寻找购买我的第一个EMTB的建议


Scapel24.

新成员
2019年1月13日
31
28
新西兰
期待购买
嗨,所有,这里的新会员希望购买我的第一个ebike。我一直在MTbing,因为我13岁以来(即使在暂停之前,我现在43)但不幸的是我已经成年人举办了肌肉营养不良,我的骑行能力慢慢被带走。一个emtb会让我待几年。我一直在进行大量的研究,并将其缩小到三辆多乐彩,专门的levo,恍惚e 1和艰难的powerfly 7.我的问​​题是,我的问题越多,我变得更加困惑,我的决定越令人困惑!!任何建议将不胜感激。
提前致谢
 

朱廖

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2018年12月21日
39
18
新西兰
还没有,但敏锐
如果可以,请尝试测试它们。

IMO - Levo是一个非常漂亮的平衡骑行,撑杆电机很安静和疟疾。 29er车轮rol容易过来。 BANG for Your Buck并不像良好,与其他品牌相比的价值不佳。 (我猜测他们认为更难的核心罗斯队会购买和升级)。真的是骑行。

我测试骑马一个Merida E160,真正找到了Shimano Motor,但我无法让他们降低价格超过10%。虽然较低的规格制动器(鉴于Ebike的额外重量似乎很重要),也是漂亮的组件。

恍惚是非常棒的价值套件,而且非常好的骑行 - 如果你可以继续电机。我测试Rode One(期待购买),但发现雅马哈系统援助真的很快就上了,我发现小型LED升压级别指示灯很难看。

我支付了一个演示Powerfly FS并骑着当地的踪迹。我喜欢博世电机,特别是EMTB模式,这真的直观 - 你推动的越难越多。我也不介意电动机更响亮的电机。我也喜欢几何和处理 - 由于较长的链路,它有点少了一口,但它像山羊一样爬上。我回到了商店,为Powerfly Lt(较长的旅行和更好的制动器)支付了额外的400美元。

正如我所说,测试骑行尽可能多的多乐彩。祝你的搜索好运。
 

Scapel24.

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2019年1月13日
31
28
新西兰
期待购买
如果可以,请尝试测试它们。

IMO - Levo是一个非常漂亮的平衡骑行,撑杆电机很安静和疟疾。 29er车轮rol容易过来。 BANG for Your Buck并不像良好,与其他品牌相比的价值不佳。 (我猜测他们认为更难的核心罗斯队会购买和升级)。真的是骑行。

我测试骑马一个Merida E160,真正找到了Shimano Motor,但我无法让他们降低价格超过10%。虽然较低的规格制动器(鉴于Ebike的额外重量似乎很重要),也是漂亮的组件。

恍惚是非常棒的价值套件,而且非常好的骑行 - 如果你可以继续电机。我测试Rode One(期待购买),但发现雅马哈系统援助真的很快就上了,我发现小型LED升压级别指示灯很难看。

我支付了一个演示Powerfly FS并骑着当地的踪迹。我喜欢博世电机,特别是EMTB模式,这真的直观 - 你推动的越难越多。我也不介意电动机更响亮的电机。我也喜欢几何和处理 - 由于较长的链路,它有点少了一口,但它像山羊一样爬上。我回到了商店,为Powerfly Lt(较长的旅行和更好的制动器)支付了额外的400美元。

正如我所说,测试骑行尽可能多的多乐彩。祝你的搜索好运。
感谢您的回复。我测试ride Levo并对留下了深刻的印象,它感觉真的很好,烧伤电机不是太响亮。不幸的是,我来自一个小镇,多乐彩商店没有巨人和跋涉的演示模型。他们似乎对Levo拥有专门税的金额非常好。我读过的所有评论并观看每辆多乐彩都有良好和坏点。
 

PETEIOM.

