2020年Kenevo车主主题


#懒

E * POWAH精英
2019年10月1日
622
283
萨里
坚尼沃
2020年全部卖光了,而2021年则完全一样(我们现在有了鸽子白色的选择,其他国家都得到了青铜色),我隔周看到一个家伙,它以21的价格出售,并带有铬卷5800英镑。现在到6月为止,各地都在等待库存,因此可能会受到空气冲击!
我对我感到满意,但需要整理信息!
 

猕猴桃

成员
2020年1月31日
17
73
新西兰
2018年Levo Carbon EXP
嗨,大家好。我得到了2020年的专家,而我换成了2021年的狐狸x2。对我来说,它改变了自行车,尤其是当我猛扑Boxxer时,他的车摇起来了。现在,它绝对是梦想中的自行车。但是我想每个人都有。 x2仅适合s5。干杯
 

Rekt

新成员
2021年1月13日
103
28
英国
坚尼沃
框架设计显然是问题所在。这就是为什么enduro具有像Demo一样的全新框架设计的原因。 Spesh自行车从未如此友好。
 

雷德莱格

新成员
2021年1月12日
4
3
荷兰人
Levo SL + Kenevo
2020年全部卖光了,而2021年则完全一样(我们现在有了鸽子白色的选择,其他国家都得到了青铜色),我隔周看到一个家伙,它以21的价格出售,并带有铬卷5800英镑。现在到6月为止,各地都在等待库存,因此可能会受到空气冲击!
我对我感到满意,但需要整理信息!
去年12月,在德国奥伯豪森的WatzUp.bike上购买了我的2021 Kenevo专家,他们的库存中还有一些新货。我买了绿色的S5,他们仍有2021黑色的库存。
我相信他们仍有大量不同品牌的EMTB自行车库存。
矿山附带了Rock Shox Deluxe空气缓冲器,我将其替换为Fox X2空气缓冲器。
明天它也将使用Fox 49,所以我要设置鱼。
肯尼沃2021.jpg
 

Beutelfuchs

成员
2019年8月11日
76
88
巴塞罗纳
Meta,Kenevo,Dune
一些车手绝对是一无所知。您只需要查看在Facebook网上论坛或此处提出的一些问题。似乎没有骑过几十年或没有来自MX后卫。缺乏设置线圈冲击的知识显然会导致保修索赔中花费大量金钱。今年,随着价格的大幅上涨,这已经传递给我们。
对于最终用户来说,更难弄出空袭。
不幸的是,这里是您的无能为力。否则,您会从弹簧标签上单独看到它不是默认值。

顺便说一句,这就是我的自行车,它显示了8个月内第三次冲击被破坏。所有操作均使用与我的体重相匹配的定制弹簧,因此根据制造商的建议使预紧力最小。
 

雷德莱格

新成员
2021年1月12日
4
3
荷兰人
Levo SL + Kenevo
去年12月,在德国奥伯豪森的WatzUp.bike上购买了我的2021 Kenevo专家,他们的库存中还有一些新货。我买了绿色的S5,他们仍有2021黑色的库存。
我相信他们仍有大量不同品牌的EMTB自行车库存。
矿山附带了Rock Shox Deluxe空气缓冲器,我将其替换为Fox X2空气缓冲器。
明天它也将使用Fox 49,所以我要设置鱼。
查看附件50712
昨天安装了新的Fox 49,让我的自行车回来了。现在等待我的29er前轮。我是由自行车车轮专家制作的。
狐狸49 1.jpg
狐狸49 2.jpg


第一次尝试了我的叉子,效果很好。我从180行进到203行。有人说最好将前叉的行进降低到180行,这样我就可以保持大致相同的几何形状,但是我不得不说它现在的性能要好得多。另外,底部支架现在稍微高一点,它可以防止我的踏板踩到地面。当我把29er放进去时,会变得更好。等不及要获得29er的前轮...
 

