自2009年以来我就一直从事DIYing工作。我身体不健康，有一个不错的硬尾巴，我当时没有骑过。我研究了电动机，并开始研究中国制造商。当时，美国的Diy场景很小，但英国却一无所有，而且一切都很基本。尽管NiCad和Lith都进入了DIY领域，但使用铅酸电池仍然很普遍。如果您想要一个体面的电池，那要么是从中国买一块砖状锂来发大财，要么是将RC Lipo电池袋通过并联和串联连接来构建自己的电池。
仅有的中档驱动马达单元是奶奶的自行车或链条驱动的。 99％的电机是轮毂，要么直接驱动，不带活动部件，要么减速，带尼龙齿轮。
这是我确实展示了场景进展的一些构建。我似乎丢失了一些照片，但我相信您会明白的。最近的电池包括我用18650电池制成的电池组。过去，拥有一个可以装在框架三角形中的电池组是一个梦想。
后机架上有6公斤电池
两轮驱动
沉重如假！ 
终于，Sus满了，电池没电了……向前迈进了一大步。较小的轮毂电机，但仍输出1200w。电池是从旧笔记本电脑中回收的18650电池。电池焊接在一起，没有bms！
小型马达，电池和轻型自行车控制器。
事情在2015年取得了飞跃。专用碳架。 MX车轮n轮胎。
俄罗斯电子和大规模高放电电池电池。轻按16,000瓦功率。电池约为2000wh。
我用点焊机制作了这个电池组。180个电池。
最后，中途驾驶。链条驱动。 10千瓦。听起来像是电锯，所以我卖了.
虽然制造自行车和电动车很有趣。
有趣的是，我现在已经完成了一个完整的圈并目前骑着Levo SL。事实上，就在这一切开始之初，我真正想要的只是“梦dream以求”的一辆像SL这样的自行车。
安德鲁。
仅有的中档驱动马达单元是奶奶的自行车或链条驱动的。 99％的电机是轮毂，要么直接驱动，不带活动部件，要么减速，带尼龙齿轮。
这是我确实展示了场景进展的一些构建。我似乎丢失了一些照片，但我相信您会明白的。最近的电池包括我用18650电池制成的电池组。过去，拥有一个可以装在框架三角形中的电池组是一个梦想。
后机架上有6公斤电池
两轮驱动
沉重如假！ 
终于，Sus满了，电池没电了……向前迈进了一大步。较小的轮毂电机，但仍输出1200w。电池是从旧笔记本电脑中回收的18650电池。电池焊接在一起，没有bms！
小型马达，电池和轻型自行车控制器。
事情在2015年取得了飞跃。专用碳架。 MX车轮n轮胎。
俄罗斯电子和大规模高放电电池电池。轻按16,000瓦功率。电池约为2000wh。
我用点焊机制作了这个电池组。180个电池。
最后，中途驾驶。链条驱动。 10千瓦。听起来像是电锯，所以我卖了
.虽然制造自行车和电动车很有趣。
有趣的是，我现在已经完成了一个完整的圈并目前骑着Levo SL。事实上，就在这一切开始之初，我真正想要的只是“梦dream以求”的一辆像SL这样的自行车。
安德鲁。
最后编辑：