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2018年3月11日
128
98
伊斯勒人
已经有一个年份(斯科特埃斯莱斯与博世电机),现在希望升级到全部SUS ebike,我肯定会在初次购买时获得更多的问题和偏好。

主要研究一直是电机。不仅仅是多么安静(这并没有真正打扰我),而是经销商和工厂支持该电机。
EBIKE技术的形式是我们都购买的是新的,并拥有一个能够支持,更换,讨论维修/问题的品牌而没有胸部血管真的很重要。
 

达瓦洛罗

众所周知的成员
2018年10月29日
297
183
新西兰
19 TL Comp.
这里在基督城NZ I测试罗德焦点果酱,Trek Powerfly和Levo Comp。我是一个大沉重的家伙(195厘米,115公斤),所以对我的其他考虑因素是大小的尺寸和电池。

焦点是光滑的,放在一起,但司机电机相对较大,上面的酒吧滴管遥控器是愚蠢的,378Wh电池是骑行限制。

徒步旅行感到非常坚固,骑自由无底的感觉,但感觉有点低迷,无法定制其功率水平。

Levo赢得了最好的契合,感觉和外观 - 29 x 2.6轮胎具有漂浮和翻转的良好组合,我得到的Comp,我的Guider Re Brasts非常出色。我在混合道路/越野路上获得45k +,爬上20分钟。我绑在连锁店/ BB差距上的橡胶挡板上绑在一起,真的很好地保持飞行泥土。巨人和徒步旅行毫无疑问都在纸上毫无疑问,但莱诺在小径上是一个更好的多乐彩。祝你好运!
 
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PETEIOM.

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2018年3月11日
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伊斯勒人
我绑在连锁店/ BB差距上的橡胶挡板上绑在一起,真的很好地保持飞行泥土。巨人和徒步旅行毫无疑问都在纸上毫无疑问,但莱诺在小径上是一个更好的多乐彩。祝你好运!
这对你来说并不是那么贵吗?一辆昂贵的骑多乐彩,你需要把它拉动到它,以便它可以在地形中表现它意味着什么?
他们看起来很可爱多乐彩,但它会误解我 :哈哈::哈哈:
 

Swissrob.

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2018年9月4日
304
183
瑞士
专门
在您的情况下,如果您有一个好的磅,我将强烈考虑Levo。通过它的声音,您不会将任何限制放置,因此组件可能不如控制帮助都要少。具有任务控制和Blevo的Levo可能最好放置在改变时定制到您的需求。
 
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泰马斯

众所周知的成员
创始成员
2018年1月22日
480
153
匈牙利/波斯尼亚和黑塞哥维那
对我而言,Levo看起来过于普遍/价格过高,而他们的问题提出了在他们发布之前专门进行的测试的问题?拉链翼片和将海绵放在孔中以获得优质价格是荒谬的......但也许这只是我。
我会看看Shimano E8000或E7000装备的多乐彩,因为他们的系统非常可靠,Shimano支持到处都很好,多乐彩一般都是更好的价值。使用其电子管应用程序,您可以通过手机/平板电脑自定义辅助级别,运行诊断和更新固件。
 

Steve_sordy

巫师 -
2018年11月5日
4,864
353
格兰特汉,英国
焦点jam2 9.6 9
我对肌肉营养不良的了解是有限的,但我知道肌肉的弱点是症状之一。 emtbs令人惊讶的沉重。我足够重,我从拖车到汽车背面时,将其装入牵引杆上的多乐彩架(保存我的背部)。额外的重量使得在车库周围的多乐彩,清理它,还有更多的挑战。然后,当你实际上骑多乐彩时有类似的东西,因为额外的重量需要更多地努力移动多乐彩。你真的骑了吗?

像你一样,在测试真正的多乐彩之前,我做了大量的研究。这很有用,但没有什么可以取代实际的骑行。骑多乐彩,我以为是良好的,一旦我骑在适当的MTB表面上,就不会受到青睐。一辆多乐彩,我只是喜欢它,因为它看起来是如何看待,但是具有规范的担忧原来是我的胜利者。

你有多远的骑行?如果您的骑行不到到目前为止,也许您可​​以使用较小的电池前往骑多乐彩。或许有一个集成电池。这些往往减少,因为框架不必加强以应对它的一个大洞。较小并整合使它们甚至更轻。碳纤维框架,更轻仍然。较高的规格也往往更轻。

但也许我在围绕错误的方式。如果你的问题不是肌肉肌肉,而且是耐力之一。在这种情况下,您可能更快地升高到较高的升压模式。在这种情况下,您可能更喜欢使用更大的电池选项。大多数EMTB有一个500WHR电池,有些具有小于400,有些具有600,一个有250.焦点Jam2和SAM2具有378WHR集成电池,可选择添加另一个378WHR电池到下电池,近760Whr。

这是一个有趣的话题,请让我们了解您的进度和最终决定。祝你未来骑马! :)
 

PETEIOM.

