E-Bikes毁了山地骑多乐彩吗?


lmartins.

活跃成员
订户
2018年9月19日
102
133
葡萄牙
Turbo Levo.
这是我定期倾听并享受的播客对话的话题。追赶旧剧集我发现这个接近这个帖子标题中的主题。
MTB播客 - 第10集 - 羊皮的泥土多乐彩 - MTB播客

有点对他们对这个话题的看法感到失望,而且还对他们在我认为没有完全成立的集中的一些假设。

尽管如此,这是一个旧的讨论,在视线中没有结束,我们都应该了解其他人的观点,所以我们不会陷入同样的​​错误制作假设。
 
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污垢闷闷不乐

活跃成员
2018年12月3日
296
123
明尼阿波利斯
www.commencalusa.com.
Commencal Meta Power.
几个月前我听了那个播客。如果我记得对,我认为它是ebikes上的3或4部分系列的一部分?

我只记得其中一条船队,说他的踪迹不是为ebikes而设计的。我在想自己,是他的痕迹缺乏超级陡峭的技术攀登,你无法上升普通多乐彩? :不确定:
 

lmartins.

活跃成员
订户
2018年9月19日
102
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葡萄牙
Turbo Levo.
哦,我需要赶上另一个。真正恼火的事情是假设,它只能是一个假设,即骑ebikes的人们越来越可能有助于跟踪维护。

有一些其他的考虑因素"cheating" and "reward"要公平的是,他们表示提到是他们在玩的角色/角色的一部分,但仍然令我恼火。

但他们也提高了有效点,所以对于感兴趣的人,我仍然认为是一个很好的倾听,我确实推荐这个播客一般。
 
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污垢闷闷不乐

活跃成员
2018年12月3日
296
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明尼阿波利斯
www.commencalusa.com.
Commencal Meta Power.
哦,我需要赶上另一个。真正恼火的事情是假设,它只能是一个假设,即骑ebikes的人们越来越可能有助于跟踪维护。

有一些其他的考虑因素"cheating" and "reward"要公平的是,他们表示提到是他们在玩的角色/角色的一部分,但仍然令我恼火。

但他们也提高了有效点,所以对于感兴趣的人,我仍然认为是一个很好的倾听,我确实推荐这个播客一般。

是的,假设通常是错误的......一般来说,他们永远不对..

两个小径污垢老板,在这里,我自己的ebikes和另一个人正在考虑一下,一旦他们弄得一点价格。我也可以在我受伤的时候做小径工作。我实际上真的很喜欢TRAIL工作和建筑功能。

我想一旦人们跳过eBike,那里就会改变。很多人都在肆无忌惮地猜测会发生什么。就像,他们会突出所有永远不会发生的最糟糕的情况..
 

R120

主持人
帕勒顿
2018年4月13日
7,118
373
萨里
在我看来,美国MTB媒体/播客是非常困难的,被认为是因为害怕疏远核心观众而接受EMTB。

我在美国之间找到的最大差异之一,以及欧洲MTB场景是大多数美国骑手似乎骑行或骑在一个或另一个类型的道路摩托车上,而绝大多数欧洲MTB车手都不有。
 

闪光

众所周知的成员
帕勒顿
2018年11月24日
531
193
伟大的澳大利亚
e-1六十。 ezesty。
美国似乎有一些真正的足迹问题来解决欧洲和盎司似乎没有。在这里,我没有发出声学骑手或MTB俱乐部/组织的问题。非电子骑多乐彩骑手对我们的多乐彩和谈话很奇怪,谈话是友好和兴趣的。 OTOH我也没有看到来自大多数骑手的糟糕方式。我从来没有,永远过于任何人。我只是等到他们准备让我们过去。他们是在骑行结束时接近我的人,微笑和一些问题。

如果我们有土地接入问题,美国的某些部分我会了解他们如何采取更保守的方法。

戈登
 
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Steve_sordy

巫师 -
2018年11月5日
4,512
353
格兰特汉,英国
焦点jam2 9.6 9
我很快转发到ebike部分,一旦开始,我就无法抓住一个人认为他觉得他从攀登的顶部赢得了视野,因为他努力。如果努力支出是对他来说这么重要,为什么花了这么多钱在昂贵的多乐彩上?为什么不使用猪铁制品,并花费适当的努力?他们取代了一个85岁的男人,仿佛你必须在某种程度上是在骑ebike的情况下体弱!我不得不关闭!

