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电子烟: 2 Years On

因为像我们所有人一样,我现在手头有一点时间,并且意识到我拥有E-Sommet的时间长达两年零4000英里,’似乎不是这样,但是时间过得很快,所以我想我会回顾一下自己的拥有经历,我喜欢的东西,我不喜欢的东西’以及我遇到的问题。

首先,非常感谢 @Rob Hancill 如果没有论坛以及没有这里的反馈,那么我就从来没有考虑过要买多乐彩。我喜欢这辆多乐彩,在骑MTB的30年中,我仅有的其他多乐彩表现出了那么多的微笑,并希望在任何机会骑乘我的第一个MTB(Emelle Santana!)和我第一个适当的全避震器骑多乐彩,但那些初恋会通过玫瑰色的玻璃而被记住,并且是切成薄片以来最好的东西。

这款多乐彩是正确的,在从地形到悬架运动学,处理方式以及骑车乐趣方面,我都无可挑剔。确实,这是一辆多乐彩,您可以骑乘并切碎,直接打开包装盒。 。 。当然没有’t mean I haven’t "tinkered" with it ;)

我穿好衣服,然后再次起飞,并调整了多乐彩的许多零件,但说实话,它的骑乘方式是如此出色,以至于除了个性化接触点外,只有两个变化(Meg Neg可以升级到超豪华,和223mm的前转子),如果我再次开始,我会直接击球。–但是,随着Vitus切换到Fox,现在暂停是有争议的。

考虑到我的工作是我做的相当多的改装,第一代多乐彩,后来由Vitus在后来的型号上实现,例如e7000控制器和较短的曲柄。有些更改是修饰性的,例如条和茎,而其他更改是基于性能的。多乐彩经过了几次迭代’,但是现在设置的方式是过去六个月来我一直在运行它,并且除了重新喷涂外,我看不到任何未来的重大变化,我一直在努力使它脱离保修期,当然如果Shimano’新的电动机最终面世时可以改装,尽管我不得不说我喜欢e8000,所以它必须具有更强的制造质量或性能,才能考虑这样做。

所以在我不喜欢的东西上。

首先是电缆布线,这是一次维护和更换方面的“狗狗晚餐”–内部缆线足够整齐,并且在布线时会合理安排布线,以避免在骑行时弄脏电缆,但是电动机上方的电缆鸟巢太乱了,此外,CRC之前如何将多乐彩组装在一起,这有点彩票就该地区的电缆连接情况而言,运输情况–例如,如果引入线电缆布线不当,很容易导致接线柱无法顺利运行。

电动机上方的区域是一个用来存放灰尘的架子,框架中的电缆布线孔可让废料进入电动机并位于电动机上方,然后有可能进入电动机盖中–这很容易解决,方法是放下电动机的前部,并在框架和电动机之间的间隙中放入一些Moto泡沫或类似的泡沫,但这是构建本身的预算性质的一个示例。

彩色化学–我已经喜欢上它了,并且通过将所有技术的颜色与mods一起使用可能使它变得更糟,但是我喜欢一辆原始或哑光的黑色多乐彩– Vitus’总是看起来更好,但他们并不能自己完成一些油漆工作。

没有瓶子的老板,我通过在顶部管子上安装带有重型拉链的Fidlock Unibase来解决这个问题,但是我只在瓶子上放了一个瓶子。

滴管插入–框架设计意味着您无法在其中放入大滴管,因为插入受限–库存的150mm Brand X毫无瑕疵,并且在尺寸方面对我来说非常完美,但可能对其他人则不行。我换了一个One-Up滴管遥控器的杠杆,这是一个不错的升级,动作坚如磐石,操作平稳,就像我在任何滴管岗位上一样。

CRC备份。我的马达去年爆炸了,而CRC在处理它时没用(在其他线程中发现)–最终,我通过我的LBS直接与Shimano UK联络,他在那里表现出色,并迅速对其进行了整理。

最后我不能’不适合我在多乐彩上遇到的超豪华线圈震动– now this isn’这确实是多乐彩的故障,因为它不是为所涉及的震动而设计的,但是rs线圈震动在主要制造商中具有最大直径的线圈,并且通过车架减震窗的间隙不大。’足够宽以适应冲击,而无需将Dremel放在框架上。但是,这是一团乌云密布的云彩,因为它导致我将梅格·内格转换为电击,这带来了很大的进步,基本上保持了电击的柔顺性,但是获得了更多的中冲程支撑。改进的主要内容是多乐彩现在的状态好多了"pumping"如果想要一个更好的词组,我现在可以更加自信地将其发射进出转弯/跳跃等。

