充电时间;一张桌子


平底滑雪板

E * Powah Master
2019年7月14日
236
223
达尼丁新西兹
落基山脉
即使我的自行车是48V,电荷经验也是如此(速度更快)。如果我在充电时访问该应用,充电器在52V时连续推动4.9A到约80%等效。该应用程序将在此期间以100%显示电池(因为电池%是电压相关,充电器输出52V)。如果我拔下在大约80%(基于我的充电时间的经验)时,电压和相关%读数将缓慢降低,直到电压约为51V。这是80%+/-。 RM电池充满54.2V,平坦于43V。我上周跑了平坦,校准了BMS。我认为超过10个月的恒定部分充电导致BMS表现得像它的上下电压限制在WHACK中。从完全充电,显示屏将显示电池在可用的能量中迅速下降,因为IWOC灯亮度比正常更新颜色更快。电池仍然有能力,但显示器在非常快速地下降后,显示器展示了英里和英里的15%。在第1次以60%辅助速度升高的短速度将使显示屏显示出25%的容量哈哈。我骑着它直到它关闭。我把它留下了一个小时后,它仍然不会打开,插入它,等了几分钟,切换并拍摄了这个屏幕截图:

psx_20200514_202201.jpg.
充电器关闭时,充满电量为2小时50分钟。


平到80%需要1小时40分钟,然后是最终20%的1小时10分钟。

完整循环后,电池和显示器均已同步。 psx_20200514_202041.jpg.
 
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反应: Urastus.

Urastus.

⚡whippet⚡.
5月4日,2020年
996
103
塔斯马尼亚岛
梅里达e140有限公司
扁平滑坡:是的,它看起来好像大多数eb时电池和充电器一样。对于我拥有的模型充电器,Shimano给出了不同的场景 - 他们要么是错误的,要么有一些智能建立在某处。我将根据他们的数字计划未来的收费时间,这是唯一与我发现的唯一接近的人。即5分钟的%达80%。我感觉更乐观,这将是高达80%的权利,这真的是这个帖子的关注 :) 例如,在所有充电到100%时都没有问题,无论是一小时还是两个小时,我就拔掉了所有灯光。当我接下来与朋友一起骑行时,我将测试最后20%的时间。
 
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Billy1mate.

成员
2019年4月17日
28
63
多塞特
emtbless.
我在这里错过了什么,你们都试图向电池充电到80%而不是100%?
在发出愚蠢的风险,我用LI-ON电池理解的方式是,如果将在一段时间内存储或未使用,则建议在电池中充电80%,而未充电到80 %以定期使用。
 

oldgoatmtb.

E * Powah Master
订户
3月24日,2020年
420
203
27284
感觉救赎E30
我在这里错过了什么,你们都试图向电池充电到80%而不是100%?
在发出愚蠢的风险,我用LI-ON电池理解的方式是,如果将在一段时间内存储或未使用,则建议在电池中充电80%,而未充电到80 %以定期使用。
是的,这个线程的主旨是如果只充电到80%,电池将持续得多。
 
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Urastus.

⚡whippet⚡.
5月4日,2020年
996
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塔斯马尼亚岛
梅里达e140有限公司
我在等到我有一些合理的经验与新的充电时间。我的数字非常粗糙 - 我刚刚由5个酒吧指示器进行。所以,如果在充电后显示出4个酒吧,则可能是61-80%的任何东西;我知道第4栏担任的骑行有多少费用,即在我失去第1栏之前,我通常会到达某个地方,然后它接近完全充电。

总而言之,这是为1.8安培的Shimano E6002充电器。为此提供的充电时间为6 1/2小时至80%和7 1/2至100%。对我有用的是4'30"为每种需要充电的电池的充电时间。一旦它达到80%,它确实速度了。所以我的时间为4'30"(或270秒)每个%仅用于收费高达80%。