2020 Kenevo所有者线程
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是的，我认为的命令帖子是那种价值的自行车的可怕感觉。 Xfusion感觉很好......我安装了一个令人敬畏的斧头滴管。除了它已经离开了超过3周，现在得到了固定......所以在此期间回到命令帖子 - 哪个sux很多。
我188厘米，也在一个S4上，在许多其他变化中靠在铁轨上滑倒.....但是自行车现在已经大约700kms做了很多，并且无论如何都在看来）。爱它给出的信心和这种尺寸和重量的自行车如此敏捷的能力。这是一个进化，但我所做的一切都让它变得更好。无法想象现在骑其他任何东西。
所有人都好。
这是我2020 keenevo comp的更新。
A.到目前为止升级到股票2020 Kenevo Comp：
+++
1. DT瑞士350后毂+后轮螺栓乳头。
2. SRAM ex1驱动器（盒式磁带，链条，炸弹，换档器）。
3. Maxxis Assegai 2.50wt MaxxGrip DH套管前后轮胎。
4. Vittoria Air Liner在后+泥炭的无管阀门和抹灰管前方和后方的粘性腰带。
5. oneUp复合踏板，oneUp泵+工具。
6. WTB Silverado Saddle。
+++
B.对一些升级的一些评论已经完成：
最近在自行车上安装完整的SRAM ex1（8速，电子自行车特定）套件。它很好。到目前为止没有问题，尽管它只有约250公里的用途。 12速目的鹰GX套件根本不在自行车上工作。刚提到这里，炸弹吊架在骑马时弯曲了几次。同样在专业使用正确的工具在商店重新调整，但是，GX套件可能无法正常工作超过几个游乐设施。它从来没有。让我们看看EX1如何走。
股票专业的屠夫轮胎被Maxxis Assegai 2.50wt Maxxgrip DH套管所取代。在后部，我也安装了Vittoria插入（空气衬里）。我还安装了泥炭的无管阀门。我现在有适当的支持和安全性。抓地力很好。在硬转弯期间，专用轮胎折叠。设置非常沉重但也非常安全。电力消耗必须增加但并不是那么多，我没有注意到任何重大变化。 Kenevo在我看来需要DH轮胎。自从我安装了Assegai轮胎以来，我不觉得需要将轮辋升级到更广泛的轮胎，所以设置现在是完美的。
C.在骑KENevo时对我认为的组成部分的评论：
当我在11月份购买Kenevo Comp返回时，我计划立即开始交换东西。我根据我的模拟自行车的经验计划。然而，我越骑的ebike越多，我就越看出不同角度的东西。在这方面，到目前为止，这是我的结论：
传动系统非常重要。我发现自己更换了很多齿轮。根据骑行，我用自行车和班车模式，高乐度/速度攀登，消防道路攀爬，消防路线攀登，消防攀登，消防路线，取决于骑行。带有自行车的11个速度NX套件立即销售，所以没有评论。 GX套件也吸引并出售。 ex1看起来很有希望。尽管如此，最佳解决方案也是通过AXS套件或弓箭手组件执行器的电子移位。弓箭手组件执行器似乎是最好的，因为它是超级可调的，并且即使使用略微弯曲的拨刀衣架，也应该为动力传动提供更多的生命。添加了奖金，没有内部布线。
2.轮胎选择和设置。正如我之前提到的那样，我选择的轮胎在DH套管上都是满的。 Kenevo没有什么比这更少的了。这是DH / FR E-BIKE。设置虽然也非常重要。超低轮胎压力不会与电子自行车一起使用。如果您想努力骑行并爆炸DH运行，所需需要压力。我在后方跑28psi和26psi。与我的模拟自行车相比，我曾经在后部和20架前面运行22 ...... eBike将允许您多于模拟自行车的运行更多。购买数字压力读卡器（我有一个）并在您的小径上进行实验。
