立即安装了Badass Box 4 De-Restrictor


sh

E * Powah Master
2019年8月29日
242
233
威尔特郡
Trance Pro +3
结果非常令人惊讶。完成了一个30k Trail道路电路。这不是我想的。
它拿走了那个可怕的25kph掉在直线上。但是,因为我自然不能踏板得多,它没有增加太多的速度。只是让乘坐更舒适地增加了另外5英里的直线。
没有使用任何电池,我能够使用第10而不是9。因此,由于齿轮,较少的节奏更快。所以我认为发动机努力是相似的,但刚刚越来越快。
使整个乘车更自然,更愉快。
没有突然把我变成布拉德利戴威士忌或将自行车转入摩托车或无法控制的寡妇制造商。如果我想骑寡妇制造商,我坚持我的H2!
它还用一只手剪切和关闭,如此辉煌,以打开和关闭。
 

迷你前

众所周知的成员
2019年9月5日
347
183
so.cal.
巨型电子恍惚专业
安装SpeedBox2后,我的感觉相同。不是一个巨大的比赛更换者,但拿走了公寓里的那个可怕的死区
 
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反应: sh

sh

E * Powah Master
2019年8月29日
242
233
威尔特郡
Trance Pro +3
我打赌你不开车在高速公路上的速度限制你mikerb吗?
不要咬人!
在论坛上总有一条公路骑士!!!我们让他们在摩托车论坛上。仍然穿着,带着礼貌的背心,即使他们留下了20年前的力量,也冒着礼貌的铜!骑马,但男人确实有一个很好的点。
但我承认......我之前已经超过了我的车里的速度限制。我也经过一轮迷你而不绕过它!我也用我的前轮拔了两轮喊道!我甚至可能只是通过交通灯潜入即将改为红色。我是如此糟糕的ROSPA摩托车教练和黄金标准骑手! 😅😅😅😅
 

Mikerb.

E * Powah Elite世界冠军
2019年5月16日
2,930
353
韦茅斯
专门的Levo.
它是
不要咬人!
在论坛上总有一条公路骑士!!!我们让他们在摩托车论坛上。仍然穿着,带着礼貌的背心,即使他们留下了20年前的力量,也冒着礼貌的铜!骑马,但男人确实有一个很好的点。
但我承认......我之前已经超过了我的车里的速度限制。我也经过一轮迷你而不绕过它!我也用我的前轮拔了两轮喊道!我甚至可能只是通过交通灯潜入即将改为红色。我是如此糟糕的ROSPA摩托车教练和黄金标准骑手! 😅😅😅😅
无论是与道路骑士和evrrything无关,都与保护受监管的ebike一起,我们都爱和越来越多的人依赖于生活.....制造商和自行车商店。
超出速度限制等的比喻完全无关紧要。
我们大多数人都认为最大辅助速度太低,但越来越多的人越来越多地绕过这种限制风险进一步强制执行它的监管措施。您只需要查看适用于S-PEDELEC的附加法规,以便看到一个可以采取的方向。结果?一个梦幻般的市场/产品损失了几个。
获得最大辅助速度的更好方法是改变改变,更强大的论点是将PEPELEC的实用性作为零排放运输的全部互动替代形式推动。
 

pukmeister

成员
2019年7月18日
283
53
FAYHAM.
Trance-E +2 Pro
每个都使用这些电机调整小工具。我不想一个人虽然我怀疑任何人实际上证明了足够的真实世界速度增加了,但是用一个模仿的emtb来证明当局用雷达枪测量它和起诉等。我赌注你很不可能通过使用如果是那个包子。

它几乎不会打破任何道路速度限制,无论法规如何,除非它在20mph限制城区的尾风下,否则没有赛车,它没有赛车骑自行车。
 

Mikerb.

