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强大的力量

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2021年1月20日
10
3
索卡尔
嗨!我的兄弟和and子刚刚有了一些新的电动自行车,但现在我买不起新的电动自行车!看到了一个2019年的kenevo专家,价格不错,但骑了1500英里。 1.3电机可靠性如何?我读到2.1电机有很多问题,他们将保修期延长到4年

谢谢!
 
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MUPPET
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2019年6月12日
6,090
443
法国布列塔尼
Kenevo 1.3
快速回顾一下...有1.2电机..这在全功率过热时存在一些问题。因此他们制造了1.2e马达。这降低了扭矩,但通常是可靠的,并且对于大多数骑行/骑行者而言,功​​率下降并不那么明显。同时他们取得了1.3。基本上是1.2,但是有许多升级的零件可以解决加热/功率问题。最初发布时最大电流消耗为16a,但到2019年的某个时候,进行了固件升级,将功率提高到20a。

2.1是新的引擎。它存在一些可靠性问题,但实际上并没有比电动自行车的平均值多得多。那里只有很多!由于骑行方式/地形,一些人比其他人有更多问题-未知! 4年保修影响2019/2020年的自行车,但不影响使用2.1电机的较新自行车。固件更新解决了一些很可能导致某些可靠性问题的问题,到目前为止,似乎已经有所帮助。

我个人认为2019年的Kenevo Expert很棒。 ..但是几乎每个人都认为自己的自行车很棒,因为总的来说,他们都很棒!

冬季清洗后变干....

ken.jpg


我现在有大约2500英里,而且一切都很好。它绝对被锤。

最终,无论您选择哪一种,任何电动机都可能会损坏。专业化的优势之一在于"Assisted Purchase"保修范围外,随时间推移可滑动,最长可达5年。因此,如果您的电动机确实出现故障并且不在保修范围内,则将在一定程度上为更换费用提供补贴。您所在国家/地区的特殊保修网页上应包含有关此信息。

只是不要用力冲洗它们!
 
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2021年1月20日
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索卡尔
快速回顾一下...有1.2电机..这在全功率过热时存在一些问题。因此他们制造了1.2e马达。这降低了扭矩,但通常是可靠的,并且对于大多数骑行/骑行者而言,功​​率下降并不那么明显。同时他们取得了1.3。基本上是1.2,但是有许多升级的零件可以解决加热/功率问题。最初发布时最大电流消耗为16a,但到2019年的某个时候,进行了固件升级,将功率提高到20a。

2.1是新的引擎。它存在一些可靠性问题,但实际上并没有比电动自行车的平均值多得多。那里只有很多!由于骑行方式/地形,一些人比其他人有更多问题-未知! 4年保修影响2019/2020年的自行车,但不影响使用2.1电机的较新自行车。固件更新解决了一些很可能导致某些可靠性问题的问题,到目前为止,似乎已经有所帮助。

我个人认为2019年的Kenevo Expert很棒。 ..但是几乎每个人都认为自己的自行车很棒,因为总的来说,他们都很棒!

冬季清洗后变干....

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我现在有大约2500英里,而且一切都很好。它绝对被锤。

最终,无论您选择哪一种,任何电动机都可能会损坏。专业化的优势之一在于"Assisted Purchase"保修范围外,随时间推移可滑动,最长可达5年。因此,如果您的电动机确实出现故障并且不在保修范围内,则将在一定程度上为更换费用提供补贴。您所在国家/地区的特殊保修网页上应包含有关此信息。

只是不要用力冲洗它们!
非常感谢您提供如此详细的回复!我正在尽力进行研究。专业团队成员在此发表的帖子解决了2.1电机问题和扩展保修,但仅适用于2019-2020年levo和2020年kenevo吗?


结帐时我应该找什么?噪声?振动?粗糙度?
再次感谢你!
 
