什么轮胎?终极轮胎线


栗子

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2018年1月16日
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西南
使用Magic Mary,最有效的方法是使前草和泥/湿草(我的宠物讨厌)–最柔软的化合物在泥中最好?这里也有很多岩石...我只是想知道超柔软的东西是否会因泥浆而变形太多(但对岩石来说却很棒)-仍在学习-螺纹很好,感谢技巧!
 
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克诺

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2018年1月18日
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知道那里有什么样的泥浆,我也可以选择2.5或2.6窄一点,我在eBay上花了42欧元买了一些新的Mary轮胎,那里有26英寸轮胎?不是Levo 27,5
 
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栗子

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2018年1月16日
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西南
是的-我要的是Levo,但是那些类型是我的“旧” 2007 Spec的。我即将开始使用的Enduro-在这26个玩具上现在看起来像玩具"轮胎,但我觉得我也需要做一些非电动骑行 :) 目前,enduro上有“ New York”(纽约)规格的光彩-不会在这里的任何地方!大声笑
是否还可以(在前部抓地力时)将轮胎较大放在前部更好/更好?
我的印象是这些大型2.8轮胎漂浮了一半的时间,而不是减少抓地力! (我想这就是你在说Kernow)
 

克诺

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2018年1月18日
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英国康沃尔郡
是的-我要的是Levo,但是那些类型是我的“旧” 2007 Spec的。我即将开始使用的Enduro-在这26个玩具上现在看起来像玩具"轮胎,但我觉得我也需要做一些非电动骑行 :) 目前,enduro上有“ New York”(纽约)规格的光彩-不会在这里的任何地方!大声笑
是否还可以(在前部抓地力时)将轮胎较大放在前部更好/更好?
我的印象是这些大型2.8轮胎漂浮了一半的时间,而不是减少抓地力! (我想这就是你在说Kernow)
我们的博德明(Bodmin)系泊泥与您的一样。我发现我漂浮的Levo demmo上的2.8轮胎非常粗略。非常适合穿越崎bo不平的崎ground地面并保持较低的行驶速度,但忘记弯道或有任何乐趣。许多自行车的后轮轮胎较小,如2.5后轮和2.6前轮,应该更容易滚动,而且使后端更容易夹紧,尽管在电动自行车上可能不太明显。当前似乎很难找到2.6,但是大约有2.5
 
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栗子

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2018年1月16日
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西南
大声笑-是的,我敢肯定。
在前端方面也反映了我的发现-我想我会尝试一些选择-一定要学会如何进行这些无内管的更改!干杯
 

ccrdave

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2018年1月16日
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我的前部有2.8 MM的软复合材料,后部有Speedgrip,它们的抓地力非常好,除了在很深的泥泞或积雪中。我目前在迪恩森林中,地处泥泞的地狱,我正在考虑将29毫米长的2.5毫米钻杆放到前面
 
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高飞

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2018年3月29日
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北爱尔兰
我已经安装了Schwalbe ProCore系统和Stans密封胶。无论选择哪种轮胎,都可以对Levo进行变形。我首先是Nobby Nic的2.6后排和2.8后排。我将按照经销商朋友的要求尝试Butcher Gripton 2.8,然后尝试Scwallbe Magic Mary的2.6软正面和2.8中后。让我们看看。ProCore系统通过一个巧妙的双室阀完全可变。我每周都要快又快地骑Levo 2至3次。自拥有(11个月)以来,我再也没有遇到过撕裂打或刺破的情况。排序。
 
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詹姆斯_山地车

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2018年1月15日
185
163
目前正在运行Vittoria MOTA 2.5 x 27.5;他们测量约。 2.6在35mm轮辋上。极佳的抓地力,在强力制动和出色转弯下表现出色。我以前在运行maxxis dhr 2.8的F&R

turbolevocoil.jpg
 

100 Cols

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2018年3月9日
103
53
科德'Azur, France
只需换成一对Super Moto X即可上下班。在天黑之前进行了短短的8 km试骑...与原始Rekon +相比,它们的滚动确实很好&豪客II组合。看看他们如何应付崎rough不平的道路会很有趣。
IMG_8101.jpg
 
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塔克

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2018年4月12日
86
28
船体
我已经安装了Schwalbe ProCore系统和Stans密封胶。无论选择哪种轮胎,都可以对Levo进行变形。我首先是Nobby Nic的2.6后排和2.8后排。我将按照经销商朋友的要求尝试Butcher Gripton 2.8,然后尝试Scwallbe Magic Mary的2.6软正面和2.8中后。让我们看看。ProCore系统通过一个巧妙的双室阀完全可变。我每周都要快又快地骑Levo 2至3次。自拥有(11个月)以来,我再也没有遇到过撕裂打或刺破的情况。排序。
在后部而不是前部骑更大轮胎的想法和优势是什么?

我很想运行ProCore,如果我的想法是正确的,那将有助于在像Butchers这样的普通轮胎上重现超重力样式的胎身?复制更硬的侧壁等?