在我喜欢的东西上

价格,显然是一个,但我花了3.5k买了这辆多乐彩,从目前的价格来看,这是十年来的一笔交易。

库存零件–虽然我已经换掉了悬架,但是库存部分已经准备就绪–车轮运转良好,安装了一组新轴承,但仍然运转良好且坚固。它们是基本的DT Swiss车轮,仍然不错,但在闪闪系数方面却明显中等,但我丝毫没有想到要更改它们。 Brand X吸管也是如此,价格便宜但防弹,并且结合了像其他地方一样好的遥控器。 Shimano传动系统无故障,仅需少量维护,就在4000英里范围内更换了两个暗盒。

这辆多乐彩是关于骑行的,它的外观是次要的,他们的天堂’妥协了骑行体验,试图使其看起来更好。

重量,或更重要的是重量放置。与其他长途旅行电动多乐彩相比,该多乐彩相对较轻(地雷徘徊在22公斤左右)’s,但更重要的是,低BB加上出色的地理位置以及重量在车架中的放置方式,使这款多乐彩的骑行如此出色。我骑了很多EMTB’s,但这仍然是我尝试过的最简单的方法"lightweight" emtbs’如Levo SL。这有两个好处,它使多乐彩骑行变得有趣,并且在骑行时还为您提供了更多的线路选择–那是什么意思我们都知道EMTB的重量增加了’意思是说他们可以推销普通多乐彩的东西,’一段时间以来一切都很好,很有趣,但是易于操作的前端还意味着您不仅可以耕种东西,还可以满足您内心的渴望,或者就我而言,直到我将其装箱! :凉:.

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禧玛诺电机–该系统仍然是我的最爱,对我而言,我只是将其坚持骑行和骑行,就响应和模仿踏板输入等如何影响普通多乐彩而言,它具有最自然的感觉,功率提升得很好,它永远不会意外踢动或在路上感到尴尬。我喜欢这样的事实,您可以混合和匹配Shimano E-Mtb生态系统中的部件,如果需要,则没有显示,如果需要,则没有模式切换,等等。此外,您可以通过该应用程序更新软件的事实也很棒 –该应用程序本身非常有限,但是可以满足我的所有需求。我的电机确实出现了故障,但是那是在所有天气条件下行驶了3000英里之后,并且与其他电机的朋友见面并没有遇到任何问题,因此该系统的相对可靠性非常重要。

除了杂乱的电缆布线(可以由称职的家庭机械师轻松分类)之外,这款多乐彩也是轻而易举的事,设计的简单性意味着易于操作,以及Shimano系统的即插即用特性意味着换掉一部分也很容易。

最差的模组

将180mm叉子放在上面–我放了一套180mm Lyric RC2’,并以这种方式骑行约6个月,然后将其缩短至170mm,并将阻尼器升级至Ultimate规格。 10mm听起来可能并不多,但是它使前端变得模糊,并且在攀爬时想抬高太多– there weren’任何额外旅行的真正好处,我当时’t使用它,所以我这样做的缺点–现在回到170mm更好了。维特斯(Vitus)告诉他们他们要去哪里,我很愚蠢,以为我知道得更多 :p。当然,对于某些人来说,它可能有用,但对我或我的骑行却无效。

最佳模组

我上面讨论过的梅格·内格·坎

223mm Galfer前转子–这是一个很棒的mod,我喜欢股票指南RE’s,尽管是Shimano的终身粉丝,并且完全希望在某个时候换掉Siants的刹车,但是Sram’从一开始就运转良好,所以我从不打扰–但是我有兴趣尝试使用更大的前转子,并选择了Galfer,因为当时最容易握住它。现在,刹车非常残酷,我将对任何EMTB进行此修改。前制动器不仅停止更快,而且调节方式更好,而且手感更好。简单而便宜的改装工具比更换整个制动系统要有效得多。