这让我想起了女性解放前的早期"完全合理的观点"被举行了妇女可以做些什么,他们应该和不应该做什么以及如何以某种方式对待它们。持有这些观点的人并不是邪恶的,只是制服,误导和错。
 

Steve_sordy

巫师 -
2018年11月5日
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353
格兰特汉,英国
焦点jam2 9.6 9
还有另一件事! ebikes如何破坏山地骑多乐彩? Ebike Rideers并不是以任何方式抑制MTBR,我们不会拒绝他们获得足迹。事实上,Ebikes的销售正在保持开放的MTB零售商,否则会关闭(个人经验)。甚至没有emtbs在发条竞争中竞争,偷走他们的奖品。只要我们不像普拉斯那样不超过普通发条骑手,那么问题是什么?
 

lmartins.

活跃成员
订户
2018年9月19日
102
133
葡萄牙
Turbo Levo.
确切地。这让我在这里守卫是这样的事实,这些人总是非常合理和知识渊博。对eBike骑手的消极性和使用的论点让我感到惊讶。

正如戈登所指出的那样,我们在我们的路径接入问题引起了一些摩擦,然后人们的问题开始驾驶多乐彩,建立定制强大的ebikes等。需要在某处绘制线路。

如果我们全部将我们的假设放在一边,我认为这是非常有效的讨论。
 

Al Boneta.

黑暗骑手
帕勒顿
创始成员
2018年1月18日
1,342
373
加利福尼亚州
它真的出现了一个简单的事情:

自我


这是他们无法忍受的骄傲,使他们免于接受emtbs。

他们不能在初学者和中级车手中感到愉快和特别。

什么是自我破碎经验,当一个8000美元的精品品牌多乐彩不再留下他们想要融化的人群时,必须是。

只有问题是ebie骑手正在采用已经渗透所谓的“常规”山区社区的相同多乐彩势利。

多乐彩必须具备特定零件或品牌以具有价值。

因此,除非他的多乐彩有狐狸36叉或圣刹车,否则骑手感觉他们没有价值。

然后有极地对面,骑手感觉他比另一个骑手更好,这是根据他得到的交易有多好。

这一切都变得更糟。
 

BrianJonesphoto.

成员
帕勒顿
2018年10月8日
124
88
西雅图美国
Mongo芒果元
在美国,有很少的法律职位来骑我的元权力,我与这些问题感到熟悉。我尚未遇到任何负面评论,同时我很礼貌地偷走了我附近的踪迹。我避开了小径势利,并仔细选择了我的游乐设施。

我的接受是2倍。
1 e-bikes就像同性恋婚姻,如果你不喜欢他们没有得到一个。它不会减损你的骑行或锻炼。屁股他妈的,留下我,除非我是一个总混蛋,但这是极不可能的。

2 90%的MTB小径在我所在地区的污垢并被窃取在幌子下创建"环境保护和噪音"Ebikes不做比普通多乐彩的伤害更多的痕迹,有研究证明它。这是所有自我,并强迫一个小组对公共土地的其他人的意见。谢天谢地,我的州刚刚通过了一项法律,该法律将1级Ebikes作为多乐彩。它还仍然使TRAIL访问充满挑战。

这是与之相似的运动的未来。类似于什么时候"freeriding"在它的阶段。老兄正在谈论木材到森林来建造狗屎,我猜的是现在呼唤"features"旧的gaurd讨厌事情正在进行中。看起来我们今天在哪里。
 
上次编辑:

