我也想试一试,看看助力如何在涡轮增压模式下发挥作用。
我喜欢悬架对颠簸的作用,即使在人行道上也是如此。我的另一辆自行车是气叉/硬尾,差异比我预期的多。因为没有跳动,所以我将SL设置为软。
涡轮增压模式不适用于休闲骑行,如果我没有将自行车保持在限速区域附近(在平坦地形上),则电动机会频繁切入和切出。追踪模式可能会更好,我们可以根据需要调整辅助级别。
 

塞尔比

新成员
2020年12月20日
26
23
俄克拉何马州俄克拉何马城
Levo SL
我喜欢悬架对颠簸的作用,即使在人行道上也是如此。我的另一辆自行车是气叉/硬尾,差异比我预期的多。因为没有跳动,所以我将SL设置为软。
涡轮增压模式不适用于休闲骑行,如果我没有将自行车保持在限速区域附近(在平坦地形上),则电动机会频繁切入和切出。追踪模式可能会更好,我们可以根据需要调整辅助级别。
感谢您提供的信息,我想我应该改写一下,而不是使用turbo模式(因为我想我还不太了解它们的工作方式),所以我可能会对其进行设置,以便将其打开"full assist"可以这么说。分隔符也可以照顾切入和切出。

是的,另一件事是,如果您不打算太快地行驶,则即使在120 tpi的情况下,也可以在更大的压力下运行更大容量的2.6宽度轮胎
如果可以的话,我不介意走得快。我希望SL能够在平地上轻松达到15mph的速度。
 
好奇是否有人可以就我获得Turbo SL Comp碳纤维的想法给我一些反馈。
我5'7 120磅
我的主要用途是骑车上班,每条路约4英里(在一条铺好的自行车道上,恰好在我家附近,很幸运在我办公室附近)。可悲的是,在今年初生病之后,我的健康状况并不那么好,我仍然还没有恢复健康。即使是短暂的旅程也在为我努力。

我目前有一辆跋涉的FX4碳纤维混合动力自行车(我也有一辆山地车,但是对于铺砌的FX4来说,重量更轻,更快,我的鸡腿平均10-11英里/小时,某些地方达到17-20英里/小时的峰值),并且希望知道Levo SL(中)是否适合此行。我经常也有手和肌腱的疼痛,我希望完全的悬架可以将其与坚固的公路/混合动力自行车相比有所吸收。我计划大多数时候在涡轮模式下运行SL,以获得最大的帮助,如果我发现自己在平坦/轻微的倾斜和下降中达到最高速度,则将其定界。

SL是否适合我的需求?由于我目前生病后只能吃一袋米饭,所以我不想吃像FF levo这样的东西,因为它对我来说太重了,但是与此同时,它的工作量却要少得多。我的健康状况并非遥不可及,但我确实偶尔喜欢走自行车道,并发现一些小小的跳跃,而SL的较轻重量也有帮助。我也能从人迹罕至的地方找到真正的快乐,这可悲的是我的FX4将我限制在更光滑的路面上,否则我的身体会受到太大伤害。

感谢您的任何投入。看来我的LBS库存有comp carbon SL,所以我也想试一试,看看助力如何在涡轮增压模式下发挥作用。
就我个人的观点而言,SL比任何其他全动力自行车都要弱。感觉大约是功率的1/4到1/3。如果它是扁平的,则没有任何区别,无论如何您都不需要那么多的扭矩,它仍然可以产生240W的功率,足够了。陡峭的山丘,需要扭矩的地方是另一回事。

悬浮明智的复合碳是绝对好的。

当您踏上步道并跳下时,这就是SL发光的地方。这是迄今为止我测试过的最罂粟花和最有趣的eMTB!
 

托伯斯

会员
订户
2020年6月20日
86
73
英国
右-已订购级联链接,并用650lb的弹簧代替了我目前在dhx2上拥有的600lb的弹簧。 600有点下垂。需要2次预紧才能获得32%。使用Cascade链接时,弹簧的刚度应该等于或更大,更柔软,更渐进。我会回报...
按照我的SL的级联链接上的报告进行报告。

我决定在DHX2上选择700磅的弹簧而不是650磅的弹簧。 650是我的体重的极限,加上Cascade链接的附加效果,它可以上升到700磅,并在冲程开始时保持柔韧性。

自从安装完所有东西之后,直到昨天我进入萨里山(Surrey Hills)时,我才有很多机会下车。虽然那是一场烂摊子,但像巴里斯这样的比赛状态良好,并进行了不错的测试。令人高兴的是,一切都以鲜艳的色彩通过。实际上,不仅如此,这辆自行车还感觉很漂亮。很难描述,因为它相当主观,但一切都感觉很流畅且可控。随着弹簧的加重,由于连杆改变了顶端行程的方式,因此顺从性丝毫没有损失,而这只是晶圆厂。我做了一些相对较小的跳跃,没有屈曲,着陆就像"oh, I've landed"而且,您根本没有任何戏剧性。

前面的Ohlins RXF36线圈可能会有所帮助,我从65磅的弹簧(太硬)掉落到60磅,这也非常令人惊讶。

现在,这辆自行车对我来说非常好用,我非常喜欢。它比我强大得多,但这在我的书中是件好事。与库存设置相比,它有很大的改进。而且我获得了银线联系,因为我很快将把自行车剥离成裸合金(该死的罗伯家伙如此有效地宣传了原始合金自行车)。我买了基础合金SL,因为我知道我会剥离它,而且我也想按原样进行升级。

20201220_113036.jpg
 

波比

会员
2020年4月12日
162
53
FL
专门的Levo SL
感谢您提供的信息,我想我应该改写一下,而不是使用turbo模式(因为我想我还不太了解它们的工作方式),所以我可能会对其进行设置,以便将其打开"full assist"可以这么说。分隔符也可以照顾切入和切出。



如果可以的话,我不介意走得快。我希望SL能够在平地上轻松达到15mph的速度。
可以将三种模式设置为任意级别的辅助/最大功率,但是每种模式下辅助功能的主动性都不同,并且无法调整。 Turbo伴随着一声巨响!根据我们在任务控制中指定的辅助/最大功率,SL在Eco模式下可以轻松达到每小时15 mph的平坦速度。
 
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塞尔比

新成员
2020年12月20日
26
23
俄克拉何马州俄克拉何马城
Levo SL
谢谢大家的信息。猜猜接下来要做的就是像Spesh网站上所说的那样,查看我的LBS是否*确实有库存,并要求进行试乘 :)

看起来似乎有一些轻量级的有前途的新自行车问世(在相同的重量下具有更大的动力),但是老实说,我很长时间以来一直在内部反对电动自行车,因为我不想完全放弃放弃我的健身(我感觉在120lbs / 54kg的情况下,FF基本上感觉就像是一辆摩托车,具有我所能承受的所有力量,这没错,这可能会非常有趣),因为那不是我的目标,但我会例如在我进行恢复工作时可能需要一两年的时间,例如一些后备辅助(和信心)。在这方面,我觉得SL是适合我的自行车。