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仓鼠,苍蝇,小鸡和猴子

游览英国各式各样的自行车公园

自行车公园很受欢迎。您只需要在一个周末参观一次,就可以看到数以百计的汽车停在停车场。步行者,dog狗者,家庭和各种自行车骑行者,从具有稳定器的人到需要飞行员执照的人。那么,电动自行车的吸引力何在?许多自行车公园和步道中心之间有何区别?

我选择了一些我以前从未去过的东西,这些是我的发现……

基尔德水与森林公园

这是一个公园,无论是杂志,数字媒体还是其他骑行者,我对它的了解都很少,所以我很感兴趣。我发现的第一件事,也许是为什么我对此不太了解的原因是它的位置。距任何地方都是英里。我沿着A68行驶到那儿,立即成为我在整个英国最喜欢的道路。它有太多的“盲峰”,其中一些看到了路完全消失了。这使这次旅行非常有趣。

打动我的第一件事是尺寸。基尔德很庞大。您可以花一整天的时间骑车,但仍无法涵盖所有​​情况。有2条蓝色路线,3条红色和黑色路线,以及指向“跨境步道”的链接。

我从鱼鹰开始–一条蓝色的路线,在结尾处有一个可选的部分,称为“小鸡”,我也骑过。我的第一印象–有很多“上升”。最近,我从许多公园后面的步道建设者那里读了一篇评论,他们在谈论“奖励”。在这种情况下,应该为小径内的上坡路段(即下坡爆破)提供适当的奖励。感觉不是这里的情况。对于电动自行车,起伏不是一个大问题,但像我们大多数人一样,我真的很希望能降下来。预计会有很多林道,可能会在蓝色的路线上行驶,但是由于我付出了很多努力,下坡的单线赛似乎很稀少。从​​统计学上来说,这可能是不正确的,但对我来说却是这样。

那里的单曲很棒–高边沿快速流动,信心十足的压路机,足够高的速度跳动起来。绕道走到尽头,上山骑“小鸡”是其中最好的之一。

小径中心有洗手间,咖啡厅,充足的停车位以及您所期望的路线细节,但是通往寂寞松树红色小径的路标非常有限。几个错误的转弯之后,我正沿着湖滨路步道(Lakeside Way Trail)驶出-25公里的环路,环绕着基尔德水道。沿这条路的终点是3英里。

这是更令人愉快的事情,仍然需要大量的攀登,但是单条赛道值得所有的努力。这条路线的亮点是“通往天堂的阶梯”。一条蛇 北岸的那段爬过山的崎bo顶部。我这样做时干was,但轮胎仍然打滑。这在潮湿时会很有趣。

在顶部,您可以访问Bloody Bush Loop,带给您更多的距离,或者走到更远的地方纽卡斯尔顿(7Stanes之一)。我认为,这是Kielder的主要优势–您可以行驶很长的距离。许多公园将由14-35英里的越野路线组成,但在这里您拥有100多英里的路程,并且可以进入更多的地方。我跑了32英里,回到面包车时被彻底弄糊涂了。

仓鼠森林公园

从A1(M)轻松前往Hamsterely,并设有几个停车场。我降落在主要游客中心。那是星期六早上的早饭,已经装满了。

这个地方拥有一切–有蓝色,红色和黑色的越野路线,还有一个名为Descend的速降公园,可为您提供上乘服务。

我沿着红色路线出发,这使我朝下坡路线前进。有一个路口在中途,您向右转,沿着红色的小径走,或者一直走上我发现的黑色路线。它带您到达Descend Bike Park总部的最高处。

I  看着一些骑手下坡,被他们所乘的空气吹走。我在跳伞方面很老。我喜欢这样做,但是我知道自己的局限性。当我的车轮离地面约一英尺远时,我感觉自己正在参加红牛横冲直撞,而“恐惧”和缺乏技巧使我的双腿变成果冻。

到达最高层后,其中一位工作人员友善地指出,我可以将黑色骑在后面,然后再向左走以重新加入红色。我做到了,并且第一次尝到了Hamsterley所提供的东西。跌落,桌面,双打,巨大的边缘和急转弯的负载。一切都是可滚动的,到最后我在脸上露出巨大的笑容,从岩石的嘴唇上飞了下来。我继续沿红色小径走,经过更令人愉悦的单车道,解决了长途跋涉到山谷另一侧山顶的问题。当我向上踩踏板时,我不禁为我追赶的那些骑手感到抱歉,他们为发条式自行车猛烈吹动,这种感觉是短暂的,因为我收到了数次皱眉和强制性的“作弊”言论。我刚换了个齿轮就笑了。

到达山顶后,我欣赏了壮丽的景色,并渴望获得下坡的奖励。最初,我很失望,因为第一段很长的路都是森林。速度很快,但是却毫无特色。我不用担心我左转上一条轨道,不一会儿我的手和前臂就燃烧了。从这里回来的下降真是棒极了,值得攀登的每一点。