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MUPPET
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2019年6月12日
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法国布列塔尼
Kenevo 1.3
非常感谢您提供如此详细的回复!我正在尽力进行研究。专业团队成员在此发表的帖子解决了2.1电机问题和扩展保修,但仅适用于2019-2020年levo和2020年kenevo吗?
对,那是正确的。从理论上讲,此后售出的任何自行车都将在出厂时进行固件更新,因此以前的摩托车应该不会有任何问题。 威力 有过。延长保修期的确是一种善意,只会使现有所有者放心。我不认为他们将其扩展到1.3自行车,因为它们与2.1自行车没有相同的问题-虽然很好 :)

结帐时我应该找什么?噪声?振动?粗糙度?
如果您之前没有emtb,那么您将很难发现任何错误。即使有,也可能仅在某些情况下出现。出于某种原因,某些电动机比其他电动机要稍微嘈杂一些(尽管它发出的声音确实很可怕),但可能出了点问题。

如果他将自行车连接到任务控制系统(适用于android / iphone的专用软件),那么他可以向您显示里程。您还将能够看到电池电量-即100%充满电..电池运行状况-电池现在可以容纳的原始电池电量的百分比。例如,可能是90%。

您还将能够看到充电周期。因此,在像Kenevo这样的东西上,如果他平均获得15英里的费用,则可能是1500英里的100次费用。不一定是他充电了多少次,而是电池已经充满了多少个完整的充电周期。因此,如果他使用20%5次,那将是1个充电周期-不管他在这5次充电中有多少次。它可能要少得多,但是很多时候将使用Kenevo攀岩,因此您将使用更多的动力。如果他有1500英里的200个充电周期,那么我会怀疑它的距离,除非电池的电量真的很低,或者他只能以较低的节奏骑在Turbo和陡峭的山坡上。

如果刚刚充电,则当您打开它时,默认情况下它可能处于Turbo模式。所以按"-"两次,然后再骑。所以它在Eco中..如果您愿意,可以按10次,一旦它在eco中,它将不再发出哔哔声,并且不会低于eco。如果不只是充电,它将处于上次使用的任何模式。
 
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卡布奇诺咖啡34

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赫尔姆肖尔
E + 0,暂时
我的邻居有一个,他有很多问题,但是,要让Specialized称赞,他们已经对所有内容进行了快速,免费的整理。就像,第二天很快。
相比之下,巨人花了两个月的时间才为妻子的自行车送出电池。
 

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索卡尔
对,那是正确的。从理论上讲,此后售出的任何自行车都将在出厂时进行固件更新,因此以前的摩托车应该不会有任何问题。 威力 有过。延长保修期的确是一种善意,只会使现有所有者放心。我不认为他们将其扩展到1.3自行车,因为它们与2.1自行车没有相同的问题-虽然很好 :)



如果您之前没有emtb,那么您将很难发现任何错误。即使有,也可能仅在某些情况下出现。出于某种原因,某些电动机比其他电动机要稍微嘈杂一些(尽管它发出的声音确实很可怕),但可能出了点问题。

如果他将自行车连接到任务控制系统(适用于android / iphone的专用软件),那么他可以向您显示里程。您还将能够看到电池电量-即100%充满电..电池运行状况-电池现在可以容纳的原始电池电量的百分比。例如,可能是90%。

您还将能够看到充电周期。因此,在像Kenevo这样的东西上,如果他平均获得15英里的费用,则可能是1500英里的100次费用。不一定是他充电了多少次,而是电池已经充满了多少个完整的充电周期。因此,如果他使用20%5次,那将是1个充电周期-不管他在这5次充电中有多少次。它可能要少得多,但是很多时候将使用Kenevo攀岩,因此您将使用更多的动力。如果他有1500英里的200个充电周期,那么我会怀疑它的距离,除非电池的电量真的很低,或者他只能以较低的节奏骑在Turbo和陡峭的山坡上。

如果刚刚充电,则当您打开它时,默认情况下它可能处于Turbo模式。所以按"-"两次,然后再骑。所以它在Eco中..如果您愿意,可以按10次,一旦它在eco中,它将不再发出哔哔声,并且不会低于eco。如果不只是充电,它将处于上次使用的任何模式。
再次谢谢你!我去看看 👍
 
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法国布列塔尼
Kenevo 1.3
我不记得他的确切位置,但是有一个人来这里继续 @Al Boneta 在cali自行车店工作的人。超级有帮助,知识渊博。如果您需要任何帮助或不确定,可以尝试PM'ing他。如果您不确定使用Kenevo,他也许可以为您提供一辆自行车。我不知道目前有什么需求。他可能会在PM上得到通知。

帅哥