我们多少钱的例子'仅仅10年就进步了


亚太地区

E * POWAH大师
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2019年8月14日
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威尔士
电池供电
自2009年以来我就一直从事DIYing工作。我身体不健康,有一个不错的硬尾巴,我当时没有骑过。我研究了电动机,并开始研究中国制造商。当时,美国的Diy场景很小,但英国却一无所有,而且一切都很基本。尽管NiCad和Lith都进入了DIY领域,但使用铅酸电池仍然很普遍。如果您想要一个体面的电池,那要么是从中国买一块砖状锂来发大财,要么是将RC Lipo电池袋通过并联和串联连接来构建自己的电池。
仅有的中档驱动马达单元是奶奶的自行车或链条驱动的。 99%的电机是轮毂,要么直接驱动,不带活动部件,要么减速,带尼龙齿轮。

这是我确实展示了场景进展的一些构建。我似乎丢失了一些照片,但我相信您会明白的。最近的电池包括我用18650电池制成的电池组。过去,拥有一个可以装在框架三角形中的电池组是一个梦想。

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后机架上有6公斤电池😮


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两轮驱动👍 沉重如假! 😆


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终于,Sus满了,电池没电了……向前迈进了一大步。较小的轮毂电机,但仍输出1200w。电池是从旧笔记本电脑中回收的18650电池。电池焊接在一起,没有bms!😲


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小型马达,电池和轻型自行车控制器。


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事情在2015年取得了飞跃。专用碳架。 MX车轮n轮胎。
俄罗斯电子和大规模高放电电池电池。轻按16,000瓦功率。电池约为2000wh。
我用点焊机制作了这个电池组。180个电池。
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最后,中途驾驶。链条驱动。 10千瓦。听起来像是电锯,所以我卖了😆.
虽然制造自行车和电动车很有趣。


有趣的是,我现在已经完成了一个完整的圈并目前骑着Levo SL。事实上,就在这一切开始之初,我真正想要的只是“梦dream以求”的一辆像SL这样的自行车。

安德鲁。
 
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亚太地区

E * POWAH大师
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2019年8月14日
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威尔士
电池供电
我不得不深入挖掘一些照片。可惜我似乎失去了我做过的其他一些建造。他们可能正在某个地方敲旧记忆棒。
 
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动物界

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2021年1月2日
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澳大利亚凯恩斯
方自行车E1
做得好 :) 在他们制造Surron之前,我真的很喜欢LMX。.TBH Surron对于美元来说是一个了不起的机器。一世"almost"买了一个..但是却花了同样的钱购买了2020 Yamaha WR250R。它走得更远,更快,更可靠..但重量是它的2.5倍。

优秀的构建。
 

Zimmerframe

MUPPET
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2019年6月12日
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法国布列塔尼
Kenevo 1.3
我所能看到的是"you was da man"...这是一个巨大的放大器,您设法在后轮中内置了低音炮?全部由镜架袋中的Sony Walkman驱动?

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历史和进化的伟大!感谢您抽出宝贵的时间分享它! 😍
 

亚太地区

E * POWAH大师
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威尔士
电池供电
做得好 :) 在他们制造Surron之前,我真的很喜欢LMX。.TBH Surron对于美元来说是一个了不起的机器。一世"almost"买了一个..但是却花了同样的钱购买了2020 Yamaha WR250R。它走得更远,更快,更可靠..但重量是它的2.5倍。

优秀的构建。
谢谢,马恩。 LMX的重量为42公斤。它被很好地制造并且具有坚固的零件。
我做了一切我想做的尝试,以减轻前驱动齿轮在链上的声音,但声音仍然很大😆。我曾经习惯使用带正弦波控制器的完全安静的集线器,以至于我还没有为此做好准备。至少Sur-ron具有减速带驱动装置,可将物品压倒。这些天,现在也有足够的空间来热轧Sur-Ron。
 

亚太地区

E * POWAH大师
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2019年8月14日
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威尔士
电池供电
令人印象深刻!
这些年来,车库里有些令人沮丧的时间。有时需要大量的装填和金属加工,因为没有什么适合的。学到了很多东西,最大的教训是,在给定的时间和耐心的情况下,大多数事情都是可以解决的,尽管随着时间的流逝,不耐烦常常会使我变得更好,但是耐心常常会出现。

有一次,我的电动机温度如此之高,以至于熔化了固定磁铁的胶水,所有磁铁都松散在电动机轮毂内,并被电磁定子拉动。不得不拆开那个马达。
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韦纳马洛

活跃的成员
2019年12月6日
209
103
雄鹿队
带TSDZ的Whyte T129
令人印象深刻的东西,喜欢老式的轮毂马达,坚固如磐石,但对于越野来说并没有太大好处。

终于在2014年左右,我用Scott Scale适应了EBike的学习曲线,我以为这是蜜蜂作为自行车的膝盖,当我终于有了我的第一个27.5 Yeti时,我决定因为它的重量很轻,真是个捐助者。但是当时我还没有意识到BB支架需要一些手术才能适合BBS02。故事的结尾是一辆只有1200W踏频的脚踏车,车架完全不适合它能达到的速度和爬坡能力,我唯一的省钱之处就是我习惯了更快的400cc Gasgas Enduro自行车。

很好的乐趣,即使使用500Wh 18650电池,也大约需要17.5公斤

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芭达姆

活跃的成员
一月17,2019
103
103
法国
峡谷光谱
尊重亚太。相比之下,我是一个小球员。

我8年前的第一个测试BBS的版本。仍在使用"city bike"

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我跟随的那个(在车架上进行了大量改装的人),并在三年内帮助我在山上比赛。一直工作,在天气不好的冬天,我仍然会用它。

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