160mm曲柄。现在我知道了 @加里 会称我为这个Mod的南部女郎(他说的对,因为他习惯了多乐彩和良好的技术在某种程度上消除了对这个Mod的需求),但我确实没有’自从执行此操作以来一直踩踏板,知道自己不太可能得到一个踏板时,我可以放心– I didn’在mod之前,仅在技术上进行攀爬,才能获得罢工。他的新版本多乐彩现在标准配备了较短的曲柄,所以我不会’无需在较新的多乐彩上执行此Mod。

替换显示屏的EW-EN100无线装置–这是一个小接头,可让您抛弃显示屏,当我砸碎显示屏时,它正在我的E-Sentier上,但是我喜欢它能清理驾驶舱的东西,我不喜欢骑多乐彩的电脑或其他分散我注意力的东西。

EW-EN100

米其林E-Wilds 2.6–我喜欢这些轮胎,魁梧 [电子邮件 protected]@k,但仍然可以快速滚动,在所有情况下都很好,但还没有平稳–轮胎的选择是个人的,但我爱他们。

当前版本

多乐彩当前正在运行以下非标准零件:

  • 170mm Lyrik Ultimate
  • 带有梅格·内格罐的RS Super Deluxe
  • Nukeproof Horizo​​n Bars上升30mm
  • Nukeproof Horizo​​n 35毫米杆
  • 160MM米兰达曲柄
  • 希望36吨链环
  • HT踏板(不能记得是哪个)
  • 神k关节
  • Galfer 223毫米前转子
  • Ergon DH鞍座
  • 一个上滴管遥控器
  • eBay专用曲柄螺栓
  • Fidlock Unibase水壶系统
  • 米其林E-Wild 2.6’s
  • Shimano E7000开关
  • Shimano EW-EN100无线装置代替显示屏(未在图片中显示为当前在我的另一辆多乐彩上)

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  1. 我从未骑过e-Sommet,但是它’有趣的是看到几何图形"aged"。据我所知,BBH大约是330毫米?事实证明,444mm CS是处理和攀爬之间的一个很好的折衷,很少有品牌使用430’目前。 HA和SA看起来仍然很现代。我希望该镜框可以在2021年使用。继续使用外部Shimano BT-E8010电池– combined with the expected upcoming hopefully more 轻巧的 Shimano motor – could make this one of the more 轻巧的 emtbs on the market.
  2. 我一直非常注重维护工作,虽然我不关心多乐彩的外观是否被划伤(它保持得很好),因为我喜欢一点古铜色,但每次骑车后我都会彻底清理干净,并定期检查/必要时维修/清洁所有轴承。

    我买的最好的保养用品之一是多乐彩烘干机,它基本上是美化的吹风机,但是它确实把所有的水都从角落和缝隙中清除了,并吹散了脏污并从难以触及的地方清除了地方–实际上我很惊讶我的轴承使用了这么长时间,并把它们归结为使用多乐彩烘干机。

    说了我不打算做任何进一步的改装,一直困扰着我的一件事是悬挂硬件没有’黑色,我认为较新的多乐彩以及CRC为该多乐彩出售的替换硬件套件现在是黑色的,因此我可能会对其进行更换。

  3. 爱这个写。

    我计划长时间保留我的E-Sommet VR。它’ll take a lot of riding before 我可以 ever honestly say ‘this bike limits me’.

    唯一真正的麻烦是前面提到的马达死角捕获器和滴管柱电缆,它们需要大量的整理工作和狼牙杠杆进行分类。

    每次骑车,这辆多乐彩都会让我微笑。

  4. 坚持使用Shimano BT-E8010外接电池– combined with the expected upcoming hopefully more 轻巧的 Shimano motor – could make this one of the more 轻巧的 emtbs on the market.

    我认为shimano可能会推出更轻的替换电池(容量更小,重量更轻),以顺应更轻便的趋势。而且’ll be an easy swap.

  5. 我认为shimano可能会推出更轻的替换电池(容量更小,重量更轻),以顺应更轻便的趋势。而且’ll be an easy swap.

    是的,他们应该为内部和外部格式使用390Wh电池(30单元3600mAh)。外部电池刚好超过2kg,内部电池可能刚好超过2.5kg,这与旧的外部E8010 500Wh电池相同。这些电池将与E8000配合使用,并且极有可能与新电动机无关。

  6. 好老实的作家,很高兴一切顺利。
    它是170mm的标准叉吗?,我意识到您已经适应了歌词,通过配色方案看起来很聪明。还没有在新西兰见过这个品牌。标准曲柄长度是多少?一世’我也想缩短一点,我有170’s

    干杯享受

  7. Yes the model I have , which is a 2018 电子烟 VR, came with a 170mm Lyric RC Solo Air out the box.

    我把它换成了2019年的180mm Lyric RC2(不会说谎,红色是这样做的很大一部分)。当我将行程缩短到170mm时,我还将内部零件更新为最新的充电器阻尼器,有效地将其变成了Ultimate。

    170mm处的原始曲柄

  8. 好写!

