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骑电动自行车的威尔士自行车公园

英国顶级自行车场

也许大多数山地车手对终极“肮脏的周末”的想法是去威尔士自行车公园的旅行。坐落在梅瑟蒂德菲尔(Methyr Tydfil)的山坡上,简直就是我最喜欢的英国自行车公园。 5年前,在一个相当惨痛的日子开业之后不久,我第一次访问了BPW。大约有10条步道,其中大部分都在山坡上,还没有真正成熟。森林没有被用于一条小径上,感觉有点像JCB刻在山上,他们倾倒了,并包装了一些木瓦。我度过了美好的一天,我在潮湿的地方摔倒了。六年后,一件事情没有改变。我摔倒了,但BPW变成了我去过的最有趣的山地自行车场地之一,也是多年来我度过的最美好的一天之一。我发现自己几乎每个周末都在我的电动自行车上说。哦,那我一直掉下去....!但是那是进步,不是回归..对吗?

我们大多数人都购买了电动自行车,因为我们讨厌踩踏板,但喜欢下坡。无论您出于什么原因,无论您的骏马如何,我都愿意打赌您现在恋爱了,并且找到了新的激情。或重新点燃旧的。它确实提出了一个问题:“您是否有乐趣,却没有痛苦?”简而言之。是。尽管第二天访问后对我来说有些痛。.所以我想我仍然向山神支付了他们的会费……

精心设计的流量跟踪,技术跟踪和融合的不错选择

来自萨里山(Surrey Hills),我已经习惯了一些出色的骑行。但是,您确实需要知道您的去向或与某人一起去。与大多数骑行场所相同。这是山地自行车的天然美丽仙境,拥有史诗般的步道和美景,而且似乎无限的探索和娱乐机会。但是,您很容易迷路,或者花费大量时间尝试寻找一条小径或链接到另一条小径,并想知道这个地方到底有什么大惊小怪。好东西的一半是 ’在SH中的TrailForks上。我们都去过那里,疯狂地寻找一条小径而没有找到它,只是几个月后才发现与您相距50码的一位朋友。然而,威尔士自行车公园简直就是一回事。

经过专门设计,经过完美签名和标记,因此您可以确切地知道每次骑行所得到的乐趣,以及任何山地自行车的终极乐趣。威尔士举办了英国一些最好的山地自行车比赛,这是类固醇的一个例子。他们被告知威尔士确实喜欢类固醇。人流或技术的足迹,使您血统的每一秒都是对感官和快感的攻击。如果您认为可以骑行的话’让您重新思考,但同时在下一个角落奖励您虚弱的自我。对我来说,这个地方真的就是这项运动的意义所在。纯净,纯真,上帝赐予,重力喂养的乐趣。这就像骑龙一样。一个非常威尔士的。约翰·斯诺(John Snow)在最新的《权力的游戏》中问‘如果我能’骑龙吗?塔加里安(Targaryen)女士直截了当地说:“好吧。很高兴认识您。”哦,他们随便吃什么-

在en Eeb上骑山顶是一个不错的攀登

对我来说,这也是电动自行车的全部内容。穿梭在小山上,用最大的笑容轰炸它,然后与伴侣开玩笑。它拥有一切,巨大的跳跃,掉落,流动,科技,岩石,根部,森林,护堤,空隙,臀部,汉堡和薯条。

到目前为止,它不仅为每一种骑行能力和风格提供了线索,而且还拥有我见过和听说过的最高效,最常规的提升服务之一。显然我们这次没有使用它,但是我被告知它非常好而且很频繁。大约有7辆小型巴士(一辆卡车看上去很棒,全都标了出来),而且整日没有排队。隆起是在线预订的,因此他们已经完全确定了隆起的频率和运输要素。  I’m told it’总是被订满或应该在那里忙,但您几乎撞不到路上的任何人或被阻止。

如今,大多数自行车公园都是俯卧撑或俯卧撑。这意味着在短时间内将山坡推上很短的路程(Rogate)。或者,对于设有隆起的自行车停放处,交通并不那么频繁(布莱克山脉)。或像阿斯顿山(Aston Hill)一样,即使在电动自行车上也没有隆起,短而陡峭的下降和非常漫长的艰苦攀登。我到其他地方’一直以来,总感觉就像您刚走开,然后就结束了,或者如果隆隆,则没有足够的踪迹(在英国)。不在这里。

从上到下通过一些小功能来测试您的技能

被警告。这是从上到下的长时间技术下降,在任何转弯或护堤中,您都必须处于充分的倾斜状态。在这里,您大约需要7分钟的时间。它在身心上都非常累,造成了痛苦的后果。 如果您不愿谈论伤害和技术,那就没有了,每种能力都有很多。保持谨慎。慢慢走,找到你的脚。不要尝试任何您不满意的事情。在你周围走走没有耻辱’t like the look of.

