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通过 罗伯·汉西尔
单车评论的YouTube
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2019 Vitus E-Sommet VR评论

查看上面的视频以查看我对2019 Vitus E-Sommet VR的评论。

2019 Vitus E-Sommet VR评论
结论
精心挑选的价格优EMTB。它从箱子里随时准备骑行，一无所获。价格是无与伦比的，如果您正在寻找一款激进的越野/耐力赛自行车，那么您就无需再考虑了。
好东西
价钱
出色的骑行
几何
几乎可以解决任何问题
坏东西
交货/损坏问题
库存容量
如果出现问题，可能需要等待很长时间
垃圾会在震动下堆积在框架中
4.5
优秀
罗伯·汉西尔
EMTB论坛的创建者。许多相机，计算机和几个EMTB的所有者。我还制作关于自行车和其他东西的YouTube视频。

5条留言

  2. ggx说

    考虑到不良因素，总体速度可能有些乐观。
    4 *比4.5多…
    点击展开…

    考虑到这辆自行车的价值和实际水平，我认为这是4.5 :)
    许多人的送货等问题将为零。我认为让自行车骑行的唯一一件事是烂满的积垢区域。但是我们也必须考虑到期望。如果那辆自行车是六千英镑，我’d希望对这些东西进行分类。但是我们’再说£3.8K，这是其中之一‘cheapest’您可以购买的精选耐力赛自行车。

  3. 很公平的审查罗布–我的任何一个交付时都没有问题，IIRC去年也没有人向我鸣喇叭，但是使用2019年的型号时，有一些成员在交付时对自行车的包装和处理有不好的经验。

    我从来没有发现马达上方的空间会成为问题，因为当您清洁自行车时，那里的快速软管会冲洗掉所有垃圾。–对我来说，当时框架设计的主要问题是很难清除震动。

    使用E- Sommett可以得到的是一辆自行车，所有的金钱和开发资金都进入了顶级规格和出色的平台，其外观和集成性是事后才想到的。

    现在有机会骑其他许多自行车，我喜欢这种方法，因为沿着集成路线行驶的太多自行车牺牲了良好的重量放置和功能，以隐藏电池和电动机–我尝试过的自行车实际上只有2019 Levo专业版，在没有成功牺牲自行车动力的情况下就取消了电池的集成，同时仍然能够轻松卸下电池。

  4. 如果您在Wiggle拥有白金帐户，则可以更便宜地购买自行车；如果没有，您可以购买价值500英镑的东西以获得白金帐户，然后以3350英镑的价格购买自行车。因此，3850英镑包括500英镑的额外物品，仅售50英镑。

    我的第一辆自行车在运输途中损坏，但Wiggle更换了它，但他们确实需要整理包装/交货，但最终，大多数其他问题在直销中很常见。在您建立评论时，可能只是将其与其他直接传递给客户的自行车进行比较？

    我同意R120杂物在冲击区域中的堆积，尽管我最初担心它不是’真正的问题是，最糟糕的部分是使用电击和电缆管理。

    我认为直销自行车并不适合所有人，也不适合那些不了解自己保养自行车知识的人，因此除非您有足够的LBS，否则不建议直销。

    这导致了下一个问题，即电池是’由于具有专有性，因此备件很容易获得，并且可能具有更长的可用性周期，而且它们的体积小到可以放入普通的大包装中。尽管最重要的是R120所说的’集成的重量定位提高了质心，并根据设计将锂离子电池放入了点火线。

    作为顽固的Fox迷，我必须说Rockshox Fork和Shock非常出色。

    It’很难得分’真正取决于直销的个人情况，这辆自行车很容易从不同的人那里获得3-5的射程。

  5. 专业版’s:
    * Vitus Esommet VR 2019是一个很好的电动自行车平台，只能作为完整的自行车购买。
    *我换了一个更大的Shimano Saints的Sram Guide刹车"Galfer 223mm"前面的转子具有出色的制动力
    这是很多人遇到的问题，我的后部两端都有一个带散热片的制冰技术转子203mm转子，停下来了很多
    现在通电。
    *我安装了"MRP斜坡控制装置"在左侧的叉子上，无需使用令牌上的滑盖，因此您现在可以
    轻松提升叉的渐进性，以适应骑行。
    * RockShox歌词充电器2 RC2"Boost"前叉和RockShox Super Delux RC3 205×62.5 DebonAir后减震器非常适合
    我很惊讶他们在其他自行车上运行Fox装置的效果非常好，并且习惯了它们的长毛绒，我确实有一个
    前支柱吸力产生问题，使我失去了20毫米的前部行程，但通过从叉架中释放空气很容易进行补救
    完全平衡负空气压力，同时在叉中缓慢增加空气至所需规格。

    *车架平衡性好，骑乘性强’大小，以我为例’m 5’7"并且有一个中等，所以一些tweeking和
    并安装了30mm的Renthal Bar短杆。 Brand X Dropper物有所值，但将杠杆换成Wolfstooth。
    * Esteps 8000是一款不错的电机，如果有点吵，它会在锡盒上说的话，对于70nm的504wh电机，电池的输出效果很好
    如果使用生态和小径模式，则可以度过美好的一天；在恒定的Boost下，出色的3个小时可以完成等同于下坡路段小径的上坡运动。

    缺点：
    *必须购买完整的自行车，而只选择车架是不错的选择。
    *正如许多人已经说过的那样，电击器底部的区域是开放的，是一块吸附灰尘和碎屑的磁铁，因此必须清洁。
    *底部防撞保护罩只能描述为"shit"廉价的塑料努力…已经经历了三场，希望有人来
    有更坚固的选择，确实尝试了他们制作的Rockguardz碳纤维版本，但没有’似乎不适合我的需求，所以将其发送回去，但是
    I’d想说，在我受宠若惊之前，那些家伙做了一些我在其他自行车上所拥有的好东西。需要的是坚实的防滑垫
    板用于那些崎rock不平的经历，并能够很好地击打而不会摔碎，并能适当地保护电动机。
    *马达的速度限制为25英里/小时，您可能会发现在DH路线上踩踏板时，如果撞到踏板会触手可及。
    实际上可以更快地进行惯性滑行，因此，如果您想获得足够的速度来完成那些真正的大跃进，则可以获得放松限制的芯片
    可能是这样，除了你不知道’真的需要额外的公里数’s anywhere else.
    *我发现车轮上的WTB Light轮辋可能有点过头且柔软，因为由于沉重的骑行和
    将需要尽快更换。
    *到目前为止，在零售商的某些保修问题上必须与Wiggle进行交易一直是噩梦，因此请当心您是否喜欢骑行和
    事情不’对此请客气，获得保修更换是一场噩梦。

    结论：
    出色的电动自行车，具有出色的几何形状，平衡性和经济的装备，可立即骑行…但是由于它是作为完整的自行车而购买的，因此您可能要花费很长时间才能解决所有问题。如果您打算对其进行制动，我建议将制动器升级到更强大的功能，而223mm Galfer转子非常适合前轮（不，我不’（可以赚钱做广告），或者因为BrandX不太好而在滴管上使用了新的杠杆。
    我的分数：7/10

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