    我的多乐彩大约是相同的年龄,保修期到四月底。它也已经行驶了大约4K英里,但它安装在3号马达上。先前的两个电动机都属于E010 / W013扭矩传感器问题,第一个电动机在2500英里左右,第二个电动机在1000英里之后。

    对于这两个问题,我坚持使用CRC保修程序,一旦我习惯了等待就可以了 :) 我们的骑车队总共有大约8台E8000电机,其中有5到6个相同的扭矩传感器出现问题,所以我只是在等待下一个故障。

    除此之外’曾经是一辆高强度的多乐彩。我本打算在今年用Radon Render 10取代它,因为这看起来不错,但是我’如果Shimano是否以合理的价格提供新的E9000电机作为复古产品,那么我会暂时忍受所有的麻烦。<£1k)我会去的。

    ATB弗兰克

  9. 去年冬天,我在所有条件下都骑着多乐彩,但是今年冬天,直到今年,我主要是用E-Sentier在恶劣的条件下或在当地的小径上骑行,因此当我经过时,可以节省E-Sommett到萨里山(Surrey Hills),以尽量避免使电动机受到过多的干扰。

    但是,我怀疑大多数shimano电机故障的原因都归结于骑行困难,并且在重骑过程中,当电机承受侧向压力时,它们无法处理曲柄/ BB上的扭矩,如果您这样做,则不会遇到任何与天气相关的问题正确的维护。

  10. 我真的很喜欢我的电子版VRS,很棒的评论。使用更长的滴管柱,是否有人对中等尺寸和适合更长的滴管有任何经验?即使我身高为6英尺,我也要使用中等尺寸,但是我已经测量了帖子的高度,它是120毫米。理想情况下,我想担任更大的职位。
  11. 我真的很喜欢我的电子版VRS,很棒的评论。使用更长的滴管柱,是否有人对中等尺寸和适合更长的滴管有任何经验?即使我身高为6英尺,我也要使用中等尺寸,但是我已经测量了帖子的高度,它是120毫米。理想情况下,我想担任更大的职位。

    我认为加里’s很小,他说他正在跑步170。

  12. I’ve had and got "Super 单车"装备了高档规格的装备,相比之下,这款多乐彩的骑行表现令人惊讶。 E Sommet VR使我的Fox狂迷治愈了我,因为前叉和豪华的后避震器比其同类的Fox Factory 2019/2020 IMO更好。我只是在VR上设置它们,就完成了。’相比之下,我一直不停地摆弄我的Fox Factory Forks和DPX2。一世’在定时的DH部分上我会诚实’我的Santacruz快了一点,但那’这主要是因为体重和我的能力。但是VR骑起来很棒’ve甚至在湖区的XC游乐设施上使用了它,并让多乐彩经过了如此多的攀登,其中包括一些怪物攀登,而陡峭的岩石下降则是很棒的。

    我个人在跳上VR时遇到了一些困难,但在某种程度上仍然可以做到,但这只是练习而已。.由于我不是最好的我’我受重量的影响更大。
    I’每次骑行后都要保持多乐彩的清洁和洗涤,干燥,使用压缩机和抹布然后与清洁剂接触,到目前为止没有任何问题。我确实像以前一样把多乐彩拿下来收了’相信这一切都是正确的,我想知道特定的螺栓是否正确拧紧,并在适当的地方进行螺纹锁定。

    至于升级,我以为我要更换很多东西,但最终我’ve只改变了把手,在后部放了Tyreinvader,并放了一些RRP挡泥板。我也更改了Wolftooth的Dropper手柄,因为我更喜欢后者。我还以为我会更换刹车,但它们的确是个不错的选择,尽管由于重量原因,它肯定比我的其他多乐彩更难减速,但是它们很棒。我还购买了Invisiframe多乐彩,以从美学角度保护油漆,油漆的工作是保护下方的金属。滴管柱对价格有利,可以正常工作,但返回速度有点慢IMO…仍然可以完成工作,并且到目前为止是可靠的(它比我的Fox Droppers上的服务便宜,包括邮费)

