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骑脚踏车很不错!

或者我一直在听...

作为记录,他们’re not. They’实际上是非常令人难以置信的机器,但这在许多经验丰富的多乐彩手中是一个普遍的误解。 那么,为什么这么多的MTB制造商推出如此糟糕的Emtb宣传视频呢?特别是最有能力的下降和好玩的多乐彩。

以Norco为例。

Bryn Atkinson Ex世界杯前20名专业速降员和现已退役的全能超级时尚车手花了大量时间担任Norco的品牌大使,以推广他们的山地多乐彩产品。因此,Norco宣布发布Sight VLT Emtb时。他们功能强大的Sight Enduro /越野多乐彩的电动版本,我听说Bryn正在为此做宣传视频’发布后,我很高兴看到结果。

只有这里’是Norco推出的促销产品。

现在好了。你们中有些人可能认为这看起来像是一个不错的骑手,在一些非常漂亮的步道上充分利用了Ebike。 Norco甚至用口号宣传了该视频 “看起来像准星,骑像准星,但…是的,我们在里面放了一个马达” 那么,如何将骑车人的视频放到视线中,然后再放到Norco上!

比较一下’s Bryn在今天发布的促销视频中,在同一区域骑了非Ebike版本的瞄准镜(即同一辆多乐彩,没有电动机)。

It’s like he’是一个完全不同的骑手。观看Ebike视频时,任何知道Bryn过去如何骑行的人都可能会以为他’d变老了,定居下来,成为了父亲或其他原因,失去了速度和多乐彩技巧,或者可能是E多乐彩无法’不能像他一样骑’骑着无数其他多乐彩,从重型DH多乐彩到4倍硬尾,耐力赛和越野车。

It’显然是一种营销角度,但我认为’s’荒谬!这绝不是Norco。柯纳(与Aggy)。峡谷(法比安·巴雷尔),科门卡尔(雷米·提里昂),德温奇(肯尼·史密斯)。他们’ve all done it…一样。可笑的好骑手为他们效劳,这在赞助商中算是平庸的了’的旗舰EMTB促销视频。如果您知道谁关注instagram,那么有很多知名专业车手的短片就会骑着他们的赞助商Ebikes离他们的潜力越来越近,我’我很确定潮流即将来临。在接下来的几个月里,如果相信谣言,我想我们’重新开始看到Cannondale Emtbs被Fabric / 50to01骑手骑了…大胆的举动,对我来说,可以’t come too soon.

期望在2019年看到更多这种事情

戴上我的锡箔帽子片刻。您是否认为这些公司故意放出比令人兴奋的Ebike视频更少的内容,’抓住了那种类型的骑手的想象力’由于担心保修索赔过多以及互联网上不断出现的框架不断折断或马达轴承损坏的故事,我们会承受更大的压力吗?这些公司中的许多公司会从过去的错误中吸取教训,而那时他们的销量可能确实比耐用的长途自由行和下坡多乐彩的销量少了几次,但由于多次破损而告终,这使很多公司在几年内表现不佳。年龄大到足以记住昵称的人; Commonfail还是Cracknfail?

甚至没有碰过很多经验丰富的山地车骑手,他们仍然真正相信所有电动山地车都骑不上。过去实际上很多,但是事情发展很快。我刚接触山地车世界时遇到的许多年轻车手似乎都有他们的想法’仅适合年长者,不健康者或能力较差的骑手。另一方面,我一直热切地等待着直到几何学和电池技术最终赶上来,使我们处于今天的绝佳位置,有许多真正出色的E多乐彩可供选择,并且碰巧想到了今天许多正在退赛的车手他们将在几年后终于踢出好榜样的时候踢自己。

有些人可能觉得我的观点有点直言不讳,但如果您’重新成为Emtb所有者,您只需回想一下所有的废话’我们曾在其他某些在线山地车网站上听到过反电动车兄弟会的消息。如果你’如果您还不熟悉现代的EMTB,或者对自己的能力不满意,请帮忙乞讨,借用或预定一些演示。

  1. 这两部影片都没问题……但是,至少第一个视频显示他轻松地攀登,然后沉着地猛击单曲。第二个视频只是显示他以高速下坡。所以对我来说’s表示ebike的用途更广泛,因为它易于抬起并可摔倒…..