Rekt

新成员
2021年1月13日
103
28
英国
坚尼沃
昨天安装了新的Fox 49,让我的自行车回来了。现在等待我的29er前轮。我是由自行车车轮专家制作的。
查看附件50797 查看附件50798

第一次尝试了我的叉子,效果很好。我从180行进到203行。有人说最好将前叉的行进降低到180行,这样我就可以保持大致相同的几何形状,但是我不得不说它现在的性能要好得多。另外,底部支架现在稍微高一点,它可以防止我的踏板踩到地面。当我把29er放进去时,会变得更好。等不及要获得29er的前轮...
200毫米?提前29er?

事物处理将发生巨大变化。我担心不是更好。
 

诺洛

成员
2020年12月3日
28
63
温哥华
坚尼沃
在骑着鱼Levo SL骑了几个月之后,我想知道是否有人建议在哪个叉上试一下Kenevo来制作鱼?我可以尝试使用Ohlins RXF-36 M.2 TTX18(170毫米,耙44),但我想知道Fox 38 Performance Elite Grip 2(170毫米,耙44)是否会更好地适合Kenevo的重量用较厚的支柱变得更僵硬。 170毫米的行程足以应付Kenevo乌鱼,还是我需要更大(180或190)并尝试Zeb Ultimate?
 

猕猴桃

成员
2020年1月31日
17
73
新西兰
2018年Levo Carbon EXP
在骑着鱼Levo SL骑了几个月之后,我想知道是否有人建议在哪个叉上试一下Kenevo来制作鱼?我可以尝试使用Ohlins RXF-36 M.2 TTX18(170毫米,耙44),但我想知道Fox 38 Performance Elite Grip 2(170毫米,耙44)是否会更好地适合Kenevo的重量用较厚的支柱变得更僵硬。 170毫米的行程足以应付Kenevo乌鱼,还是我需要更大(180或190)并尝试Zeb Ultimate?
我在180和27.5中输入了zeb Ultimate,它比boxxer更好。同时将线圈刷到21 x2。对我来说,现在是完美的机器
 

AdmChr

知名会员
订户
2019年11月21日
33
173
SWPA
我在180和27.5中输入了zeb Ultimate,它比boxxer更好。同时将线圈刷到21 x2。对我来说,现在是完美的机器
@基维曼 我相信有人之前曾问过这个问题,但没有回应(除非我错过了)。 Zeb叉冠和Downtube是否存在任何通关问题?很高兴看到叉叉旋转90度的照片,以查看调节旋钮和框架之间有多少间隙。
 

猕猴桃

成员
2020年1月31日
17
73
新西兰
2018年Levo Carbon EXP
@基维曼 我相信有人之前曾问过这个问题,但没有回应(除非我错过了)。 Zeb叉冠和Downtube是否存在任何通关问题?很高兴看到叉叉旋转90度的照片,以查看调节旋钮和框架之间有多少间隙。
一点也不。来自boxxer,它的区别在于白天和夜晚的严格折返
 
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反应: AdmChr

塞朋克

新成员
2020年7月27日
49
28
加利福尼亚恩西尼塔斯
2020年
在骑着鱼Levo SL骑了几个月之后,我想知道是否有人建议在哪个叉上试一下Kenevo来制作鱼?我可以尝试使用Ohlins RXF-36 M.2 TTX18(170毫米,耙44),但我想知道Fox 38 Performance Elite Grip 2(170毫米,耙44)是否会更好地适合Kenevo的重量用较厚的支柱变得更僵硬。 170毫米的行程足以应付Kenevo乌鱼,还是我需要更大(180或190)并尝试Zeb Ultimate?
我正在预先运行Lyrik 29/170/44并喜欢它。我也使用此设置运行29后轮。
 
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反应: 麦查扎

流面团

活跃成员
2018年11月11日
40
128
北美
框架设计显然是问题所在。这就是为什么enduro具有像Demo一样的全新框架设计的原因。 Spesh自行车从未如此友好。
听说Kenevo上的悬架设计给后减震器带来了很大压力,而线圈减震器和空气减震器都无法应付。您在短时间内像那样骑着Kenevo吹了线圈冲击,就可以证明这一点。震撼的感觉令人恐惧和猛烈,转轴听起来就像他们正在经历地狱一样。我以前曾经震撼过的所有其他自行车,都感觉阻尼控制装置已经消失,并且会达到顶峰,但是却没有极端的冲击声。我想念线圈的毛绒感觉,但是可靠性使空气冲击对我来说值得,并且仍然可以正常使用。
 