哦,您刚刚安装了标准27.5套件吗?还是如果有这样的事情,您是否必须购买27.5plus套件?
 

克诺

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2018年1月18日
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刚买了一套束口无内胎的内胎,它们是由当地的一个下坡骑手开发的。和他聊天,我可以看到他的成长和经验。
当然,每轮18英镑的价格更合算。我将在稍后使用它们时发布它们的性能。
ratbite.co.uk。
 

塔克

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2018年4月12日
86
28
船体
刚买了一套束口无内胎的内胎,它们是由当地的一个下坡骑手开发的。和他聊天,我可以看到他的成长和经验。
当然,每轮18英镑的价格更合算。我将在稍后使用它们时发布它们的性能。
ratbite.co.uk。
18quid听起来更合理,值得一试!让我知道您的想法,我可能会接受一些测试,这是一个类似的想法吗?
 

克诺

E * POWAH精英世界冠军
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2018年1月18日
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18quid听起来更合理,值得一试!让我知道您的想法,我可能会接受一些测试,这是一个类似的想法吗?
最好将其描述为类似于Cushcore的泡沫插入物,它填充轮胎空腔而不是轮辋区域,我知道可以安全使用更低的压力。
 

高飞

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2018年3月29日
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在后部而不是前部骑更大轮胎的想法和优势是什么?

我很想运行ProCore,如果我的想法是正确的,那将有助于在像Butchers这样的普通轮胎上重现超重力样式的胎身?复制更硬的侧壁等?

哦,您刚刚安装了标准27.5套件吗?还是如果有这样的事情,您是否必须购买27.5plus套件?
轮胎宽度非常取决于您当地的条件。对我来说,我发现转向更窄,轮胎更软,复合材料更柔和,转向更快。最好查看Schwalbes网站以获取最新信息。
 

杜马尼克

-️清障车-️
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2018年1月21日
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Rail 7
刚买了一套束口无内胎的内胎,它们是由当地的一个下坡骑手开发的。和他聊天,我可以看到他的成长和经验。
当然,每轮18英镑的价格更合算。我将在稍后使用它们时发布它们的性能。
ratbite.co.uk。
对此有任何更新吗?

在ArseBook电动自行车页面之一上有一篇关于贫民窟插入物的文章。他使用了管子包扎,拉链和织带。

插入.PNG
 

克诺

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我装好了藤条,并在上面骑了几下。我很感动。
让我们从头开始。
它们很容易安装,我只是在轮胎的一侧折断了胎圈,就像将其装在内胎上一样安装了它们。我什至都不担心轮胎中的密封剂,只允许它在嵌件周围重新粉刺,很难滴落。
轮胎内的咬合动作将其推到轮辋上,使得真空充气变得非常容易和即时。
与其他插入物不同的是,这填充了轮胎而不是轮辋空隙,这对我来说更有意义。
2AC3AC9C-407A-4A98-8065-B3E3079B6F06.png

我立即将压力降低到前面的17点和后面的23点,在这样的压力下,当墙壁侧向推时壁会试图折叠。
骑马的感觉非常好。在洛基地面上,我当然在后院有一些感觉,这感觉太棒了,轮胎似乎吸收了岩石而没有完全变形并威胁到轮辋,整个抓地力的感觉都大大提高了,这可能是由于较低压力Iam现在可以运行了。
我看不到轮胎的阻力增加了,除了路面上的低压感外,事实上他们觉得他们在崎rough地面上的阻力较小,这很难解释,但似乎轮胎压力随着变形而上升我认为这是泡沫的真正作用,也是将泡沫靠在轮胎外侧而不是填充轮辋空隙的充分理由,而轮辋空隙只能在轮胎完全变形并夹在轮辋时起作用。
花上18英镑的钱,他们当然值得一试。
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加里

-大衣-------
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作者
2018年3月29日
7,816
423
互联网
ESommet VR
与其他插入物不同的是,这填充了轮胎而不是轮辋空隙,这对我来说更有意义。
这有何道理?
如果我有这个权利,您的插入物在轮胎的外侧,而充气室现在在内侧?
如果是这样,您实际上将失去轮胎的气室,舒适度和顺从性,从而减少抓地力并增加滚动阻力和重量。
这是基于自行车充气轮胎的工作原理而不是经验。我不喜欢低胎压的自行车,所以所有这些插入系统对我来说都是毫无意义的。 *合适的轮胎胎体和压力永远不会让我失望。

* DH 2.5 @ 28 / 34psi的双层
* Exo for enduro 2.5 / 2.35 @ 32 / 38psi
*单层用于步道中心/自然/ XC 2.35 / 2.35 @ 32 / 40psi
对我来说,任何低于这些压力的东西都会导致轮胎胎侧弯角处的折叠/失去刚性(唯一的例外是在潮湿/泥泞的自然条件下,几乎没有硬包/坚硬的岩石)。但是我仍然不介意运行较低的压力甚至是泥胎,因为我喜欢草图。

