我的中文相框和马达。 CHEEB，V1.0-构建线程
- 线程启动器 罗布·里德斯EMTB
- 开始日期
我有一个理论，说我的M500仅以12安培运行。
我在显示屏上看到的最高功率是580w。
这是一个48v系统
48x12 = 576
控制器应该可以达到25安培的电流，但如果我能达到18安培的电流，那么它肯定会达到864瓦的顶级竞争对手的水平
我通过英国的MOSHON-E与八方保持联系-首先要确定我的控制器设置的安培数。
如果我可以释放控制器上的放大器，那将是梦想！
我在显示屏上看到的最高功率是580w。
这是一个48v系统
48x12 = 576
控制器应该可以达到25安培的电流，但如果我能达到18安培的电流，那么它肯定会达到864瓦的顶级竞争对手的水平
我通过英国的MOSHON-E与八方保持联系-首先要确定我的控制器设置的安培数。
如果我可以释放控制器上的放大器，那将是梦想！
大家好，
电池容量和控制器的峰值功率多少无关。有几条评论可供考虑：
1. 800 Wh电池大于博世625Wh吗？
2.从细胞角度讲，它类似于博世。
因此，博世是一个36V系统，即串联的10个电池组x 3.6V = 36V
登福电池是一个48V的系统，它将串联13个电池组……。但是，13 x 3.6V = 46.8V，因此有时使用每个电池3.7V来计算锂，即48.1V。
博世（Bosch）的速度为16.7Ah，根据Powertube的营销材料，他们使用50个电池。因此，每个电池组可并联5个电池。每个电池16.7Ah / 5 = 3.34Ah（3340mAh）。这是优质18650电池的典型代表。 16.7Ah x 36V的功率为601Wh，所以我不知道他们为什么要说625Wh，但是那里有一些营销魔术。
因此，让我们假设Dengfu使用的单元格非常相似。并且电池的尺寸在宽度x高度上相对相似。为了获得额外的电压，他们必须串联使用额外的3个电池组。由于它们可能每个库并行使用5个单元，因此它们具有相同（或相似的Ah等级）。快速计算16.7Ah x 48.1V = 803Wh ..
因此总而言之。登福必须在电池组中再增加15个电池单元，这可能会使电池组更长，并具有（大致）相同的电池容量和并行电池数量。
**编辑**有趣的是，额定电压，电池容量和市场营销"capacity"通常不对齐。我真的不知道我要去哪里...但是无论如何..
安迪
制造商通常会使用3500mAh额定电池。三星35E等
他们将根据标称电压x并联电池总Ah容量来计算Wh
所以;
36V x 17.5Ah = 630Wh
48V x 17.5Ah = 840Wh
这与电池组实际可以提供的东西相去甚远
制造商电池的额定容量适用于（全新A级电池）在0.2C放电速率下从4.2V降至2.5V的工作电压
电动自行车电池组的电流将远高于0.2C（3500mAh电池为700mA）
最终效果是，交付的Ah值随您的增加而减小，从而增加放电速率的电流强度
在电动自行车中，电池LVC（低电压保险开关）通常设置为3.0V，因此您还会错过电池中较低端的mAh容量
还要加上的是，如果您正在运行涡轮增压模式（更高的安培数），则电池电压下降/电压骤降将使您更快地达到LVC
电池组中的电能完全丧失，从而将其加热
我建议典型的电动自行车电池组的实际可用容量比所述容量少10％
因此用于博世的630Wh额定电池组将在现实世界中提供约550Wh的功率...
