nce X E + Pro 2021


愚蠢博士

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好的。
拆卸简便,闩锁牢固。闩锁坚固耐用,易于调节。

2019 Trances遇到麻烦,因为电池无法在下部电池座中充分插入,并且无法接合。突然关机。通过维修套件(电池座下方的垫片)进行了修复。 2020年tr的一些报道做了同样的事情,但到目前为止2021年看起来不错。
 
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矿井开始松动,后轮在垂直方向感觉到少量倾斜。我把它们拆散了,给所有东西上了油脂,重新组装了。现在感觉很好。

我还切了一些泡沫,并用它塞满了震动器下方的充满泥土和水的区域。
 
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aja07

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矿井开始松动,后轮在垂直方向感觉到少量倾斜。我把它们拆散了,给所有东西上了油脂,重新组装了。现在感觉很好。

我还切了一些泡沫,并用它塞满了震动器下方的充满泥土和水的区域。
谢谢,消除了震动,看不到任何磨损,因此用一点油脂将其放回原处,然后重新拧紧所有悬架螺栓,使其恢复规格,现在一切正常。现在必须看看泡沫技巧。
 
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谢谢,消除了震动,看不到任何磨损,因此用一点油脂将其放回原处,然后重新拧紧所有悬架螺栓,使其恢复规格,现在一切正常。现在必须看看泡沫技巧。
一旦下部减震螺栓松开,它就开始像下部减震器中的非常坏的DU衬套一样起作用。问题是……电击中没有衬套!

当螺栓正确拧紧并且轴承正常工作时,较低的冲击力被夹在虎钳中,整个工作在机架中的轴承上旋转。

这是一个非常坚固的设计,但是螺栓必须保持适当的扭矩。


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大声笑。我今天将took发了出去旋转(由于我对X花朵的热爱,最近它被忽略了),并且较低的减震螺栓松动了。我认为这应该是每次乘车检查。
 
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一旦下部减震螺栓松开,它就开始像下部减震器中的非常坏的DU衬套一样起作用。问题是……电击中没有衬套!

当螺栓正确拧紧并且轴承正常工作时,较低的冲击力被夹在虎钳中,整个工作在机架中的轴承上旋转。

这是一个非常坚固的设计,但是螺栓必须保持适当的扭矩。


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大声笑。我今天将took发了出去旋转(由于我对X花朵的热爱,最近它被忽略了),并且较低的减震螺栓松动了。我认为这应该是每次乘车检查。
是的,我很惊讶地没有找到DU套管。我同意正确拧紧下部减震螺栓对于避免敲击/弹跳至关重要。现在,这将成为我的定期维护检查。
 
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X已排序。 Meduim笼xTr拨链器,10-45 SLX卡匣,32T CR。
它的工作效率几乎是我的10倍速度的三倍,而成本却是它的三倍。我们将看到它保持得如何。


20210121_112520.jpg


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增添了抓地力以匹配发呆19 ..像末端的金属盖。

1611677998710.jpg


它们确实磨损很快,但仅比传动系统耐用5到6倍。
20210126_092858.jpg
 
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