E * Powah Elite世界冠军
2019年5月16日
2,930
353
韦茅斯
专门的Levo.
有些人似乎不知道战斗,这些战斗是为了使我们的骑自行车的骑行。所有法规不仅专注于调节用户....例如通过许可,道路税,车辆测试和道路交通法规......还通过全型批准程序为制造商。后者是一系列昂贵的过程和测试。为了使PEPELEC课程能够获得批准,它必须在它之间作为一类车辆和摩托车和摩托车,其最大辅助速度必须足够低,以考虑制造类型批准是不可平行的。最终协议的结果意味着我们的自行车不需要进行崩溃测试,制动系统不需要测试有效性并定期重新测试,Tyrs不必满足最低标准等,但我们不必有灯具永久安装和操作,我们不必有一个喇叭,当施加制动时,我们不必使电机功率切断。换句话说,我们可以避免所有这些要求......就像制造商一样........我们必须忍受的是最大标称电机功率为250W,最大辅助速度和电源仅在踩踏时递送。
 

疯狂的马克

E * Powah Elite
帕勒顿
2018年11月2日
433
263
伯顿在特伦特
立方体行动团队
有些人似乎不知道战斗,这些战斗是为了使我们的骑自行车的骑行。所有法规不仅专注于调节用户....例如通过许可,道路税,车辆测试和道路交通法规......还通过全型批准程序为制造商。后者是一系列昂贵的过程和测试。为了使PEPELEC课程能够获得批准,它必须在它之间作为一类车辆和摩托车和摩托车,其最大辅助速度必须足够低,以考虑制造类型批准是不可平行的。最终协议的结果意味着我们的自行车不需要进行崩溃测试,制动系统不需要测试有效性并定期重新测试,Tyrs不必满足最低标准等,但我们不必有灯具永久安装和操作,我们不必有一个喇叭,当施加制动时,我们不必使电机功率切断。换句话说,我们可以避免所有这些要求......就像制造商一样........我们必须忍受的是最大标称电机功率为250W,最大辅助速度和电源仅在踩踏时递送。
我看到了你的观点,但我们那些已经过度限制我们的自行车的人不会更快地走上普通的山地自行车。
我们没有轰炸敲门人,我们只是用它在火路上停止电机的拖累
如果我出去做罐头小径,我打赌我只会超过限制器1%的时间 😳
 
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Mikerb.

E * Powah Elite世界冠军
2019年5月16日
2,930
353
韦茅斯
专门的Levo.
149欧元当您的踏板上的磁铁并翻转传感器时昂贵的是同样的事情(我已经听到了。)
我看到了你的观点,但我们那些已经过度限制我们的自行车的人不会更快地走上普通的山地自行车。
我们没有轰炸敲门人,我们只是用它在火路上停止电机的拖累
如果我出去做罐头小径,我打赌我只会超过限制器1%的时间 😳
不,......我认为你错过了这一点。它与您要快的速度无关。毕竟,您可以比电力辅助极限更快。你可能会以10英里/小时伤害某人,并提供你负责任地骑行它会被视为事故。如果伤害严重,您的自行车将被检查缺陷。如果在那次考试期间,你被发现被非法修改你会遇到麻烦......如果媒体抓住了这个故事......你可以猜到其余的。你可能会说这是一个很长的镜头。告诉伦敦的骑自行车者,他们击倒了行人。他骑着一个装有一个刹车的固定轮自行车.....不是合法的自行车。他们把这本书扔给了他。至少在这种情况下,其他骑自行车者的影响并不影响,而不是在警察防范类似事件的雷达上的影响。
 

sh

E * Powah Master
2019年8月29日
242
233
威尔特郡
Trance Pro +3
它是

无论是与道路骑士和evrrything无关,都与保护受监管的ebike一起,我们都爱和越来越多的人依赖于生活.....制造商和自行车商店。
超出速度限制等的比喻完全无关紧要。
我们大多数人都认为最大辅助速度太低,但越来越多的人越来越多地绕过这种限制风险进一步强制执行它的监管措施。您只需要查看适用于S-PEDELEC的附加法规,以便看到一个可以采取的方向。结果?一个梦幻般的市场/产品损失了几个。
获得最大辅助速度的更好方法是改变改变,更强大的论点是将PEPELEC的实用性作为零排放运输的全部互动替代形式推动。
我尊重你的积分,我真的这样做。但如果德语导致伤害,它只会出现问题。所以你预先假定它正在造成滋扰。但正如我所解释的那样,它根本没有任何滋扰。
所以我认为人们甚至不会注意到50%的eBike人口这种方式。
 