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2018年3月11日
128
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伊斯勒人
对我而言,Levo看起来过于普遍/价格过高,而他们的问题提出了在他们发布之前专门进行的测试的问题?拉链翼片和将海绵放在孔中以获得优质价格是荒谬的......但也许这只是我。
我会看看Shimano E8000或E7000装备的多乐彩,因为他们的系统非常可靠,Shimano支持到处都很好,多乐彩一般都是更好的价值。使用其电子管应用程序,您可以通过手机/平板电脑自定义辅助级别,运行诊断和更新固件。
恰好这一点......顶点看起来很棒..他们的多乐彩通常会看起来很巨大,但我只是无法过去做一个蓝色的彼得工作,可以骑湿泥......如果我不得不有多乐彩,我想要某种保证,这一刻专门更新的设计错误所有多乐彩将被召回免费修复......因为它是一个设计错误,你基本上买了一辆破碎的多乐彩.....只脱落你最喜欢的痕迹只是为了猛击锚点"哇哇哇哇哇哇哇哇哇哇哇哇哇哇哇哇哇哇哇哇哇哇" ;)

你不会买一辆新车,要求你在下雨时卷起窗户,因为你是设计错误的印章吗? :)
 

污垢闷闷不乐

活跃的成员
2018年12月3日
296
123
明尼阿波利斯
www.commencalusa.com.
Commencal Meta Power.
不确定您是否在您附近有诺科经销商,但如果您最关心当地经销商的支持,我会将我的钱放在诺科景观中。诺科视线VLT看起来像是专门在看起来的部门,它有一个Shimano Motor ......我知道这两个事情都是看法,但如果我有钱并需要当地经销商的支持,那就是我得到的。
 
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达瓦洛罗

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2018年10月29日
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19 TL Comp.
这对你来说并不是那么贵吗?一辆昂贵的骑多乐彩,你需要把它拉动到它,以便它可以在地形中表现它意味着什么?
他们看起来很可爱多乐彩,但它会误解我 :哈哈::哈哈:
当然,我宁愿它不在那里,但花了五分钟,我从那时起就没想过。如果泥土进入并造成问题,它将回到优秀的磅。
 
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已经有一个年份(斯科特埃斯莱斯与博世电机),现在希望升级到全部SUS ebike,我肯定会在初次购买时获得更多的问题和偏好。

主要研究一直是电机。不仅仅是多么安静(这并没有真正打扰我),而是经销商和工厂支持该电机。
EBIKE技术的形式是我们都购买的是新的,并拥有一个能够支持,更换,讨论维修/问题的品牌而没有胸部血管真的很重要。
我不能同意,品牌支持是至关重要的,知道是否有任何事情会出现问题,你可以将其转化为洛布斯以进行保修支持
 
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这里在基督城NZ I测试罗德焦点果酱,Trek Powerfly和Levo Comp。我是一个大沉重的家伙(195厘米,115公斤),所以对我的其他考虑因素是大小的尺寸和电池。

焦点是光滑的,放在一起,但司机电机相对较大,上面的酒吧滴管遥控器是愚蠢的,378Wh电池是骑行限制。

徒步旅行感到非常坚固,骑自由无底的感觉,但感觉有点低迷,无法定制其功率水平。

Levo赢得了最好的契合,感觉和外观 - 29 x 2.6轮胎具有漂浮和翻转的良好组合,我得到的Comp,我的Guider Re Brasts非常出色。我在混合道路/越野路上获得45k +,爬上20分钟。我绑在连锁店/ BB差距上的橡胶挡板上绑在一起,真的很好地保持飞行泥土。巨人和徒步旅行毫无疑问都在纸上毫无疑问,但莱诺在小径上是一个更好的多乐彩。祝你好运!
谢谢伴侣,我长大骑着港口山丘和周边地区的轨道。底部支架Crud捕手听起来很有趣,但它是一种耻辱,即它应该必须实现的最昂贵的多乐彩。你是否从连锁反应中获得了levo?
 

Scapel24.

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在您的情况下,如果您有一个好的磅,我将强烈考虑Levo。通过它的声音,您不会将任何限制放置,因此组件可能不如控制帮助都要少。具有任务控制和Blevo的Levo可能最好放置在改变时定制到您的需求。
谢谢你的回复,你做了一个很棒的观点。我喜欢Levo可以量身定制的事实,以便通过任务控制应用程序适合单个骑手
 

Scapel24.