    I’m also guessing it’比18 / 20kg emtb更容易丢下10kg下坡模拟多乐彩

  2. 水闸是打开的。许多大型企业最近才在emtb上投入了一些时间。我敢打赌他们会在淡季把他们推到极限,明年内容将为大众打开视线。我在北美,所以emtb是一个四个字母的单词。我喜欢所有内容,但同意这只是刮擦了多乐彩的功能。 Devinci / Kenny Smith vid以及随之而来的算法yt emtb vids是我的转折点。我仍然看到新的功能和技术。您可以感觉到盖子随着转换而沸腾。明年它爆炸了,没问题
  3. 也许其中一些制造商认为他们的主要目标购买者是ebiker外观的经典陈词滥调(年龄较大/不太适合/攻击性较小),并希望展示他们认为可以达到的骑行能力?谁知道。我知道我很高兴能拥有Atkinson先生20%的能力… :)
  4. 他们(制造商)可能非常了解他们的目标市场。充满活力的,平淡的,自杀的DH富人只是少数小众。对于大批量生产商来说,钱不存在。
  5. 我同意本文中所说的一切。顺便写的。

    Sam Pilgrim是个例外。在每个视频中,他都会骑着香蕉骑香蕉。

  6. 我认为对我来说有趣的一点是……什么时候引爆点与emtb一起出现..我的意见是我们越来越接近……

    1967年,《哈佛商业评论》写了一篇非常著名的文章"Marketing Myopia"从那时起,所有关于市场策略的现代思想都被这些词所塑造…..

    It’关于定义您所在的市场….

    您从事的是vynl业务吗?是CD业务?您不是从事音乐业务吗?您必须以任何他们想要的媒介为客户提供音乐,否则您将死…..重磅炸弹视频,HMV。…Sky,Netflix,Spotify和Apple取代了他们。

    因此,对于多乐彩公司,他们不得不问自己‘我们从事什么业务’?

    一个人可能将其定义为‘与周期有关的娱乐活动’…..那样你就不会’不要将自己局限于过于狭窄的业务定义(近视)。相反,您对新技术持开放态度,并允许企业改变方向并与消费者保持联系……从本质上讲,总是在鱼所在的地方钓鱼…..

    Emtb is not just a sideshow for these companies, the big volume manufacturers know that there is a 好玩 damental change coming. The early adopters are already there……群众将适时跟进……..

    有趣的是,现在CD播放机多少钱?

  7. 对我而言,至少作为一个消费者,这确实是一个新市场。由于痛苦/报酬,我几乎放弃了MTB,并由于自残而放弃了越野摩托车。

    在这里,我们提供的产品实际上是一款低功率的轻型越野摩托车,尽管其动力是通过脚踩压力来控制的。它消除了整天爬大山的所有痛苦,因此解决了我在MTB上遇到的痛苦/收益问题。而且速度太慢,无法真正危险(与CR500相比!),而且足够轻巧,无法在小路和汽车后座上乱扔,这解决了我遇到的最大问题‘crossers.

    在法律和许多休闲径管理者的眼中,’仍然是一辆多乐彩,它开辟了广阔的步道,永远不会对摩托车越野赛者开放。这使我更趋向于户外市场/冒险市场,而不是体育市场。

    All of which makes it win-win-win for some of us used-to-be-sporting consumers, but not for those in the traditional MTB space. This is about accessibility, range extension and 好玩 , all in a package that requires no license, no insurance, and limited initial outlay.

    根据R120中的分手’如上面的视频所示,随着年龄的增长,以及随着多乐彩在给定功率下的重量减轻,现有的大多数MTB骑手将迁移到eMTB。

    我个人认为,从现在开始的2-3年内,最好的地方将是15kg eMTB,200W电动机,400Wh电池,20mph限制,3000英镑的具有合理组件的rrp。不像现在的人群那样健壮,但是有足够的力量使您舒适地爬上山,并且足够轻便,可以将其扔下山(并在汽车后座上!)。在路上足够快,可以避免引起驾驶员的愤怒,而不会被视为轻便摩托车。足够的电池可以看到整天的精心消耗,而且价格便宜(!)足以使它成为可行的购买方式,而无需用它代替汽车/摩托车。至少那个’s what’在我的圣诞节愿望清单上!