3.暂停设置。同样，Ebike将允许您多于模拟自行车的运行。此外，自行车非常沉重。轮胎僵硬和支持。自行车在DH运行期间可以保持直线，但是，需要正确设置，以便维持控制和牵引。再次，记住，这是一个ebike，它与模拟自行车相比不同。我决定不继续进行任何暂停升级，直到我绝对确定现有的设备（Marzocchi Z1和Bomber Cr Shock）正确设置。我购买了一个shockwiz并开始用叉子调整，测试不同的调谐曲线（罂粟，种植等）。此外，我读了所有Shockwiz 101在线提供的物品，非常好的材料，用于调整悬架。直到最近，我是线圈冲击的巨大粉丝。设置它并忘记它，不要调整任何东西。现在我是不同的。 Marzocchi Z1叉非常漂亮。抓地力阻尼器虽然是keenevo不够。我计划在下一服务期间升级到Grip2阻尼器。轰炸机CR震动将被狐狸浮子x2休克所取代。我计划从暂停专家商店（J-Tech Suspense或TFTUNED）购买，并对特定自行车和骑手进行震动。然后我将借助Shockwiz开始调整。我还将保持股票大小，230x62.5，我不想改变制造商的设置。
4.盘式制动器。 SRAM代码R盘式刹车很好，什么都没有抱怨。我在我以前的模拟自行车上运行了Shimano Saint M820，这对Kenevo的代码刹车更好。但是，我已经决定在这篇文章前面提到，而不是比较模拟自行车和ebikes。我们在另一个需要其他需要的联盟。我计划升级到别的东西，如果我发现有人购买代码卢比。 Magura MT7可能位于列表的顶部可能......
茎，车把，握把，座位，一切都很好，我不会改变任何东西。自行车像手套一样适合我。我喜欢从座位上的更多掉点吗？是的，我会。我会支付它吗？没办法，座位好很好。
D.问题？
后震的通常问题。根据保修修理。这里没有问题或等待时间。
在硬踏板撞击期间，我弯曲了非驱动侧曲柄臂和踏板。我购买了一个新的曲柄手臂，从专业和oneup续签的保修期内。 Oneup只是这样的伟大公司。我现在使用了很多产品几年了，它已经很好了。最重要的是客户服务。在任何情况下，Kenevo都很低，非常容易发生踏板罢工。我不会打扰尚未找到较短的曲柄臂，其他部分优先。
电机/电池/电子组件？见e ...
通常，自行车目前似乎是耐用的。然而，请注意，希腊在希腊中，气候干燥和尘土飞扬。没有泥池，甚至在冬天也没有太多的下雨。我只洗了两次自行车。否则我让泥浆干涸，然后用尼龙刷刷它。
E.担心/食物的思想。
我在论坛上读了很多，那些5年时间对于保持仇敌来说太多了，即5到7年后，一切都会过时，并没有提供支持。虽然我已经提到过我们在另一个联赛中，我们不应该将ebikes与传统自行车进行比较，但我对2023年我的2020辆自行车的想法感到不满意。我有一个2014年中期的MacBook，仍然运行很好，运行最新的软件，我可以找到几乎无处不在的支持和备件。我也有2017 iPhone x。 2019年，我卖出了一个完美的2009年专业的SX小径，完全服务，准备击中小径。 Saracen在2020年，她的顶级DH自行车，这是一辆自行车的真正获奖者，Shimano Saint M820集团集团于2013年首次推出。为什么我们的Ebikes在接下来的两三年内会过时？如果是这种情况，那么就没有必要升级任何东西，我应该只卖自行车并购买enduro ...
