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2020 Cannondale Habit Neo 2评估

Cannondale Habit Neo 2是一款全悬挂式越野单车,后排130毫米,前排140毫米。重量为23,65千克(不含踏板)。 150到160毫米的行程有很多emtb,包括Cannondale Moterra Neo。为什么我们要选择旅行次数少的自行车?

几何

Habit Neo看起来很像具有更多悬挂行程的burlier自行车。全悬架29er emtb的链条长度通常为455mm。 1234毫米长的轴距在我认为大的尺寸的正常范围内。 66.5 *的头角相当松弛’比大多数burlier自行车要陡峭一点。 Maxxis Rekon 29×2.6″轮胎轻巧,抓地力比我们少’习惯了。因此,有一些迹象表明Habit Neo与更长途旅行的自行车相比具有不同的用途。

组件

该套件的其余部分大部分都很好。这款自行车的轮组配有Stans Flow轮辋。动力传动系统是带有11-50齿盒的12速Sram NX Eagle。除了后拨链器是Sram GX。 Sram套件的换档性能很好,即使在一点点负载下也可以应付换档。大号的Cannondale Habit Neo尺寸有150毫米的滴管座杆。中等大小’有一个125mm的滴管。货叉是Rockshocx 35 Gold RL。这是相对便宜的,因为通常用于较便宜的emtb。它’带有它的坚固坚固的叉子’s limits. We find it’如果我们骑车比平常下垂更多,那就可以接受。震撼的是Rockshox Deluxe Select +,感觉比前悬架还好。

刹车很好,但是我们花了一些时间来适应它们。坎农代尔声称’Magura MT5制动器。我认为’s wrong since they’重新标记为Magura MT Trail Sport。 Trail Sport是Magura刹车的混合体,我相信前刹车的确是MT5。这是一个强大的双卡钳制动器。而当它’结合新的更大的220mm转子,我们获得了很大的制动力。即使刹车很容易调节,我们最初仍将前轮锁定。我们不能’像我们以前一样努力地挤压。我们责怪Maxxis Rekon轮胎,我们’用来抓轮胎。带有203毫米转子的单钳后制动装置的动力较小。所有这些都是好的制动器。

马达和电池

Habit Neo随附了Bosch Performance CX电机。马达是2020年的新品’是一款不错的现代汽车。有关电机的更多详细信息,请查看 该视频评论。显示器是博世Kiox。它’带有应用程序支持的漂亮显示屏。不幸的是你可以’用Kiox调整电机设置,并且显示屏安装架易碎。我们建议您使用提供的螺钉将显示器固定在底座上,以免显示器在下沉时会丢失。

Cannondale拥有自己的解决方案和设计的历史。 Habit Neo看起来令人惊讶地是传统的,尽管下管有些不同。许多品牌使用的头戴式耳机会限制您转动的力度。这对于防止货叉撞击和损坏下管很有必要。坎农代尔决定向后拉下管的顶部,为前叉完全转动留出空间。通过这样做,他们使下导管缩短了。这使得很难将较长的625Wh电池安装在较小的框架中。因此,Cannondale似乎将下管的底端向前推动,从而为电机前方的下部电池座腾出了空间。下管看起来比我们垂直得多’re used to seeing.

这种框架设计的另一个挑战是前端的柔韧性。我们想知道这是否是Habit Neo仅采用碳纤维的原因。曾经’•Cannondale能够使用铝使框架足够坚固吗?

在路上

我们从来没有真正错过过常规路线上更多的悬挂旅行。再说一次,我们再也不会遇到短途旅行是一种优势的情况。轮胎使我们退缩。当速度增加到失速或崎rough不平的路面时,前轮会侧向漂移。我们会将前轮胎换成对我们的骑行更具侵略性的东西。 Rockshox 35 Gold RL前叉在跟踪地面方面也可能会更好。除此之外,这辆自行车的性能非常好。它可以爬上任何东西,并且在没有马达支撑的情况下踏板也很好。当踩下极限速度时,我们无法’有助于欣赏快速滚动的轮胎。

Habit Neo是一款功能强大且稳定的自行车,它使我们想知道是否’太过夸张的Cannondale Moterra了。习惯新星应该是27.5″骑自行车使用更短的脚撑,以使其与众不同。我们避风港’虽然没有测试Moterra,所以我们真的不’t know.

结论

Habit Neo是一款功能强大的自行车,具有相当快的转向响应。相对较低的重量使其更容易在狭窄和蜿蜒的小径上行驶。与典型的160 mm行驶emtb相比,我们期望Habit Neo的性能更低,更灵活。但这不是’真的是那辆自行车。 Cannondale Habit Neo 2是一款功能强大的越野摩托车。它甚至会更难骑行和跳跃。

眼镜

价格:€5.999kr
重量:23.65公斤(不含踏板)

尺寸:LG,MD,SM,XL
车架:130毫米行程,148x12毫米通轴,Ai偏置传动系统,合金防滑板,BallisTec Carbon前三角板,内部电缆布线,立柱安装制动器,比例响应调谐悬架,可拆卸的下管电池,SmartForm C1合金后摇臂,锥形头管

货叉:140mm,15×110,偏移51mm,DebonAir,RockShox 35 Gold RL,锥形转向器
后避震器:DebonAir,RockShox Deluxe Select + RT
轮辋:32小时,Stan的NoTubes Flow S1,无内胎状态
轮胎:29 x 2.6英寸,3C复合材料,EXO,Maxxis Rekon,无内胎准备
曲柄:34T,带有自定义Ai偏移的Bosch Gen4
链条:12速SRAM NX Eagle
后齿轮:11-50、12速,NX Eagle,SRAM PG-1230
后变速器:SRAM GX Eagle
变速杆:12速SRAM NX Eagle

车把:上升15mm,上升4°,6061合金,780mm,后掠8°,Cannondale 3 Riser
手柄:Cannondale锁定手柄
阀杆:1-1 / 8'',31.8,3D Forged 6061 Alloy,7°,Cannondale 1
耳机:集成式密封轴承,锥形
刹车:(F)4活塞/(R)2活塞,220 / 203mm蜘蛛转子,Magura MT5 Trail液压盘
刹车杆:Magura MT5 Trail HC液压盘
显示:博世Kiox
电池:625Wh,Bosch PowerTube
充电器:博世4A
驱动单元:博世Performance Line CX 250W
鞍座:cro-mo滑轨,织物瓢浅型Elite
座杆:100mm(S),125mm(M),150mm(L / XL),31.6,Cannondale DownLow Dropper,内部布线

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