米切姆

E * Powah Elite
2019年6月1日
520
283
mirokumk38.
立方体160 HPC TM
不,......我认为你错过了这一点。它与您要快的速度无关。毕竟,您可以比电力辅助极限更快。你可能会以10英里/小时伤害某人,并提供你负责任地骑行它会被视为事故。如果伤害严重,您的自行车将被检查缺陷。如果在那次考试期间,你被发现被非法修改你会遇到麻烦......如果媒体抓住了这个故事......你可以猜到其余的。你可能会说这是一个很长的镜头。告诉伦敦的骑自行车者,他们击倒了行人。他骑着一个装有一个刹车的固定轮自行车.....不是合法的自行车。他们把这本书扔给了他。至少在这种情况下,其他骑自行车者的影响并不影响,而不是在警察防范类似事件的雷达上的影响。
e1c6e5fc-19bb-4e10-b86a-6dda29f2c711.jpeg
 
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反应: Twistgripper.

sh

E * Powah Master
2019年8月29日
242
233
威尔特郡
Trance Pro +3
我认为这是我们所有人讨论的自由世界。我并不真正担心你的隐含威胁。我们不确定我的需要在辩护的辩论中审查,告诉我们我们可以在公共场合张贴或不能发布。可能没有帮助。
如果你建议,我显然很感激你会在英国道路上获得英国道路的ebikes。
作为我以前的帖子。它不是一个灵丹妙药,对使用的差异很小,但在E-MTB上最多有点有用。
显然在我的背面花园里有一个30k小径私人土地是一个奖金“你的荣誉” 😂😂😂😂
 
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反应: superlukey.

zimmerframe.

布偶
订户
2019年6月12日
7,842
443
布列塔尼,法国
Kenevo 1.3
我正在考虑购买一个新的keenevo,那么长的后摆臂使其成为完美的解压缩,并且在没有从它产生的1000HP中翻出来的情况下真的很快。

或者我只能沿着山丘骑行,这是重力比我或我的电机更多的效果,然后达到90kph。

引力应受到限制。这很危险。上帝禁止,如果我慢慢上坡。
 

sh

E * Powah Master
2019年8月29日
242
233
威尔特郡
Trance Pro +3
我正在考虑购买一个新的keenevo,那么长的后摆臂使其成为完美的解压缩,并且在没有从它产生的1000HP中翻出来的情况下真的很快。

或者我只能沿着山丘骑行,这是重力比我或我的电机更多的效果,然后达到90kph。

引力应受到限制。这很危险。上帝禁止,如果我慢慢上坡。
我认为健康和安全,他们将在自行车公园骑自行车,只允许乘坐小径。虽然它使跳跃非常困难 🤣
 
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反应: zimmerframe.

疯狂的马克

E * Powah Elite
帕勒顿
2018年11月2日
433
263
伯顿在特伦特
立方体行动团队
不,......我认为你错过了这一点。它与您要快的速度无关。毕竟,您可以比电力辅助极限更快。你可能会以10英里/小时伤害某人,并提供你负责任地骑行它会被视为事故。如果伤害严重,您的自行车将被检查缺陷。如果在那次考试期间,你被发现被非法修改你会遇到麻烦......如果媒体抓住了这个故事......你可以猜到其余的。你可能会说这是一个很长的镜头。告诉伦敦的骑自行车者,他们击倒了行人。他骑着一个装有一个刹车的固定轮自行车.....不是合法的自行车。他们把这本书扔给了他。至少在这种情况下,其他骑自行车者的影响并不影响,而不是在警察防范类似事件的雷达上的影响。
我不是错过了.... Ifs,Buts,也许是....
虽然我理解你的观点,但我不同意它,让它20英里/小时,我会很开心,但是15.5英里/小时只是为了慢,你可能对此感到满意,但我不是那么欺骗是我的选择
正如你所说,我会遇到麻烦......不是你......所以让我们同意不同