2019到2021 Turbo Levo 2019-2021 Turbo Levo后轮胎/轮胎间隙?


adabiggy

新成员
10月18日,2020年
15
13
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我很高兴地考虑涡轮levo(非单反法),但我有一个令人担忧。从27.5分开了一个圣诞老人克鲁斯布朗森"x2.6"轮胎前后,我担心我会得到的牵引力2.3"骑自行车附带的轮胎。因此,我想适合宽更宽的29英寸的轮胎到自行车进行更多牵引力。也许是29."x2.5"胎。我不想去27.5"这辆自行车,并非最少的是^ @#%^%昂贵。

我一直在说的店铺给了我混合答案,所以我来到这里看看别人拥有初级经验。您所有人的任何反馈都非常感谢。 *干杯*
 

圣徒

E * Powah Elite
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2019年8月29日
841
253
Slo.
Turbo Levo.
我前面骑了eC后方和mm。最近我已经用电子野外取代了后部EC,与更好的滚动阻力和更好的抓地力(仍然是新的,EC有2000kms),非常明显。仍延迟替换前部mm与mm为mm是非常好的前轮胎,它仍然有很多线程......
 

弗拉蒂

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2020年6月1日
45
18
芬兰
专业
我也与Sicomtb后挡板运行了2.6架涡流,也没有清除问题。在Michelin E-Wild上有一套准备好在/如果艾迪的磨损(令人敬畏的轮胎!)。你是如何喜欢在你的levo上的电子狂野?
我正在寻找更好的湿润条件。我认为屠夫和消除剂适合干燥和固体表面。
我几天前我交换了轮胎,我只骑了大约25公里的轮胎。到目前为止,我认为抓地力在潮湿的潮湿中更好,我目前很满意。

Eddy的线程很艰难,我在一些评论中看到了很少的功能对于我的要求很差。这里有一些比较这两个轮胎的照片。
 

adabiggy

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10月18日,2020年
15
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谢谢您的回复。

我需要补充一下,他们的借口是岩石可以在轮胎和框架之间被捕获。你们中的任何感觉/认为这将是一个问题吗?您在ChainStays之间的底部支架附近有多少清关?提前致谢。

我以为我读到某个专门声称他们使用2.3的地方"后轮胎因为他们认为它更好地处理,但我想知道它是否实际上是成本切割。

至于这个本地商店,我以前被他们撒谎,因此为什么我问所有的人。我认为他们只是不想切换出来。这里的商店很容易,他们已经懒惰。该地区中的一个倾向于标记MSRP的物品。他们的网站上有一个Trek Rail,以300美元/〜255欧元的价格为MSRP。

再次感谢。
 
上次编辑:

峨e.

活跃的成员
订户
2020年8月14日
231
103
Zug.
2020 Turbo Levo Comp
@badpiggy. 是的,它是一个难题的一点。它出现,通过快速谷歌曲,仿佛2019年(?)和2021型号为2.3"后方,虽然2020年2.6"后部。不知道为什么为什么,但不太可能是节省成本甚至是S-Works现在是2.3 Afaics ...更好的骑手从反馈中的经验将是另一个故事,我真的不知道。
 

Mikerb.

E * Powah Elite世界冠军
2019年5月16日
2,928
353
韦茅斯
专门的Levo.
尽管SPESH网站指出Levos带有2.3后轮胎,但在英国的实践中(我认为欧洲)他们被送到2.6。
所以...... 2.6适合好。我的2019年Levo Comp配备屠夫网格2.6前后。虽然在干燥/拼胶包中好的,但在湿润/泥浆中,屠夫并不好,在我的经验2.6,如果你在泥泞的条件下运行,那么在后面就可以获得宝贵的清关。在整个干燥的英国夏天,我跑了2.3消除器前后,并在抓地力和滚动阻力方面发现它们非常好。现在有潮湿的条件,我已经改为米其林野生Enduro 2.4。这些是不同的水平。前轮握把是惊人的,后轮牵引力很好,但它不是干燥和尘土飞扬的。两者都非常可靠地运行,在相当低的压力槽内运行,并将其装配无管是微风。总体而言,我更喜欢握持和稳定性和间隙的较低体积轮胎(2.3 / 2.4).....并且只会在长XC型冒险乘车上运行2.6以获得更大的舒适性。
 
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反应: MCHARZA.

弗拉蒂

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2020年6月1日
45
18
芬兰
专业
尽管SPESH网站指出Levos带有2.3后轮胎,但在英国的实践中(我认为欧洲)他们被送到2.6。
所以...... 2.6适合好。我的2019年Levo Comp配备屠夫网格2.6前后。虽然在干燥/拼胶包中好的,但在湿润/泥浆中,屠夫并不好,在我的经验2.6,如果你在泥泞的条件下运行,那么在后面就可以获得宝贵的清关。在整个干燥的英国夏天,我跑了2.3消除器前后,并在抓地力和滚动阻力方面发现它们非常好。现在有潮湿的条件,我已经改为米其林野生Enduro 2.4。这些是不同的水平。前轮握把是惊人的,后轮牵引力很好,但它不是干燥和尘土飞扬的。两者都非常可靠地运行,在相当低的压力槽内运行,并将其装配无管是微风。总体而言,我更喜欢握持和稳定性和间隙的较低体积轮胎(2.3 / 2.4).....并且只会在长XC型冒险乘车上运行2.6以获得更大的舒适性。
我们刚刚将轮胎更换为两个Turbo Levo。另一辆自行车有2.3" and another 2.6"消除器后轮。自行车是从芬兰和德国购买的。宽度差是如此小,很难注意到它。
 

Mikerb.

E * Powah Elite世界冠军
2019年5月16日
2,928
353
韦茅斯
专门的Levo.
当然,英国自行车用2.6屠夫交付。它不是背轮轮胎上间隙的宽度。它是轮胎墙的高度。它为轮胎和连锁连锁店之间的挡泥板留下了很小的空间。当踩踏磨损时,它确实有所改善!
 

adabiggy

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10月18日,2020年
15
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72701
感谢所有已回复的人。我认为共识是屠夫2.6将适合"OK"没有挡泥板。我位于北阿肯色州美国。我不骑在湿泥的条件下(不是你们中的许多人的选择),所以我目前并不真正关心一个挡泥板。在湿泥泞的条件下骑行非常令人沮丧,以保护小径免受损坏。我有公共踪迹给我提供的公共踪迹,其中许多人在大雨之后可以很快排水。我们有时会进入一个冻融的循环,地面在晚上冻结稳固,并在这一天的冻解,这使得几乎所有的小径都无法损坏,但是当它很可能就是不可能骑在它中。 :凉爽的:

再次感谢大家。现在我走了很大还是中等? :)