玛古拉MT7


爸爸头

成员
2019年7月14日
9
63
贝克斯希尔在海上
聚焦jarifa 3.9
早上好,我有一个立方体立体混合动力车140 tm 2019规格,后刹车已经海绵状,已经尝试了很多次,现在沮丧了,因为可以刹车了,但是需要调整杠杆至最远的行程才能获得任何感觉到任何指导阅读并观看了如此多的视频后,该如何做才能治愈自己,因为目前自行车店已被预订一空。
 

谢杰

成员
2019年4月30日
101
98
肯特郡
Vitus E-Sommet
我有MT5,但您是否检查过所有4个活塞是否都在单独移动?您可能有一个粘性活塞,所以另一侧过度补偿,请移去垫片&使用黄色制动器而不是制动器随附的制动器,一次可以将一些制动器清洁剂喷入盖子&带有棉签的清洁圆形活塞使用3毫米或4毫米内六角扳手轻轻地向后推活塞,注意活塞,而操作杆则理想地需要自行车架,因为这使整个事情变得容易。
 
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反应: 米奇

pn

吠叫的猫头鹰-
2019年7月18日
1,010
413
非盟
坚尼沃
早上好,我有一个立方体立体混合动力车140 tm 2019规格,后刹车已经海绵状,已经尝试了很多次,现在沮丧了,因为可以刹车了,但是需要调整杠杆至最远的行程才能获得任何感觉到任何指导阅读并观看了如此多的视频后,该如何做才能治愈自己,因为目前自行车店已被预订一空。
我也有MT5,但同意检查一下活塞是否在驱动(?)

听起来您已经知道转子的宽度至少必须为1.8毫米。
垫和载体的总厚度也应至少为2.5 mm。
 

爸爸头

成员
2019年7月14日
9
63
贝克斯希尔在海上
聚焦jarifa 3.9
更新
因此,今天我找到了一家当地的自行车商店,该商店对刹车放血,它们的制动性能比其所在位置好50%。他认为这可能是一个杠杆问题,因为当您将它们应用到上面并且它们发出刺耳的噪音时,是否还有其他物体发出该噪音并具有相同的问题,如果存在问题,我可以联系立方体或玛古拉,或归类为磨损
 

米奇

E * POWAH精英
2019年6月1日
520
283
Mirokumk38
立方体160 HPC TM
没遇到这个问题,对不起。
上周日兰迪拉(Llandegla)史诗般的烧结片。
 

乌拉图斯

⚡Whippet⚡
2020年5月4日
940
103
塔斯马尼亚
梅里达e140 LTD
尝试与另一对。然后塑料手拧螺丝脱开,由于乐泰胶水不会转动

只是以为其他人也有同样的问题。并找到了解决方案
没意识到它们是塑料的-真是令人讨厌。是否有足够的空间将橡皮筋围在裸露的螺纹上?将其尽可能多地缠绕,以使其在拇指头端与制动杆本体之间保持拉紧状态。选择合适尺寸的橡皮筋。这也使您能够对其进行调整。
 

ag

新成员
2020年7月1日
9
13
不列颠哥伦比亚省
没意识到它们是塑料的-真是令人讨厌。是否有足够的空间将橡皮筋围在裸露的螺纹上?将其尽可能多地缠绕,以使其在拇指头端与制动杆本体之间保持拉紧状态。选择合适尺寸的橡皮筋。这也使您能够对其进行调整。
是的,它是金属螺丝,末端带有塑料指轮。出于某种原因,螺丝在骑行时会松动,从而导致操纵杆向外移动或移至滑杆。
昨天我尝试了松紧带,这似乎效果很好,并在螺钉上施加了足够的张力以防止其旋转。有点getto,但是有效!
IMG_3934.jpg
 
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