到目前为止，在电机/电池/电子元件中没有观察到的问题。让我们看看它将在未来几年内运行。我计划尽可能地保持自行车。
在任何情况下，2020 keenevo是我买过的最好的自行车。我真的很喜欢它。恢复下次审查/报告。
任何问题，评论等，让我知道。
BRGDS / NIKOLAOS TSIVIS
这是我2020 keenevo comp的更新。
A.到目前为止升级到股票2020 Kenevo Comp：
+++
1. DT瑞士350后毂+后轮螺栓乳头。
2. SRAM ex1驱动器（盒式磁带，链条，炸弹，换档器）。
3. Maxxis Assegai 2.50wt MaxxGrip DH套管前后轮胎。
4. Vittoria Air Liner在后+泥炭的无管阀门和抹灰管前方和后方的粘性腰带。
5. oneUp复合踏板，oneUp泵+工具。
6. WTB Silverado Saddle。
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B.对一些升级的一些评论已经完成：
最近在自行车上安装完整的SRAM ex1（8速，电子自行车特定）套件。它很好。到目前为止没有问题，尽管它只有约250公里的用途。 12速目的鹰GX套件根本不在自行车上工作。刚提到这里，炸弹吊架在骑马时弯曲了几次。同样在专业使用正确的工具在商店重新调整，但是，GX套件可能无法正常工作超过几个游乐设施。它从来没有。让我们看看EX1如何走。
股票专业的屠夫轮胎被Maxxis Assegai 2.50wt Maxxgrip DH套管所取代。在后部，我也安装了Vittoria插入（空气衬里）。我还安装了泥炭的无管阀门。我现在有适当的支持和安全性。抓地力很好。在硬转弯期间，专用轮胎折叠。设置非常沉重但也非常安全。电力消耗必须增加但并不是那么多，我没有注意到任何重大变化。 Kenevo在我看来需要DH轮胎。自从我安装了Assegai轮胎以来，我不觉得需要将轮辋升级到更广泛的轮胎，所以设置现在是完美的。
C.在骑KENevo时对我认为的组成部分的评论：
当我在11月份购买Kenevo Comp返回时，我计划立即开始交换东西。我根据我的模拟自行车的经验计划。然而，我越骑的ebike越多，我就越看出不同角度的东西。在这方面，到目前为止，这是我的结论：
传动系统非常重要。我发现自己更换了很多齿轮。根据骑行，我用自行车和班车模式，高乐度/速度攀登，消防道路攀爬，消防路线攀登，消防攀登，消防路线，取决于骑行。带有自行车的11个速度NX套件立即销售，所以没有评论。 GX套件也吸引并出售。 ex1看起来很有希望。尽管如此，最佳解决方案也是通过AXS套件或弓箭手组件执行器的电子移位。弓箭手组件执行器似乎是最好的，因为它是超级可调的，并且即使使用略微弯曲的拨刀衣架，也应该为动力传动提供更多的生命。添加了奖金，没有内部布线。
2.轮胎选择和设置。正如我之前提到的那样，我选择的轮胎在DH套管上都是满的。 Kenevo没有什么比这更少的了。这是DH / FR E-BIKE。设置虽然也非常重要。超低轮胎压力不会与电子自行车一起使用。如果您想努力骑行并爆炸DH运行，所需需要压力。我在后方跑28psi和26psi。与我的模拟自行车相比，我曾经在后部和20架前面运行22 ...... eBike将允许您多于模拟自行车的运行更多。购买数字压力读卡器（我有一个）并在您的小径上进行实验。
3.暂停设置。同样，Ebike将允许您多于模拟自行车的运行。此外，自行车非常沉重。轮胎僵硬和支持。自行车在DH运行期间可以保持直线，但是，需要正确设置，以便维持控制和牵引。再次，记住，这是一个ebike，它与模拟自行车相比不同。我决定不继续进行任何暂停升级，直到我绝对确定现有的设备（Marzocchi Z1和Bomber Cr Shock）正确设置。我购买了一个shockwiz并开始用叉子调整，测试不同的调谐曲线（罂粟，种植等）。此外，我读了所有Shockwiz 101在线提供的物品，非常好的材料，用于调整悬架。直到最近，我是线圈冲击的巨大粉丝。设置它并忘记它，不要调整任何东西。现在我是不同的。 Marzocchi Z1叉非常漂亮。抓地力阻尼器虽然是keenevo不够。我计划在下一服务期间升级到Grip2阻尼器。轰炸机CR震动将被狐狸浮子x2休克所取代。我计划从暂停专家商店（J-Tech Suspense或TFTUNED）购买，并对特定自行车和骑手进行震动。然后我将借助Shockwiz开始调整。我还将保持股票大小，230x62.5，我不想改变制造商的设置。
4.盘式制动器。 SRAM代码R盘式刹车很好，什么都没有抱怨。我在我以前的模拟自行车上运行了Shimano Saint M820，这对Kenevo的代码刹车更好。但是，我已经决定在这篇文章前面提到，而不是比较模拟自行车和ebikes。我们在另一个需要其他需要的联盟。我计划升级到别的东西，如果我发现有人购买代码卢比。 Magura MT7可能位于列表的顶部可能......
