电动山地自行车毁了小径系统吗?


罗恩韦诺

E * Powah Master
帕勒顿
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2018年11月19日
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南威尔州中央海岸澳大利亚
巨型恍惚e + 1 pro
有趣和级别的题目,我觉得美国人&女孩,在澳大利亚,我们似乎没有从监管机构那里得到很多悲伤,我们似乎拥有的唯一问题是25kph(15.5英里/小时)的速度帽。
 

Hikerdave.

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哈贝基Sduro.
我瘦
今天,史蒂夫格劳贝尔和齿轮巡逻队也许 最好 关于emtbs的法律地位在美国的帖子 that I've read yet.

在过去的几年里,我读了几个...... 百!
我认为作者错过了几点;我记得在1970年代中期,游戏载体上的轮子甚至不允许在指定的荒野中; 1984年的日期是尝试重写历史的日期。

第二点是美国森林服务有自由裁量权,在非荒野公共土地上应用电动自行车消费者指定。由于执行订单11644的措辞,他们没有。

政府机构可以做些什么是将ebikes视为NEPA审查后作为一类特殊的机动和开放小径。或者只是将一张纸上的纸张推在一名签名的总统,因为BLM土地上的Ebikes禁止禁止立法,而是执行命令(由尼克松签署于1972年)
 
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达瓦洛罗

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2018年10月29日
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新西兰
19 TL Comp.
在新西兰,我们有32公里的限制,而且我没有在出色的洞察力之外的现有踪迹中达到了很多问题"that's cheating"乔贝。它可能会得到有趣的是在保护部门(就像Blm我猜?)在他们的立场是应该允许的地位的土地"easy"追踪骑ebikes的人缺乏经验,老,不合或可能残疾,不应该进入后国 - 无论是为了保护自己,也不会破坏它"serious"骑手。事实是任何骑自行车的人都可以在任何骑行中都有机械或医学问题,所以我感觉真正的议程是为了保持这片土地"real bikers",虽然讽刺是同一个政府部门已经使用了Ebikes的员工沿着轨道移动维修装备!
 
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达瓦洛罗

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报价NZ政府政策纸 -
"随着电动骑自行车通常由那些不太适合或物理能够的,高级骑自行车小径可能不太适合用户。"虽然我感激关注,但骑手不应该打电话给他们的诉讼吗?我不在自行车公园骑黑色踪迹,因为我是一个平均下坡骑手,但如果他们有自己的方式,我只能在绿色的方式!
 

Hikerdave.

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2019年2月9日
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哈贝基Sduro.
报价NZ政府政策纸 -
"随着电动骑自行车通常由那些不太适合或物理能够的,高级骑自行车小径可能不太适合用户。"虽然我感激关注,但骑手不应该打电话给他们的诉讼吗?我不在自行车公园骑黑色踪迹,因为我是一个平均下坡骑手,但如果他们有自己的方式,我只能在绿色的方式!
这种伊斯蒂族陈述错过了Ebikes的一大部分,这是一个大约30年来扭转时钟的能力。它也是精英主义者;在我的经历中,一个典型的年轻人无法在没有厌倦的情况下爬上任何延长的山丘而不厌倦肺;但为什么普通人不应该像物理上有天赋一样骑在轨道上骑行?
 
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Steve_sordy

巫师 -
2018年11月5日
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焦点jam2 9.6 9
我只有七周的emtb,但它已经让我回到了我没有任何膝关节问题的时候。这很棒!

我怨恨他们的观点"EMTB通常通过身体健全的含量较小或(较少)"。我想我自己的话,我的单词少能力,但我仍然有相同的技能。而且我仍然具有同样的意义而不是用完电池(或内管,工具等)来绞尽不向!
 

jimbo.

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西马,美国
看"About Me"
我只有七周的emtb,但它已经让我回到了我没有任何膝关节问题的时候。这很棒!

我怨恨他们的观点"EMTB通常通过身体健全的含量较小或(较少)"。我想我自己的话,我的单词少能力,但我仍然有相同的技能。而且我仍然具有同样的意义而不是用完电池(或内管,工具等)来绞尽不向!
就在,骑车!由于踏板辅助,我实际上在我的50年代超出了我的30多岁可以做的事情,我实际上已经开发了MTB技能!
 

污垢闷闷不乐

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2018年12月3日
296
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明尼阿波利斯
www.commencalusa.com.
Commencal Meta Power.
我只有七周的emtb,但它已经让我回到了我没有任何膝关节问题的时候。这很棒!

我怨恨他们的观点"EMTB通常通过身体健全的含量较小或(较少)"。我想我自己的话,我的单词少能力,但我仍然有相同的技能。而且我仍然具有同样的意义而不是用完电池(或内管,工具等)来绞尽不向!

确切地。技能比其他任何东西都是一种心理游戏。一旦你得到它,就会更容易回到它。当你年龄的年龄时,物理部分是更难的部分
 
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慢罗击

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"电动山地自行车毁了小径系统吗?"