我们已经为E10订购了一些减震衬套订单，因此我在我们的站点上为自行车制造了特定的产品。
如果您需要E10的减震衬套/硬件，则可以在这里找到它- 避震衬套|登福E10八方
如果您需要偏心衬套，则仅是在订购此型号时注意框架/减震器型号的一种情况 偏置衬套-一对
大家好！
杰伦@偏移衬套
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如果您需要偏心衬套，则仅是在订购此型号时注意框架/减震器型号的一种情况 偏置衬套-一对
大家好！
杰伦@偏移衬套
抬起头来，八方一直保持联系。他们正在查看我的电动机的固件。
我非常怀疑它已经失调了，目前仅提供约12安培的电流。
我希望他们可以提供新固件来为Cheeb释放更多动力
我非常怀疑它已经失调了，目前仅提供约12安培的电流。
我希望他们可以提供新固件来为Cheeb释放更多动力
嗨，大家好，几个月前，我订购了一个dengfu e10 large + 600motor + 800w batt，想要订购一个前轮震撼力160 mm 29叉和150mm震撼震撼力的29轮前轮和27后轮震撼力，但我不知道我需要订购什么样的震撼力（尺寸）我需要单独订购减震衬套吗？我有点困惑，希望你们能帮助我，我53y / 180 cm / 100kg不会跳得太高
有人发短信
您需要尺寸为210x55的减震器，可以从以下渠道购买衬套 @抵消 这里： 避震衬套|登福E10八方嗨，大家好，几个月前，我订购了一个dengfu e10 large + 600motor + 800w batt，想要订购一个前轮震撼力160 mm 29叉和150mm震撼震撼力的29轮前轮和27后轮震撼力，但我不知道我需要订购什么样的震撼力（尺寸）我需要单独订购减震衬套吗？我有点困惑，希望你们能帮助我，我53y / 180 cm / 100kg不会跳得太高
查看附件50446
可能比您预期的要多一点，但这*应该*适合过去2个月内库存中没有mtb零件（前叉，减震器dt车轮）是一直这样还是电晕的东西
2020 Fox DHX2 210 x 55mm（选择650或800弹簧）：475英镑-EMTB论坛
自行车/产品年份：2020制造商：Fox型号：DHX2 210 x 55mm（选择650或800弹簧）叫价：£475地点Caerphilly，South Wales描述Fox DHX2 2Pos-Adj Factory Coil后避震器2020适合专业Turbo Levo 2019起和许多其他品牌。震惊中...
www.emtbforums.com
八方回来了
他们正在为电动机准备更强大的新软件，并向我发送了BESST工具，以便我可以通过笔记本电脑进行安装。
我将更新进度。
他们正在为电动机准备更强大的新软件，并向我发送了BESST工具，以便我可以通过笔记本电脑进行安装。
我将更新进度。
50英里（5000英尺）攀登。而且我仍然没有完全耗尽它。但是当它低于20％时，它的强度就跟此时此刻基本上是放屁的一样弱
如果您对BESST工具有任何疑问，请告诉我。我剪切并粘贴了Luna论坛中的一些一般性指示，它们应适用：
闪光固件
注1：这些说明适用于1月初存在的情况。我在这个过程中摸索了很多，无法概述可以立即执行的确切步骤，但是这里的信息应该可以使您完成工作。继续需要您自担风险。
注2：在我看来，“正确的COM端口”（正确的COM端口）似乎不是问题。另外，对（过多）详细信息表示抱歉。
1.在自行车中装有X-1电池的情况下，打开BESST应用程序，选择脱机模式（如果该选项不可用，请参见上面“安装BESST应用程序”的步骤3和4）
2.将BESST工具（以下简称BT）连接到PC的USB端口。
3.将BT的绿色三角电缆末端连接到自行车上（拔下从自行车显示屏出来并引至车架的电缆，然后将BT插入该路径中）。
4.以常规方式打开自行车的电源。请注意，在连接BT时，显示屏可能会亮起，但是您仍然需要使用电池为自行车通电。在BESST应用程序（以下简称为“ BA”）中单击“连接”。
5.从BA（屏幕左侧）的工具菜单中选择“更新”，然后在下一个屏幕中，单击“服务工具”按钮。您必须单击“连接”，然后"read"获取BESST工具以读取电动机的S / N。直到您执行此操作，它才会更新。
6.单击“从本地获取文件”，然后导航以选择要应用的固件文件。
7.单击屏幕底部绿色的椭圆形“更新”按钮，然后将文件上传到BT。这进行得很快。加载后，您会听到一声哔哔声。
8.从/连接至框架的电缆上拔下BT /重新连接BT，以开始上传至自行车；该应用程序的红色进度条应该（很快）达到100％，然后会发出两声哔声。
9.要检查（希望是新的）固件版本，请单击屏幕右上方的“重置”，然后依次单击“连接”，“读取”。（也许是“清除”，然后单击“读取”即可）。如果不这样做，则不管固件是否成功更新，旧的固件版本都会继续显示。
34.9不会遥不可及。
你读过主题吗？您可能想花一些时间来解决它，因为您可能已经回答了许多问题（在这种情况下，已经回答了4次），例如：
我的中文相框和马达。 CHEEB，V1.0-EMTB论坛
我在9月份购买了镜架，但骑了好几次。这是我35年来mtb骑行以来的第一个新车架，今年所有的锁定装置，每条道路和小径上的行人流量以及创纪录的雨水和极少的风吹干，意味着每条小径都是一条路。
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如果我们所有人都在不阅读线程的情况下重新开始我们的问题和建议，那只会使线程真的真的很长，因此没有人会不厌其烦地阅读它，而且这种情况越来越多。
请不要误会我的意思，我没什么好想的-我只是说，您可能会发现许多已经有答案的问题，并且可能还会找到其他一些想法不考虑。