诺洛

成员
2020年12月3日
28
63
温哥华
坚尼沃
还在用梭鱼设置
这款前叉和29er车轮的转向感觉截然不同
转弯比较敏感。刚开始时转向过度,我发现我必须更倾斜自行车才能纠正
将切换到更长的茎,然后将杠铃放下一点
就悬挂而言,38的感觉要比它随附的boxxer感觉好得多。将29英寸的车轮添加到混合料中,轻而易举地滚动大块
我将继续进行此设置,并保持这种方式。我想我可以变得更加敏捷
然后,我将得到一个匹配的前轮,并将enve返回到我的SL
查看附件42263
与the鱼船员一起骑行
查看附件42264
查看附件42265
查看附件42266
我计划在2020 Kenevo上使用与您使用的前叉相同的。鱼设置。从Boxxer三重王冠切换到Fox 38(我假设它具有锥形转向管)时,是否需要更换转向管轴承?
 

雷德兹

成员
2020年7月26日
175
83
旧金山,加利福尼亚
19Levo,20Kenevo,SL
我计划在2020 Kenevo上使用与您使用的前叉相同的。鱼设置。从Boxxer三重王冠切换到Fox 38(我假设它具有锥形转向管)时,是否需要更换转向管轴承?
这是一个很好的设置
您只需要38岁的正确冠比赛即可。levo,enduro等上使用的冠比赛也一样。
您可以使用与双冠前叉相同的耳机
 

诺洛

成员
2020年12月3日
28
63
温哥华
坚尼沃
这是一个很好的设置
您只需要38岁的正确冠比赛即可。levo,enduro等上使用的冠比赛也一样。
您可以使用与双冠前叉相同的耳机
谢谢你的帮助!如果您碰巧知道 零件号 为了 皇冠比赛 当我进入LBS时,他们开始问我Boxxer(2020年Kenevo Expert)是否有1 1/8" or 1.5"锥形转向管以及下轴承是否具有36度或45度角。我个人不介意为我做不到或不想做的事情(重建前叉和减震器)提供支持,但是如果我要做的就是换掉轴承,我可以做到。根据LBS的说法,“ Specialized Service”手册含糊不清,实际上耳机上的轴承是什么,由于至少有两种可能性,因此他们必须对此加以了解。我是不对的,因为不想花$ 50-100来让他们做一个又一个的轴承,"install"叉子和酒吧交换?
 

雷德兹

成员
2020年7月26日
175
83
旧金山,加利福尼亚
19Levo,20Kenevo,SL
谢谢你的帮助!如果您碰巧知道 零件号 为了 皇冠比赛 当我进入LBS时,他们开始问我Boxxer(2020年Kenevo Expert)是否有1 1/8" or 1.5"锥形转向管以及下轴承是否具有36度或45度角。我个人不介意为我做不到或不想做的事情(重建前叉和减震器)提供支持,但是如果我要做的就是换掉轴承,我可以做到。根据LBS的说法,“ Specialized Service”手册含糊不清,实际上耳机上的轴承是什么,由于至少有两种可能性,因此他们必须对此加以了解。我是不对的,因为不想花$ 50-100来让他们做一个又一个的轴承,"install"叉子和酒吧交换?
我不知道零件编号。我刚刚从levo SL身上拿了一些东西
您只需为下面提到的下部轴承提供一个1.5英寸的冠形座圈

那是环戒指比赛

耳机 Uses a 1-1/8"(41.8mm x 30.5 x 8mm,45x45°)Campagnolo Standard兼容的上部轴承和1.5"(52mm x 40 x 7mm,45x45°)下轴承