大风非常普遍,即使在英国任何地方都没有预报或盛行风,半山也可以关闭。这是由于该地区的地形以及SAS火车不在那么遥远的丘陵中的原因。如果是这种情况,可以给您退款,但仍然有很多可以骑的东西,但是您真正想击中的东西总是会被关闭。那天,由于大风,我们关闭了一条跑道,但当天早些时候开放(交流/直流),但是我们对风没有问题,因为多数情况下,人们无法踩风才能到达线索头。其他一些路径已关闭以进行维护,但所有路径均在其网站上。它一点也不觉得风大,并且在山脚下很平静,所以只要注意其他地方都可以是平静的,但要在山顶上狂风大作!为头脑中的奇数步道做好准备。

设计精巧的步道适合各种技能水平

我将在7月与Rob和Andy一起乘坐Megavalanche,所以我们同意我们需要事先进行一些培训。兆丰号从冰川开始就下降了1.5小时。我们整天跑得最短的时间是7分钟,我可以说我开始失去专心,陷入困境。这种注意力的集中使我付出了巨大的代价(参见视频)。如果您是普通的越野骑手’大概习惯了2-3分钟左右的下降时间。它在身心上都非常累。兆丰(Mega)具有非常相似的特征,并且在小径两边的岩石地形中奔跑,并通过一些真实的科技小径,经过非常陡峭的林地段,下降到终点。 BPW对此感到很受训练,并有一个明显的提醒,我需要在身心上提升自己的水平。我骑车确实太放松了。正如Rob的视频强调的那样,核心力量和适应性是自行车控制的关键,最重要的是不会受到伤害。

特里之一,特里’s Belly提供一些快速流动的步道

现在,世界上最好的步道建造者建造了39条手工打造的步道,用看似完美的画布来雕刻他们的艺术品。每个角落和功能都经过精心考虑。自从我上次访问以来的6年时间里,这条路一直在建造,这对于拥有MTB的人来说,这个地方已经变成了麦加。我们在一天之内做到了这一点,并且管理了7次跑步,这大约是平均水平以及我们希望达到的水平,即使您获得的提升服务正常。我想说的是,如果您想真正完成整个山峰,并在每次加速之前尝试每一次运行,那将是3-4天,但是只有一天,虽然很棒,但还不够,我们必须回去。尤其重要的是,它可能是Megavalanche的最佳训练场。同样是因为它简直就是让人赞叹不已。可悲的是,大多数如此有趣的事物都具有固有的风险!

现在,许多反对eBike的论点是您还没有“赚到”血统。或者他们是为“不健康的超重老年人”提供的。但是,大多数人都喜欢自行车公园提供出色的提升服务。可以肯定,这很适合健身和攀登,我发现我一直在重新调整自己的健身状况,并为摔跤而摔碎,我不喜欢它。现在我爱每一分钟。

三个骏马看起来很锋利

在电动自行车上下坡是艰苦的工作。我要说的是比常规钻机更辛苦的工作,因为它重9公斤以上。每个转弯,颠簸,掉落和跳跃都必须承受9公斤的重量。但是,它确实比普通自行车更好地在潮湿和泥泞的角落里种植。至于跳车,我仍然要牢牢抓住,但大多数人说这更像是跳越野摩托车。我从没有跳过我的老山地车。它们确实崩溃了,但仍然很疼。悲伤地堆着价值数千英镑的金属和碳,这也很伤人。

您将从BPW获得手臂泵,’肯定是。但是,每次跑步之后,我们都会去车上喝点饮料和点心,然后踩回山顶,对之前的下降聊天并笑。好吧,我们笑了一下。.咖啡馆很棒,但是午餐时间确实很忙,所以如果您依靠它来摄取食物的话,它可能会成为您一天中的一顿饭。

隆起现在整天不间断地运行,因此在咖啡馆不营业时,这里没有大型壁橱。您也可以在线签署豁免书并预订日票,这样您就可以赢’不必在早上排队,这意味着您可以在早上10点开放的公园中踩到最高处。虽然,他们似乎对整个地方都很寒意,所以您可以早点去。

