kenevo. 官方2020 kenevo业主线程


萨姆miesta.

新成员
2020年6月10日
4
11
Ramsbottom埋葬
专门的kenevo.
嗨,大家好
1.jpg


我是一个新的2020 keenevo Comp owner,在锁定期间从enduro摩托车中的epike摩托车撞到ebike世界后保持活跃!

我一直在乘坐各自有不同的自行车的朋友骑行,无论我昨晚骑在哈利法克斯的橙色MTB工厂的背部昨晚让我担心。
到目前为止,我唯一的抱怨是肯奥沃的抱怨是,在路径上给了我一些背痛,但我认为一些酒吧和马鞍调整会解决这个问题。我的主要问题然而,在昨晚确认事情之后是电机,我骑着我的朋友Merida 160,Scott Genius E乘坐和立方体160都有一个75nm的电机,我们无法相信他们的自行车上升到上坡的更容易和更快。他们在踏板上留下的迈尔斯,即使在涡轮模式下也烧掉了每个人的腿。烧瓶电机应该有90毫米的扭矩,但它只是觉得我一直兜狗一直在山上的山上,每个人都同意的山丘。噪音也明显更响亮,听起来像是一个滑动的皮带只是一个电气啸叫与你在购买之前研究时的YouTube视频一样。
我的问题是你们虽然踩踏板虽然缺乏脚掌,但是缺乏上坡的力量和拖曳感。我想知道轮毂周长是否可能在任务控制上不正确(我尚未检查过这个)。

将欣赏任何帮助,因为它真的把我赶走了自行车。

谢谢

萨姆
 

韦普

吠叫猫头鹰ðÿ|‰
2019年7月18日
1,009
413
Au.
kenevo.
烧瓶电机应该有90毫米的扭矩,但它只是觉得我一直兜狗一直在山上的山上,每个人都同意的山丘。噪音也明显响亮
我觉得基督徒没有错,事情不对。我有一个沉默和强大的2019 x型。我知道2020 Mag比2019年的葡萄酒略胜于略高,但它是边缘的。
 

萨姆miesta.

新成员
2020年6月10日
4
11
Ramsbottom埋葬
专门的kenevo.
嘿伙伴,你打开了吗?
当我的兄弟有一个并升级到2020 keenevo时,它肯定有更多的力量。
在任务控制中检查您的模式设置,否则有些东西是错误的。
是的,我在涡轮模式下有它,踏板辅助和峰值力量是100%!

我要试着在休闲湖泊中预订,我从谁得到它,但我不会屏住呼吸!
 

克泽

活跃的成员
2019年8月11日
274
113
50
BasingStoke UK
kenevo专家
是的,我在涡轮模式下有它,踏板辅助和峰值力量是100%!

我要试着在休闲湖泊中预订,我从谁得到它,但我不会屏住呼吸!
他们可能是一个体面的商店......但是我会把它装入汽车里并将它带到伯克希尔周期,唐牛角或赛马科,根据谁最接近你。
 

自动警告:可能的重复用户:"Fx1"
4月15日,2020年
203
28
米德兰德
kenevo.专家2020年
他们可能是一个体面的商店......但是我会把它装入汽车里并将它带到伯克希尔周期,唐牛角或赛马科,根据谁最接近你。
我被告知他们没有获得保修维修费用。如果他在那里他应该期待这家商店,他会首先修理它我说
 

萨姆miesta.

新成员
2020年6月10日
4
11
Ramsbottom埋葬
专门的kenevo.
我被告知他们没有获得保修维修费用。如果他在那里他应该期待这家商店,他会首先修理它我说
那就是我担心的是什么,不幸的是,它就像让血液从一块石头上拿出来,甚至可以在我担心的时候拿到一个电话,如果我在它中预订它就会最终是6周等待"它没有错"。明天会尝试联系也许我跳了起来一点。
 

vanquish78.