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不确定您是否在您附近有诺科经销商,但如果您最关心当地经销商的支持,我会将我的钱放在诺科景观中。诺科视线VLT看起来像是专门在看起来的部门,它有一个Shimano Motor ......我知道这两个事情都是看法,但如果我有钱并需要当地经销商的支持,那就是我得到的。
刚检查出诺科视线,那是一个热门的多乐彩!良好的电池尺寸也
 
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我对肌肉营养不良的了解是有限的,但我知道肌肉的弱点是症状之一。 emtbs令人惊讶的沉重。我足够重,我从拖车到汽车背面时,将其装入牵引杆上的多乐彩架(保存我的背部)。额外的重量使得在车库周围的多乐彩,清理它,还有更多的挑战。然后,当你实际上骑多乐彩时有类似的东西,因为额外的重量需要更多地努力移动多乐彩。你真的骑了吗?

像你一样,在测试真正的多乐彩之前,我做了大量的研究。这很有用,但没有什么可以取代实际的骑行。骑多乐彩,我以为是良好的,一旦我骑在适当的MTB表面上,就不会受到青睐。一辆多乐彩,我只是喜欢它,因为它看起来是如何看待,但是具有规范的担忧原来是我的胜利者。

你有多远的骑行?如果您的骑行不到到目前为止,也许您可​​以使用较小的电池前往骑多乐彩。或许有一个集成电池。这些往往减少,因为框架不必加强以应对它的一个大洞。较小并整合使它们甚至更轻。碳纤维框架,更轻仍然。较高的规格也往往更轻。

但也许我在围绕错误的方式。如果你的问题不是肌肉肌肉,而且是耐力之一。在这种情况下,您可能更快地升高到较高的升压模式。在这种情况下,您可能更喜欢使用更大的电池选项。大多数EMTB有一个500WHR电池,有些具有小于400,有些具有600,一个有250.焦点Jam2和SAM2具有378WHR集成电池,可选择添加另一个378WHR电池到下电池,近760Whr。

这是一个有趣的话题,请让我们了解您的进度和最终决定。祝你未来骑马! :)
谢谢史蒂夫。我正在失去腿部周围的肌肉,臀部,腿筋四章等。我还在骑马,但没有任何力量,所以我是一个真正的普德德。我仍然有很棒的多乐彩控制,可以跟上我的伴侣下坡,但一旦我们爬上或骑行平坦的单身浪费,我就可以快速下降。我的伙伴和妻子很棒,永远不会对它发出问题,并且永远做他们可以帮助的所有事情,但它让我觉得垃圾。一个EMTB会再次让我进入一个级别的比赛领域,我更倾向于再次骑着他们而不是制造借口不骑。对于我的大部分生活中,我们在汽车的屋顶上搭载了多乐彩,但我猜一个体面的脚趾球架是一个沉重的ebike的必备。我骑了levo演示并喜欢它,但没有其他EMTB。我和我的兄弟n法一起出去了专门的,无法相信我不必担心的乐趣是多么烦恼,我猜我想知道是什么,是levo的最佳选择,因为我没有选择乘坐其他品牌的测试,除了停车场
 

闪光

E * Powah Master
帕勒顿
2018年11月24日
616
223
伟大的澳大利亚
e-1六十。 ezesty。
如果它是关于攀登援助,那么如果可能的话,我觉得你几乎肯定肯定会看着猪马达。尽管我喜欢如何我的Shimano Motor(70nm / 300%助攻)感觉,它只是雅马哈(80nm / 360%辅助)或培养(90nm / 410%辅助)的攀爬力。当超过25kmh的援助限制时,繁殖也具有阻力最小的优势。并且您可以选择更高的最终模型的电池容量。如果你想要更多爆炸,也许巨人值得一试。

是的,与levo的一些其他人相比,您正在为组件支付更多费用,但是如果攀登援助,浏览电机将为您提供更多帮助,并使您骑行的时间比其他人更长。莱诺是一辆伟大的多乐彩。需要一些帮助,但很少有关于多乐彩骑行的抱怨。