到达顶部的“攀登”令人愉悦且风景如画。并不困难,他们已经考虑过那些不想支付39的费用而只支付10的普通踏板车费用的想法。似乎有些人想要这样做。电动自行车的价格为15。到达山顶大约需要20分钟,使用提升运动大约需要13分钟,加上花在排队和挂车上的任何时间。我想说的是,实际上,您的电动自行车和您自己的命运掌握者都可以更快地做到。即感觉更像是自己度过的一天,而不是依靠隆隆,大多数人’不想和别人混在一起。和主题公园的心态一样’在一天结束时仍在排队。在我们的电动自行车上,我们感觉自己只不过是在付费的一座山上,而不是像其他所有人一样依靠公园设施来玩乐。

我有一个700wh的电池,大部分以35%的助力爬升(末尾有一些涡轮增压器),并进行了7次奔跑,还剩下30%的电池,因此可能足以进行两次爬升。我整天骑23英里,爬5000英尺。我会说,使用普通的500wh电池,您可能会用完5到7次电池,但这确实足够了,除非您觉得自己想要更多。唐’t fall into the ‘one more run’ trap…!

准备开始

你不’不必攀登整个山峰就能获得不错的成绩。在中途有很多电量耗尽,因此您可以真正放平电池,而无需担心范围,或者换另一只!顶部似乎是使用初始标高的初始技术和速度,其中流量尾随下降一半。根据您想做什么,您仍然可以用一块电池来度过美好的一天。我们没有’请尝试使用咖啡馆为我们的电池充电,但是我相信这没问题,或者在您吃午饭时亲自打电话给商店收取喷雾费用。之后,您可以为每次抬高支付5。如果这样做,您将与那些支付一日隆升通行证的人处于不同的队列中,因此优先级较低,但该位置在下午确实大幅下降。下午12点左右似乎最忙。到那时,周围已经有人了。它没有’似乎一点都没有。即使您想再进行几次隆起,您仍然对隆起日率感到困惑。

该地区有很多住宿,现在夏天即将到来,当地的露营地和房车公园显然非常好,我们计划在Mega之前尝试一下,因此我们将在下一次访问中报告。下次我爸爸会借给我他的旅行车和路虎。我从没想过借借大篷车会很兴奋。但这就是这项运动为我所做的事情,它使我打开了一个全新的视野,让我做我从未做过的事情。我现在可以’不要等周末,不是因为我可以出去锤击。这样我就可以骑自行车,保持健康并做些回忆。对我来说,生活就是一切。杰里米·克拉克森(Jeremy Clarkson)现在讨厌我。

抢’崩溃那天的录像

从安全的角度来看,从安全的角度来看,我最好的建议是戴上全面罩头盔,并购买和购买所有盔甲。即使您认为自己的防弹衣很傻,它也可以在我进行常规骑行之前节省了我的培根和骨头两次,如果您想充分享受它的话,我会在这里说强制性的,但是当然,唯一强制性的是头盔。其他一切都取决于您。有很多很多的岩石,到处都是小径,所以即使是很小的弯道,也确实会给未受保护的人造成伤害,让您马上骑上自行车。干燥时也很尘土飞扬,所以一定要注意至少要有护目镜。最好戴上护目镜(别担心其他人都戴着护目镜和护目镜..!)

BPW不是购买电动自行车的理由,而是购买山地自行车的理由。但是,每个山峰,每个周末都像是骑电动自行车去自行车公园的旅程,因为您可以穿梭山峦,一路上下颠簸。在英国,您无法在电动自行车上做任何事情。我知道,在美国,几乎所有国家/地区都禁止使用它们,但是即使人们对此有不同意见,大多数地方也都禁止使用它们。我们真正节省的只是24英镑的提成费。但是,我们确实节省了不必使用提升的时间,这就像我们完全在做自己的事情一样,如果您不喜欢排队,那是双赢。

BPW是一个了不起的设施,无论您的技能水平如何,您都会留下很多回忆,并向自己和您的伴侣保证很快就会回来。我只是希望你不要 ’不要让任何人在山上!这让我失去了很大的信心,但我在穿梭Roate 5小时后度过了一个星期天,以恢复信心。再次,证明了电动自行车。您只需要在山上和山下完成更多的骑行工作,就可以更快,更好地得到改善。