    当我骑在湖边’的岩石非常坚硬(因此轮胎侵略者很坚挺),并且车轮支撑得很好,我通常会很不舒服地踩着并擦伤车轮,但是随着’不能被ping通多少?他们做得很好。我现在就在想’我从未从VR上摔过。

    我可以自己进行大部分维护工作,因此不能直接销售’这对我个人来说很不好。如果我的电动机有问题,我将通过我的LBS进行检查,而除了框架缺陷之外,不要再为Wiggle烦恼,剩下的就是IMO的维护或消耗品责任。如果您不擅长家庭维修或不准备学习,那么在直接支持下在商店购买的多乐彩上花更多的钱可能是IMO的最佳选择。

    我个人拒绝了Turbo上的帮助,但仍然从不使用它’太多了,消耗的电量也更多’值得IMO。我以为VR会破坏我对普通多乐彩的享受..但是它并没有’t it’对我来说只是另一种选择。

    我的主要抱怨是第一辆多乐彩的包装不好,导致损坏(我退还了多乐彩)。价格也开始攀升,它们的毫无用处的价值已经受到某种程度的侵蚀,我怀疑未来几年的车型将进行重大改进。

  13. 滴管柱对价格有利,可以正常工作,但返回速度有点慢IMO…仍然可以完成工作,并且到目前为止是可靠的(它比我的Fox Droppers上的服务便宜,包括邮费)
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    尝试在滴管中放一些空气–一年后,我的矿井开始放慢速度,我只是将其抽回一点

  14. 我真的很喜欢我的电子版VRS,很棒的评论。使用更长的滴管柱,是否有人对中等尺寸和适合更长的滴管有任何经验?即使我身高为6英尺,我也要使用中等尺寸,但是我已经测量了帖子的高度,它是120毫米。理想情况下,我想担任更大的职位。

    问题在于,座管底部有一个小凸耳,可以阻止您过度插入立柱并撞击电击,这意味着您可以将立柱插入多远–例如,按照我的尺码,如果我尝试170mm的“单人合身”,我不能把它弄得足够大,以至于当脚完全伸展时,脚仍然可以碰到踏板。

    如果您身高较高,请选择较小的尺寸 @加里 那么您可能可以使其工作。

  15. 掉落150mm不会碰到任何问题。 170mm是否会赢’它取决于滴管的品牌,鞍座的堆叠高度,下in的长度,曲柄长度,踏板以及踩踏板时是否在完全伸展的情况下运行鞍座高度(就像在公路多乐彩上一样)
  16. 如果卸下阀座夹,则可以通过橡皮塞触及阀–但是,我相信只有部分Brand X帖子具有此功能,不确定为什么,可能是某处沿线的设计更改。
  17. 好问题!可以记住,但是它可以在帖子的某个地方在贴纸上给出范围,或者我用Google搜索了它。我将其抽回至刚好低于建议的最大IIRC
  18. 只需检查一下防雷装置(150毫米)上是否有阀门,并建议在阀杆顶部打印压力。因此,我想如果它上面有压力引导装置,就可以判断它是否有阀门。
  19. 那根柱子还可以放进座管多远?
    那个Ergon鞍你’重新运行具有相当平均的堆栈高度。像SLR 135这样的较低物体可能会使您多出20毫米。会是’d对您实现170mm跌落的圣杯有什么用吗?
    当然可以。你有一个单反兼容的屁股 ;)
  20. 嗯–从2018年开始开采,所以也许改变了设计?

    是的,看起来bean柜台在2018/2019某个时候参与了设计…似乎只有170XL保留了阀门。但是说这也许是一个公差,我仍然需要170阀门’我听说有人开箱即用170时遇到问题,需要定期充值吗?’是互联网上的轶事,因此可能只是少数情况。

  21. 是啊 @R120 。一世’骑过ergon DH鞍。 (在DH多乐彩上)。
    单反对我来说更舒服。它们是狭窄的,极简主义的和奔放的,但弹性十足(很好)。

    是的在过去的4年中,X滴管品牌已经发生了许多次变化。
    太多了,所以我忘记了我的哪个有阀门’t。 (在考虑保修更换的时候,我必须至少拥有10个)

  22. 很棒的写 @R120

    给您的几个问题–CRC保修发生了什么事?矿山因扭矩传感器故障而倒塌。我问LBS是否对伴侣进行了分类’E-Sommet保修可以做到,但他们坚持要求退货。事实证明,他们有很多自我隔离的机制,因此他们花了2周的时间才开始研究。一世 ’我想回去找伦敦商学院的路线,看看他们是否退还80英镑的费用。一世’很想念它!在伴侣上’当时的碳Mondraker类似物,最初很喜欢敏捷的处理方式,但现在这种新颖性正在逐渐消失….