茎，车把，握把，座位，一切都很好，我不会改变任何东西。自行车像手套一样适合我。我喜欢从座位上的更多掉点吗？是的，我会。我会支付它吗？没办法，座位好很好。
D.问题？
后震的通常问题。根据保修修理。这里没有问题或等待时间。
在硬踏板撞击期间，我弯曲了非驱动侧曲柄臂和踏板。我购买了一个新的曲柄手臂，从专业和oneup续签的保修期内。 Oneup只是这样的伟大公司。我现在使用了很多产品几年了，它已经很好了。最重要的是客户服务。在任何情况下，Kenevo都很低，非常容易发生踏板罢工。我不会打扰尚未找到较短的曲柄臂，其他部分优先。
电机/电池/电子组件？见e ...
通常，自行车目前似乎是耐用的。然而，请注意，希腊在希腊中，气候干燥和尘土飞扬。没有泥池，甚至在冬天也没有太多的下雨。我只洗了两次自行车。否则我让泥浆干涸，然后用尼龙刷刷它。
E.担心/食物的思想。
我在论坛上读了很多，那些5年时间对于保持仇敌来说太多了，即5到7年后，一切都会过时，并没有提供支持。虽然我已经提到过我们在另一个联赛中，我们不应该将ebikes与传统自行车进行比较，但我对2023年我的2020辆自行车的想法感到不满意。我有一个2014年中期的MacBook，仍然运行很好，运行最新的软件，我可以找到几乎无处不在的支持和备件。我也有2017 iPhone x。 2019年，我卖出了一个完美的2009年专业的SX小径，完全服务，准备击中小径。 Saracen在2020年，她的顶级DH自行车，这是一辆自行车的真正获奖者，Shimano Saint M820集团集团于2013年首次推出。为什么我们的Ebikes在接下来的两三年内会过时？如果是这种情况，那么就没有必要升级任何东西，我应该只卖自行车并购买enduro ...
到目前为止，在电机/电池/电子元件中没有观察到的问题。让我们看看它将在未来几年内运行。我计划尽可能地保持自行车。
在任何情况下，2020 keenevo是我买过的最好的自行车。我真的很喜欢它。恢复下次审查/报告。
任何问题，评论等，让我知道。
BRGDS / NIKOLAOS TSIVIS
上次编辑：
再会。
BRGDS / NIKOLAOS TSIVIS
福克斯在持续几天内修复了保修时的震荡。专业只是将破碎的阻尼器送到狐狸。
明显地。让我们看看这些物品如何处理世界不同地区的不同天气条件，如何将专门的手柄损坏的零件损坏零件损坏，以及它们将保留支持旧自行车的备件库存。
BRGDS / NIKOLAOS TSIVIS
仔细阅读后几个月后毕竟评论，想法，在这个线程中的想法，这里是我写了我对新的2020 keenevo专家S4的印象的时候了。
我在5年前开始使用一个多维数据集的全套悬架模拟自行车，搬到2018年海贝麦克斯9（与此同时，我订购了新的Flyon Nduro Xduro 10，但毕竟我取消了这些延迟），我们现在正在最佳最好的。
什么是自行车的地狱！
由于我的10kms混合了80公里（森林道路，痕迹，技术上升），我必须说这是一个完全不同的东西，从Haibike allmtn！也许是几何形状，因为我之前的自行车是所有山地的......这无疑是一个迷你下坡自行车！
但同时在必要的微调适合你的骑行位置，你可以上坡上坡！比以前更容易！在购买技术上升之前，我担心了我的担忧，但在这两天骑行之后，我必须说它是理想的圆顶机！电机光滑（比博世更自行车），并帮助您最难以陡峭的上坡！
但是，带有该几何和悬架设置的自行车是为快速踪迹而像火箭下坡一样！我不是一个下坡骑手，我更喜欢快速流动的小径，转身，下降和小跳跃！
好吧，骑自行车在过去的两天里露出灿烂的笑容！首先是在双冠叉子和男人那么精确！从来没有推动过这么努力，在这里的小径上转动前端，从来没有过这么多的障碍......所有这一切都与之看过，自行车能够处理更多！ wtf ????
