Levo SL Levo SL车主主题


雅培

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2020年5月9日
126
83
达特穆尔
我知道来自英国的家伙将刹车杆放在杆的另一侧,但是如果我错了请纠正我,但我从未见过带有标签(轮胎类型和尺寸等)的Maxxis轮胎 不是 与自行车的驱动侧放在同一侧,以使轮胎正确旋转。还是它的偏爱?
我知道来自英国的家伙将刹车杆放在杆的另一侧,但是如果我错了请纠正我,但我从未见过带有标签(轮胎类型和尺寸等)的Maxxis轮胎 不是 与自行车的驱动侧放在同一侧,以使轮胎正确旋转。还是它的偏爱?
哈哈,好地方!我没有正确地安装好这个轮胎,直到我拍完这些照片(去年)之后,我才亲自发现它。作为“矮个子”,胎面花纹在任一方向上都是相同的,但轮胎现在已正确安装。就是说,我知道有几个人发誓说,High Roller II应该在向后行驶时向后安装。对我而言,这毫无意义,因为胎面专门设计为单向,可提供低滚动阻力和良好的制动效果。将其切换为圆形会增加滚动阻力并降低制动效果!
 

塞尔比

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2020年12月20日
26
23
俄克拉何马州俄克拉何马城
Levo SL
它来自Evoc,我忘记了它的名称,但是您应该足够容易地找到它。它们有两种尺寸,一种是小尺寸,并安装在中等尺寸的框架中。我认为这不会适合一个小框架。也要承担负载;轮胎拉杆,备用全尺寸内胎,备用电缆,链条工具,快速链接,轮胎保护套,备用机甲衣架,拉链,gaffer胶带,微型Gerber工具,也许还有一些我也忘记了!
大声笑我一直在想,这不可能是这个包,看起来有点太大... 自行车旅行包PRO |黑色| 310公升| 100406100 然后滚动查看更多图片,然后看到包中有整辆自行车 :)

看起来像是这个袋子,适合任何好奇的人, 多框架包装-美国Evoc Sports 。我自己可能会捡起一个,看起来很合适。
 

诺洛

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2020年12月3日
28
63
温哥华
坚尼沃
今天我骑的是一个有点紧的开关,我的膝盖垫在我的车把上抓住了东西。我还不足以真正注意到,但我确实听到了一点"pop",所以我一直沿着这条路走。当我到达山顶并到达我的滴管杆时,找不到了。是我还是其他任何人,用Specialized装上$ 10K Ebikes的sh!tty塑料零件,才发现它们的替换件花了$ 80,而您必须购买整个组件,杠杆未单独出售? WTF。乱跑。

.
杠杆
 

基思

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2020年7月1日
689
153
60
诺森伯兰郡布莱斯
涡轮增压 Comp。
s只是我还是其他人而已!用专业化的套件将他们的$ 10K Ebikes与sh!tty的塑料零件配套起来,结果发现它们的替换零件成本为$ 80,并且您必须购买整个组件,杠杆未单独出售?
可能-这并不是每天都在阅读有关此事的消息。
 
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月亮猫

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2020年8月10日
14
13
英国
光谱:开
今天我骑的是一个有点紧的开关,我的膝盖垫在我的车把上抓住了东西。我还不足以真正注意到,但我确实听到了一点"pop",所以我一直沿着这条路走。当我到达山顶并到达我的滴管杆时,找不到了。是我还是其他任何人,用Specialized装上$ 10K Ebikes的sh!tty塑料零件,才发现它们的替换件花了$ 80,而您必须购买整个组件,杠杆未单独出售? WTF。乱跑。

. 查看附件51639
如果您购买了直接替换产品(LE版本),则价格将接近50CND。至少您现在拥有更坚固的合金版本,因此,如果将其弯曲到不适合其设计的方向时,它应该不会轻易断裂。
 

诺洛

成员
2020年12月3日
28
63
温哥华
坚尼沃
如果您购买了直接替换产品(LE版本),则价格将接近50CND。至少您现在拥有更坚固的合金版本,因此,如果将其弯曲到不适合其设计的方向时,它应该不会轻易断裂。
显然,在殖民地这里,我们的LBS无需去采购容易损坏的次标准零件。我从来不明白为什么专业化会放一些东西"light and durable"骑着容易撞车的山地自行车 在一个不适合的方向.
如果我需要节食38磅以上的自行车,那我会在其他地方(也许是个人而言),而不是重达几盎司的杠杆,这可能会让您坐下座椅 卡住了。 只是想知道还有哪些薄弱部分会破裂,何时破裂?

spec.jpg
 
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月亮猫

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2020年8月10日
14
13
英国
光谱:开
您可能已经拉上外部电缆或使用了SWAT工具将座杆放下,以作为“让我回家”的措施....或者只是想起了在滴头发明之前您曾经骑过的车。我什至不去解释为什么当您撞车或设法用防弹衣砸掉碎片时,碎片会折断!
 