虽然我不想在Thule E-Bike载体上花钱,但我很高兴我现在已经完成了它。我特别喜欢,当我回到家时,我可以在架子上清洁我的多乐彩。

戈登
 
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达瓦洛罗

众所周知的成员
2018年10月29日
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新西兰
19 TL Comp.
谢谢伴侣,我长大骑着港口山丘和周边地区的轨道。底部支架Crud捕手听起来很有趣,但它是一种耻辱,即它应该必须实现的最昂贵的多乐彩。你是否从连锁反应中获得了levo?
不用担心。是的,我确实从连锁反应,伟大的服务和备份来获得多乐彩。我只是看到了像一点保险的泥泞,而且事实是没有股票多乐彩将是完美的对每个骑手的尊重 - 我也改变了酒吧,茎,握把,马鞍。
 

R120

主持人
帕勒顿
2018年4月13日
7,138
373
萨里
电机力量可以在您解释它们的方式略微误导,以及如何就如何骑行。第一件事是,在那里没有弱的电机,他们都会让你有力山丘。

然而,如果您只是巡航陡峭的山丘,并且希望电机尽量减少努力,那么您会注意到权力差异(而且只是我的经验/意见)是。

所以把我的父亲在法律上,谁在他70年代的爱情上出去骑多乐彩,但鉴于我们住在萨里山上,现在有一点普通的多乐彩,现在有一点山丘。他有一个博世驾驶多乐彩,以及他想要的是给他最大的援助,旋转一个低音的援助,与他只有他所能力的努力,而且博世对此辉煌,你真的可以把它贴在涡轮上,让扭矩,以及博世电机几乎立即提供它,做这项工作。

现在我另一方面,一旦乘坐漫长的骑行结束时,我可能想要巡航山坡,或者如果研磨当地超短轨道轨道,而且我想用电机上电爬升我喜欢推动我的支持等我喜欢推动,我希望它觉得我仍然努力,并获得我想要的反馈是一种普通的多乐彩,这是我喜欢Shimano的原因电动机,如现实,我不经常铺设最大扭矩,也许只是在小爆发中,但对于我来说,骑行时感觉很自然,在背景中提供帮助而不是正面和中心。

这就是为什么要尽可能多地尝试它的原因,因为不同的骑手想要不同的东西,所以有些人希望骑行尽可能接近普通的多乐彩,而其他人则希望大部分时间最大限度地验证。

因此,虽然在技术/新级别培养和索马诺可能是最前沿的,但实际上雅马哈和博世可能更适合一些骑手,因为他们有更多的瞬间推动,而蕾丝和少山也许是更自然的感觉。

我实际上认为Yamaha和Bosch是一个用于钉起火道路等的最佳攀岩电机,因为它们是如何传递他们的力量,而对于技术攀登的技术攀登和Shimano可能拥有优势,因为电力交付如何更加微妙。
 

R120

主持人
帕勒顿
2018年4月13日
7,138
373
萨里
另外,与任何其他骑多乐彩一样,为骑马买正确的多乐彩。我在营地里,你应该缩小骑多乐彩选择的骑行,你喜欢做的骑行,以及适合你的几何形状,然后进入电机和规格的龙胆。

Ebikes的一部分问题是,当你第一次尝试时,任何体面都会感到令人敬畏,并在你的脸上放一个灿烂的笑容,所以有时候会很难冷静下来,看起来有理由 - 基本上有缺陷的事情一旦援助的新颖性磨损,就在多乐彩设计或适合您将成为一个真正的皮塔塔。

像你想要的框架尺寸你想要的框架尺寸,普通多乐彩配合,如果你不能放在你存放的多乐彩,那么那里的那天是当天的重要方面与电机选择一样重要。
 

Scapel24.

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2019年1月13日
31
28
新西兰
期待购买
电机力量可以在您解释它们的方式略微误导,以及如何就如何骑行。第一件事是,在那里没有弱的电机,他们都会让你有力山丘。

然而,如果您只是巡航陡峭的山丘,并且希望电机尽量减少努力,那么您会注意到权力差异(而且只是我的经验/意见)是。

所以把我的父亲在法律上,谁在他70年代的爱情上出去骑多乐彩,但鉴于我们住在萨里山上,现在有一点普通的多乐彩,现在有一点山丘。他有一个博世驾驶多乐彩,以及他想要的是给他最大的援助,旋转一个低音的援助,与他只有他所能力的努力,而且博世对此辉煌,你真的可以把它贴在涡轮上,让扭矩,以及博世电机几乎立即提供它,做这项工作。