一次在面包车上换了电池,我就沿着黑色路线驶了出去。更大的石头滴和树根,技术含量更高–  很多很多的树根。话虽如此,我发现这一切都是可以骑的,并且同样令人愉快。最后一次回到停车场的比赛非常精彩。我总共走了28英里,如果我的妻子不等我回到酒店,那我就会再走一圈(那是我们结婚周年纪念日!)。

Hamsterley为每个人准备了一些东西,这很明显是因为试图寻找停车位的汽车队列。我的建议是周末早点到这里。

Cannock Chase

我不确定Cannock的期望如何,因为它在中部地区相对较小,只有两条红色小道–跟随狗和猴共14英里。社交媒体上的反馈很好,阳光明媚,所以我出发了。

关于Cannock,有两件事令我震惊。一是空间的极好利用。步道经常回绕一圈,以便您覆盖所骑的所有山丘。它利用自然地形的优势,这导致了第二点。如果您要探索而不是骑自行车,那感觉就像是您要骑的小径。它仍然具有人造步道的所有特征,掉落,外倾,滚子和跳跃,但它的制作方式使其感觉自然。

在14英里(包括两条路线)中,绝大部分是单轨,甚至是起伏。这样可以锻炼上半身,而我的手臂/手也酸痛了。在相当多的阻塞点中,如果没有摆线,宽的车把将无法穿过密密麻麻的树木。尤其是当您夹住杠铃的末端而几乎使您脱身时,这使骑马变得很有趣。进行了一些路线维护,但这并没有影响我的享受。我特别喜欢魔鬼的楼梯和原始的猴子。

这个地方应该在所有人的“骑行”名单上。如果我有更多时间,我会骑两次,如果住得更近,我每周都会骑一次。几周前,我参加了一次山地自行车传奇人物汉斯·雷伊(Hans Rey)的演讲,他谈论的是他帮助设计的步道,而这一切都与“流动”有关。我认为Cannock就是一个很好的例子,绝对是我将返回的地方。

飞起来417自行车公园

417之所以这么称呼,是因为它位于A417旁边的Crickley Hill上,特别是下坡公园。我带着我的16岁儿子(骑着Mondraker的e-vantage硬尾)和哥哥(骑着他的Mondraker Dune Carbon完全)去了那里。我的机票包括一张升舱通行证,但我无意使用它。

早上我发现自己没有为电池充电,因此遇到了一些灾难。我通过货车上的240v电源插座在途中向其中一个充电,但打算在到达时对另一个进行分类。我们登录并得到了腕带,然后我问如何给电池充电。接待员看着我,好像我穿着巴拉克拉瓦,并请她交出所有现金。我解释说,即使我有一张通行证,我也想骑车,可能需要使用备用电池。她终于明白了,说要花10英镑。我意识到之后,她不是在开玩笑,我们离开了小径。

417主要具有2蓝色,2红色和黑色。红色在下降的过程中分裂,为您提供不同的选择。还有一个水泵跑道和跳谷仓。我的儿子和我通过推杆径到达了山顶。它只有部分被石头覆盖,有些碎片爬过陡峭的草丛,在潮湿的地方使骑行变得困难。我们到达了提升车辆转弯的区域,并意识到还有一段短的路要爬。使用抬升服务的大多数人都避免了这种情况,并使用直通通道进入轨道。

我通常喜欢骑自行车,但是在这条赛道上几乎没有乐趣,因此从那时起,我们所有人都使用了提升服务。现在我们真的在作弊。

正如我之前所描述的那样,我是“大恐惧症”,我为自己在蓝色和红色跑步中所获得的乐趣感到惊讶。如果您愿意,都可以滚动,但同样可以鼓励您转播。

是我讨厌的桌面。我可以通过跳出差距来管理双打,并且毫无疑问地走下台阶,但是桌面会让我失去控制力。我看着一个小伙子朝一侧航行,清理平顶并降落在向下的斜坡上。他使事情看起来如此简单。我试图重现所见,并在后轮,前轮和曾经完全没有桌面的情况下进行了各种版本的着陆。我需要更多练习。

白天,我们大约进行了20次跑步,在咖啡厅里被一个非常美味的汉堡所分割。我们还看到了跳跃谷仓中的疯子,这进一步使我确信我的轮胎应始终放在地面上。尽管我有疑问,但我发现我真的很喜欢骑行,这使我习惯的越野路线发生了令人愉快的变化。

其他自行车公园可用

这只是英国不断增加的步道中心的一小部分。它们都是不同的,并且具有可以为骑手提供各种能力的东西。大多数都是全天候的,大多数都有厕所,咖啡厅和自行车商店设施。大部分人免费入场,停车费为5/6英镑。

我仍然喜欢冒险自行车,只是去郊外探索乡村,但是在这些专门的中心可以享受的乐趣实在是太棒了,它们将继续成为我的eMTB骑行日历的一部分。

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