    Defo考虑将Galfer 223mm转子放在前面,尽管不确定我是否可以应付不匹配的转子,所以必须在某些时候做两端,这有点花钱。你在跑什么垫子?我看到Galfer有特定的打击垫(也许从某篇评论来看,甚至前后都是特定的,听起来像个头)。在Mo上运行Uberbike Race Matrix不错,但持续时间不长。显然,我需要少刹车!

    在另一个线程上涵盖了大多数mod,但此后添加了Hx1501轮毂,Burgtec杆和棒,还具有200mm C1 Reverb,织物鞍座和Vittoria Martello后轮胎可以继续使用。还以29英镑的价格从梅林(Merlin)那里又买了一个2.6魔术玛丽(Magic Mary),应该买了几本,但那里的那个拒绝死。爱他们,现在一年四季经营它们。

    同意几何,还没见过我的东西’我迫不及待地要替换它。并不是我买得起,花了3250英镑买了我的,自那以来价格只走了一条路。希望新的电动机能够进行改装并且价格合理,因为这将是使E-Sommet继续前进的好方法,e8000肯定不是’不能使用几年,而我的多乐彩即将用完

  23. 我用CRC(去年6月IIRC)填写了在线保修单,他们花了2周的时间来回复以获取更多信息,然后又花了2周的时间与他们取得联系,要求将整车退回并允许6周的时间与CRC一起使用–到那时我对他们很生气,于是让我的LBS进行了保修,保修期在2周之内就结束了,我认为LBS向我收取了约70劳德费。

    有了Galfers,当我拿到223时,我也得到了与之匹配的背面203(它的正常宽度为1.8mm,而不是较大转子上的2mm),原因与您陈述的完全相同。’当时不适合我,因为我的后碟片/垫子还留有很多生命–实际上我上周安装了它,因为我的后垫开始移动了,所以趁机更换了光盘,所以现在有了Galfers前后面板。第一印象是203 Galfer圆盘相对于背面的库存有所改进,但这可能仅仅是新的设置总是感觉更好。正在运行库存指南RE护垫,但是下次我需要新护垫时,我想我会尝试使用Galfer护垫。

  24. 我尝试了MM 2.6’一段时间后,在“超级重力”机壳(或任何他们称呼最重的机壳)中,发现它们的滚动速度太慢,实际上确实没有’就像他们一样,发现整辆多乐彩骑起来都很缓慢,可能是在后排跑一个错误。
  25. 我有Addix软Apex,伙伴正在运行相同的东西,并且不认为我们中的任何人都被刺穿了。理想在前面,但不会’背上跑一个!
  26. 背面的TBH(1.8毫米)感觉确实不错,但是多少要归功于它是一块新的光盘和衬垫,而不是我不知道的SRAM光盘,但我绝对喜欢它。

    在前面,您需要确保将活塞向后推,并且在安装垫片时,我也将弹簧/固定夹张开得很宽。这是一个非常好的容忍度,但是一旦您将所有东西都做好了准备,那么可能会有点麻烦。我确实发现我必须经常对快船进行更新。

  27. 昨晚很无聊,所以我重新安装了EW-EN100 Junction A,并花了一些时间整理电缆。

    我也将e7000交换器切换到了右侧,因为这可以实现更整洁的路由,并且经过一些测试,它并没有’也不要挡住换挡拨片。

    拖延了互联网进行了一些交易,并购买了带有问题解决器不匹配套件和mmx夹具的XT移位器,以便我可以将其安装到制动器上,这将进一步清除车把。我很少使用该开关,我认为将其安装在右侧效果很好。

  28. 我也将e7000交换器切换到了右侧,因为这样可以使路由更整洁

    那’实际上比Di2条条要整齐。
    我的握把旁边有我的左边。但是我确实会使用它的负载,并且经常在快速/高科技步道的中间,所以仍然喜欢它在变速杆的另一侧。
    您使用什么胶带,是自粘胶带还是电气胶带?
    收缩包装会很棒,但是你’d必须认真关心外观,以免断开所有软管和电缆的连接以正确地进行操作。
    你可以给坐标上色 ;)

    //www.amazon.co.uk/Heat-Shrink-Tubing-Sleeve-Various/dp/B07R57TJMD/ref=sr_1_4?