现在我另一方面,一旦乘坐漫长的骑行结束时,我可能想要巡航山坡,或者如果研磨当地超短轨道轨道,而且我想用电机上电爬升我喜欢推动我的支持等我喜欢推动,我希望它觉得我仍然努力,并获得我想要的反馈是一种普通的多乐彩,这是我喜欢Shimano的原因电动机,如现实,我不经常铺设最大扭矩,也许只是在小爆发中,但对于我来说,骑行时感觉很自然,在背景中提供帮助而不是正面和中心。

这就是为什么要尽可能多地尝试它的原因,因为不同的骑手想要不同的东西,所以有些人希望骑行尽可能接近普通的多乐彩,而其他人则希望大部分时间最大限度地验证。

因此,虽然在技术/新级别培养和索马诺可能是最前沿的,但实际上雅马哈和博世可能更适合一些骑手,因为他们有更多的瞬间推动,而蕾丝和少山也许是更自然的感觉。

我实际上认为Yamaha和Bosch是一个用于钉起火道路等的最佳攀岩电机,因为它们是如何传递他们的力量,而对于技术攀登的技术攀登和Shimano可能拥有优势,因为电力交付如何更加微妙。
欢呼伴侣,我真的很感激这一建议。有这么多信息,但如果我是诚实的,这是我最喜欢购买新多乐彩的一部分......这项研究!
 

杰夫麦克德

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2018年8月5日
248
173
凯恩,夏威夷
底线,e多乐彩技术的早期。我的朋友刚刚在他的levo马达中突破了一颗齿轮,在痕迹中,在踩踏的痕迹中,在踩踏板中扔掉了他的协调。电机在当地多乐彩商店只有一周的停机时间内取代,没有任何问题。这些多乐彩有可能获得非常昂贵的厂商,没有良好的支持。
如果您一直在研究论坛的e骑多乐彩,您必须遇到曾经有过噩梦的人试图在保修期间更换的噩梦,甚至只是诊断出当地多乐彩商店出现问题。对我来说,良好的支持绝对是最重要的,这就是我得到levo的原因。虽然我没有骑着他们,但我很肯定我会喜欢其他品牌的多乐彩,包括Vitus,Trek,Focus和Merida,但如果我遇到麻烦,那么对他们来说无法得到体面支持。
另一个考虑因素是,如果你有近端肌肉弱点,你真的希望力量来到非常油菜,因为否则它可以在暂停或秋季再次启动时射击你的顶级多乐彩,而不是能够控制它。 Brose和Shimano认为这是最好的。
祝你好运,我祝贺你在身体上积极主动,致残条件。
 
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Pat2203

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2018年9月15日
32
68
吉斯伯勒
专门
嗨,所有,这里的新会员希望购买我的第一个ebike。我一直在MTbing,因为我13岁以来(即使在暂停之前,我现在43)但不幸的是我已经成年人举办了肌肉营养不良,我的骑行能力慢慢被带走。一个emtb会让我待几年。我一直在进行大量的研究,并将其缩小到三辆多乐彩,专门的levo,恍惚e 1和艰难的powerfly 7.我的问​​题是,我的问题越多,我变得更加困惑,我的决定越令人困惑!!任何建议将不胜感激。
提前致谢
你好
我4月46日八月有一个三重心跳,刚刚买了一个Mondraker e破碎碳和爱它
 

Welshrobinireland

众所周知的成员
帕勒顿
2018年3月24日
91
153
爱尔兰
不能不同意每个人上面所说的任何事情。我可以添加的只是可能会考虑一些多乐彩的重量。例如我的E Genius 710是27公斤。骑马时不是真的问题,但是当Man Handling速度较慢时。还考虑速度限制器踢的速度后发生了什么。博世IMO非常糟糕。我知道你在右边的骑行,那么这不应该是一个问题,但它可能是。我相信繁殖是最恰当的耦合,直到Fazua经过测试。 Vitus可能是你的降压最好的爆炸,也有Fab Shimano Motor。好运看。你住在哪里?我相信你会发现人们在这里或Facebook上居住在你的地区,他们很乐意让你在多乐彩上旋转。
 
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Scapel24.

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2019年1月13日
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所以我今天测试了巨大的恍惚状态,我喜欢它。我在想,我需要一个大(187厘米),但它觉得幸运的是,商店里有一个顾客xl,这几乎发现了。我想要一个稍长的茎,但这很容易修复。
它骑得非常好,我认为的电机(带有有限的知识)很棒。比我想象的更安静
决定!!!
 
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