作者甚至没有讨论过这个?他基本上概述了美国的法律地位,我没有看到任何新的东西。还没有完全得到一些事情,也没有一个是不是750W的巅峰,它只是750W。峰值电源没有限制。 :P.
 
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jimbo.

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"电动山地自行车毁了小径系统吗?"

作者甚至没有讨论过这个?他基本上概述了美国的法律地位,我没有看到任何新的东西。还没有完全得到一些事情,也没有一个是不是750W的巅峰,它只是750W。峰值电源没有限制。 :P.
是的,他没有直接解决他的帖子的标题。也许他只是试图让更多的人阅读它?请注意,URL说,"......是电动 - 山地自行车 - 毁灭落后的系统......"这可能是原始标题,但使用更多有争议的标题可能会从EMTB对手以及支持者以及支持者......

我发现最鼓舞人心的是这一段:

"Pizzi的最后一点 - 这是一个大的人 - 是大厅,以改变机动自我推进的分类。这是一个“如果你不能加入他们,重新发明自己”的方法,就会从目前保持额外的瓦特的法律定义离开E-MTBS的方法。"
 

达瓦洛罗

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我只有七周的emtb,但它已经让我回到了我没有任何膝关节问题的时候。这很棒!

我怨恨他们的观点"EMTB通常通过身体健全的含量较小或(较少)"。我想我自己的话,我的单词少能力,但我仍然有相同的技能。而且我仍然具有同样的意义而不是用完电池(或内管,工具等)来绞尽不向!
正是,事实证明我一直在努力,多年来一直在努力,从来没有得到任何顽固的钳口,并且只要有120公斤到凸起上坡,就会相当多的钳口。现在我可以骑2-3个小时的体面大小的山丘,健身就会回来,我的下坡的信心和技能也越来越好。所有的电机都可以帮助我保持我的人力资源稳定。这更像是背国家的风险 - 在常规自行车上的不适合和/或过度自信的骑手,或有一些运动辅助的经验骑手?
 

达瓦洛罗

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2018年10月29日
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确切地。技能比其他任何东西都是一种心理游戏。一旦你得到它,就会更容易回到它。当你年龄的年龄时,物理部分是更难的部分
我在过去三个月里做得更多的骑行比前五年,我可以清除地形,我不能在之前,既不骑,两者都在上坡。在我尝试新的小径和技能改善之后,在工作后骑在两个小时后骑行。
 

PDOZ.

E * Powah Master
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虽然我觉得它威胁到可能获得由于我的物理限制而限制的偏远地区,但我可以看到它的一些逻辑,并已经承担了这样做的责任。

我不想成为那个人坐在一条遥远的单线旁边的那些人等待救援队进入/带我出去。有一架直升机检索的地方不可行,所以下次你沿着你最喜欢的单线爆炸 - 想象4人在担架上携带身体。或者想象自己爬出。

十年前,我积极参与偏远地区摩托车骑行。我已经经历了潮湿季节的开普岛难以提取,但后来我在辛普森甜点上弄起了一半的脚踝,只花了2天,只有一条腿,可以占据我的体重。然后,3年前,我在我自己的院子里有一个相对较小的撞车,导致直升机之旅(穿刺肺,枷锁,摇摆脚)。

当然,任何人都可以在远程MTB骑马中有一个危及生命的事故 - 但是想象一下,因为你的长期膝盖伤害刚刚决定说不,不得不致电散步。
 
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达瓦洛罗

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这种伊斯蒂族陈述错过了Ebikes的一大部分,这是一个大约30年来扭转时钟的能力。它也是精英主义者;在我的经历中,一个典型的年轻人无法在没有厌倦的情况下爬上任何延长的山丘而不厌倦肺;但为什么普通人不应该像物理上有天赋一样骑在轨道上骑行?
该文件的另一部分基本上表示,那些骑行的人在那里拥有权力应该拥有一些地区,这是有效地制作E-Bikers第二班级车手。未解释的是Ebikers究竟在任何可能发生在ebikes /常规自行车/步行者之间的组合之间的理论崩溃之外,Ebikers的影响究竟是如何影响。我不能帮助思考有一个潜在的精英主义水平与嫉妒的冲绳 - 我相信我越来越多的人认为"lazy, rich [电子邮件 protected]"几乎是通过反射,很容易忘记碳的碳Wunderbike成本和我一样,他们在他们的Pimped Up Suv和上周末开车到了他们的一整天骑在自行车公园!
 