基本上,您现在需要Boxxer货叉上的1.5英寸版本。 45°

专业的经销商应该有他们。 fsa耳机已在多种型号中使用
 
最后编辑:

麦查扎

E * POWAH精英世界冠军
订户
2018年8月10日
1,252
323
芬兰赫尔辛基
Kenovo和Evo
在骑着鱼Levo SL骑了几个月之后,我想知道是否有人建议在哪个叉上试一下Kenevo来制作鱼?我可以尝试使用Ohlins RXF-36 M.2 TTX18(170毫米,耙44),但我想知道Fox 38 Performance Elite Grip 2(170毫米,耙44)是否会更好地适合Kenevo的重量用较厚的支柱变得更僵硬。 170毫米的行程足以应付Kenevo乌鱼,还是我需要更大(180或190)并尝试Zeb Ultimate?
我正在使用Fox Factory前叉和电击来运行鱼模式。 36/170/44和震动DPX2 216x65
没有去正常180,因为29"更高。轮冠到马佐基Z1 27,5"180:562和Fox 36 29" 170: 577
将一些垫片移到茎杆下方,移至茎杆顶部。倒装芯片高

还没尝试过29"在后方,但明年夏天会尝试。我的LBS表示它可以适合Specialized 2.6轮胎,但我更喜欢Maxxis 2.5或Schwalbe
 

诺洛

成员
2020年12月3日
28
63
温哥华
坚尼沃
在我不得不更换电机的情况下,我不得不骑乘Kenevo S3骑了将近一年的时间。原始的Boxxer前叉经过升级,并配备了雪崩阻尼器,使其非常好。我骑着妻子的Levo SL作为a鱼玩了一段时间,并喜欢它,但我不确定是否是因为我所在地区大部分陡峭和高难度小径的几何形状或重量。 Mullet设置目前已完成。我希望它能像在陡峭的木制品和岩石溜槽上一样骑行,并且表现更好。
升级:
狐狸38工厂180mm
Rockshox超豪华线圈500磅,带减震器
RaceFace SixC酒吧
ODI Rogue握把
OneUp 35毫米杆
代码RSC操纵杆
埃尔贡马鞍
Shimano Ice-Tech 200mm正面
Shimano Ice-Tech 180mm正面
Maxxis Assegai 3C DD前轮胎
Maxxis DHF 3C后轮胎,带有定制的高清插件


Mullet.jpg
 

塞朋克

新成员
2020年7月27日
49
28
加利福尼亚恩西尼塔斯
2020年
框架设计显然是问题所在。这就是为什么enduro具有像Demo一样的全新框架设计的原因。 Spesh自行车从未如此友好。
实际上,新的SJ Evo杠杆比率非常适合线圈,其布局类似于Kenevo。较长的行程和包装会带来一些挑战,但这是绕轴径而不是杠杆率的问题。

不过,作为四杆设置的一部分而强调的震撼是另一回事。
 

morgs010

新成员
2021年2月2日
4
3
贝尔珀
我是该线程的新手,正在阅读有关Kenevo线圈问题的讨论。
我正在第二次参加Kenevo(2018年和2020年)比赛,绝对喜欢这辆自行车。我比骑过的其他电动自行车更喜欢它的主要原因是线圈。简而言之,在电动自行车上线圈比在没有电动自行车上效果更好,而在电动自行车上线圈的所有负面影响都被否定了。
制造商似乎确实遇到了线圈和电动自行车的问题。早在2018年,我认为每个品牌都会跳上乐队旅行,生产180毫米线圈震惊的电动自行车。他们还没有! Whyte我做了一年,但是现在像新的Kenevos一样专业化了。也有新一代的自行车旅行自行车(Canyon Torque On等)可以抵抗线圈的撞击。
我认为这一定是由于电动自行车给他们增加了压力和负担。
顺便说一下,到目前为止,我的两辆自行车的线圈都没有问题。
 
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反应: #懒

#懒

E * POWAH精英
2019年10月1日
622
283
萨里
坚尼沃
我只看过一个,您很幸运地看到一对面包,原因不明,在过去的一年中它们变得相当隐蔽!