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Racer MT front Alternate.jpg

产品名称: Racer 运动顶 2
支付的价格: €200
得分(满分10分): 8

赛车手(赛车手套)第二版"Motion Top"有很多改进。

那里’数十种不同"body armours"在那里。他们都通过在保护区域,保护等级,重量和热量管理之间做出不同的折衷来选择自己的路线。

赛车手似乎已经走下了脚步,试图在特定区域提供良好的保护,同时将其组合在一起,’足够轻便又凉爽,足以让每次骑行都不会考虑。

总体来说,他们’ve succeeded !

The 运动顶 2 has a D3O BP4 L1 back protector –这是最新的D3O背部保护器,重量更轻,旨在提供比以前版本更多的气流。因为它’更轻更凉’不必做平常的事并使它变得太短而无法使用–这样您就可以获得全长的后覆盖率。

赛车手MT返回alter.jpg

BP2的另一个优点是1级和2级保护器的尺寸(厚度除外)相同,因此如果需要,可以换用2级保护器。

BP4 L1.png

D3O肩垫感觉很好。他们’整形美观,轻巧且通风良好(因为它们’还是较新的类型)。

胸部有5毫米EVA泡沫填充部分可供选择。这些赢了’不要停止任何重大的胸部撞击,但会减少一些轻微撞击的影响。我觉得他们 ’我们最终走了这条路,以使体重和热量保持在较低水平,所以您不要’t think "我今天要穿铠甲吗" …

肘部使用未成型的D3O件。如果有’s one thing I don’t like – it’这些。对我来说,他们觉得太瘦小了。如果你’习惯了在这些手肘上做些更保护的事情’真的感觉他们提供了足够的区域覆盖或保护。就是说,我确实反复将肘部砸向工作台的锋利边缘,但没有’t hurt ..

Motion Elbow.jpg

护垫与运动护膝中使用的护垫相同。

运动护膝.jpg

护膝收到类似的反馈,使人感觉不到它能提供足够的保护。

在 terestingly, this was the thing which most people complained about with the original 运动顶 – it’这也是他们的避风港’t changed.

因为他们’重新变形,他们不’t feel like they’要在正确的地方呆在手肘附近–虽然单单没有’不能保证。如果您从"Scott"例如,它没有’确实将肘部保护器描绘成自然地坐在正确的位置….. uhmmm …良好的前臂保护…但是肘部呢…..

scott.jpg

回到Motion 2!…

夹克拉链开合,拉链质量不错。它’非常适合所有形式。主体是两种不同类型的网眼,呼吸良好但不透气’t see through – so you don’如果您只穿着这顶上衣,看起来就像掠食者。

在里面运动.jpg

上臂主要是莱卡,’真的呼吸,但是没有’感觉不热。下臂是莱卡,前臂内侧有网状带。

如果您觉得下臂也可以移动’太热了,无法穿它们。这些拉链开合非常容易,并且还具有不错的质量拉链。

与魔术贴接触时,网状部分很容易出现毛刺,因此请小心清洗或将其与其他装备一起存放。

在 terms of practicality. The 运动顶 two has two small zipped pockets at the waist and a zipped pocket at the base of the back protector. Lots of 评论s show people putting a phone in here –除非您有一部5岁的手机,否则它可能会赢得’t fit –对于多功能工具或类似工具很有用。

如果卸下后部保护罩,也可以插入水合包装(未提供),然后放回后部保护罩。该空间最多可容纳3升,但是如果您放入的容量超过一升,则开始注意到重重移动夹克。

Racer MT back hydro.jpg

在舒适性方面,我认为’最舒适,侵入性最小的上身保护装置I’ve tried. I think it’可能也是最酷的。

感觉很舒服,为了向自己证明那不是’t intrusive –我睡了第一夜!除了注意到您在某些位置上比往常更坚硬外,这真是太好了! :极客: 它也可以有效地保护愤怒的妻子,因为妻子认为您在身上的防弹衣上花了太多钱。

第二天,我整个晚上都穿着它,以观察天气如何,并进一步测试侵入性。再一次,这很棒,尽管狗确实反复地兴奋,因为他能以某种方式告诉它’的自行车装甲,一直想着我们要去兜风。

今天,我终于要在其中热闹起来了。随处骑乘。用完电池。罗德回家平。这太棒了。迪登’感觉好像我要窒息了。从来没有感到不舒服,我没有’t feel like I’已经失去了10升汗水。

胸部,你可以告诉那里’那里有些绝缘,但不足以开始过热。尽管没有网眼,但手臂没有’不会感到过度温暖。骑行之后也很容易起飞,这是我目前k弱的肩膀带来的好处。

明智地,它’相当长。如果您将其尽可能拉低(它’s),它会包裹住您的大部分屁股,并降至腹股沟水平。那里’是内部的硅带,但随着你’d期望它会在移动中加速。一世’我不确定是在短裤内还是在外面穿。我可能只是把它拉得太小了!就个人而言,我很喜欢它的长度,因为它意味着可以适当地支撑后保护器。

总而言之,我真的很喜欢。它’它不是像7855那样的全覆盖装甲,但它提供了更好的背部防护&肩部保护装在较凉的包装中(由于保护区域要少得多)。它也没有’不要使乳头ff裂,因此可以将其直接戴在皮肤上。它’足够凉爽和谨慎,您可以在每次乘车时都穿上它,而不必问"Do I think I need it" …

重量方面,它的重量为1050克。

为了比较。 7855是700克–这对于它所提供的整个上半身保护功能来说是惊人的。

My 7855 is 860g,具有更高的保护Alpinestars moto shoulder pads.

Leatt Airfit Light是1250g–这将使您的背部保护更短,胸部保护更好,但比Leatt护甲垫温暖很多’t breath as well.

前臂可移动的另一个优点是,如果您真的讨厌肘垫,则可以使用其他方法。虽然真的,如果他们’d在这里做了更多的事情。我只能猜测他们尝试过,感觉更加收缩和温暖– so it didn’不符合他们前进的方向。

除肘部以外的其他升级或更改? ..如果他们还制作了一个"Racer Mountain Top" –具有更高的保护–就像笨拙的手肘一样大。

侧面拉链意味着他们可以在胸部添加D3O CP1 L1保护贴,而不是EVA泡沫–没有过多的重量或热量损失:

cp1 l1.png

可能会提供L2背部保护贴..…BP4 L1实际上感觉像是我最好的后背保护器’我尝试过重量,热量& protection.

所以是的… I like it … I think it’实际上将成为我日常的主要盔甲– certainly whilst it’s hot !

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