与您与朋友在酒吧里为“很快再见到他们”而制定的所有宽松计划不同,这是您与他们保持在一起的一个诺言,您将回去!我只是想不想再品尝威尔士岩…

  1. 很高兴读强尼。对我的山地车的恋爱下降了,主要是因为攀岩在59岁时杀死了我。’的Cube Stereo视频(购买了一部)I’我回来,再次爱上它。
  2. 很高兴读强尼。对我的山地车的恋爱下降了,主要是因为攀岩在59岁时杀死了我。’的Cube Stereo视频(我买了一个)I’我回来,再次爱上它。
  3. 与非ebike伙伴在我的ebike上完成两次,也使用了提升功能!我很惊讶,体重没有负面影响,即使我们的骑手比我经验丰富,骑手还是最快的。快速断流显示一天中最快的时间证明多余的体重无关紧要。计划在美好的一天再去一次
  4. 当我们在周日跌入Rim Dinger的下半场时,我们聊起了不像Robs伴侣那样沉迷的经历!
    希望你一切都好了。
  5. I’明天第一次在那儿以比利无伙伴的身份出现。

    希望它’ll be quiet & I won’t hold anyone up :D

  6. I’我也为您的影片做了视频评论!如果我明天不在,我会和你在一起。’会有美好的一天 :)

    感谢您对此vid的反馈 😁

  7. 喜欢这部影片。几乎和我爱公园一样多!

    真的是我最开心的一天’自从我上次取得胜利的胜利以来,我已经使用了两个轮子。奇怪的是,它感觉很轻松,但是没有汽油的味道或轮胎警告的麻烦。

    一个名叫斯图尔特的善良绅士把我带到了他的翅膀下–我完全是无意中把车停在了他旁边,我们聊了聊焦点自行车(他有一辆Sam2)。

    我们爬了‘manually’进行前2次跑步之前,先转为俯卧撑,这给了一个不错的机会,让其放松10分钟。

    我记得特里’s肚子,六足类动物,融化的健康,蓝色美女–我想我们做了特里’的肚子两次。还有像我一样喜剧的Popping Ping’ve在今天之前只有很少的飞行时间,并且由于经验不足几乎失事了–但是我还是像个白痴一样笑。

    让我大吃一惊的是那条小径流得多么好。您可能会陷入节奏,感觉就像我越来越快地轮流走。

    我可以’等不及要回去了。它’s addictive stuff. 我可以’t believe it’离我20分钟路程。

  8. 真的很好的文章,很好的阅读。我回想起几年前在雨天与同事一起作为一名完整的MTB新手的经历,是多么令人难以置信的后裔疲倦,似乎完全不可能在那座山上一直骑着全悬挂式自行车(我们使用了抬升装置)以及如何在我心目中播种种子,如果我要在萨里山附近的家中这样做的话,emtb是必经之路。
  9. 我曾经为乔尼(Jonny)为他谈论电动自行车而疯狂,只是谈论不骑电动自行车,他以非常积极和建设性的方式回答。这些日子有些奇怪。
    现在是我以积极的方式答复的时候了。
    Jonny的这篇文章和其他文章对拥有或正在寻求电动自行车的人很有趣。
    应对骑脚踏车进行测试,并将其极限带给我们,让他们知道巫婆是谁,以及我们可以从骑脚踏车中得到什么。
    将它们骑在所有类型的课程,公园等上,最重要的是骑乘,然后告诉我们它是如何进行的。
    干杯
  10. 我也是,但是这将是9月的第一次。我在规范DH中经历了大约7次。不能等待。
    我猜想C5的捷径会比通过Beast of Burden更快吗?
  11. C5速度更快,并且攀登难度也更高,因为一些上坡折弯处有一些随机的弯度根。

    这是对Eco的艰难挑战,绝对可以使血液快速循环并测试您的肺活量。在此攀爬过程中,涡轮增压很有趣,因为有许多技术位会让您脱颖而出,并可能会踩到脚踩点,如果您不小心踩踏板,尤其是在潮湿的时候。

    进行爬坡时要小心,因为您必须越过爬坡约200米的一条小径(不记得是哪条小径),它是在您穿过小径之前张贴的标志,但请务必谨慎当他们相当快地下降到那里时,你的左手就不会好了 :eek:

    我发现在C5和Beast of Burden上使用相同数量的电池,因为C5陡峭得多,并且我一直使用Turbo上升。因为对我来说,这是一次有趣的攀爬速度,它测试了我的骑行技巧和健身能力干燥,潮湿时更是如此

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