我是一个经验丰富的轮胎怪胎,但是在这个线程上并没有发布太多,因为它充满了对加轮胎的建议。我只是不喜欢它的局限性。人们似乎无法应付我的诚实。

^^
 
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克诺

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英国康沃尔郡
这有何道理?
如果我有这个权利,您的插入物在轮胎的外侧,而充气室现在在内侧?
如果是这样,您实际上将失去轮胎的气室,舒适度和顺从性,从而减少抓地力并增加滚动阻力和重量。
这是基于自行车充气轮胎的工作原理而不是经验。我不喜欢低胎压的自行车,所以所有这些插入系统对我来说都是毫无意义的。 *合适的轮胎胎体和压力永远不会让我失望。

* DH 2.5 @ 28 / 34psi的双层
* Exo for enduro 2.5 / 2.35 @ 32 / 38psi
*单层用于步道中心/自然/ XC 2.35 / 2.35 @ 32 / 40psi
对我来说,任何低于这些压力的东西都会导致轮胎胎侧弯角处的折叠/失去刚性(唯一的例外是在潮湿/泥泞的自然条件下,几乎没有硬包/坚硬的岩石)。但是我仍然不介意运行较低的压力甚至是泥胎,因为我喜欢草图。

我是一个经验丰富的轮胎怪胎,但是在这个线程上并没有发布太多,因为它充满了对加轮胎的建议。我只是不喜欢它的局限性。人们似乎无法应付我的诚实。
我发现2.0赛车Ralph轮胎是我的Enduro自行车,乳胶管和65 psi后轮和75前轮最好的轮胎。我猛地拐弯,用很多兔子跳把它照在岩石上,所以牵引力不是问题
 

尼克的光谱

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2018年4月8日
16
3
多塞特
需要您的想法... My Canyon Spectral ON带有前方Maxxis DHF 2.5 29er和后方Maxxis DHR II 2.8 27.5。 (是的,它们有不同尺寸的车轮)我在英国南部,打算将自行车用于相同数量的硬包装和较软的越野赛/ Enduro骑行中,并感觉后轮胎会有点宽并经常使用。您会建议更换27.5后部吗?我只考虑2.5,但想要坚固的外壳和良好的压路机?另外,我猜想两者中的PSI都更多(高于23 PSI)是否会有利于大多数人?
 

尼克的光谱

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2018年4月8日
16
3
多塞特
27.5x2.3 Minion SS双重化合物exo的分辨率为30psi +,除非您的年龄低于12.5石头
你的体重是多少?

或2.4 DHRII或2.4矮子。取决于您的泥土状况以及如何应付泥泞。

请记住,无论您将哪种较小的轮胎放在后轮上。它的外形将与前部略有不同(方形),因为Spectral的后轮辋也比前部略宽。我喜欢一个不错的方形轮胎轮廓,因为它可以让您俯身并为您工作。我不知道您如何骑车,如果您在低压下行驶,除非您下坡套管,否则以这种方式骑行不会很好。 exo根本不会有侧壁支撑。

干杯加里。我很轻,只重11块石头。我想说的是,mus在我将要进行的骑行中并不常见,但当然会有一些补丁。我主要会骑着硬包,柏油碎石和一些零散的东西。
 

尼克的光谱

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2018年4月8日
16
3
多塞特
def然后尝试SS exo。而且您可能会达到30psi以下而不会破坏边缘刚度或刺穿。
他们在双重保护和蚕保护方面的价格为19.99英镑。
如果您不喜欢它,那么以这个价格几乎就不会是世界末日。快点。我上周订购了一个,他们有8个库存。
我已经订购了一个,但是2.8版本的后轮是35mm轮辋,并且也不希望后轮胎比前轮更薄。要保持宽度老实。埃文斯自行车队(Evans Cycles)£54.99。有点陡峭,但它们是最便宜的。您认为在35mm轮辋上运行2.3与2.8会有什么区别?
 

ccrdave

E * POWAH精英世界冠军
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2018年1月16日
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英国
任何购买轮胎的人都可以在bike24.de上找到,它们通常价格便宜,服务一流
 

杜马尼克

-️清障车-️
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2018年1月21日
4,599
373
英国
Rail 7
我仍然没有找到适合我的2.8胎压"Nobby Nics。我已经尝试(fr / rr)15 / 12、15 / 15、18 / 15、20 / 20和今天的25/25。今天绝对是最糟糕的一天。完全没有合规性,因此前部跳过了整个地方,导致3次意外下车,包括在假山花园的OTB上...
31485166_10157401472734676_6574483955280510976_n.jpg
 

ccrdave

E * POWAH精英世界冠军
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2018年1月16日
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英国
我的小姐今天在她的左脚上骑着2.8 nobby nics,说这是血腥的恐怖,她到处都是泥土,我试过2.8 dhr2 dhr2,它们在30毫米轮辋上刚好是2.6,它们很不错,但是却不太喜欢泥土