杰夫麦克德

众所周知的成员
2018年8月5日
228
153
凯恩,夏威夷
我完全同意al。这一切都归结为自我问题。强大的车手不喜欢被纳米帕比的骑士骑士经过,他们通常不能跟上它们。它侮辱了他们的自我。
然而,我发现了另一个问题。我最好的伙伴和我是我们社区中最强壮的登山者,因为在两个臀部更换后我买了一辆骑多乐彩,而不是想要过早地磨掉假肢的4毫米塑料衬垫。我的外科医生乘坐山地多乐彩,知道我多么积极地骑行,告诉我,如果我留下来,他们只会持续10年,哎呀!我的伙伴现在说它与我骑马不如乐趣,因为我要么在生态模式下巡航,但他感觉他就像他抱着我一样,或者我在走路模式下推进以寻找足迹所需的区域维护,然后在他通过后赶上他。我们不是一个团队在艰难的攀爬上遭受困难,并尖叫着哎呀。模拟多乐彩骑手似乎很难享受乘坐骑行骑行者的骑行。
它甚至影响了我。我想独自一人出去,在最大的努力下,在最近的努力下努力做3个快速循环,努力升级了90分钟,然后用背包里的工具工作了几个小时。我只是在ECO模式下慢慢慢慢地留在包装中。与e多乐彩的事情发生变化是奇怪的。就个人而言,我认识到我需要速度的需求,但我会说我有比我在模拟多乐彩上的更乐趣,永远不会回去。
 

nick

活跃成员
2018年11月16日
74
128
圣塔巴巴拉,加利福尼亚,美国。和德文,英国。
Turbo Levo..
我上个月与常规多乐彩骑手进行了友好的谈话,谁对我的levo好奇。他对骑行有多努力感到惊讶 - 他认为电机做了一切,我可以在水龙头上旋转轮子 - 基本上是一辆汽车多乐彩。由于看到他们在山丘上有多有多少帮助,他现在对e多乐彩有很多尊重和兴趣。
我认为很多人认为它们是泥土多乐彩 - 但需要欣赏他们仍然是一辆多乐彩 - 但有一些补充!
这里有一些多乐彩势利斯 - 主要是非常昂贵的愚蠢或圣克鲁斯多乐彩(这是我拥有的伟大多乐彩)。他们似乎似乎认为这条道路只是为了他们,瞧不起骑多乐彩和e多乐彩的人。
30年前我开始山地骑行,包括5年的赛车。我开始在钢制框架,无悬架,边缘制动器,垃圾轮胎等等等。并有伤疤来证明它!所以我想我有权在很好的e多乐彩上花费一桶钱!所以那里!
 

Tim29

众所周知的成员
2018年7月10日
421
183
离开了大楼
Fantic-180.
自我和无知。我发现没有一个公开抨击的ebikes的人已经骑了一个人。
2-没有污垢多乐彩倡导者误认为是摩托车的eb时。
所有的Ebike仇恨都来自自我和无知。认为你可以扭动一条油门,坐在你的屁股上,爬上最陡峭的山丘。
去年年底有一个卫兵奥奥奥卫队的奥尔夫会议,许多小路访问问题。董事会主席被董事会成员说服了几次Ebikes才能开会,他们都必须在投票之前骑在路上。
所有这些都回来了呼吸沉重并回答说这不是我愿景的所有导致相信的东西。
轮胎不会旋转,我不能坐下来骑任何东西。
这是北卡北部的一大步一步,因为获得了90%的MTB小径向课堂上播出了一个ebikes。
只允许只归类为时钟工作多乐彩将归类为时钟工作多乐彩将消除80%的速度限制削减问题。
 

mattyb.

E * Powah Elite世界冠军
2018年7月11日
1,268
353
赫尔特,英国
看起来像2年的播客已经被时间的推移到了一定程度......我想知道他们是否仍然存在这些观点?有些东西告诉我第二个男人(那个觉得"cheated"通过ebikers,他们将它送到顶端"没有投入工作")可能只是一样的,但最终它并不重要 - 我们正在谈论这一点,是因为他们选择了他们(大多数荒谬和虚伪 - 大概这些人不会开车,从来没有抬起或者驾驶?)在播客中在线观看,而不是只是在酒吧的啤酒上聊天。最好忽略了imo。

PS - 虽然我不是美国,但我确实可以在欧洲进入这里的访问权限,并且在谈到Ebikes时,这会在欧洲到来一些略有不同的问题。但是,在一天结束时,通过负倡导不认识的技术创新数目目前均为零 ;) ,所以而不是在线朗格,他们会更好地将他们的努力放入足迹宣传/竞选方面吗?
 