  8. 几十年来,柯达在全球电影业务中独领风骚,几乎在一夜之间倒闭。另一个是NCR(或众所周知的国家收银机)。曾经是谁制造电视机阴极射线管的,如今这些人在哪里?索尼随身听有人吗?我有一台Bose制造的便携式CD播放器,并随我的Bose Quiet Comfort降噪耳机免费赠送。耳机仍在正常使用,并且已经重新盖好了耳罩和头带,但CD播放器是薄荷的。 :)

    索尼和Bose之所以仍然存在,是因为他们从未忘记过自己的事业。其他人则忽略了威胁,直到为时已晚。我知道直到新年才开始交付eBike并不能使我早日采用它,但是对我来说感觉就像是。我想知道哪个多乐彩制造商会最先出现?还是那永远不会? :不确定:

  9. EMTB’与常规EBike的蓬勃发展相比,s相对较小,总体而言EBikes是一个巨大的增长市场–您只需查看一下这些天来您在伦敦周围使用过的东西,从通勤者,货运多乐彩到Deliveroo骑手。

    与Emtb’s现在我们已经到了关键点,对我来说,这是至关重要的,公司可以 ’只是将一些零件悬吊在一起并拿出EMTB,这样他们就可以说他们有一个零件并摆脱了– EMTB’现在需要超级考虑和开发机器,因为购买机器的人现在正从高端普通MTB过来’并期望/要求EMTBS’可以在普通多乐彩上表现出预期。

    如果Yeti或Santacruz,YT或Evil带有EMTB,则它必须是性能最好的套件,否则 @steve_sordy 在他的帖子中说,他们有可能变得像科迪亚克(Kodiak)。

    它尚处于发展初期,发展迅速,但真正的临界点赢得了’直到价格更容易获得,权重下降为止。目前有一个EMTB元素’这是目前的热门产品,问题之一是,对于大多数人来说,任何EMTB在骑行的前几步都会让人感到非常惊奇,但就像普通的多乐彩一样,如果您有幸尝试了一些,那么很快看到其中一些人的骑行方式之间存在巨大差异。目前,我们似乎要进行一些动力方面的工作,但是对我来说,电动机输出的动力是非常重要的,它们都足够强大,’重要的是他们设计了整个包装来掩盖重量并保持敏捷,但骑行时要尽可能稳定。

    @比索纳 我不’尽管我尊重您和其他人对此的看法,但我并不同意整个越野摩托车的事情。自八岁起,我几乎骑过各种形式的摩托车,’认为踏板辅助EMTB’正在复制任何形式的越野摩托车–我完全理解了一般的MTB和摩托车越野赛之间的交叉,为什么很多人都这样做,但是如果您是一个非常合适的骑手,您就不会’不需要电动机来获得与MX相同的蜂鸣声。

    而且我认为适应性是关键,因为IMO至少要真正擅长于MTB,您需要超级适合,不仅要总体适合,还需要MTB特定适合–与公路多乐彩不同,公路多乐彩更多的是保持稳定的踏板动力,而在野外骑行则是依靠上半身的力量来处理周围的多乐彩,以不规则的时间间隔短时尖锐的爆发力来回荡,再加上强大的核心力量来帮助保持平衡,再加上良好的基本健身能力,即可带您上山。

    这种健身仅来自花费大量时间骑多乐彩或进行全面的健身房/跨界训练–因为我们大多数人都不’没有时间(或倾向!),EMTB的出现改变了游戏规则,它使我们中的许多人爬上山去并补偿了我们的体能水平。您仍然需要非常健康,动手或不努力在EMTB上施加压力。 EMTB使您可以优化步道的超时时间,并且’s what’对于他们来说是如此的伟大,对于我们大多数人来说,他们打开了乐趣,减轻了痛苦。

    :凉:

