泡沫插入keenevo


sigs66

新成员
2019年3月27日
7
3
澳大利亚
专门的kenevo.
大家好,可能在这里错过了这个线程。是否有任何人在KENEVO上使用CUSHCORE或NEKEPROF ARD,标准38mm rOVal轮辋?
 

Kenevo Cambo.

成员
2018年9月7日
53
88
澳大利亚
kenevo comp.
我考虑在我的keenevo上使用它们,但决定使用更厚的侧壁的轮胎。
抛弃2.8屠夫,并投入2.6消费者黑钻,转变自行车。黑钻石轮胎远远超过EBIKE应用。
 
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基督教

E * Powah Elite世界冠军
订户
2019年1月1日
1,181
343
41
墨尔本澳大利亚
专门的kenevo.
我把舒适的核心和maxis dhr后部/ assagai正面放在32inner praxis轮辋上。比库存齿轮好得多。
得到一些黑色钻石消除器试试下一步。
我会想念旧的2.8岁,因为他们更宽容我的脊椎。
 

sigs66

新成员
2019年3月27日
7
3
澳大利亚
专门的kenevo.
谢谢你们。我已经把一些2.6 Maxxis DHFS AMD放在了巨大的差异。 maxxis的速度持续到速度比专业人员所做的更好。一个伴侣提到他真的很喜欢cushcores,我想知道是否有人使用过核心的ARDS?他们的价格是一半,似乎觉得很好。
 

lukelw

新成员
2019年7月12日
19
3
白金汉郡
kenevo comp.
谢谢你们。我已经把一些2.6 Maxxis DHFS AMD放在了巨大的差异。 maxxis的速度持续到速度比专业人员所做的更好。一个伴侣提到他真的很喜欢cushcores,我想知道是否有人使用过核心的ARDS?他们的价格是一半,似乎觉得很好。

你有哪家公司?

我的朋友和我正在努力努力折叠巴塞尔斯和快速的角落。

它要么有它们在角落里折叠或膨胀,你没有抓地力。似乎不能和他们一起赢?
 

sigs66

新成员
2019年3月27日
7
3
澳大利亚
专门的kenevo.
你有哪家公司?

我的朋友和我正在努力努力折叠巴塞尔斯和快速的角落。

它要么有它们在角落里折叠或膨胀,你没有抓地力。似乎不能和他们一起赢?
你好。我可能会去寻找cushcores,我想我读到某个地方,核对ard只能使用多达35毫米的轮辋&并且标准渣是38mm。 Cushcores有一个加上轮胎,适用于38mm轮辋和3.6"和宽度的宽度。

带有体面的侧壁的任何DH轮胎将是屠夫的改进。我认为专门为他们命名为屠夫,因为这就是他们做了自行车的表现。
 

Kenevo Cambo.

成员
2018年9月7日
53
88
澳大利亚
kenevo comp.
你有哪家公司?

我的朋友和我正在努力努力折叠巴塞尔斯和快速的角落。

它要么有它们在角落里折叠或膨胀,你没有抓地力。似乎不能和他们一起赢?
这是我与2.8屠夫的确切问题。他们在25kg ebike上没用,除非你在40psi运行它们,否则你没有抓地力或轮胎吹掉边缘(发生在我身上两次。血腥吓人!)
抓住黑色钻石套管2.6“消除器,你不会回头看。
 
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lukelw

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2019年7月12日
19
3
白金汉郡
kenevo comp.
这是我与2.8屠夫的确切问题。他们在25kg ebike上没用,除非你在40psi运行它们,否则你没有抓地力或轮胎吹掉边缘(发生在我身上两次。血腥吓人!)
抓住黑色钻石套管2.6“消除器,你不会回头看。

接受了您的建议并订购了一对山丘Blck DMND 2Bliss 2.6将陷入困境,将更新结果。

专业2019年希尔比利Blck DMND 2Bliss准备好了
 

Swissdh.

新成员
2019年3月5日
32
8
瑞士
2019年Levo S-Works
你好。我可能会去寻找cushcores,我想我读到某个地方,核对ard只能使用多达35毫米的轮辋&并且标准渣是38mm。 Cushcores有一个加上轮胎,适用于38mm轮辋和3.6"和宽度的宽度。

带有体面的侧壁的任何DH轮胎将是屠夫的改进。我认为专门为他们命名为屠夫,因为这就是他们做了自行车的表现。
我和cushcores一起去,认为他们很棒。不难融合(如果您遵循他们的指示),请勿注意到EMTB上的重量,使低压,和安心。对我没有脑子。
 

ohm13

成员
2018年6月10日
33
78
西雅图
2018 Levo.
我把一些铆钉插入levo上。 2.5 Maxxis EXO WT高滚子II向前和侵略者背部备份,股票38mm内部覆盖轮。 60美元美国较长的阀门发货。比cushcore轻,到目前为止很酷。他们添加了另一层抑制和保护侧壁,虽然我仍然设法杰出侧壁,但小径有一些非常大的岩石所以......
 

jconty.

众所周知的成员
2018年9月5日
269
163
加利福尼亚州
Youtube.com.
Levo SL.
我还骑行rimpact - 在2.6 maxxis dhf / dhr2 exo +和现在的2.6 Santa Cruz储备37上的2.6 Blck DMND消除者在我的KENEVO上。我的观察:

在Rimpact之前,即使具有较厚的外壳,我也捏着平坦和穿刺轮胎。我倾向于骑行18-22PSi前部/ 22-25 psi后部,带有2.6卷轮胎。我的踪迹大多是岩石,松散,干燥,而且我总是有不管骑自行车的问题。

由于RIMPACT - 我有1x平,后者在后面是一个更大的穿刺,我最终使用轮胎培根约300多英里。我有rippact〜600英里。所以 - 平面保护,它已经更好了。我仍然觉得EXO +,Double Down,Blck DMND套管等至少在后部有益。即使"just"EXO肠衣,我打赌公寓会下降。

在乘坐质量方面 - 它比任何东西更微妙,但我可以在没有担心的情况下运行几个PSI。 Kenevo已经毛绒了,但我确实相信有一些阻尼效果。转弯支撑也有点更好,但我认为侧壁支撑件在较窄的轮辋上会更好,因为我在边缘处用37mm内宽。

体重增加并不明显(但它是ebike ..)。

总体而言 - 这是完全值得的,而不是很多罚款。最后,我戴着轮胎胎面与穿孔替换。
 
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剑道

成员
2019年9月2日
99
88
苏格兰
Vitus esomet vr.
大家好,可能在这里错过了这个线程。是否有任何人在KENEVO上使用CUSHCORE或NEKEPROF ARD,标准38mm rOVal轮辋?
一直在我的VITUS座椅上使用的粪便ARD,它有当前的涡轮胎,ard插入后部只有你很少叮叮当当。必须说经核心的ard在硬岩石径上很大,我知道我可以轻松地叮咚......相反,如果你用大量的肥皂水推动靠近轮辋的轮胎,那么违背意见不是问题打破珠子,用几次用凹凸轮胎完成几次,这是甚至适合的最艰难的轮胎之一。所以是的,强烈推荐谈判的ARD ...... CUSHCORE成本的一半。👍