更多读物比骑

活跃成员
帕勒顿
2019年1月3日
278
133
西班牙
2020立方体140
还有另一件事! ebikes如何破坏山地骑多乐彩? Ebike Rideers并不是以任何方式抑制MTBR,我们不会拒绝他们获得足迹。事实上,Ebikes的销售正在保持开放的MTB零售商,否则会关闭(个人经验)。甚至没有emtbs在发条竞争中竞争,偷走他们的奖品。只要我们不像普拉斯那样不超过普通发条骑手,那么问题是什么?
完全同意。此外,您关于多乐彩商店的观点非常重要:我看到在非Ebikes方面购买直接的巨大趋势,因为它们是易于修复和维护的。但是,共识通常是商店备份更好的ebike体验。此外,对于Ebikes总体而言,每辆多乐彩的金额远高得多,因此商店看到了更高的营业额,这有助于克服所有固定成本。 (编辑):实际上在我的个人案件中,我会给峡谷作为普通的MTB买,但我要为洛博斯狂奔。
 

Al Boneta.

黑暗骑手
帕勒顿
创始成员
2018年1月18日
1,342
373
加利福尼亚州
完全同意。此外,您关于多乐彩商店的观点非常重要:我看到在非Ebikes方面购买直接的巨大趋势,因为它们是易于修复和维护的。但是,共识通常是商店备份更好的ebike体验。此外,对于Ebikes总体而言,每辆多乐彩的金额远高得多,因此商店看到了更高的营业额,这有助于克服所有固定成本。 (编辑):实际上在我的个人案件中,我会给峡谷作为普通的MTB买,但我要为洛博斯狂奔。
作为销售EMTBS的商店,大多数消费者都不知道的一些东西:

1.多乐彩的成本与大多数高端骑多乐彩有超过4500美元。但利润率降低了10-15%。

他们需要更多的时间销售地板。销售人员需要更多的培训,以便能够将特征和利益正确沟通到唯一关注的顾客“它走得更远?”

3.后果比标准山地多乐彩更多的时间。嘈杂的电机掉,过滤泡沫和现在联动升级,同时免费到客户,花时间远离支付服务客户。虽然我可以在20分钟内完成levo 1的电机交换,但是levo 2需要......明显更长。

4.营业额在最新的最热门型号良好的新电机和技术,但更多这些多乐彩是一个噩梦。
还有其他人在等待2019年的levo吗?
我在9月下令我的下令,他们现在告诉我5月底。
当新多乐彩出来时,您必须以大规模的折扣销售旧型号。
任何寻找2018年Levo Comp Carbon $ 5000的人?我不能把这些东西放在那里。

这可能是独特的美国人。
“你卖给了我7000美元的多乐彩,我不能在任何地方骑!”
是的,我告诉过你

5.在新多乐彩购买中总有升级。如果我已经没有坐在架子上,我可以拥有第二天的任何组件。被要求匹配在在线销售的成本上的价格或超过5%的成本匹配价格。
他们希望无论如何都是没有安装的这些组件,因为我的劳动力和服务对它们没有任何价值或后果。
虽然可以在15分钟内安装在Levo 1中的滴管后,但在Levo 2上安装滴管......显着更长。我没有卖掉2019年基地模型Levo,没有滴管。

但是,我们喜欢顾客当他第一次在emtb上踩踏时的踏板行程。
 

更多读物比骑

活跃成员
帕勒顿
2019年1月3日
278
133
西班牙
2020立方体140
作为销售EMTBS的商店,大多数消费者都不知道的一些东西:

1.多乐彩的成本与大多数高端骑多乐彩有超过4500美元。但利润率降低了10-15%。

他们需要更多的时间销售地板。销售人员需要更多的培训,以便能够将特征和利益正确沟通到唯一关注的顾客“它走得更远?”

