小道中心和EMTB。


mak

众所周知的成员
2019年12月27日
254
173
英国
立方体2020 140.
今天是我的第三次冒险到一条痕迹来了帕克中心,路线非常驯服,但我住在米德兰兹,所以没有山脉或山丘讲话。

那里有一个绝对的开裂骑行所谓的红线,主要是单轨,没有任何技术主要流动。

带有体面的轮胎和一些骑行能力在正确的自行车上,EMTB绝对占据了这些小径,我从来没有说过对不起,谢谢你这么多次。不要忍受你的高马,谴责我而不是留在人身后,一些席子不会搬出去,只是假设另一个MTB在他们身后,所以他们会向你展示它的完成方式 :翻白眼:

老实说,我觉得我应该被禁止,如果你可以在角落里持有一条线,那么一个emtb在一些小径上的步伐两次。
有没有人认为可以从某些赛道中心禁止EMTB或已经发生过?
 

加里

- 外套 - - - -
帕勒顿
作者
2018年3月29日
8,171
423
互联网
esomet vr.
老实说,我觉得我应该被禁止了
为什么?

在我附近的小径中心,您经常与Elite / Pro DH,XC,耐力和enduro骑手分享相同的路径。 (和一些世界冠军)。这些骑手还在某些部分上的平均骑手的步伐骑行。比下降的任何ebike noob更快。
虽然没有戏剧性。只是乘坐礼貌,没有任何问题。
很多人也现在也骑emtbs。

你真的问道吗?"fit"骑手让你通过?并等待一个安全的地方来执行通过?
 
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反应: COLE_INMAN

mak

众所周知的成员
2019年12月27日
254
173
英国
立方体2020 140.
为什么?

在我附近的小径中心,您经常与Elite / Pro DH,XC,耐力和enduro骑手分享相同的路径。 (和一些世界冠军)。这些骑手还在某些部分上的平均骑手的步伐骑行。比下降的任何ebike noob更快。
虽然没有戏剧性。只是乘坐礼貌,没有任何问题。
很多人也现在也骑emtbs。

你真的问道吗?"fit"骑手让你通过?并等待一个安全的地方来执行通过?
我很礼貌的加里,老实说,我为让我通过的每个骑手道歉。大径中心是一个不同的球比赛,我将最终到达一个,但是将需要一个周末来体验它,我毫无疑问,我将成为其中一个人离开人民的方式  ;)
我在谈论不允许良好的骑手在羽毛上获得步伐,以获得任何优势的迹线。
EMTB占据了这些路线的占据了一些信心。
我有一个美好的一天(我自己)我只是觉得内疚哈哈。
 

加里

- 外套 - - - -
帕勒顿
作者
2018年3月29日
8,171
423
互联网
esomet vr.
我很礼貌的加里,老实说,我为让我通过的每个骑手道歉。大径中心是一个不同的球比赛,我将最终到达一个,但是将需要一个周末来体验它,我毫无疑问,我将成为其中一个人离开人民的方式  ;)
为什么要开放,除非你做错了什么?讽刺和礼貌和礼貌的事情并不相同。

当接近较慢的车手(无论是在ebike或常规自行车上),如果骑手阻止您的方式,您只需要通过。否则简单地简单地介绍了自己(只是让骑手意识到你的存在)并解释你有房间的时候。或解释你会等等,如果这是你乐意做的事情。如果打算过度通过解释何处/何时会出现解释的麻烦。如果你不太了解轨迹,或者不能让那个判断力你必须等待。但即使然后让骑手infront知道你不能等待,以免让他们感到骚扰。
骑自行车的人可以非常奇怪的社交,许多人都有各种竞争悬垂的悬挂和不安全感,往往导致他们感到他们有一些东西可以证明。许多人简单地拥有令人难以置信的个人社交技巧。

我在谈论不允许良好的骑手在羽毛上获得步伐,以获得任何优势的迹线。
EMTB占据了这些路线的占据了一些信心。
我不确定我明白,如果路径是下降的,EEB不应该更快。 Infact如果限制为15英里/小时,它应该更慢。如果它们的旋转持平,EEB不会比坐骑良好的骑行者更快,所以我只能假设你骑过大量短升的起伏痕迹。但即使在起伏的下坡上,一个真正经历的适合骑手应该能够平均与EMTB相同的速度。困难是持续时间。随着EEB显然需要更少的努力。 Uphill是EEB可以让您乘坐普通自行车速度的唯一骑行的地方,即使那么你不太可能乘坐非常适合骑手的速度的两倍。

我有一个美好的一天(我自己)我只是觉得内疚哈哈。
除非你是一个鸡巴,否则不要感到内疚。
 
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mak

众所周知的成员
2019年12月27日
254
173
英国
立方体2020 140.
松树可能有很多乐趣,但忙碌的日子浪费了一个emtb,因为你发现的原因。谢尔伍德松树的最佳部分是偏远的东西。
在那里还有一个狂放的跑道,你走的速度更快,但我永远不会在周末尝试骑它。
它是荒谬的忙碌。当我下班时,我会出去探索圣诞节  (y)
 
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mteam

活跃成员
2020年8月3日
611
113
向北
如果我抓住一个轨道血统的人,我通常会停止并等待一两分钟或两个(或3个)给出一个很大的差距,所以我可以明确运行一段时间。这似乎对我来说比试图过去更好,即使他们知道你在背后的时候也是如此,他们不想拉过来,所以它只是令人沮丧。

如果我知道这条道路并了解了一个合适的通过的地方即将推出,那么我可能会留在那里并在安全时通过。

但谢尔伍德松树将成为eBike的平均能力的人的一个地方之一,比大多数人骑在非互联网上的大多数人,它如此平坦
 
上次编辑:

罗斯蒙特

众所周知的成员
5月23日,2020年
577
163
澳大利亚QLD.
立方体立体声160.
为什么要开放,除非你做错了什么?讽刺和礼貌和礼貌的事情并不相同。

当接近较慢的车手(无论是在ebike或常规自行车上),如果骑手阻止您的方式,您只需要通过。否则简单地简单地介绍了自己(只是让骑手意识到你的存在)并解释你有房间的时候。或解释你会等等,如果这是你乐意做的事情。如果打算过度通过解释何处/何时会出现解释的麻烦。如果你不太了解轨迹,或者不能让那个判断力你必须等待。但即使然后让骑手infront知道你不能等待,以免让他们感到骚扰。
骑自行车的人可以非常奇怪的社交,许多人都有各种竞争悬垂的悬挂和不安全感,往往导致他们感到他们有一些东西可以证明。许多人简单地拥有令人难以置信的个人社交技巧。


我不确定我明白,如果路径是下降的,EEB不应该更快。 Infact如果限制为15英里/小时,它应该更慢。如果它们的旋转持平,EEB不会比坐骑良好的骑行者更快,所以我只能假设你骑过大量短升的起伏痕迹。但即使在起伏的下坡上,一个真正经历的适合骑手应该能够平均与EMTB相同的速度。困难是持续时间。随着EEB显然需要更少的努力。 Uphill是EEB可以让您乘坐普通自行车速度的唯一骑行的地方,即使那么你不太可能乘坐非常适合骑手的速度的两倍。

除非你是一个鸡巴,否则不要感到内疚。
这里的人们似乎非常了解e自行车。
他们听到我接近,要么拔出或询问我是否想通过。我通常会宣布我的存在。我不想成为一辆骑自行车的欺负者。 走开我的路!
我通常可以选择一条线和地方来传递较慢的车手。有些时候,请求较慢的车手继续,直到它是安全/适当的通行证。
 

闪光

众所周知的成员
帕勒顿
2018年11月24日
537
193
伟大的澳大利亚
e-1六十。 ezesty。
Ebikers没有在德国的一些自行车公园获得电梯接触。
Au在澳大利亚?或者你是下门的朋友吗? (奥地利)。

在OZ,无论如何,我们最大的电梯度假村(Thredbo)的电梯接入良好,每辆自行车30公斤。 Blue Derby是Ebike班车和商店租赁ebikes。在这里,至少在盎司中,我们是一个非常熟食的友好国家。

在这里,我们也更快地脱颖而出,虽然我确实在我的后轮上有一个越野的家伙,但很长时间。当我为他撤回时,他说继续继续,因为他正在使用我们休息!终于在3kms之后摆脱了他。我们抓住了我呼吸的时候让他过去......

大多数情况下,我们只是慢慢地巡航人们,等待他们让我们在方便的时候让我们。我们没有赛车,所以等待30秒只是礼貌。我们总是说谢谢,我们总是明确地通过唯一的评论"give us a tow", or "I need one of those".

@robnevyn. 我给了足够的停车场演示,我们应该在几个供应商工资单中.....  :)

戈登
 

罗恩韦诺

E * Powah Master
帕勒顿
订户
2018年11月19日
190
233
南威尔州中央海岸澳大利亚
巨型恍惚e + 1 pro
是的,在过去的2年里,我一直在骑行emtbs,声学自行车的人慢慢地习惯了我们周围,正如已经提到的那样,他们经常听到我们来或实现你攀登和移动的速度开始寻找一个转移的地方。在这里,在盎司它很棒,非常妥善,我们看到任何精英主义者,大多数人都很乐意在他们身上移动。
如果您在一些更技术或下坡的小径上,那么这些类型的小径上的大多数骑士将是合理的骑手,并且骑行的骑行速度的两倍于“速度”的事情将会少突出问题。

@robnevyn和我给了足够的停车场演示,我们应该在几个供应商工资单中.....
哦,男人,我喜欢这样做,在他们的脸上惊喜,这些事情有多好,然后是通常的成本和重量的问题。我认为,如果我有自己的方式,我们将在未来5年里有50%的骑手在我们的MTB公园。
 

Steve_sordy

巫师 -
2018年11月5日
4,599
353
格兰特汉,英国
焦点jam2 9.6 9
它是荒谬的忙碌。当我下班时,我会出去探索圣诞节  (y)
大约4周前有一个星期天绝对忙碌的地方。自2008年以来,我一直在松懈,我从未见过它忙碌。不仅是停车场满满的,(他们甚至有Marshals,从未见过之前),但骑在普通踪迹中的人数是我所看到的最大。还有很大的群体,作为包装旅行。我和一个伴侣在一起,我们正在使用一部分红色迹线从一个偏离Piste部分到另一部分。我们可以看到一群慢搬家者,所以我们等待了其中一个森林公路,让他们清除了蓝色路径。就在我们出发之前,我望着我,并且必须有50-60名骑手来了!我们离开那里了!

我最后一次在阳光下的松树6月6日,它确实非常湿了,在脱尾小径上没有那么糟糕,但是红色的部分是令人畏惧!从那时起,我还没有回来。松树可以花费大量的雨水,似乎似乎只是坚定而潮湿。然后突然,它变得太多了,这是令人畏惧。此后,任何雨都可以制作更大的水坑。这是水桌子被喝水喝水的组合。当他们进入冬眠时是小径开始真正潮湿的时候。一个没有下雨的一周,它会很好。
 
  •  乐于助人
反应: 罗斯蒙特