成员
2019年3月28日
9
53
波兰
kenevo. 2018.
嗨,大家好!我有一个与RS Boxxer Tereer管长相关的问题。
我有2020名KENevo专家,带有转椅管,根本没有切割(它在上冠的上表面上方突出约5-6厘米)。在自行车店的伙计们,我在我的自行车上,告诉我他们没有削减它,所以我可以弄清楚最方便的车把高度,并让它稍后削减。昨天我把自行车带到了我的磅,让转身管修剪。我告诉他们只是为了修剪上部冠上方突出的多余方向舵,并将其留在上冠上方的一个间隔物(1cm或0.5cm)。当我从商店拿回自行车时,我注意到它们确实切割了方向舵并留下了一个上面的一个间隔物,但它们也通过从上冠下方移除一个(0.5cm)的垫片而降低了上下冠,我没有要求。当回到家里时,我拆开了上冠并放下了从上冠下方移除的间隔物,以带回所需的车把Ha​​ight。在我组装所有内容之后,我注意到转向器管的结束几乎与上冠的上表面齐平(它突出1/4 mm以上)。我用上冠上方一个0.5厘米的垫片安装了它,它似乎很好,但具有梯子管如此短,几乎与上冠有很多兴趣。
我的问题如下:你认为它是正确的(和安全的),使梯级切割如此短的,上冠坐在它的最终结束吗?在我检查的大多数keenevo专家的图片上,上冠上方似乎是1厘米的垫片,所以我假设这些骑自行车上的转梯器必须在上冠上方至少0.5厘米。我应该担心并试图向洛博斯抱怨削减我的转椅管,并要求抄写率或者留下它?你怎么看?我知道我可以通过从上冠下方移除一个垫片来轻松解决这个问题,但我不想这样做,因为1.车把高度对我来说是完美的; 2.当我在挂架架上运输我的自行车时,我使用框架适配器(钩住转椅管和座椅柱的杆)将自行车夹在机架上(我不喜欢直接夹在框架上,因为它倾向于损坏Invisiframame和/或油漆)。当我拆下间隔件时,适配器将不适合上冠下; 3.我没有要求自行车商店用车把高度做任何事情,但他们做了......看到图片参考。
我很乐意知道你的问题。 tia,piotr。

IMG_6595  -  Kopia.jpg


img_6592  -  Kopia.jpg


IMG_6590  -  Kopia.jpg
 
上次编辑:

自动警告:可能的重复用户:"Fx1"
4月15日,2020年
203
28
米德兰德
kenevo.专家2020年
它看起来不错。

有时人们想要一些上面的管,但我从未觉得这种方式需要提高酒吧。
 
  • 同意
反应: 克泽

克泽

活跃的成员
2019年8月11日
274
113
50
BasingStoke UK
kenevo专家
没关系。我有DH自行车,转身器在冠下方几毫米。
当他们不做你所遇到的事情时烦人。
我也会检查他们还没有删除该分级并将它们拧回错误的高度。
 
  • 喜欢
反应: zimmerframe.

vanquish78.

成员
2019年3月28日
9
53
波兰
kenevo. 2018.
我也会检查他们还没有删除该分级并将它们拧回错误的高度。
实际上他们确实删除了它们并将它们用回到错误的高度拧回来。在安装支柱后,它们将上冠作为参考点占据并对齐,使得支柱管在上冠上尽可能深,从上冠的顶部几乎突出。这使得自行车的前部比它应该高出20毫米。当被问到它是一种正确的方式来调整这样的叉子时,他们回答说它是正确的(这显然不是真的),它们总是将盒式箱汇集到那种方式......当回到家时,我自己重新调整了秘密,我自己重新调整了秘密,我自己重新调整了身高的柱子...... FYI,这家自行车商店是一家官方的Spesh概念店!
 

克泽

活跃的成员
2019年8月11日
274
113
50
BasingStoke UK
kenevo专家
实际上他们确实删除了它们并将它们用回到错误的高度拧回来。在安装支柱后,它们将上冠作为参考点占据并对齐,使得支柱管在上冠上尽可能深,从上冠的顶部几乎突出。这使得自行车的前部比它应该高出20毫米。当被问到它是一种正确的方式来调整这样的叉子时,他们回答说它是正确的(这显然不是真的),它们总是将盒式箱汇集到那种方式......当回到家时,我自己重新调整了秘密,我自己重新调整了秘密,我自己重新调整了身高的柱子...... FYI,这家自行车商店是一家官方的Spesh概念店!
你有什么适当的高度? 2020 C1 Boxxers应该是163mm,我相信从SRAMS Doc的底冠顶部到顶部。似乎它们在keenevo设置为157毫米,与早期型号的测量相同。
一些商店(大多数?!)真的很差。
 

vanquish78.