3.后果比标准山地多乐彩更多的时间。嘈杂的电机掉,过滤泡沫和现在联动升级,同时免费到客户,花时间远离支付服务客户。虽然我可以在20分钟内完成levo 1的电机交换,但是levo 2需要......明显更长。

4.营业额在最新的最热门型号良好的新电机和技术,但更多这些多乐彩是一个噩梦。
还有其他人在等待2019年的levo吗?
我在9月下令我的下令,他们现在告诉我5月底。
当新多乐彩出来时,您必须以大规模的折扣销售旧型号。
任何寻找2018年Levo Comp Carbon $ 5000的人?我不能把这些东西放在那里。

这可能是独特的美国人。
“你卖给了我7000美元的多乐彩,我不能在任何地方骑!”
是的,我告诉过你

5.在新多乐彩购买中总有升级。如果我已经没有坐在架子上,我可以拥有第二天的任何组件。被要求匹配在在线销售的成本上的价格或超过5%的成本匹配价格。
他们希望无论如何都是没有安装的这些组件,因为我的劳动力和服务对它们没有任何价值或后果。
虽然可以在15分钟内安装在Levo 1中的滴管后,但在Levo 2上安装滴管......显着更长。我没有卖掉2019年基地模型Levo,没有滴管。

但是,我们喜欢顾客当他第一次在emtb上踩踏时的踏板行程。
伟大的观察,我会记住他们。太糟糕的事情并不像我希望的那样积极,但至少在美国,但我仍然认为整体平衡必须是积极的,因为至少大多数是初学者的人都会向EMTB献出大量预算,而不是他们将是正常的多乐彩和更多人害羞远离直接销售模式。手指越过。
 
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反应: Steve_sordy

Steve_sordy

巫师 -
2018年11月5日
4,512
353
格兰特汉,英国
焦点jam2 9.6 9
...................
去年年底有一个卫兵奥奥奥卫队的奥尔夫会议,许多小路访问问题。董事会主席被董事会成员说服了几次Ebikes才能开会,他们都必须在投票之前骑在路上。
所有这些都回来了呼吸沉重并回答说这不是我愿景的所有导致相信的东西。
轮胎不会旋转,我不能坐下来骑任何东西。
...............
那绝对辉煌!奖励到董事会主席! :爱:
 

泰马斯

众所周知的成员
创始成员
2018年1月22日
479
153
匈牙利/波斯尼亚和黑塞哥维那
然后有人的问题开始驾驶多乐彩,建立定制强大的ebikes等。线需要在某处绘制。
正如我在我身边看到的那样,Ebike所有者觉得有权赋予他们的ebikes - 除非是非法的 - 只是燃料对ebikes的消极情绪。这对我来说是一种奇怪的局面,其他ebike所有者认为我疯了,因为当我告诉他们我的多乐彩没有被破坏时,我不会嘲笑我的和'ebike haters'不相信我。 🤪
 
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反应: knut7

保罗玛

E * Powah Master
帕勒顿
2018年7月9日
621
233
英国
Levo.
正如我在我身边看到的那样,Ebike所有者觉得有权赋予他们的ebikes - 除非是非法的 - 只是燃料对ebikes的消极情绪。这对我来说是一种奇怪的局面,其他ebike所有者认为我疯了,因为当我告诉他们我的多乐彩没有被破坏时,我不会嘲笑我的和'ebike haters'不相信我。 🤪
是的,我确实有权赋予我支付的7000英镑的ebike,所以这是我的财产。
只要我骑在私人财产上,我也没有违反任何法律。
 

保罗玛

E * Powah Master
帕勒顿
2018年7月9日
621
233
英国
Levo.
是的但是诚实,你不太可能只乘坐私人财产,所以你是违法的。只要人们继续盲目加快与公众共享的单轨,就有一个享有的权利,它将保持违法行为。
对不起,我知道你想要说的话,但我不同意。
如果您在一点点公共单轨上击中了您限制的eBike上的某人,您将因任何损伤而被起诉。
你也是在骑行时告诉我你不会超过15英里/小时?
最后你不能认为骑手将骑在公共土地上,所以将违法?
我说,你不会通过欺骗多乐彩来违法,这是你使用这项问题的多乐彩的地方,你可以在公共场合使用时清除任何一个加密度。
 
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反应: 谈判

外面领域

E * Powah Boss
创始成员
2018年2月3日
1,223
403
澳大利亚
我的emtb是我唯一的多乐彩
我帮助建立并维护我的本地小径
大多数骑手无论他们乘坐什么都没有与小径护理有什么帮助。
与1x10的合金多乐彩相比,带1x12的碳多乐彩是作弊的
大多数人都是愚蠢的
 

飞翔的荷兰人

E * Powah Master
2019年1月16日
311
203
惠灵顿新泽
巨型恍惚e + 1
如果它变得如此受欢迎,EMTB将会破坏MTB。如果是这种情况,那么我们将看到新的Trail建筑物,以陡峭的渐变攀爬而不是大多数MTB的手柄。建设上坡轨道Sub 4-5%平均梯度非常困难!
 