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达瓦洛罗

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2018年10月29日
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新西兰
19 TL Comp.
虽然我觉得它威胁到可能获得由于我的物理限制而限制的偏远地区,但我可以看到它的一些逻辑,并已经承担了这样做的责任。

我不想成为那个人坐在一条遥远的单线旁边的那些人等待救援队进入/带我出去。有一架直升机检索的地方不可行,所以下次你沿着你最喜欢的单线爆炸 - 想象4人在担架上携带身体。或者想象自己爬出。

十年前,我积极参与偏远地区摩托车骑行。我已经经历了潮湿季节的开普岛难以提取,但后来我在辛普森甜点上弄起了一半的脚踝,只花了2天,只有一条腿,可以占据我的体重。然后,3年前,我在我自己的院子里有一个相对较小的撞车,导致直升机之旅(穿刺肺,枷锁,摇摆脚)。

当然,任何人都可以在远程MTB骑马中有一个危及生命的事故 - 但是想象一下,因为你的长期膝盖伤害刚刚决定说不,不得不致电散步。
同意,这是关于常识和思考最糟糕的情况。对于我骑在一个组的任何后邦的东西,如果它超出了单元格范围,我们就会拿一个定位器灯塔。
 
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PDOZ.

E * Powah Master
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同意,这是关于常识和思考最糟糕的情况。对于我骑在一个组的任何后邦的东西,如果它超出了单元格范围,我们就会拿一个定位器灯塔。
请记住,PLB / SPOT / INREACH仅适用于天空的体面视图,而且没有一个体面的天空,直升机可能无法让你出去。我记得用我的卫星打电话给一个伙伴的直升机,这一切看起来很简单,直到分支(日志)开始从天空掉落!
 

慢罗击

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我发现最鼓舞人心的是这一段:

"Pizzi的最后一点 - 这是一个大的人 - 是大厅,以改变机动自我推进的分类。这是一个“如果你不能加入他们,重新发明自己”的方法,就会从目前保持额外的瓦特的法律定义离开E-MTBS的方法。"
语义。我没有看到对控制非机动路径的任何机构有任何影响。他们将如何重新分类为"self propelled"帮助他们是踏板的论点 助攻 自行车? Pizzi而不是假装他们没有机动,而是应该为一个镜像欧盟朋友的新EMTB课程,并指向他们的证据证明了Ebikes不会引起问题。
 

jimbo.

E * Powah Elite
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西马,美国
看"About Me"
语义。我没有看到对控制非机动路径的任何机构有任何影响。他们将如何重新分类为"self propelled"帮助他们是踏板的论点 助攻 自行车? Pizzi而不是假装他们没有机动,而是应该为一个镜像欧盟朋友的新EMTB课程,并指向他们的证据证明了Ebikes不会引起问题。
好点子!

刚刚了解到我的州(MA)目前有3班法律,但它不包括分类的自然曲面!我会追捕我的代表,银行!
 

马巴曼

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2018年2月28日
369
183
俄勒冈州美国
"Pizzi应该为新的EMTB课堂游说,镜子镜子我们的欧盟朋友"

这正是第1类是什么。 PAS仅具有瓦数限制和速度限制,虽然我们的长期联邦法规,由消费产品安全委员会管理。

你建议的那个想法只是因为你必须转动曲柄来激活乐队,使其不知何故"self propelled"没有意义。 ebikes有电机。只是不是很强大的。即使有节流阀也不会让它们更强大。

此外,它还提到第1类是非的联邦标准。作为自行车产品制造商协会的游说武器的人们被人民宣传国家的课程法律是单独的立法,试图镜像欧盟纪录,以便归属的喜欢不必做得更多软件和充电器插头更换在美国销售。
 

a

新成员
2019年2月19日
12
13
CT海岸线
Levo.
这一切的论点是关于ebikes是否应该在同一个小径上的声音,当滑雪板流行时,就像滑雪社区一样。

显然需要有一些线路,eBike过渡到摩托车中,但由于它是750W或更少的龙,这是一辆自行车。就那么简单。

 
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jimbo.

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这一切的论点是关于ebikes是否应该在同一个小径上的声音,当滑雪板流行时,就像滑雪社区一样。

显然需要有一些线路,eBike过渡到摩托车中,但由于它是750W或更少的龙,这是一辆自行车。就那么简单。

伟大的视频!

问题是,这些新的3级法律严格适用于道路上的机动车分类。它们排除了低功耗Pedelecs作为自然曲面上的自行车的分类,这就是为什么您的Levo在CT中的MTB路径上是技术性非法的。
 

Mattglevo.

新成员
2019年2月21日
2
3
弗雷斯诺加利福尼亚州
Levo.
这不是一个设备问题,这是一个人类问题。我们已经曾经并将继续犹豫,改变或接受我们尚未理解的东西。无论我们属于哪些社会集团,我们都没有帮助我们滥用事物。一边会讨厌另一方,直到有足够的势头。所以不要讨厌仇敌,他们只是没有精神上发展得足够。时间会照顾这一点。耐心,尊重,教育仇敌。
 

慢罗击

众所周知的成员
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2018年1月15日
411
183
怀俄明州
"Pizzi应该为新的EMTB课堂游说,镜子镜子我们的欧盟朋友"

这正是第1类是什么。 PAS仅具有瓦数限制和速度限制,虽然我们的长期联邦法规,由消费产品安全委员会管理。
是的,除了750W标称,而不是250W Nomimal,而不是25kph的不同之处。 :哈哈:

唯一的方法是PAS要求。