成员
2019年3月28日
9
53
波兰
kenevo. 2018.
你有什么适当的高度? 2020 C1 Boxxers应该是163mm,我相信从SRAMS Doc的底冠顶部到顶部。
适当的高度是SRAM用户手册中提到的,如您所提到的,距离底冠顶部163毫米到支柱顶部。如果更改此距离,则更改自行车的地理。在我的情况下,他们将底冠安装得太高,但如果自行车技术不知道他的行为,可能会期望他可以将较低的冠冕安装得太低,这是严重危险的,因为在这种情况,当叉子完全压缩时,前轮胎可以接触下冠,这将立即向您发送OTB。我不想向任何人抱怨,但另一方面,如果我在授权自行车商店留下7,5k $的自行车,我希望这项服务与骑自行车和品牌的地位有关,或者至少是服务家伙会知道他的表现,并将做些什么来顾客愿意,不再是......
 

克泽

活跃的成员
2019年8月11日
274
113
50
BasingStoke UK
kenevo专家
适当的高度是SRAM用户手册中提到的,如您所提到的,距离底冠顶部163毫米到支柱顶部。如果更改此距离,则更改自行车的地理。在我的情况下,他们将底冠安装得太高,但如果自行车技术不知道他的行为,可能会期望他可以将较低的冠冕安装得太低,这是严重危险的,因为在这种情况,当叉子完全压缩时,前轮胎可以接触下冠,这将立即向您发送OTB。我不想向任何人抱怨,但另一方面,如果我在授权自行车商店留下7,5k $的自行车,我希望这项服务与骑自行车和品牌的地位有关,或者至少是服务家伙会知道他的表现,并将做些什么来顾客愿意,不再是......
确实。它值得你检查测量163毫米。我买了一套全新的脱掉专家的Boxxers,他们是157毫米,另一个成员确认他们也也为157毫米。这给出了大约565mm A2C。
我怀疑专业设置它们,而不是163毫米,与轴对齐,以便在180mm marzochis上为570mm的Comp的Comp,但只是疯狂的猜测。
 
上次编辑:

esku.

成员
5月12日2019年5月12日
7
63
以色列
全部
嗨,大家好 查看附件33250.

我是一个新的2020 keenevo Comp owner,在锁定期间从enduro摩托车中的epike摩托车撞到ebike世界后保持活跃!

我一直在乘坐各自有不同的自行车的朋友骑行,无论我昨晚骑在哈利法克斯的橙色MTB工厂的背部昨晚让我担心。
到目前为止,我唯一的抱怨是肯奥沃的抱怨是,在路径上给了我一些背痛,但我认为一些酒吧和马鞍调整会解决这个问题。我的主要问题然而,在昨晚确认事情之后是电机,我骑着我的朋友Merida 160,Scott Genius E乘坐和立方体160都有一个75nm的电机,我们无法相信他们的自行车上升到上坡的更容易和更快。他们在踏板上留下的迈尔斯,即使在涡轮模式下也烧掉了每个人的腿。烧瓶电机应该有90毫米的扭矩,但它只是觉得我一直兜狗一直在山上的山上,每个人都同意的山丘。噪音也明显更响亮,听起来像是一个滑动的皮带只是一个电气啸叫与你在购买之前研究时的YouTube视频一样。
我的问题是你们虽然踩踏板虽然缺乏脚掌,但是缺乏上坡的力量和拖曳感。我想知道轮毂周长是否可能在任务控制上不正确(我尚未检查过这个)。

将欣赏任何帮助,因为它真的把我赶走了自行车。

谢谢

萨姆
Kenenevo有些问题
我有一个levo 2020和一个keenevo 2020,我确实觉得k'更强壮,那么l'
也许是因为车轮尺寸
 

自动警告:可能的重复用户:"Fx1"
4月15日,2020年
203
28
米德兰德
kenevo.专家2020年
我今天拿了全新的Kenevo,我有什么爆炸。与自行车的琐事没有慢慢地减慢了我的乐趣。第一天,使用整体180毫米的旅行跳下岩石花园下降到平坦。像冠军一样浸透它。喜欢这个双冠叉,爱这个线圈。第一个线圈我使用过它的差异。辩论如果我应该升级到2.1阻尼器。

可能会用希望或租金替换这种丑陋的茎。有一套渣碳轮和碳棒,也可以将那些送到自行车上。也许抵消一点重量。这些可能是ebikes,但在今天之后,我觉得我一直在锻炼身体。我比如自由重量而不是跑步机。

最好的部分是我发现了一系列的偏离滑雪道运行,我决定在我下次找到更多。
 

自动警告:可能的重复用户:"Fx1"
4月15日,2020年
203
28
米德兰德
kenevo.专家2020年
一些升级的时间 :Devilish:

SRAM斧头XX1 12速度转速/盒式/链条(我喜欢GOOOOOOLLD)
Rockshox Referb斧头滴水柱
34T Praxis Chainring.