Tim29

众所周知的成员
2018年7月10日
421
183
离开了大楼
Fantic-180.
正如我在我身边看到的那样,Ebike所有者觉得有权赋予他们的ebikes - 除非是非法的 - 只是燃料对ebikes的消极情绪。这对我来说是一种奇怪的局面,其他ebike所有者认为我疯了,因为当我告诉他们我的多乐彩没有被破坏时,我不会嘲笑我的和'ebike haters'不相信我。 🤪
当我在OHV小径上时,我骑行了80%的时间。
我的速度在我们的轨道上的最大速度速度快7英里。
我的平均速度是.4在21英里的循环上更快
我没有看到它是如何构成一个问题。
但轮毂驱动器不受限制地用500W电机,我更快地获得17英里球
这就是为什么我是Agianst Hub作为1级Ebike的原因。
我觉得500W和100kN TQ Mid Drive应该是课堂允许的最大值,这将保持时钟工作多乐彩和ebikes在下水和ebikes上的类似速度秤将具有更大的攀爬速度。

今天,我有夫妻队伍每周猛烈地训练和骑车3-5天,他能够将我的攀登速度与17英里骑行的电力等级。
我的下降速度越快,但考虑他的多乐彩是一个140/160旅行Ibis与我的180辆旅行骑多乐彩,这是一个小巧的笨蛋
 

马巴曼

众所周知的成员
2018年2月28日
369
183
俄勒冈州美国
我的观点是我们的基础,虽然虽然Ebikes已经在这里提供了20多年,但他们从未真正获得了太多的市场份额。主要是由于它们的整体无效与弱电池系统和中国集线器电机,而且还因为很少有人认为Ebikes在我们的文化中,这里的多乐彩并不那么重要。一些欧盟品牌如Kahlkoff在这里左右来到10年前,当时MID MOTORS变得更加开发,但电池技术仍然不存在。

然而,与Kahlkoff等池塘品牌相同。随着中间电机的​​出现变得更受欢迎,并且由于对骑多乐彩的内在的热爱,在那边更普遍,以及Ebikes的其他因素开始起飞。他们的受欢迎程度基于城市/通勤/公用事业使用,在未来几年内,成为公共场所,作为多乐彩社区的一部分。

左右7年前,当博世用他们的中间驱动器和海波地架上安装了一个MTB上安装了一个时,普通民众已经接受了EBIKES,以及更自由的休闲土地使用法律以及多乐彩在相对较低的情况下设定的事实欧盟限制水平新的EMTB没有举重。

EMTB的流行相当迅速超越了他们对通勤等的普及,尽管仍然是销售数据逐年增加的好处。与此同时,在美国,仍然有关于多乐彩和ebikes的含糊不清,虽然在这里出现了更多的欧盟品牌,但他们没有容易收到。但在EMTB在那里非常受欢迎之后,公司也认为他们也会在这里销售,毕竟是MTB的出生地。因此,由于美国regs不那么限制,因此主要公司开始在这里销售欧盟规格骑多乐彩的欧盟规范多乐彩。

但代替欧盟享受的通勤类型多乐彩所获得的几年,而欧盟享受他们直接向EMTB模型直接成为威胁的MTB社区的威胁问题,这比讨厌任何新的东西"their"运动包括框架设计/地理,轮尺寸,各种组件标准和开启和开关。全部推动通过社交网络和各种论坛的即时访问掌握,并通过多乐彩工业综合体喂养的各种论坛,因此需要扩大其销售。

但与所有前者一样,至少最多,随着时间的推移,随着时间的推移安定下来,如果对那个街区的新小孩有了功绩,他们将主要是普遍的接受。它仍然是美国的早期次,并且已经可以看到软化发生。肯定有顽固的对手,但他们正在与越来越大的骑手社区谈到,这些骑手社区正在看到e多乐彩可以提供的价值和有趣的时间。至少可以再给它5年,我们将完全放在船上。

总之,至少在美国,我会说山地多乐彩骑行者正在破坏骑多乐彩,但不得更长时间。