  29. [/ QUOTE]我买的最好的保养用品之一是多乐彩烘干机,它基本上是美化的吹风机,但是它确实把所有的水都从角落和缝隙中清除了,并清除了散落的污垢和碎屑。难以到达的地方–实际上我很惊讶我的轴承使用了这么长时间,并把它们归结为使用多乐彩烘干机。
    。[/引用]

    你有什么多乐彩烘干机?你会再得到一个吗?

  30. 好吧,我刚刚以36英镑的价格赢得了两张223mm Galfer光盘和适配器的Ebay拍卖(结果是Paul Aston journo小伙子)。不妨将它们都塞进去,让它们大笑。不久将需要一些新的护垫。 Galfer电动多乐彩护垫听起来不错,但血腥的价格很高。在我眼下的Uberbike Race Matrix上’总体而言,我很满意,因为考虑使用E-Matrix可能会持续更长的时间。有人尝试过吗?银行假期周末即将来临,这通常意味着在Uber享受25%的折扣。

    我的多乐彩刚从CRC回来时,需要先整理一些其他信息– unrepaired, damaged and with the only battery key I had for it missing. Waiting to hear back from them but I shall be 加ing my tale of woe to the CRC issues thread….

  31. 前后223mm光盘?
    您住在戴夫(Dave)的沃辛阿尔卑斯山地区吗? ;)

    不过,认真地说,关于CRC他妈的您的多乐彩的新闻,希望您早日和善地解决。

  32. 你不’不知道我们到了这里的路人,你们外面的人都不知道…..

    完全是OTT,但仅用于lolz,它将查看是否’太多了。伴侣已经在催我卖他一个,但后来我’d需要为匹配的后部203支付全价,否则我的头会爆炸!

  33. 大家都知道,skidz r 4 da cool kidz

    幸运的是,现在又在挖掘。

    afta da scralp bombz您必须维护dem Trails blud

  34. 223毫米FTW用于停车场steeeeezzzeee客场–当我从Smart汽车中拉出Vitus时,没有什么比223mm更大的业务了。
  35. 当我说我以为我会离开多乐彩一段时间后,我完全按照我的话说,我已经去买了一些新的动力传动系统–还在等待另一个交货。 。
  36. 顺便说一句,下一次我需要删除那里的shimano链指南’在重新安装之前,借助于上述方便的工具,很有可能将其修改为2螺栓设计。
    那里’无需顶部导向装置就需要3个螺栓。

    @R120 我可以’t see what’d停止拆卸新的E13指南,而不必离开shimano步骤。您的新式直接安装环会对螺栓造成污染吗?

  37. 当然,加里(Gary)确实如此,为什么在更换完美优质的链轮时我会优先考虑简化维护 ;)
  38. 所有的售后链装置都是2孔固定的,因此请不要担心。我仍然可以调整螺栓,但是它们似乎比OEM Shimano的螺栓长一些,只是在完全退出之前就碰到了齿条。
  39. 我差点用e-13或FUNN .."add"要么不删除链环。最后我"added"之所以选择shimano,是因为LBS坚持要他们为之咳嗽,而不是我去买其他的(我的多乐彩上没有标准的导链器)。取而代之的是,我为Shimano的RRP花了两倍的RRP :)

    如果有人想借一个,我有一个新的未使用的shimano连锁工具 :)

  40. 我前面没有洗衣机,后面只有1mm的洗衣机,可以再用那里的现有安装架。我在前面做了一个洗衣机的实验,但是正确的Galfer安装架并不需要它。
  41. 一样您仍然必须将其隔开似乎有点奇怪。

    再次让自己陷入一棵树之前,只骑了一次我的。刚注意到我’这样做会从前制动器上拉开范围调节器。球。可能会尝试为它找到一个杠杆组件,可能会看到您可以从中获得Code RSC完整组件的数量….