查看附件33573. 查看附件33574. 查看附件33575. 查看附件33579.
我昨晚照顾了这一点。总计成本,然后决定它的一半新自行车哈哈......

我想知道你是否能够在任何集团那里放在任何集团上的机械和移位器我不需要12个齿轮,我不需要xx1。

看起来很史诗
 

罗瓦尔德

新成员
5月16日,2020年
9
13
圣克鲁斯山脉
2020 keenevo专家
我昨晚照顾了这一点。总计成本,然后决定它的一半新自行车哈哈......

我想知道你是否能够在任何集团那里放在任何集团上的机械和移位器我不需要12个齿轮,我不需要xx1。

看起来很史诗
据我所知,任何鹰都是可互换的(无论如何跨越12速)所以你不需要XX1来使用无线。 SRAM有一个方便的图表 //www.servicearchive.sram.com...8_compatibility_map_2020_e-mtb_components.pdf

我的一半在一座山上,所以有那个攀岩装备是一个很好的补充,但它是一种很好的感觉,从自行车中撕开一些电缆。清洁很多东西。
 

弗雷德

新成员
2020年6月7日
17
13
伦敦
2020 keenevo专家
一些升级的时间 :Devilish:

SRAM斧头XX1 12速度转速/盒式/链条(我喜欢GOOOOOOLLD)
Rockshox Referb斧头滴水柱
34T Praxis Chainring.












查看附件33573. 查看附件33574. 查看附件33575. 查看附件33579.
看起来很棒。嫉妒的。

我昨天昨天乘坐了新的Kenevo专家。第一个e-bike,第一个长长的旅行骑自行车,我是mtb的新手。 (第一个自行车是一个杰菲,我持续了6个月)。几个思想/观察/问题:
- 浸湿滴水,觉得在空中有点重量,并且有一个令人愉快的绰号。
- 我在真正陡峭的东西上获得了一些滑动/令人讨厌的克隆,即使我在我开始之前在右上装备 - 这是正常的吗?
- 我在一个非常陡峭的部分中抓住了我的链条 - 在我应该申请的菌株有限制吗?
- 我的左拇指从座椅柱杆上剪切 - 任何其他人的体验,或者只是我的无能?

观看了我的16岁的孩子的DMR部分&M线第一次但没有球跟着他....
 

自动警告:可能的重复用户:"Fx1"
4月15日,2020年
203
28
米德兰德
kenevo.专家2020年
看起来很棒。嫉妒的。

我昨天昨天乘坐了新的Kenevo专家。第一个e-bike,第一个长长的旅行骑自行车,我是mtb的新手。 (第一个自行车是一个杰菲,我持续了6个月)。几个思想/观察/问题:
- 浸湿滴水,觉得在空中有点重量,并且有一个令人愉快的绰号。
- 我在真正陡峭的东西上获得了一些滑动/令人讨厌的克隆,即使我在我开始之前在右上装备 - 这是正常的吗?
- 我在一个非常陡峭的部分中抓住了我的链条 - 在我应该申请的菌株有限制吗?
- 我的左拇指从座椅柱杆上剪切 - 任何其他人的体验,或者只是我的无能?