  10. 我认为让我认为emtb最终会比MTB大的原因是‘fun’……everybody who tries an ebike talks about how much 好玩 it was……..大多数滑雪或单板滑雪的人都使用升降椅…..you wouldn’梦想着乘坐缆车爬上山咆哮….."你必须赚得像样的作弊" !!!!!!!
  11. Emtbs仅会在您可以合法乘坐的地方流行,因此,我’我不确定他们是否会接管美国。绝对在某些地区。总体而言,骑行者将继续在各地增长。
  12. 我只能对此发表评论,因为他今年50岁,最近刚获得emtb。我以前的普通山地车未使用…..I’骑多乐彩和骑摩托车已经很多年了,但是随着我开始衡量它的成本,这已经结束了…买emtb并不是为了适应我的基本体能水平,而是为了在纯粹而简单的乐趣中度过,而又不会在山上痛苦。我不想每周花几个小时去健身和锻炼’没有时间。看到真正适合年轻人的艰苦奋斗以跟上我步履蹒跚的步伐,无论如何我都无法做到。 emtb使我能够走出去,并获得与摩托车赛道相提并论的适当的肾上腺素嗡嗡声,尤其是在我本地的人造课程上。有了帮助,我可以随心所欲地去任何地方,因为我’我从中得到了嗡嗡声,我有动力去努力。我会尽我所能将所有身体都投入骑行以及使用辅助工具,这样我就可以很好地锻炼身体并得到想要的肾上腺素嗡嗡声。
    这就是我与许多多乐彩手不同的地方,以及为什么他们不这样做’我不了解emtb,所以我购买它的唯一目的是在所有情况下都尽可能快地进行操作,并取代了非常昂贵的爱好。现在一天要花10英镑,而不是300英镑以上。
    额外的好处是我变得越来越健康,尤其是在家庭骑行中,我把普通的多乐彩淘汰了一些。
    当我开始使用emtb时,我没有’没怎么撞到限速器,而现在我发现即使在上坡时也一直都在撞。
    关于重量,即使在下坡时,它对普通骑手也没有什么影响,很多评论都证实了这一点。我可以想象一个认真的业余爱好者或专业人士会感觉到,但是看着下坡的一些专业人士,他们在emtb上投入的时间更快’s that close.

    我爱我的emtb时,可以一直尽可能快地骑上玩具 :)

  13. 哈哈,我们的道路再次交叉!

    鉴于我们对所有事物的共同欣赏,这并不奇怪!我希望在不久的将来看到一个视频,让您驾驶2000W钛覆盖的碳导弹…:D

    确实,很高兴见到你的伴侣,希望你和家人都好……12年前,我们分享了这些赛道!

  14. 确实,很高兴见到你的伴侣,希望你和家人都好……12年前,我们分享了这些赛道!

    确实,从阿森(Assen)的平坦状态到每小时16.5英里,在一条泥泞的小径上布满了马匹!不过,我很喜欢eMTB,并在这里建立了一个小部落(截止到昨天,我们当中有3个人专注于Focus JAM)。希望你一切都好& yours too. :)

    对不起,总线程劫持– will get a room!

  15. 库奇,你在哪里骑?一世’我发现在纽瓦克的诺丁汉地区很难找到好路。

    我不’t normally have a lot of time so for a quick hour or two out I head to Sherwood pines, there’s enough there to amuse me in the short time I have both the marked trails and off them, 那里’s more around that area in and around what was known as the desert locally, a bit further afield there’s loads of trails in derbyshire too

  16. I ride Pines regularly and whilst the red is good for a fast blitz, it is not too technical. 那里 are lots of off-piste trails about though that are more challenging, or at the very least more interesting!
  17. Nice 文章 but 我不’非常同意。

    制造商非常了解他们的市场,可以继续开展业务。

    尽管经常提出相反的说法,例如Steve Jones在embn上发表的文章说,电动多乐彩是一项相当可观的购买,就组件而言,它比发条MTB贵。

    那里’s also the immediate attraction of an e-Mtb to people (like me), no longer in their prime and who just want to get back out in the hills without the threat of cardiac arrest or sufferfest. We are those to whom 好玩 and a little bit of improved fitness are priorities and we generally have far higher disposable income.

    因此,这个市场中的早期采用者可能是高跟,中年人。投掷和投掷对我们的吸引力较小。

    当市场变得更大时,这将很快’s爆炸了,而emtbs变得更便宜了,我想我们’ll会看到针对不同群体的更多多样化的营销策略,类似于汽车公司如何营销其范围内的不同车型(您不会’看不到欧宝赛飞利的广告,然后说"cars are shit")。实际上,haibike赞助Sam Pilgrim已经发生了这种情况。

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