诺洛

成员
2020年12月3日
28
63
温哥华
坚尼沃
您可能已经拉上外部电缆或使用了SWAT工具将座杆放下,以作为“让我回家”的措施....或者只是想起了在滴头发明之前您曾经骑过的车。我什至不去解释为什么当您撞车或设法用防弹衣砸掉碎片时,碎片会折断!
拉外部电缆会释放滴管柱吗?我从来没有尝试过!即使我将座杆降低到最低限度,也仍然可以高高地骑我们在这里骑的各种类型的步道。我知道我们所有人都可以骑不同类型的步道并穿着不同数量的装备,但是如果在拐角处滴管杠杆不能被膝垫撞到,那对产品的评价就不多。
dropper.jpg


这可能是Geoff Gulevich骑自行车,但足迹证明了一切。卑诗省的欢乐时光。

 

托伯斯

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2020年6月20日
87
73
英国
我刚刚为Levo SL拿起EXT Storia Lok V3减震器。这是特定于EMTB的版本,是为我和我的自行车的规格打造的(EXT!的不错服务)。它代替了DHX2线圈。为什么要EXT?我的LBS(确实是ace的Ace自行车!)柜子满满的,脏话很脏,评论看起来非常好,并且配备了一个非常有趣的加速室,使其更加进步并适合线性SL几何(我也有一个Cascade链接)。

特定于EMTB的版本是什么?标准的14mm空心轴带有坚固的金属嵌件,以提高刚性和强度。另外,顶部和底部轴环更厚且更坚固。 DHX2的轴长为9mm。

EXT的网站上显示弹簧重达600磅,但弹簧确实高了一些,我得到了700磅重的弹簧,可以给我合适的下垂力,使其适合我和我的自行车的重量(在加水之前,我的体重为94公斤&背包)。他们没有做650磅的重量。

构建质量非常惊人。真的很美。它带有准备直接插入SL的安装硬件。由于恶劣的天气,我尚未适当离开,但很快就康复了&沿途显示他们的初始设置相当不错。我确实需要上路才能正确尝试。

我的LBS告诉我,当我捡起它时,它会发出喀嗒声,因为随着内部球阀的打开和关闭,它上下循环。确实如此。有点奇怪,但这就是事实。我很想出门-明天早晨我可能会在倾盆大雨中雨夹雪,然后尝试一下。

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托伯斯

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2020年6月20日
87
73
英国
托伯斯,好举动。我想大概会增加300克吗?让我们知道与标准震动相比的感觉。
好吧,我刚从EXT的第一次骑行回来。它的血腥可爱。我在Newlands Corner(Surrey Hills)附近的Water Lane上上下颠簸,这是一个不错的测试,里面有很多岩石车辙,松散的石头等。开箱即用的设置非常好,但是我打开了高速压缩点击次数并降低了低速速度。还没有跳跃。

非常顺利。与我所拥有的DHX2相比,它感觉更柔顺和豪华(尽管这可能只是调整)。球阀打开和关闭时会发出奇怪的咔嗒声,如果LBS没告诉我的话,这会令人感到困惑。 700磅的弹簧对我来说感觉恰到好处,下垂度约为28%(我为94公斤)。即将进行更多测试,但到目前为止一切正常。

而且,它的制作精美,非常坚固,有光泽且可爱。嗯嗯
 
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反应: 埃塔卡塔

月亮猫

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2020年8月10日
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英国
光谱:开
拉外部电缆会释放滴管柱吗?我从来没有尝试过!即使我将座杆降低到最低限度,也仍然可以高高地骑我们在这里骑的各种类型的步道。我知道我们所有人都可以骑不同类型的步道并穿着不同数量的装备,但是如果在拐角处滴管杠杆不能被膝垫撞到,那对产品的评价就不多。
查看附件51790

这可能是Geoff Gulevich骑自行车,但足迹证明了一切。卑诗省的欢乐时光。

将外部电缆从调节器筒中拉出将使您能够放下座椅……拉直它,而不仅仅是拉扯外部电缆,否则您虚弱,设计不良的车架和手把将分解为一千个零件!
 