观看了我的16岁的孩子的DMR部分&M线第一次但没有球跟着他....
当你把一些肉放在武器上时,重量会消失 :) 我现在不注意。

尽快送到商店里的驾驶火车。它不应该跳过。如果它的新商店做了一个糟糕的工作安排。如果它不是新的那么也许它的磨损比它应该更多。无论哪种方式它都会变得更糟,所以不要骑它直到商店看它,或者你可能会发现问题永远不会消失。
 

自动警告:可能的重复用户:"Fx1"
4月15日,2020年
203
28
米德兰德
kenevo.专家2020年
据我所知,任何鹰都是可互换的(无论如何跨越12速)所以你不需要XX1来使用无线。 SRAM有一个方便的图表 //www.servicearchive.sram.com...8_compatibility_map_2020_e-mtb_components.pdf

我的一半在一座山上,所以有那个攀岩装备是一个很好的补充,但它是一种很好的感觉,从自行车中撕开一些电缆。清洁很多东西。
我希望他们能够做到这一点,所以你可以把它适合GX 11速度给出它的数字它不应该很难,但了解这些公司撕掉了战术,他们可能会强迫我去鹰。我可能会等待更便宜的版本到土地。

你在考虑2.1充电器阻尼器吗?其升级实际上可能改善自行车的性能 :D.
 

zimmerframe.

布偶
订户
2019年6月12日
7,842
443
布列塔尼,法国
kenevo. 1.3
- 我在真正陡峭的东西上获得了一些滑动/令人讨厌的克隆,即使我在我开始之前在右上装备 - 这是正常的吗?
- 我在一个非常陡峭的部分中抓住了我的链条 - 在我应该申请的菌株有限制吗?
它可能需要重新索引,甚至只是从选择器上的调整器上进行微调,具体取决于它跳转的方式。您可以获得一些初始电缆伸展。此外,检查像护套的东西是正确坐在拨刀的杯子里。当移动自行车或摔倒时,很容易弹出这一点,那么整个事情都搞砸了。

尽管如此,它不应该改变硬攀爬或任何点。习惯于与电机爬升,需要一点习惯,所以你不会在几百万人中摧毁一切。

观看了我的16岁的孩子的DMR部分&M线第一次但没有球跟着他....
这只是不公平! :)

我的左拇指从座位杆杆上有一个剪切 - 别人体验或只是我的无能吗?
之前没有听说过这个。它是否有一个尖锐的边缘,它不应该?如果你抓住拇指,可能需要制动/杠杆移动舷内?
 

弗雷德

新成员
2020年6月7日
17
13
伦敦
2020 keenevo专家
之前没有听说过这个。它是否有一个尖锐的边缘,它不应该?如果你抓住拇指,可能需要制动/杠杆移动舷内?
[/引用]


它可能需要重新索引,甚至只是从选择器上的调整器上进行微调,具体取决于它跳转的方式。您可以获得一些初始电缆伸展。此外,检查像护套的东西是正确坐在拨刀的杯子里。当移动自行车或摔倒时,很容易弹出这一点,那么整个事情都搞砸了。

尽管如此,它不应该改变硬攀爬或任何点。习惯于与电机爬升,需要一点习惯,所以你不会在几百万人中摧毁一切。


这只是不公平! :)


之前没有听说过这个。它是否有一个尖锐的边缘,它不应该?如果你抓住拇指,可能需要制动/杠杆移动舷内?
滑动/跳过的感觉就像它的驱动器不是盒式磁带,但我需要做出适当的调查。

拇指问题不是由于本身的锐度,这就是我在握把上的位置意味着轻微的颠簸(例如,着陆下降)将我的拇指/转向杆推入杠杆中。我可以尝试用我的双手骑宽,但这不是本能的,所以可能是我需要推动制动/滴管杆有点窄......

这是DMR系列的男孩 - 除了两年前的阿尔卑斯山的4天,他在今年1月份基本上骑行。小bu **呃

查理dmr.jpg.
 
上次编辑:

zimmerframe.

布偶
订户
2019年6月12日
7,842
443
布列塔尼,法国
kenevo. 1.3
拇指问题不是由于本身的锐度,这就是我在握把上的位置意味着轻微的颠簸(例如,着陆下降)将我的拇指/转向杆推入杠杆中。我可以尝试用我的双手骑宽,但这不是本能的,所以可能是我需要推动制动/滴管杆有点窄......
作为 @基督教 说,你可以尝试交换周围的安装才能进一步移动它?

滑动/跳过的感觉就像它的驱动器不是盒式磁带,但我需要做出适当的调查。
电机肯定是不滑倒!根本就有一个微小的可能性,皮带张力设置不正确,所以它可以滑倒,但它可能会咀嚼腰带,然后它将一直滑动。让我们希望它只是在驱动器端上的一个对齐问题。

好照片 !!!!他有点自然!