我唯一愿意的是来自Boxxer的唯一反应！也许它需要它的微调！现在太早了！
对于那些想着买自行车的人来说，只是为了它!!!!!!
在周末的一些小径后更新和印象!!!!!
我在5年前开始使用一个多维数据集的全套悬架模拟自行车，搬到2018年海贝麦克斯9（与此同时，我订购了新的Flyon Nduro Xduro 10，但毕竟我取消了这些延迟），我们现在正在最佳最好的。
什么是自行车的地狱！
由于我的10kms混合了80公里（森林道路，痕迹，技术上升），我必须说这是一个完全不同的东西，从Haibike allmtn！也许是几何形状，因为我之前的自行车是所有山地的......这无疑是一个迷你下坡自行车！
但同时在必要的微调适合你的骑行位置，你可以上坡上坡！比以前更容易！在购买技术上升之前，我担心了我的担忧，但在这两天骑行之后，我必须说它是理想的圆顶机！电机光滑（比博世更自行车），并帮助您最难以陡峭的上坡！
但是，带有该几何和悬架设置的自行车是为快速踪迹而像火箭下坡一样！我不是一个下坡骑手，我更喜欢快速流动的小径，转身，下降和小跳跃！
好吧，骑自行车在过去的两天里露出灿烂的笑容！首先是在双冠叉子和男人那么精确！从来没有推动过这么努力，在这里的小径上转动前端，从来没有过这么多的障碍......所有这一切都与之看过，自行车能够处理更多！ wtf ????
我唯一愿意的是来自Boxxer的唯一反应！也许它需要它的微调！现在太早了！
对于那些想着买自行车的人来说，只是为了它!!!!!!
在周末的一些小径后更新和印象!!!!!
所有圆的人！如果你不需要这么多的抓地力，那么后部的后部会很好，但更多的抓地力对我来说更好！我正在跑2.5 assegai上面，2.4分算法回来。两者都是DH套管和3C MAXXGRIP。前面和22.5psi跑到20psi。使阉牛更好，滚动更快，比股票屠夫更热烈的感受。任何幻灯片都感觉控制，我到目前为止从未觉得我要去洗掉 - 我认为它提供了伟大的f / r平衡，这可能是我爱的原因！
可能必须在任务控制中改变轮子直径（或者让经销商执行此操作），因为它将是一个稍微较小的圆周，但在我使用GPS应用程序检查时，诚实，它不认为这不会差异太多，但它可能是最多1公里的援助切口，很难说。
所以美国以外的人想卖给我2020个keenevo专家s2并将它发货到美国吗？应该在2月底才能得到我的，但刚发现它不会直到八月。我选择了一个糟糕的时间来卖我的2019年莱佛。我唯一可以在美国找到的是S3。我是5'6."刚刚假设S2会更好。有什么想法吗？
太疯狂了。如果您与当地经销商交谈，则没有人有一股库存。听起来他们不想分享销售。无论如何，我打电话给他们，他们确实有一个，但不会发货。他们确实有一个人将他们的ATV销售到4月5日在我的5小时内，所以我猜我会去那条路线。吓到我一点才能支付这样的东西，只能相信收到它，但是你做了什么。
我想我已经找到了一个。是的，我很恐慌，因为我不习惯没有自行车。我把我的19个Levo出售，2天后它已经消失了。我从来没有想过这会很快。无论如何，我想我可以等到Mod April。谢谢你的想法。