    到那时为止,感觉还是不错的,尽管您可以听到转子穿过垫子。希望会磨损。我已将活塞向右推回卡钳中,并去除了一些液体。

  42. 我前面没有洗衣机,后面只有1mm的洗衣机,可以再用那里的现有安装架。我在前面做了一个洗衣机的实验,但是正确的Galfer安装架并不需要它。

    我明白了您在机架和背面适配器之间放置的1mm垫圈的含义。我什么’我指的是适配器和卡钳之间的锥形垫圈’re all using – Doomanic’卡钳的设置直接对准适配器。是SRAM吗’设计为始终具有锥形垫圈?

  43. 杯形/锥形垫圈由卡尺规定。例如,如果您使用的是Guide游标卡尺而不是Guide RE游标卡尺,则不需要杯子/圆锥形垫片。
    就摩擦和渗色要求而言,问题在于,预先使用的卡钳容易在卡钳活塞的边缘上产生污点(使用1.8mm圆盘),这限制了它们在较厚的转子上的返回。如果您使用新的卡尺,则2mm光盘没有摩擦问题。
  44. 助教。卡尺安装偏移则不同

    唐’t think it’直到脏的活塞,我都将它们全部抽了出来,并在安装阀盘之前将它们清洗干净。虽然使用了护垫。可能会磨损,但我记得当我在GSXR1000上运行Galfer波浪形转子时能够听到转子上的垫子!

  45. 因此,我所做的就是卸下卡钳,更换转接器,重新安装卡钳,使用安装了旧垫的吊具工具将活塞完全倒回,卸下旧垫,将活塞完全向后检查,安装新垫,然后安装新的轮毂。光盘,将游标卡尺排成一行,然后将其放入床中。
  46. 我要说的一件事是,我的地雷过去经常会不对中,我的当地机械师建议在我的DT Swiss车轮上安装扭矩帽以阻止这种情况的发生。

    几周后,我为它们安装了,对对齐方式进行了很大的改进。举例来说,在安装扭矩帽之前,我做了一些硬的塞子,以查看是否可以对齐并找出原因,然后再进行几次调试。使用扭矩帽进行了相同的测试,没有问题。

    基本上,真正的帮助是使它在RS叉上绕轴更牢固,因为这些大转子通过叉所施加的力非常明显,并且盖有助于使所有东西在底部更牢固。

  47. 我充其量是个ist脚的机械师,所以您可能会更好!在拿到瓶盖之前,我将它们运转了六个月左右,所以这不是必须的,值得考虑。
  48. 我在所有多乐彩上都使用了狼牙式滴管遥控器。在我的E Sommet上,我将Clamp Non Matchmaker版本的备用盒装在盒子里,这样就可以装上,即使安装了Revgrips,也可以很好地装在标准的800mm杆上。不是便宜的遥控器,但它’s the best i’我用过,我确实在另一辆多乐彩上有红娘版。适合2019年Esommet的那个工作’很讨厌,一旦拆开看看机制,就会变得很丑。’这是我的一小部分’d建议可以直接升级。
    远程

    查看附件31162

  49. 是的,我在我的牙齿上也有一点狼牙,在这3种牙上没有太多选择,但是PNW在材料和思想上绝对是最高质量的,并且比其他牙牙有更多的调整,所以我坚持目前。

    让我想起了我更换了多乐彩上的装备的次数!必须购买一辆新多乐彩以将所有备件放上 :大声笑:

  50. 因此,现在就可以在座舱内拨通我的理想设置,而无需显示即可获得我想要的信息。非常感谢 @ 马克 对于他开发的数据字段,使步骤信息可以显示在某些Garmins上。超级对此感到兴奋。
  51. 到现在为止还挺好–一天结束时,它就开始运转并完成工作,但到目前为止只有150英里。我赢了’谎言,我得到它而不是获得另一个希望连锁的唯一原因是我更喜欢直接安装的外观!

    我现在也正在运行Funn链条设备,确实质量不错,如果要更换库存的Shimano,绝对推荐使用它,并且比我短暂尝试过的E13更好。

  52. 因此,现在就可以在座舱内拨通我的理想设置,而无需显示即可获得我想要的信息。非常感谢 @ 马克 对于他开发的数据字段,使步骤信息可以显示在某些Garmins上。超级对此感到兴奋。

    太棒了 :) 不幸的是,显示文本上没有颜色匹配选项! (尽管您可以将其更改为"E-Sommet" if you want).

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