新旧

[克诺]

是否有人从旧模型的元能力升级到新的？
喜欢听到一些诚实的比较。
我觉得我以前的meta power 27.5是个不错的全能选手，现在他们似乎已经在较下坡的较重功率和几乎与旧功率相同的路径之间进行了选择。
查看即将推出的29er电源的惊人价格和新的路线，地理位置似乎没有什么不同。
认为新力量可能会在我主要从事的越野式骑行中感觉较重而不太活跃

 

[加里]

骑行时，较新的内置电池meta power 29s比以前的版本重很多。他们不是很轻。
我已经骑了几对，真的不像我轻巧的小Vitus那样享受它们。
我会尽力让自己做出判断。

FWIW如果骑29er，我确实比我的Vitus更喜欢更长的自行车（大约大一号），而Meta越重，这只会加剧机动性，灵活性/嬉戏性的损失。

 

[R120]

IMO是合适的交易

商业|元动力29（L）

普通META POWER 29（L）

www.commencal-store.co.uk

 

[克诺]

除非我去安道尔（Andorra），否则就没有机会尝试其中任何一个。
那个旧型号很诱人，但我还想进行更多小时的研究，我也想同时更新一下马达，我认为Iam会朝着新的Bosch Gen 4自行车行驶，它可能比传统的便宜，并且有本地经销商的支持
commencal刚刚发送了一封电子邮件，其中包含一个漫长而艰难的故事，该故事讲述了一切都供不应求，成本如此之高，因此价格更高等
这对所有人来说都是一样的，所以他们用自己的脚在射击

 

[R120]

是的，新的Commencal自行车对我来说太贵了-我是该品牌的忠实拥护者，并且喜欢自行车，但是它们仍然相当粗糙，并且随时准备为要付出的小笔触和细节质量付出高昂的代价期待找到。

我也会去问问Whyte的问题，唯一的问题是它们的电池远非技术上可拆卸，所以确实需要在存放自行车的地方充电。

 

[克诺]

是的，新的Commencal自行车对我来说太贵了-我是该品牌的忠实拥护者，并且喜欢自行车，但是它们仍然相当粗糙，并且随时准备为要付出的小笔触和细节质量付出高昂的代价期待找到。

我也会去问问Whyte的问题，唯一的问题是它们的电池远非技术上可拆卸，所以确实需要在存放自行车的地方充电。

好吧，这归结为whatte或跋涉，我有一个我喜欢的whatte 129，但是trek只是在一些要点和特征上点了一下，然后寻找我
希望9号跋涉来到这里。

 

[skeet103]

还有其他意见吗？我已经以中等的方式骑了2020年并喜欢它（我只有5'6"），因此我介于中等和中等之间。你们中的大多数人可能还没有骑过一个小架子，但他们只是认为小间距可能是底支架的问题，尤其是在多岩石的新英格兰地区。我有点喜欢2020年的媒介，但是在看2021年时，我听说尺寸会缩小，有点不平衡，有点猪。任何想翻阅2021的人都持有超越2021的观点。我想我确实倾向于Levo，因为我确实知道有1可用，但我只是觉得它的组件价格有些高估，也许 @科诺 说我再给跋涉看看...

感谢您提供其他任何信息，以便有人流口水并且需要在订购自行车为时已晚之前订购它！

 

[克诺]

还有其他意见吗？我已经以中等的方式骑了2020年并喜欢它（我只有5'6"），因此我介于中等和中等之间。你们中的大多数人可能还没有骑过一个小架子，但他们只是认为小间距可能是底支架的问题，尤其是在多岩石的新英格兰地区。我有点喜欢2020年的媒介，但是在看2021年时，我听说尺寸会缩小，有点不平衡，有点猪。任何想翻阅2021的人都持有超越2021的观点。我想我确实倾向于Levo，因为我确实知道有1可用，但我只是觉得它的组件价格有些高估，也许 @科诺 说我再给跋涉看看...

感谢您提供其他任何信息，以便有人流口水并且需要在订购自行车为时已晚之前订购它！

如果有疑问，我通常会朝着更大的方向前进，但是在5'8时，我总是中等，但是我妻子的身高却比我大得多，因此我的腿比一般人更高兴。我要说的是，许多自行车商店会将您推向了高潮。他们有存货的尺码，所以如果你有两种尺码的话都很好。上周去了一家自行车商店，她高兴地卖给我妻子一个小东西，她的膝盖在测试上转身时膝盖碰着杠铃，他们只想卖掉。