杰蒙特

知名会员
2018年9月5日
264
163
加利福尼亚州
youtube.com
Levo SL
好吧,我刚从EXT的第一次骑行回来。它的血腥可爱。我在Newlands Corner(Surrey Hills)附近的Water Lane上上下颠簸,这是一个不错的测试,里面有很多岩石车辙,松散的石头等。开箱即用的设置非常好,但是我打开了高速压缩点击次数并降低了低速速度。还没有跳跃。

非常顺利。与我所拥有的DHX2相比,它感觉更柔顺和豪华(尽管这可能只是调整)。球阀打开和关闭时会发出奇怪的咔嗒声,如果LBS没告诉我的话,这会令人感到困惑。 700磅的弹簧对我来说感觉恰到好处,下垂度约为28%(我为94公斤)。即将进行更多测试,但到目前为止一切正常。

而且,它的制作精美,非常坚固,有光泽且可爱。嗯嗯
设置很棒-ext加cc链接。我的距离超过1k英里。它需要我提供的一切,还有更多。初次调试时,我可能会稍微放松压缩,因为我发现自己的hsc完全开放,这是对纯流动/跳跃轨迹的最佳期望
 

杰蒙特

知名会员
2018年9月5日
264
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加利福尼亚州
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Levo SL
是的,现在是EXT + Cascade。我在没有安装弹簧的情况下检查了行程,并且在任何地方都没有积垢。
好奇您在碳纤维车架上吗?什么倒装芯片设置?

我发现,即使在52.5mm的行程下,我也确实几乎触碰(甚至偶有触碰)股票的震荡轭,直到底部完全触到后座桥。轭边缘恰好位于枢轴处。

我正在使用稍微偏移的衬套,但即使是库存,我也感觉会碰到55毫米。这是级联链接
 

Manitunc

新成员
2020年5月18日
84
28
佛罗里达
没有
好奇您在碳纤维车架上吗?什么倒装芯片设置?

我发现,即使在52.5mm的行程下,我也确实几乎触碰(甚至偶有触碰)股票的震荡轭,直到底部完全触到后座桥。轭边缘恰好位于枢轴处。

我正在使用稍微偏移的衬套,但即使是库存,我也感觉会碰到55毫米。这是级联链接
偏移方式错误?
 

闪灵

成员
2020年11月8日
175
83
48
美国爱荷华州Decorah
www.youtube.com
2020 Levo SL
转到210x55时,股票链接的行程增加了多少?我在中型SL上刚刚收到了DVO T3 Air 210 x55。此外,我可以用它运行级联链接吗?这相当于增加了多少旅行?如果有的话

我确定可以找到有关如何进行测量的视频或文章,但是我正在等待安装硬件。

也正在等待联邦快递(Fedex)的160mm我的新钻石D1
 

闪灵

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2020年11月8日
175
83
48
美国爱荷华州Decorah
www.youtube.com
2020 Levo SL
转到210x55时,股票链接的行程增加了多少?我在中型SL上刚刚收到了DVO T3 Air 210 x55。此外,我可以用它运行级联链接吗?这相当于增加了多少旅行?如果有的话

我确定可以找到有关如何进行测量的视频或文章,但是我正在等待安装硬件。

也正在等待联邦快递(Fedex)的160mm我的新钻石D1
拿出157mm?我不是数学家,但考虑了一会儿之后,我很确定自己已经解决了。
 

杰蒙特

知名会员
2018年9月5日
264
163
加利福尼亚州
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Levo SL
拿出157mm?我不是数学家,但考虑了一会儿之后,我很确定自己已经解决了。
那应该是正确的。行程为55mm时的CC链接正好在160mm左右。我不会关注额外的行程,因为此时的杠杆曲线相当平坦(也就是说,在触底反弹方面并没有太大帮助)。如果您要使用行程为52.5毫米的全行程,则很可能使用55毫米。
 

闪灵

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2020年11月8日
175
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美国爱荷华州Decorah
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2020 Levo SL
那应该是正确的。行程为55mm时的CC链接正好在160mm左右。我不会关注额外的行程,因为此时的杠杆曲线相当平坦(也就是说,在触底反弹方面并没有太大帮助)。如果您要使用行程为52.5毫米的全行程,则很可能使用55毫米。
谢谢jcmoty-我不太担心旅行的数量会越来越好奇。在花一些时间骑自行车之前,我不太可能找到链接。因为我们大约有12个,所以不会一会儿"积雪,更多的雪来了,而且不可能太长时间地保持在冰冻状态。